Emre Akın 2 saat önce Paylaş 2 saat önce Benzinli SUV araçtan sıfır bir elektrikliye geçiş yapmak istiyorum. Elektrikli araçlar son dönemde malum matrah sınırı nedeniyle birer birer %25’ten 55’e geçiyor ve fiyatlar benim üst limitim olan 2.5 milyon bandından 3.1-3.2 milyon bandına bir gecede sıçrıyor. Şu an bu sınırda olan araçlardan Tesla Model Y Standart ile Skoda Elroq arasında kalmış durumdayım. Her iki araçla da test sürüşü yaptım. Elroq gayet konforlu bir araç, iç hacmi geniş, ferah. Hızlanması, ara yollarda çukur vs geçişinde sönümlemesi iyi. Arka koltuktaki eşim ve oğlum da ara yollarda rahat ettiklerini, sarsıntı hissetmediklerini söylediler. Uzun yolda konforlu bir yolculuk olacağının hissiyatını veriyor. Tesla ise tüm çukurları hissettiren bir süspansiyona sahip, test sürüşünde arka koltuktakiler özellikle hafif bozuk yolda bile rahatsız hissettiklerini söylediler. Elroq C segment bir araç olsa da oldukça geniş bir iç hacme, Tesla Standart'ta olmayan daha iyi bir dönüş çapına, belirli noktalarda daha iyi malzeme kalitesine/kullanışlılığa (en azından orta konsolu, pandizotu, açınca doğrudan bagaja açılmayan bir arka bardaklığı, vs. var), söylediğim gibi daha konforlu bir süspansiyona, daha sessiz iç kabine (test sürüşünde bana öyle geldi), HEPA filtreye (gerçi yeni Tesal Standart'larda da bu gelecekmiş tekrardan), ambiyans aydınlatmaya ve en önemlisi matris led farlara (mevcut benzinli aracımda da var, gece ciddi fark yaratıyor) sahip. Elroq'ta sevmediğim veya emin olamadığım şey LFP bataryalı bu yeni versiyonda ön-orta konsolun, aslında her yerin kumaş kaplı olması. Deri yerine kumaşa geçilmiş. Bu kumaş kaplama zamanla deforme olur mu, kiri belli eder mi, bilemiyorum. Gerçi Tesla'da da bazı yerler kumaş kaplı ve deformasyondan şikayet eden videolar gördüm. Elroq veya Tesla'da cam tavan olmaması, Elroq'un elektrikli koltuk ayarı bulunmamasını dert etmem. Ama Elroq'ta uzaktan bağlantının aktif olmaması, aktif olursa mevcut araçlara bu özelliğin gelip gelmeyeceğinin belirsiz olması en önemli eksiklik. Tesla ise malum uzaktan bağlantısı, iyi işleyen sistemi, akıllı özellikleri, D segment ferahlığı ve ikinci el piyasası ile öne çıkıyor. İlk kez elektrikliye geçecek birisi için yol planlamasının aracın mevcut verilerine göre yapılabilmesinin kıymetli olacağını tahmin ediyorum. İki araç da her an %55'e geçebilir. Tesla'da Şubat-Mart teslimatı için sıradayım, muhtemelen Ocak ayında araç ödemesi alınır ve fiyatınız sabitlenir dediler. O zamana kadar vergi dilimi değişir diye endişem var. Bu arada Elroq da aynı kaderi paylaşırsa elim boş kalır. Sizlerin de görüşlerini almak istedim. Risk alıp teknolojik özellikleri için Tesla'yı beklemek mi yoksa olumlu özelliklerini düşünerek bağlantısız Elroq almak mı daha mantıklı bir hareket olur? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 saat önce Paylaş 1 saat önce zar atıp beklemek gibi oldu piyasa. tercihniz etkilenmesin ama ben bu durumda olsam hazır yumurtayı alır sepete koyarım sonra şuabtta duruma bakardım. yani elroq u kapı önüne çekerdim. bir de konfor aşırı ön plnada ise zaten elroq ile davam Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 54 dakika önce Paylaş 54 dakika önce elroq LFP ile geldiyse alınır. Hemen yarın gidin alın. Kumaş bence daha iyi. Tesla sahibi olarak elroku begendim ben. Yorum bağlantısı
Halit Demir 33 dakika önce Paylaş 33 dakika önce Mehmet Göktürk yazdı: elroq LFP ile geldiyse alınır. Hemen yarın gidin alın. Kumaş bence daha iyi. Tesla sahibi olarak elroku begendim ben. Mehmet hocam tesladan begenmediğiniz belli şeylerde pişmanlık duyduğunuz vs konular var mı, birde elektriklide şarj göstergesi mi bataryamı ne kafaya takılıyor kullanıcı olarak Yorum bağlantısı
Recommended Posts