Yahya Melih Ayaksız 14 Ağustos Paylaş 14 Ağustos Merhaba arkadaşlar. Bu ay içerisinde rölanti biraz kafasına göre 700 1100 arası geziyordu bu ama bi anda olmuyordu. Motor ısındıktan sonra ilk ışıklarda 700 diyelim sonra 3km sonraki ışıkta 1100 lerde oluyordu keyfi olarak. 2 gündür motor ısınınca 1400 lerde rölanti bunun sebebi nedir. Isınma esnasında rölanti normal devirlerinde duruyor. Kalorifer açarsam bozulma yok yani 1400 se en fazla 1350 sonra bi daha 1400 oluyor. Yorum bağlantısı
Yahya Melih Ayaksız 14 Ağustos Yazar Paylaş 14 Ağustos Mustafa Kayaoğlu yazdı: Motor tipi nedir 1.6 clx efi aluminyum Yorum bağlantısı
Coşku Mert 15 Ağustos Paylaş 15 Ağustos rölanti valfini söküp güzelce temizlemen lazim 1 Yorum bağlantısı
Yahya Melih Ayaksız 15 Ağustos Yazar Paylaş 15 Ağustos Coşku Mert yazdı: rölanti valfini söküp güzelce temizlemen lazim Abi bu parça sökülünce ayarı bozuluyor deniyor bu yanlış mı? Sökmesi kolay mıdır nasıl yapabilirim Yorum bağlantısı
Coşku Mert 15 Ağustos Paylaş 15 Ağustos Yahya Melih Ayaksız yazdı: Abi bu parça sökülünce ayarı bozuluyor deniyor bu yanlış mı? Sökmesi kolay mıdır nasıl yapabilirim ayari bozulacak bi parca degil yayli sistem. zamanla kurum bagladigi için mekanizma takili kaliyor rolanti düşmüyor. sokmesi cok kolay degildi aklimda kaldigi kadarıyla 1 Yorum bağlantısı
Baran Arslan 15 Ağustos Paylaş 15 Ağustos Ayrıyeten şanzımandan gelen hız sensörünü kontrol edin, takılma yaptırabiliyor hatta imkan varsa değişmesi çok daha iyi olacaktır ucuz bir parça. 1 Yorum bağlantısı
Yahya Melih Ayaksız 1 saat önce Yazar Paylaş 1 saat önce Abiler şimdi 7lik anahtarım yok diye rölanti motorundaki alttaki imbus (vida) sökemedim. Anahtar alıp tekrar deneyeceğim. Kelebeği sökmekte baya kolay bişeymiş aslında.. Buraya kadar gelip durmak zorunda kalmışken sorayım dedim. Şimdi bu 3 tane vidayı sökünce rölanti motoru elime mi geçecek? Motor iki kısımdan oluşuyor. Fişli ve fişsiz daha uzun kısım. Ben fişsiz kısmı vidalarıyla ayırıp orayı nasıl temizlerim? Sökünce anlaşılacak bişey mi bu? Hazır şunu da soriyim, alttaki o vidayı siz nasıl söktünüz @Coşku Mert Yorum bağlantısı
Coşku Mert 46 dakika önce Paylaş 46 dakika önce 6-7 yıldız anahtar veya 7 kombine anahtarla o 3 civatayı sökmen yeterli. rolanti motoru elinde olacak. sonrasında orta kenardaki 2 tane küçük civatayı söküp kurum bağlayan kısmı yağ tutmayacak bir kimyasalla temizlersen ilk günkü gibi olur Yorum bağlantısı
Recommended Posts