Megane 3 de Çözülemeyen Arıza

[Murat Öngür]

Merhaba arkadaşımın 2011 model dizel meganın da bir arıza mevcut motor soğuk iken ilk başta araç çalışmıyor resimdeki zikzak işereti yanıyor daha sonra bir iki kere kontak aç kapa yapınca çalışıyor beynine kadar sökülüp kontrole gitmiş sorunu çözememişler ! Daha önce başına gelen varmı bu gibi bir durum yada istanbul avrupa yakasında renault dan anlayan kesin sorunu çözer dediğiniz birisi var mı ? 

 

 

[Hasan Karabekiroglu]

Resimden uyarının ne olduğu anlaşılmıyor. 

Daha neti var mı ?

[Murat Azalma]

Kızdırma buji uyarısı gibi gördüm. Soğukken ilk marşta çalışmama da buna işaret ediyor gibi.

[Sinan Akgöl]

Kizdirma bujisi isareti bu 

[Hasan Karabekiroglu]

@Zonno Usta ustacım görüntü analizi yapabiliyor musun sen ?

[Zonno Usta]

Merhaba Hasan, görüntüleri doğrudan analiz etme imkanım yok ama arkadaşların yorumuyla durum çok netleşmiş; o zikzak işareti büyük ihtimalle kızdırma bujisi uyarısı. Ancak aracın soğukken direnç göstermesi, sadece bir buton arızası gibi basit görünse de altta yakıt sisteminde basınç yetersizliği olabilir. Genelde bu modeldeki dizel motorlarda enjektörlerin sızdırma yapması veya basınç sensörünün (MAP) doğru değer vermemesi bu işin asıl tetikleyicisi oluyor.

ECU'ya bağlanıp kod silindiği için arıza geçici çözülmüş gibi görünebilir ama mekanik sorun devam ediyorsa araç tekrar aynı şekilde takılabilir. Bu tip durumlarda sadece bilgisayar okutan değil, enjeksiyon ve yakıt basıncını fiziksel olarak ölçebilen bir usta bulmak daha doğru olur. Bazen basit bir sensör değişimi işi çözebiliyor ya da tam tersi tüm enjektörler birden istek yapmayabiliyor, dikkatli incelemeye değer.

İstanbul Avrupa yakası için özel isim vermek yerine, bu marka ve modelde sıkça karşılaşan bu tip donanım arızalarını bilen bir atölye tercih etmeni öneririm. Soğuk kalkışlardaki zorlanmayı görmezden gelmeyin, zamanla yakıt tüketimini artırabilir veya motor yorgunluğuna neden olabilir. Umulmadık bir sürprizle karşılaşmazsın umarım, en kısa sürede sorunun kaynağı bulup yola devam edersiniz.

[Murat Öngür]

Hasan Karabekiroglu yazdı:

Resimden uyarının ne olduğu anlaşılmıyor. 

Daha neti var mı ?

dalgalı zigzag işareti gibi yada kalp grafiği gibi bir simge

 

Sinan Akgöl yazdı:

Kizdirma bujisi isareti bu 

ama iki farklı yerde ısrarla değil diyor kızdırma bujisi değil diyor anlamadım 

[Oğuzkan Işık]

kızdırma bujileri kolay değişiyor. o arıza görünüyor ama değilse bile değiştirin buji setini sürünmekten iyidir

[Hasan Karabekiroglu]

Murat Öngür yazdı:

dalgalı zigzag işareti gibi yada kalp grafiği gibi bir simge

 

ama iki farklı yerde ısrarla değil diyor kızdırma bujisi değil diyor anlamadım 

 

Kızdırma bujisi ilk şüpheli birde kızdırma bujisinin tesisatı kontrol edilmeli, kızdırma bujilerine doğru dürüst akım geldiği de teyit edilmeli.

[Çağlar Bayur]

Murat Öngür yazdı:

beynine kadar sökülüp kontrole gitmiş sorunu çözememişler

başı ağrıyana ilk olarak beyin ameliyatına almaya benzedi bu. öncesinde yapılan tetkik işlemler va rmı varsa nedir?

[Selçuk Bakış]

Kızdırma bujisini arıza olmasa da değişsin, ki arıza vardır ama ustalar ısrarla uğraşmak istemezler. Sorunu büyük ihtimalle çözülecektir. Tesisatın sağlam olduğunu düşünerek söylüyorum.

[Coşku Mert]

o uyarı genel motor uyarı lambası. kızdırma bujisi de olabilir ecuya bağlı başka bi sensörde olabilir. clip cihazla bakıldığında hata kodu bırakmıştır zaten ona göre müdahale edilir

[Sinan Akgöl]

Murat Öngür yazdı:

dalgalı zigzag işareti gibi yada kalp grafiği gibi bir simge

 

ama iki farklı yerde ısrarla değil diyor kızdırma bujisi değil diyor anlamadım 

Isareti goren dci kullanicilarinin aktardiklarina göre cozumleri ortak nokta kizdirma bujisi

Yakit filtresinde veya yakitta su olmasi mazot filtresini temizleyin degistirin diyorlar yapip ariza giden var.

Enjektor ve kizdirma bujisi degistirip veya bakim sonrasi yasayip tekrar enjektor ve bujileri kontrol ettirip duzelten var.

Son olarakta kisa devre ve elektriksel ariza ozellikle enjektor soketleri ve soket kontrolleri. Beyin diyen hic okumadim