Nemli illerden araba alınır mı alınmaz mı?

[Serkan Çok]

arkadaşlar merhaba

bence bir konuyu atlıyorsunuz

olay sadece kaportadaki boya değilki.

siz istanbulda 10 yıl geçirmiş bir arabanın arka kampanaları söküp baktınızmı?

pas ve korozyon.

bence burada konu etmemiz gereken kapordaki boyanın durumu yerine gözle zor görülen noktalardaki yıpranma

saygılarımla.

parayı veren herkes istediği yerden araba alabilir. karın altında günlerce beklemesi dolap misali daha iyi mi koruyor yani arabayı? romatizmal sorunlar mı yaşıyormuş araba nemli yerde. herkes kendi doğrusunu söylüyor. araba bakımlı ve temizsse her yerden alınır..

salt fog denilen bir olay var tuz buharı diye geçiyor bizde onu ne yapacağız?

deniz kıyısında oluyor.

[Alper Canbakış]

bence alınmaz.neden diye sorucak olursanız şuanki çağ karbürötör çağı değil elektronik.elektronik değince kablolardan tutun herşey geliyor daha önce başıma geldi benim bende nem oranı yüksek bir yerde duruyorum muğla sabah kalktıgımda arabanın üstüne yağmur yağmış gibi çiğ yağıyor.nem+elektronik=paslanmailetkenliği ölüyor arabanım ben beyin kablosundan tutun kalorifer kablalorına kadar pas sökücüyle zor çıkardım çıkaramadıgım pasları koblonun hem dişi hem erkek uclarının içini çizmek zorunda kaldım.şimdi sorun yok ama 2-3 sene sonra tekrar lamam lazım aynı işlemleri.kaprorta okadar mühim değil baktırır sınız çürüme varsa yapılır alınırken de düşülür.birde yanık problemi vardır metalik renkdeki araçlarda nemli ortamda duran araçlarda.bence araç kızgibi ve nemli biryerden alıyorsanız 2 kere düşünün.yok araba ayagımı yerden kessin yeter diyorsanız hayırlı olsun :lol: en önemlisi bence bunlardır.kolay gelsin

8 Ekim 2009 tarihinde Alper Canbak?? tarafından düzenlendi

[Engin Özarı]

tuzlu suyun korozyon etkisi boyalı araçlarda daha fazladır. Biz fabrikada boya dayanım testleri yapıyoruz. Tuzlu su ortamı herzaman boyayı daha aşındırır olmuştur. Ancak günümüz boya proses teknikleri bu sorunu aşmayıda başarmıştır. Ar-ge çalışmalarının sonuçları bunlar

8 Ekim 2009 tarihinde Engin tarafından düzenlendi

[Nuri Başer]

Dünya malı dünyada kalır.. boşverin nemi, pası, tuzu.. heryerden araba alınır.. yeterki içinize sinsin..

[Bedri Baki]

Benim 2004 Focus da 34 plaka idi ama bir zararını görmedim. Ama tabi yine de İstanbul arabasını pek tavsiye etmiyorlar. Sahil kıyısındaki nem ve tuz oranından dolayı arabalar daha çabuk çürür diyorlar Ama sanırım bu tabir 10 yaş ve üzeri arabalar için geçerli olabilir. 4-5 yıllık arabanın neyi çürüyecek ki.

[Cihan Tiftik]

4-5 yıllık arabanın neyi çürüyecek ki.

Amcamların 2006 model Mercedes C200'ü var. Hollandalı merso. Araba bu yaz geldiğinde taş çarpan her yerin 1,5-2cm

[Cengiz Ozan]

Bence alınır...hem çoğu anadolu illerindeki vatandaşlarımız gelip istanbuldan alıyorlar arabalarını,çok şahit oldum...

34 plakayla gidip kayseride bıraktığımız araba çok oldu...

galericiler ve bazı şahıslar istanbuldan ucuza alıp plakayıda 38 e çevirip pahalı satıyorlar.

[Mehmet Ozyurek]

Peki ben bişey sormak istiyorum, Ankara karasal iklime sahip nemsiz bir bölge fakat ben yılın belki 9 ayı, sabah erken saatlerde aracımın üzerinde hep nem damlacıkları görüyorum, bu nasıl oluyor?

Ankara'nın nemi farklıdır.. Sizin gördüğünüz nem değil kırağı dediğimiz olaydır.. araçlar üzerinde, deniz havası etkisi yapmaz..

Deniz havası farklıdır.. İçten çürütür.. metal, kumaş, süngerler, her şeyi çürütür..

[Çağlar Bayur]

Nem-kıl-tüy-yün, hani bunun bakım geçmişi diyen yok

[Cihan Tiftik]

Nem-kıl-tüy-yün, hani bunun bakım geçmişi diyen yok

Nem,bakım dinlemez. Bakınız:Dingilteredeki 8-10 yaşında bakımdan kırılan arabaların altından çürümesi.

[Ayhan Onaran]

Nemli yerden bende araç almak istemem...Özellikle etrafı denizlerle çevrili olan illerden Yağan yağmur bile tuzlu yağar be

[Nedim Öner]

Palio kullanırken marşpiyer plastiğinin içine yılda birkaç kez, alttaki delikten hortum sokar su akıtırdım. Tahliye deliklerinden akan çamuru, taşları ve çer-çöpü görseniz şaşardınız.

İtinalı kullanan biri olmasam, burada sürekli biriken çamur ve nemli toprak, altta kaldığı için gözle görünemeyen marşpiyer sacını çürütecekti. Yani kullanana bakmak lazım... Arabasına özen gösteren birinin arabası nerede olursa olsun alınabilir kanaatindeyim...

(Bahsi açılmışken; maşpiyer içlerini ve özellikle ön çamurluk ile davlumbazın birleştiği alt köşeleri, çeşme hortumunu sokarak su ile kontrol edin derim. Bu kısımlarda toz-toprak, hatta yaprak kalarak tahliyeyi engelliyor ve siz görmeden çürütüyor...)

[Serkan Toker]

Ama her sabah arabaya bindiğimde hava soğuksa zaten camlar buz tutmuş oluyor. Değilsede bahar aylarında her sabah sileceği bir kez çalıştırmam gerekiyor.Arabanın tavanı, kaputu sürekli su damlacığı. Memleketim olan karadeniz'de nemli ama sabah arabanın üstünde su falan olmuyor. Anlamış değilim.

Denizden yüksekliğinden olabilir mi ?

[Mehmet Ozyurek]

Ama her sabah arabaya bindiğimde hava soğuksa zaten camlar buz tutmuş oluyor. Değilsede bahar aylarında her sabah sileceği bir kez çalıştırmam gerekiyor.Arabanın tavanı, kaputu sürekli su damlacığı. Memleketim olan karadeniz'de nemli ama sabah arabanın üstünde su falan olmuyor. Anlamış değilim.

Kırağı, bir don olayıdır.

Karadenizde olmaması normal...