Fiesta Mı Getz Mi?

[Mehmet Göktürk]

Yüksek hızlarda virajda gaza bastığınızda torkunuz yüksek ise aracı stabil kılarsınız,Cünki tork sayesinde aracı cekersiniz ve kuvvet yönünü deiştirirsiniz,kafamdakini anlatamadım şuan ama araştırınız derim.

olmaz öyle şey. yuksek hızda viraja basarsan virajdan çıkıyorsan önünü yerine arkanı bırakma riskine dönüştürmen sana güven veriyor olabilir. ama bırakma riskin artar. torkla ne alakası var?

ayrıca yüksek hızda tork da olmaz zaten. ne torku?

[Cansel Kansu]

ben fiesta hakkında iki yorumda bulunabilirim.

1.orjinal haliyle durmuyor.

2.kazalarda çok dayanıklı.

biliyorum da konuşuyorum! :lol2:

[Ayhan Şentürk]

olmaz öyle şey. yuksek hızda viraja basarsan virajdan çıkıyorsan önünü yerine arkanı bırakma riskine dönüştürmen sana güven veriyor olabilir. ama bırakma riskin artar. torkla ne alakası var?

ayrıca yüksek hızda tork da olmaz zaten. ne torku?

Torku yüksek olanın yüksek hızda diğer araclara görede torku gücü yine fazladır.

Gelelim meseleye.

Viraja firenle girdiğinizde ön tekerlerin yere daha iyi basmasından dolayı arka taraf öne gelmek istemektedir,lastiklerin kaymasını bekler adeta,yani konumunu koruma eğiliminden dolayı düz gitmek ister ama viraj olduğu iicn ön taraftan arac döndürülmeye başlar,acısı değişen aracta arka kısmın önü boşalmış olur ve frenlemede öne gelerek aracı virajın icine doğru dündörmek ister.

Frensiz boşta girdiğimizde ise bu dengesizlik azalır,normal şartlar altında arac döner.

Virajda ön cekişli araclarda ise(önemli) gaza biraz basılarak,ama asla dip gaz değil,hızlanmak icinde değil saptırmayınız lütfen, aracın ön tarafı arka tarafı cekerek stabiliteyi sağlar,arkadan öne doğru gelmek istiyen bir kitle etkisini ortadan kaldırır.

Arkadaşlar bu kadar olmaz,otomobil yarışlarıyladamı hic ilgilenmiyorsunuz izlemiyorsunuz,viraja firenle veya boşta giren pilot varmı., devamlı gaz...

28 Ekim 2007 tarihinde Ayhan ?ent tarafından düzenlendi

[Ayhan Şentürk]

ben fiesta hakkında iki yorumda bulunabilirim.

1.orjinal haliyle durmuyor.

2.kazalarda çok dayanıklı.

biliyorum da konuşuyorum! :lol2:

Polis kayıtlarında duruyormu durmuyormu bilmiyorum ama,arkadaş 2006 1.4 benzin fiesta ile Bursa fomaradan zafer plazaya gitmek icin altıparmak caddesi başındaki köprüden cıkarken önünde aniden duran peugeot j9 minübüsü farketmiyor, ve olduğu gibi j9 a bindirdi, polis ölcümleri yaptı, fiestada 9 m firen izi var, carpma etkisi ile j9 1.5 metre öne fırlayıp önündeki arabaya carptı, neyseki fiestada pek birşey yok. tampon catladı ve sol farın tırnağı kırıldı.

Tam plakanın seviyesinde arabanun önünü komple saran, ön 2 direğe ekli celik bir zırh var, O olmasa motorda turboda radyatörde gitmişti.

[Tevfik Işık]

Tam plakanın seviyesinde arabanun önünü komple saran, ön 2 direğe ekli celik bir zırh var, O olmasa motorda turboda radyatörde gitmişti.

o alette turbo yokki..

sen kendi arabanla karıştırdın herhalde... :lol2:

[Ayhan Şentürk]

o alette turbo yokki..

sen kendi arabanla karıştırdın herhalde... :lol2:

Evet kendi arabamda olanlar aklıma geldi. turbo olmaması bi yadan daha iyi,Benim arabamda plakadan sonra turboya nerdeyse yarım metre mesafe var. turbo olmassa Plaka,motor mesafesi dahada artacak.

Yalnız bu konu öbür nesile kadar gider sanırım. Eminim şuan Mertol bey ufaklığa bu konuyu anlatıyor. Bak bu fiesta, buda getz sence hangisi daha güzel

[Cansel Kansu]

1.fiestada 9 m firen izi var

2.tampon catladı ve sol farın tırnağı kırıldı.

hah işte, bunu demiştim, duramıyor ve sağlam. hem duramıyor hem de sağlam olmasaydı, öneriler kesin getzden yana olurdu. :lol2:

[Mehmet Göktürk]

Torku yüksek olanın yüksek hızda diğer araclara görede torku gücü yine fazladır.

Gelelim meseleye.

Viraja firenle girdiğinizde ön tekerlerin yere daha iyi basmasından dolayı arka taraf öne gelmek istemektedir,lastiklerin kaymasını bekler adeta,yani konumunu koruma eğiliminden dolayı düz gitmek ister ama viraj olduğu iicn ön taraftan arac döndürülmeye başlar,acısı değişen aracta arka kısmın önü boşalmış olur ve frenlemede öne gelerek aracı virajın icine doğru dündörmek ister.

Frensiz boşta girdiğimizde ise bu dengesizlik azalır,normal şartlar altında arac döner.

Virajda ön cekişli araclarda ise(önemli) gaza biraz basılarak,ama asla dip gaz değil,hızlanmak icinde değil saptırmayınız lütfen, aracın ön tarafı arka tarafı cekerek stabiliteyi sağlar,arkadan öne doğru gelmek istiyen bir kitle etkisini ortadan kaldırır.

Arkadaşlar bu kadar olmaz,otomobil yarışlarıyladamı hic ilgilenmiyorsunuz izlemiyorsunuz,viraja firenle veya boşta giren pilot varmı., devamlı gaz...

ayhan ilk cümlen yanlış.

mesele kısmında ise ben zaten aynı şeyi söyledim. gaza basarak aracın önden kayma eğilimini azaltırsın. frene basarsan kayar. çok gaza basarsan da arkadan kayar. yanlış mıyım?

arada bir zorlarım benim borayı şile yolunda. viraja dıştan içeri girersin girme anından itibaren fren yapmazsın gaz yaparsın doğrudur. ama tork belli edecek kadar değil. zaten o zorlamada beygirgücüne kalmışsındır. 4500 -5000 devirde

[Ayhan Şentürk]

Çok gaza basarsan arkadan kayar,doğru.Gaza cok basarsan arkayı savurursun,frene basarsan yine ona benzer birşey,dengeleyebilmek önemli.

Viraja gelmeden arkamı sağımı solumu bi kontrol ederim, eğer boş ise hic bir viraja şeridimde girmem,devamlı en dıştan en ic noktaya girerek virajı yumuşatırım.,-normal şeridimde virajı alabilecek olsamda bunu yaparım.

Zeten en dış noktada dönmeye başlamadan önce ne yaptık yaptık,dönme anında fren kullanmaktan kacınırım,bilmediğim yollarda kesinlikle bunu yapmam ama en dıştan en ice girmek aynı zamanda virajı daha iyi görmemizi sağlıyor,daha fazla görüyoruz.

Usta bir şöför bir virajı 100 ile alabilirken,işi bilmeyen bir şöför 80 ile 0 virajı alamaz.

28 Ekim 2007 tarihinde Ayhan ?ent tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

sagım solum sobe... anlaşıldı aynı şeyi söylüyoruz.

fiesta iyi bir traktördür. getz daha az iyi bir traktördür.

benzinli getz yerine dizel fiesta istanbula daha iyi gider. çünkü istanbulda kısa mesafe diye bişey yoktur. :lol2:

[Ayhan Şentürk]

Fiesta 1.4 tdci ise 1. vitesten 2 ye atma durumu cok yaşanacak bir yerde kullanacaksa yani hız 20-40 arasında olacaksa yine fiestayı tavsiye etmem. 2000 devirin altında motor titriyor. 1 den 2 ye rahat gecmek icin 1. viteste 3500 devir yapmak lazım, bende bunu sevmiyorum, 2. vites 2000 devirde 35-40 arası gidiyor.Ama ondan sonra sorun yok,akıcılık başlıyor , vitesler 2750 devirde deiştirilebilir.

[Sevim Koç]

Bu konuya bir son verseniz ne güzel olur.

[Mehmet Göktürk]

hşşt. şöförü kızdırmayın gibi oldu.

ne zaman şehirlerarası yolda şöförü ikaz etmişsem (hızlı gidiyorsunuz, kırmızı ışıkta geçiyorsunuz vb) ön sıradaki vatandaşlar sanki ayıp bişey yapıyormuşum gibi bakmışlardır.

konuşup eğleniyoruz işte. niye son verelim? evet niye son verelim? bu konuyu rekora taşıyacağız değil mi ayhan :lol2:

Ayhan, sen turkishmusic.org daki 200 yılında geçen sezen aksu tartışmasını biliyor musun? (turkishmusic.org benim bu arada) sorutimes.a bir bak.

http://sozluk.sourtimes.org/show.asp?t=turkishmusic.org

Bu arada karşılıklı yazıp durmamız birbirimize kızdığımız gibi yanlış bir anlam çıkarmasın.

benzinli fiesta için ne söylemek istersiniz?

28 Ekim 2007 tarihinde Mehmet G tarafından düzenlendi

[Sevim Koç]

Peki. :lol2:

[Ayhan Şentürk]

Sayfaya bakıyorum mehmet bey.

Bu arada bu yazışmalarda ben kimseye en ufak derecede kızmadım kızmıyorum,kızmamda, kardeş kardeş tartışıyoruz işte bunda birşey yok. Ne güzelki kavga etmeden tartışabiliyoruz.Tartışmada denemez ,konusuyruz iste, herkes istediği şeyi savunmakta özgür.Aslında güzel birşey,forum epey canlandı.

izleyin lütfen. hehhehehe Dünya bile bu farkı anlamış hadi pes deyin artık.

Nerelerdesiniz Ali bey yalnız kaldım

[Ali Cihangiroğlu]

Yettim gariii, en büyük Fiesta dağılın hüleeeeeen.

Agalar niye ısrar ediyorsunuz Fiestada Getz de şehir arabaları ve markalarının en ucuzu diyebiliriz kabul ediyorum tersini demedikki zaten, fakat sonuçta Fiesta Getze göre daha yol tutuş ve sağlamlık içermiyormu içeriyor e tamam işte, bikere fordun sağlamlığı bilimsel gerçektir gerçi benim taunusla getz yada fiestaya bi vursam kağıt gibi ezer, hey gidi taunus heeey, bu arada taunusta uzun yol ve rahatlık açısından Getz' i ezer ona göre (yakıtı karıştırmayın ama)

[Ayhan Şentürk]

bi destekte benden..

Bu fiestanın şasesi koca fusi10 da kullanılor sorun yok,o araca bile iyi yol tuturuyor,fiestada nasıl olacdağını düşünün.

Festanın 2.0 performansı kötü katılıyorum ama yol tutuşu bunu kapattırıyor.Pis performans ölcümlerinde sadece süre sıralanışı şı şekilde hp lerin önemi olmadan;

1 vs

2 vs

3 porsche

4 mercedes

- bmw

-

14 civic typer -R 200 hp

15 ford focus

16 ford fiesta st

st 150 hp olmasına rağmen bu farkı nasıl kapattı dersiniz?

[Tevfik Işık]

getz de iyi yol tutuş ve sağlamlık içeriyor...

ama ben getz alırmıydım? hayır.gittim fiesta aldım..

ama getz'in de uno ile kıyaslanmasına,aynı kefeye konmasına karşıyım..

[Ali Cihangiroğlu]

E tamam Getz yol tutmaz ve sağlam değil demedikki, sadece Fiesta daha iyidir dedik, Uno ile elbette karşılaştırılmaz bu sefer gerçekten ezer uno yu. Neden Getz le falan bu tür yarışlar yapılmıyor Ayhan bey, yoksa oralarda getz satılmıyormu?

[Ali Cihangiroğlu]

Haa birde Topgear ın sitesinden Getz ve Fiestaya bakın bakalım 152 üzerinden getz 34 Fiesta ise 93 almış heheheh...

http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/ford/fiesta/

[Cihan Tiftik]

O sayılmaz. Bu dingilizler ford şakşakcısı.

28 Ekim 2007 tarihinde Cihan Tiftik tarafından düzenlendi

[Ayhan Şentürk]

O sayılmaz bu sayılmaz, Ne sayılacak abi ? Gercekleri saymassak neyi sayalım.

28 Ekim 2007 tarihinde Ayhan ?ent tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Kabul etmek zor geliyor bitürlü görmek istemiyorlarda ondan.

Alıcan ikisinide sokucan piste, ifadesini alıcaksın, sonra getze bindirdiğim turları sayıcaksın

Bide Şu getz i rallide görsek, hazır ralli zamanıda gelmişken

Geçen ay yapılan ralli araç listesine bakın bakalım ben huyundai göremedimde

http://www.tosfed.org.tr/images/dokumanlar...sonuc090907.pdf

[Ali Cihangiroğlu]

Hayır ama Getz i modifiye edip yarışa sokmaya bile değmez demişler, komple şasi ağırlık merkezi ayarı falan gerekiyormuş

[Cansel Kansu]

Haa birde Topgear ın sitesinden Getz ve Fiestaya bakın bakalım 152 üzerinden getz 34 Fiesta ise 93 almış heheheh...

http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/ford/fiesta/

sakın 152 içinde getz 34.(19star) ve fiesta 93.(13 star) olmuş olmasınlar? ben öyle anladım naçizane ingilizcemle.