Araç Önerisi İstiyorum Değerli Dostlarım

[Harun Kocaçalışkan]

Kafanızdaki arabayı alın. En hoşunuza hangisi gidiyorsa onu alın. Üçe beşe yakıta motora takılıp durmayın yoksa sonu gelmez bu işin. Dünyaya bir kere geleceksiniz.  Bir araba alırken böyle matematik profesörü gibi hesap yapmaya bence gerek yok. Ayrıca böyle araba tavsiyesi konularının %90 ı kendi seçtiğin arabaya kendini daha fazla ikna etmek için açılıyor. Ben mesela mondeo aldım, diğer bütün arabaları önüme koyun hepsine bir kulp takarım. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Emrecan Kalaycı yazdı:

Şehir içi kullanım yapmıyacağım taşra bölgesindeyim merkez git gel 180 km haftada 2 kere yapıyorum pek mantıklı değil mtv göz ününde bulundurursak

 

2020 model 1.8 toyota hibrit. 

 

2020 model aracın mtv'si ile 1.6 aracın mtv'si  farkı 65 litre yakıt. 4600 lira. 

 

Matematiğe kulak verince,

9 haftada mtv farkını ödüyorsunuz zaten yakıt tasarrufu ile. 

 

Alacağınız arabalarda en ufak sorunda zaten cebinizde en az 20-30 çıkacak. Toyota hibrit ile sorun yaşamazsınız. 

 

 

 

 

 

 

 

14 Ağustos tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Murat Sahın]

Harun Kocaçalışkan yazdı:

Ben mesela mondeo aldım, diğer bütün arabaları önüme koyun hepsine bir kulp takarım. 

+1

 

 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Toyota hibrit ile sorun yaşamazsınız. 

Bütçe ile başka planlar olunca benim hibrit işi bir sonraki araca kaldı. Sorunsuzluk beklentisinin tam karşılığı hibrit. CVT'ler sanayiye düşmeye başladı hem honda hem toyota tarafında, E-CVT çok sağlam diyorlar. Sanırım tek masrafı eninde sonunda değişecek olan hibrit bataryası ama onun da 2 kez DSG kavrama değişim maliyetinden fazla tutacağını düşünmüyorum ki çalışma ömrü ile kıyaslanırsa çok büyük bir meblağ değil gibi. Ama reelde unutulmaması gereken bir hususu hatırlatayım sana da bu vesile ile, şirketteki hibrit biz kullanırken 5 litre ile geziyordu, başka bir şubeye gönderdik, 1.6 atmosferikten çok yakıyor. Hibritin tasarruf kısmından faydalanmak için hibritin kullanım biçiminden anlamak gerekiyor sanırım. 

[Sinan Akgöl]

Benzinli Honda City 1.5 ivtec Egea 1.6 etorq

Hybrid Corolla 

Elektrik Ec3cross

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

+1

 

 

Bütçe ile başka planlar olunca benim hibrit işi bir sonraki araca kaldı. Sorunsuzluk beklentisinin tam karşılığı hibrit. CVT'ler sanayiye düşmeye başladı hem honda hem toyota tarafında, E-CVT çok sağlam diyorlar. Sanırım tek masrafı eninde sonunda değişecek olan hibrit bataryası ama onun da 2 kez DSG kavrama değişim maliyetinden fazla tutacağını düşünmüyorum ki çalışma ömrü ile kıyaslanırsa çok büyük bir meblağ değil gibi. Ama reelde unutulmaması gereken bir hususu hatırlatayım sana da bu vesile ile, şirketteki hibrit biz kullanırken 5 litre ile geziyordu, başka bir şubeye gönderdik, 1.6 atmosferikten çok yakıyor. Hibritin tasarruf kısmından faydalanmak için hibritin kullanım biçiminden anlamak gerekiyor sanırım. 

 

Kimse kusura bakmasın da hayvan gibi kullanıyorlar şirket araçlarını. 

 

1100km yol geldim. Hibrit kullanım falan dikkat etmedim. Otoban 130, özel otoban 150 ile geldim. Devlet yolu 115 ile sürdüm. 5,8 yaktı. 

 

7-8  litre yakanlar her hızlanmada gazın dibine basıp aniden durup sürekli hızlan yavaşla, sürekli gaz pedalıyla oynayarak sürüyor. 

[Murat Azalma]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

hayvan gibi kullanıyorlar şirket araçlarını. 

Toyota'nın dizelinin 9-10 ltr yakıt ortalaması olduğunu gördüm. Kaldı ki 1.4 motor oldukça ekonomiktir. Şirket aracını kullananların bir kısmı , yarınlar yokmuşcasına gaz basıyor.

[Emrecan Kalaycı]

Güncel otomatik konforlu kısmeten donanımlı 1.2-1.3 m ₺ arası düşük kmli az yakan bir turbo bensizli araç öneribilirmisiniz değerli büyüklerim
Önceliğim bana çok masraf çıkarmasın yeni evliyim bütçemin çoğu arabaya gidecek ev iş arası 80 km haftada 2 kez gidip geliyorum
Değerli görüşlerinizi bekliyorum.

[Ali Darbaz]

İ20

[Sinan Akgöl]

Emrecan bey biz size diger konuda arac onermiyor muyduk? Hibrit dizel atmosferik elektrik vs.

Arac simdi turbo benzinli otomatige mi dondu?

 

 

 

 

[Erhan Doruk]

Kia Stonic, Kamiq , 

[Murat Sahın]

Clio TCE, çok temizi alınır 1.0 olanın. Şanzıman da cvt. 

[Selçuk Bakış]

Emrecan Kalaycı yazdı:

Güncel otomatik konforlu kısmeten donanımlı 1.2-1.3 m ₺ arası düşük kmli az yakan bir turbo bensizli araç öneribilirmisiniz değerli büyüklerim
Önceliğim bana çok masraf çıkarmasın yeni evliyim bütçemin çoğu arabaya gidecek ev iş arası 80 km haftada 2 kez gidip geliyorum
Değerli görüşlerinizi bekliyorum.

Tek konudan ilerleyelim lütfen 😊

[Emrecan Kalaycı]

Sinan Akgöl yazdı:

Emrecan bey biz size diger konuda arac onermiyor muyduk? Hibrit dizel atmosferik elektrik vs.

Arac simdi turbo benzinli otomatige mi dondu?

 

 

 

 

Evet sinan bey 

[Metin Akbal]

VAG 1.0 TSI DSG acayip ekonomik konforlu güvenli

Renault 1.0 TCE CVT motor mekanik daha saglam bakım maliyeti uygun donanımlı ekonomik değil LPG uyumlu

Hyundai 1.0 çok bilgim yok. 1.4 İ20 motor mekanik sağlam daha ferah ama ekonomik kesinlikle değil.

[Ebrar Tüfek]

taliant kiraladım 1.0tce cvt, 8 9 küsür litre yaktı şehir içi, çok da seri kullanmadım, güzel yakıyor tce 

[Emrecan Kalaycı]

Metin Akbal yazdı:

VAG 1.0 TSI DSG acayip ekonomik konforlu güvenli

Renault 1.0 TCE CVT motor mekanik daha saglam bakım maliyeti uygun donanımlı ekonomik değil LPG uyumlu

Hyundai 1.0 çok bilgim yok. 1.4 İ20 motor mekanik sağlam daha ferah ama ekonomik kesinlikle değil.

Hocam 1.0 tsi'da sağlam olduğunu duydum polo ıbıza vs biraz küçük geliyor bagaj hacmi geriye galiba scala kalıyor yada golf seat bu paralara temiz bulunur mu ve 40-50 km arası alıp 120 binde satmak istesem kavrama yaptırmak zorunda kalırmıyız biraz şans işi ama ne diyorsunuz 1.0 tsi sıcak bakıyorum motor ömrü nasıl bilmiyorum tabi

[Metin Akbal]

Emrecan Kalaycı yazdı:

Hocam 1.0 tsi'da sağlam olduğunu duydum polo ıbıza vs biraz küçük geliyor bagaj hacmi geriye galiba scala kalıyor yada golf seat bu paralara temiz bulunur mu ve 40-50 km arası alıp 120 binde satmak istesem kavrama yaptırmak zorunda kalırmıyız biraz şans işi ama ne diyorsunuz 1.0 tsi sıcak bakıyorum motor ömrü nasıl bilmiyorum tabi

2016 1.2 TSI DSG yi arkadaşım 170 binde sattı herhangi bir sorun yaşamadı.

Face sayfalarında 1.0 TSI DSG ile alakalı herhangi bir motor şanzıman arızası ile karşılaşmadım. Kendim 1.0 TSI DSG 116 HP Taigo kullanıyorum şu an 21 bin km de. Gerçekten enteresan ekonomik ve performanslı. Şehir içi yazın 7-7.5 litre geziyor, uzun yol şu an Çorum Afyon 110 km klima hiç kapanmadı 4.6 ya da 4.8 ile geldim diye hatırlıyorum. Bodrum a totalde 1000 km 5.2 ile geldim.

 

Benzer yolu Clio 5.7 ile tamamlar diye tahmin ediyorum.

 

C sınıfı yerine belki B Suv bulunabilir diye düşünüyorum. Hatta Seat Arona Kamiq T-Cross ihtiyaca binaen tercih listesine eklenebilir. C sınıfı Scala o fiyatlarda bulunabilir sanırım.

[Mertol Kip]

Alın elektrikli binin yaw. Haftada 350 km dediğin günde 35 km git gel demek. Evden şarj etmesen bile yarı yarıya yakıt tüketimi. 1500 lira civarı bir sürü 6bin km si dolmamış ikinci eller var. 

[Serhat Işık]

haftalık km ye bakınca bence de elektrikli bir araç alın derim.

[Ali Darbaz]

Bendeki 2025 model İ20 1.0 tgdi haftada 360 km için 1473 tl yakıyor

2012 Citroen C3 1.4 Vti ise 360 km için 1725 tl yakıt yakar. 

Şu an mavi kart tam abonman ücreti 3628 tl . En az 2 haftalık yakıt paranızı buradan karşılamak mümkün. 

[Murat Sahın]

Ali Darbaz yazdı:

Bendeki 2025 model İ20 1.0 tgdi haftada 360 km için 1473 tl yakıyor

2012 Citroen C3 1.4 Vti ise 360 km için 1725 tl yakıt yakar. 

Şu an mavi kart tam abonman ücreti 3628 tl . En az 2 haftalık yakıt paranızı buradan karşılamak mümkün. 

 

Arabalar lira değil litre yakar sanki  1473 tl yakmışsın da yakıtı kaçtan aldın be mübarek?

[Ali Darbaz]

Murat Sahın yazdı:

 

Arabalar lira değil litre yakar sanki  1473 tl yakmışsın da yakıtı kaçtan aldın be mübarek?

 

Kısa vadeli anlık hesaplama yaptım. Kafada canlandırması daha kolay. 

17 Ağustos tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Her zaman full bagaj ve 3 kişi gezdiğim Citroen C3, sadece kendim istanbul Gebze trafiğinde kullandığım Turbo Hyundai i20

 

Arasındaki farka bakarak 3 silindirli turbo motor için ne yorum yapabiliriz. 

[Emrecan Kalaycı]

Serhat Işık yazdı:

haftalık km ye bakınca bence de elektrikli bir araç alın derim.

hocam sarj istasyonu sıkıntı taşra bölgesi

Ali Darbaz yazdı:

Bendeki 2025 model İ20 1.0 tgdi haftada 360 km için 1473 tl yakıyor

2012 Citroen C3 1.4 Vti ise 360 km için 1725 tl yakıt yakar. 

Şu an mavi kart tam abonman ücreti 3628 tl . En az 2 haftalık yakıt paranızı buradan karşılamak mümkün. 

Benim git gelim 700 tl hocam servis ile

Metin Akbal yazdı:

2016 1.2 TSI DSG yi arkadaşım 170 binde sattı herhangi bir sorun yaşamadı.

Face sayfalarında 1.0 TSI DSG ile alakalı herhangi bir motor şanzıman arızası ile karşılaşmadım. Kendim 1.0 TSI DSG 116 HP Taigo kullanıyorum şu an 21 bin km de. Gerçekten enteresan ekonomik ve performanslı. Şehir içi yazın 7-7.5 litre geziyor, uzun yol şu an Çorum Afyon 110 km klima hiç kapanmadı 4.6 ya da 4.8 ile geldim diye hatırlıyorum. Bodrum a totalde 1000 km 5.2 ile geldim.

 

Benzer yolu Clio 5.7 ile tamamlar diye tahmin ediyorum.

 

C sınıfı yerine belki B Suv bulunabilir diye düşünüyorum. Hatta Seat Arona Kamiq T-Cross ihtiyaca binaen tercih listesine eklenebilir. C sınıfı Scala o fiyatlarda bulunabilir sanırım.

Leon 1.2 tsi style buldum hocam 80.000 km tramer değişen boya yok otomatik 1320 ilanda gri

[Emrecan Kalaycı]

Değerli büyüklerim;
Leon 1.2 TSI Style paket düşünüyorum. Baktığım araç 80.000 km’de, otomatik ve fiyatı 1.320.000 TL. Haftada yaklaşık 360 km yol yapacağım, eşimle birlikte 2 kişiyiz. Önceliğim az yakması ve sorunsuz olması; yüksek performans beklentim yok. Turbo motorun günlük kullanım için yeterli olacağını düşünüyorum. Daha önce 1.5 BlueHDi kullandım, bu nedenle performans açısından çok aratacağını düşünmüyorum. Sizce bu araç ve fiyatı nasıl? Bu segmentte farklı, daha mantıklı alternatifler önerir misiniz?