TOGG İçin Kaşıntı Tuttu.

[Ayhan Asil]

Mehmet Göktürk yazdı:

Arabayı bir yıkamacıya ver şöyle iç dış temizlesin parlatsın. kağıtları koysun yerlere.  sonra binmeye devam. 

Tamam abi, 

Sinan Akgöl yazdı:

Abi sen arada vericegin farki koy sevdigin yatirim aracina bekle kararsizken ne mal al ne mal sat. Akil vermek haddime degil tabi yaş geregi fikir gibi degerlendir 🙂

Olur mu kardeşim benim, bu konuyu açmamdaki neden tam da bu. Fikirlerinize başvurmak istedim. 

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

çok uygun taksitle veriliyordu şu an imkanım olsa dakika durmam alırdım

Ha evet bu taksit sıfır faiz olayı cazip. 

 

Bir de elde TL tutulacak ise ne olur olmaz malda durmak daha iyi olabilir. TL değerli. 

[Murat Sürmeli]

Yeni arabam olsa satmazdım ben, orada da değer kaybı olacak. Forumun gazına kapılma bence

 

[Mehmet Ozyurek]

Mustafa Arıkan yazdı:

Pil dedikodusu gündemde. Ancak bu defa kapasite düşecek. NMC yerine gelen LFP aynı kapasitede olmaz. LFP daha az kapasitede olur.

 

NMC daha verimli diye konuşuluyor. 

 

[Ayhan Asil]

Murat Sürmeli yazdı:

Yeni arabam olsa satmazdım ben, orada da değer kaybı olacak. Forumun gazına kapılma bence

 

Çok teşekkür ederim Murat hocam. 

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

NMC daha verimli diye konuşuluyor. 

 

O zaman neden değişikliğe gidiliyor ki; daha mı uygun olacak batarya fiyatı. 

[Mehmet Göktürk]

Ayhan Asil yazdı:

Çok teşekkür ederim Murat hocam. 

O zaman neden değişikliğe gidiliyor ki; daha mı uygun olacak batarya fiyatı. 

 

LFP daha uzun ömürlü deniyor daha ucuz. Kobalt içermiyor. soğukta performansı kötü. ağırlık hacim nmc den kötü o nedenle 70kw NMC giren yere 60kwLFP giriyor.  

NMC de döngü sayısı 2000 ise LFP de 6000 gibi. 

[Murat Sürmeli]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

NMC daha verimli diye konuşuluyor. 

 

NMC daha pahalı ama daha hafif, LFP daha ağır ama daha güvenli bir batarya. LFP bence menzil dışında tercih edilmeli

[Kerim Bilge]

O bütçeye çok daha verimli İoniq5 öneririm 

3 saat önce tarihinde Kerim Bilge tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Murat Sürmeli yazdı:

Forumun gazına kapılma bence

 

 

Derken başkanım 

Mehmet Göktürk yazdı:

 

LFP daha uzun ömürlü deniyor daha ucuz. Kobalt içermiyor. soğukta performansı kötü. ağırlık hacim nmc den kötü o nedenle 70kw NMC giren yere 60kwLFP giriyor.  

NMC de döngü sayısı 2000 ise LFP de 6000 gibi. 

 

Bir de Nmc %20-80 kullanıma uygun. LPF de tam doluluğu seviyor galiba. 

Artı ve eksileri değerlendirilmeli demekki. 

 

 

[Murat Sürmeli]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Derken başkanım 

 

Ben önceden zehirliydim, dayanamadım  

Ayhan hocamın araba bende olsa satmazdım yine de, çok zarar edecek.

Ama benim 2-3 yılda bir değiştirmem gerekiyor aracı  

[Emre Şimşek]

Ayhan Asil yazdı:

Çok teşekkür ederim Murat hocam. 

O zaman neden değişikliğe gidiliyor ki; daha mı uygun olacak batarya fiyatı. 

Mevcut batarya tedarikçisi batıyormuş o nedenle firma değişecekmiş.

Nmc batarya’nın çok büyük bir farkı yok. 
Ama bence de aracınız yeni, değer kaybetmeyecek bir marka. Bir süre daha erteleyebilirsiniz bence de.

[Oğuzkan Işık]

Varsa imkan hiç durmazdım. Hemen ilana gir sat arabayı, git toggu al bence

[Mustafa Arıkan]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

NMC daha verimli diye konuşuluyor. 

 

LFP yoğunluk haricinde avantajlı. 
Ancak yoğunluk ve ağırlık menzili çok etkiliyor. 

[Erkam Elma]

Eldeki mal zararına satılmıyorsa ve yenisi için imkan (para ve sıfır faiz) varsa birde alınacak model talep gören zarar ettirmeyecek bir seçenek ise alışveriş için tüm şartlar sağlanmıştır.Bence değişim zamanı gelmiş:)

[Ahmet Hasan Şendağ]

Ayhan bey bence kararını vermiş onay bekliyor. Ben onaylarım

[Mehmet Muhip Yılmaz]

Tesla bakın  

[Metin Akbal]

Bence 1.5 atmosferik sarmadı. Biraz performans isteniyor

[Çağrı Alaf]

Metin Akbal yazdı:

Bence 1.5 atmosferik sarmadı. Biraz performans isteniyor

O hacimlere de turbo taksan dert, takmasan dert gerçekten. 

[Tamer Topaç]

Karar verildi mi 

[Ayhan Asil]

Ahmet Hasan Şendağ yazdı:

Ayhan bey bence kararını vermiş onay bekliyor. Ben onaylarım

İnanın karar vermedim. Yorumları dikkatlice okuyorum. Akıl akıldan üstün sonuçta. 

Tamer Topaç yazdı:

Karar verildi mi 

Tamer bey, çözüm güzelmiş, evde bir tane var bundan, 

[H.Cenk Bayrakçı]

Ben olsam donanımlı alırım. Ancak kullanım amacı, yapılan yol (şehir içi, şehirlerarası), şarj imkanları vb. değerlendirilmeli. T10F'in içi de aynı SUV gibi. 

[Ayhan Asil]

Çağrı Alaf yazdı:

O hacimlere de turbo taksan dert, takmasan dert gerçekten. 

Çağrı, benim yakışıklı kardeşim, evet aynen öyle

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Ben olsam donanımlı alırım. Ancak kullanım amacı, yapılan yol (şehir içi, şehirlerarası), şarj imkanları vb. değerlendirilmeli. T10F'in içi de aynı SUV gibi. 

TOGG alınacaksa T10X kardeşim benim. F düşünmedik. 

[H.Cenk Bayrakçı]

Ben mesela gerektiğinde evden ya da üniversitede AC ile şarj edebiliyorum. Bazen de ucuz DC ile şarj ediyorum. Genelde şehir içi kullanıyorum, şehirler arası kullanımım yılda 2-3 defa. 52 kWh batarya yetiyor. Ha bu arada 4263 km yaptım,Isparta-Budapeşte geliş gidiş.  

[Ayhan Asil]

Metin Akbal yazdı:

Bence 1.5 atmosferik sarmadı. Biraz performans isteniyor

Metin yapma birader, inan ki öyle değil. 

Mehmet Muhip Yılmaz yazdı:

Tesla bakın  

Tesla daha pahalı diye biliyorum. 

[H.Cenk Bayrakçı]

Ayhan Asil yazdı:

TOGG alınacaksa T10X kardeşim benim. F düşünmedik. 

Zevk meselesi, ben de beğeniyorum T10X'i ama 10F daha verimli.