Evden Düşük Bütçeli Araç Şarjı

[ibrahim Tiryaki]

Onur Demir yazdı:

 

Aynen ben de o yüzden 3,5kw max olacak şekilde şarj ediyordum.  prizi artık süpürge için kullanırım  

 

Yanan aracın şarj aletini bilemiyorum orjinal BYD şarj aleti diye biliyorum.

 

 

Sağol Abi, 

 

Zarar verdiği aracın kaskosu yoktu. onun aracını halleder diye düşünüyorum yanan aracın kaskosu (Duster'ı soruyorum)

 

 

Teşekkürler, Altına yorum yaptım hatta bende.

 

 

Panodan kendi dairesindeki saatten kablo çekip aracın arkasına denk gelen yere priz taktırmış. Benimkide o şekildeydi. Prizin yanında ve panonun yanında kaçak akım sigorta vardı. 

 

Yukarda da dediğim gibi benim şarj aletim 3,5kw max olacak şekildeydi. 7kw uyumlu ama 3,5max kısıtlı. Onunki orjinal BYD şarj aletiydi, bir ucu priz, diğer ucu araca göre olan. kaç Kw ayarlıydı bilmiyorum.

 

Skywell sanırım beyaz renk gördüm dün yandı bir tane

 

Bizdekini diyorsan abi batayadan gibi. tabi tahmin bizimki bilemeyiz. Ama kamerada duman görünmesi ile bizim aşağıda olmamız arasında 10dk var yada yok. bir 10dk sonra da itfaiye geldi. daha itfaiye gelmeden pat pat sesler geliyordu aşağıdan. 

 

Benim yangın yorumum kablodan yada tesisat kaynaklı olsa, araba tutuşup bataryaya kadar inmesi zaman alır gibi, burada önce batarya gibi ama bilirkişi yada uzman raporları sonucunda net bilgi gelir. 

 

Çinden mühendis getirdi BYD dün. inceleme yaptılar. Bugün de aracı çıkaracaklar artık.

 

 

Yok Abi Plugin olan değil EV yani full elektrikli olan bu.

onur bey o zaman durum daha da ilginç, klasik ev prizinden şarj edenleri biliyoruz, ki bende kombinasyon kutusu kurdurmadan önce öyle ediyordum ancak sizin komşunuz "kablo çektirmiş saatten" yani klasik ev prizinden şarj etmekten daha güvenli bir yola başvurmuş.. sigorta da var diyorsunuz.. bu yangın çıkması bana çok tuhaf geldi.

[Tansu Kalafatoğlu]

Obc olayı sonradan eklenen bir şey sanırım. Citroen faturaya ekliyor. O cihaz ac'yi dc'ye döndürüyor. Isınan bir şey olabilir. Dandikse yangın da çıkarabilir gibi

[Osman Ünal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Obc olayı sonradan eklenen bir şey sanırım. Citroen faturaya ekliyor. O cihaz ac'yi dc'ye döndürüyor. Isınan bir şey olabilir. Dandikse yangın da çıkarabilir gibi

Sonradan eklenen bir şey değil ac ile şarj olan bütün araçlarda var "on board charger" değişik isimler koyuyor olabilirler.

[Tansu Kalafatoğlu]

Osman Ünal yazdı:

Sonradan eklenen bir şey değil ac ile şarj olan bütün araçlarda var "on board charger" değişik isimler koyuyor olabilirler.

 

Şöyle, fabrikasyon lpg'li deniyor ya. Onun gibi mi? Yoksa faturada neden obc yazıyor? 

[Sinan Akgöl]

Onur Demir yazdı:

 

Teşekkürler, Altına yorum yaptım hatta bende.

Simdi gordum senin yorumu.

Sana yazdigi cevap tarzi gene Otopilottamiydi hocam tarzinda yeminle tam ... neyse. Olayi yaşayan sensin oturdugu yerden sarj uzmani o. Buyuk gecmis olsun tekrardan beterinden saklasin.

[Onur Demir]

ibrahim Tiryaki yazdı:

 "kablo çektirmiş saatten" yani klasik ev prizinden şarj etmekten daha güvenli bir yola başvurmuş.. sigorta da var diyorsunuz.. bu yangın çıkması bana çok tuhaf geldi.

 

Burada da işte takılan kablo kalitesi/kalınlığı, kaçık akım ve şarj edilen KW belirleyici. 

[Ü.Emre Kartal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Obc olayı sonradan eklenen bir şey sanırım. Citroen faturaya ekliyor. O cihaz ac'yi dc'ye döndürüyor. Isınan bir şey olabilir. Dandikse yangın da çıkarabilir gibi

7kw standart olan obc 11 kw ile değişiyor opsiyon eklenince. 

 

Ancak, opsiyon gibi görünse de 11kw gelmeyen araç yoktu. 

[Mehmet Göktürk]

7 kw düşük gibi gelse de kulağa monofaze 32 amp

[Ü.Emre Kartal]

Mehmet Göktürk yazdı:

7 kw düşük gibi gelse de kulağa monofaze 32 amp

+ olarak standart ev aboneliği kurulu gücü 7-7.5 kw zaten. 

[Emre Şimşek]

Osman Ünal yazdı:

Sonradan eklenen bir şey değil ac ile şarj olan bütün araçlarda var "on board charger" değişik isimler koyuyor olabilirler.

Evet ac akımı dc akıma çevirip düzenliyor.

[Ü.Emre Kartal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Trafik ödemez. 
Kaskoda sorun yok 

Abi merak edip kaskoma baktım. Şöyle bir ifade var,

 

Şarj kablosunun kullanımı sırasında, elektrik akımı kaynaklı, sigortalıya ve 3. şahıslara gelebilecek maddi ve bedeni hasarlar teminat dışıdır. 

 

Yine başka bir maddede daha yukarıdakine benzer durum kapsam dışı yazmış. 

 

Bu belirli kapsamdaki poliçede mi böyle yoksa standart bir şey mi anlamadım.

[Onur Demir]

BYD Çinden mühendis getirtip inceletti aracı, dün akşam da artık sonunda götürdüler aracı. 

 

Cuma günü site genel kurul toplantı yapacağız bakalım nasıl olacak.

[Mehmet Ozyurek]

Ü.Emre Kartal yazdı:

 

Şarj kablosunun kullanımı sırasında, elektrik akımı kaynaklı, sigortalıya ve 3. şahıslara gelebilecek maddi ve bedeni hasarlar teminat dışıdır. 

 

 

Orada bedeni hasardan bahsediyor, çarpılırsan karışmam diyor.  

 

 

Ü.Emre Kartal yazdı:

 

Yine başka bir maddede daha yukarıdakine benzer durum kapsam dışı yazmış. 

 

Yangın işi her zaman sıkıntıdır. 

Özetle, bakım yapılması gereken, yapılan yada yapılmamış olan bir noktadan çıkan yangın ödenmeyebilir. 

Bakımsız bir noktadan başlayan yangınlarda genelde sorun olmaz. 

 

Bu olayın sebebi belli değil, kablodan mı, aküden mi, tesisattan mı, biri mi gelip yaktı, hiç bir netlik yok, bu sebeple; o araba ve yanında yanan duster ne olacak, o otoparktaki hasar ne olacak, tamamen muamma. İncelemeler sonunda belli olur.   

[Onur Demir]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Bu olayın sebebi belli değil, kablodan mı, aküden mi, tesisattan mı, biri mi gelip yaktı, hiç bir netlik yok, bu sebeple; o araba ve yanında yanan duster ne olacak, o otoparktaki hasar ne olacak, tamamen muamma. İncelemeler sonunda belli olur. 

Ya aslında yorum yapılabilir  bazı detaylar var ancak süreç devam ettiği için yorum yapmak sıkıntılı olabilir. BYD ilk iş savcılığa gitmiş zaten. Belkide sosyal medya vb. mecralarda yazan çizen için bir işlem bile başlatabilirler gibi geliyor o yüzden yazılarıma paylaşımlarıma dikkat ediyorum. 

[Mertol Kip]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

Şöyle, fabrikasyon lpg'li deniyor ya. Onun gibi mi? Yoksa faturada neden obc yazıyor? 

OBC değildir o ısı pompasıdır. OBC olmayan araba olmaz. Ama bazı arabalarda opsiyonel daha yüksek kapasiteli OBC lker var. Minide 22kW opsiyon mesela. Standart olan 11kw. Eskiden citroen modelleri de monofaz ve 7 kw OBC ile geliyordu. Belki 11KW olanı opsiyon listesinden ekliyorlardır. 

Ü.Emre Kartal yazdı:

7kw standart olan obc 11 kw ile değişiyor opsiyon eklenince. 

 

Ancak, opsiyon gibi görünse de 11kw gelmeyen araç yoktu. 

Yazılmışı varmış.

Var var ec4 ler falan eski nesilde hep 7kw tı. 

[Mertol Kip]

7kw monofazdansa 11kw 3fazı tercih ederim. sonuçta 3 ayrı fazdan toplamda 11kw çekiyor (gerçekte 10.5 falan çekiyor) 3 tane 3.5 kw gibi düşünebilirsiniz. Riski daha düşük. 22kW ise gerçek bir gereksizlik. En kabadayı batarya bile 11kw ile 5 saatte dolar. Dibini sıyırmıyorsunuz zaten. Benim arabadaki batarya 73.8 kw, %20 de taksam içinde 15kw civarı olacak demek. e %80 de dursa bi 15 t eoradan düşer etti sana 30 kw. 43-44 kw 11 kw şarj aleti ile 4 saatte dolar zaten ki öyle de oluyor zaten. Güneşin en verimli zamanı

Bu arada, saatten sonra yaptırdığınız her türlü değişikliği eğer onaylatmazsanız sorumluluğu kendi üzerinize almış oluyorsunuz. Sonuçta o elektrik binaya bağlanırken bir proje var ve o proje onaylanıyor. Siz o projede olmayan bir hat çektiriyorsunuz. Bunun saatten sonra olması bir şey değiştirmez zaten evin elektrik tesisat projesinde saaten sonrası var. Öyle atla deve bir iş de değil.