Otomatik sanzuman 4. vitese gecmiyor

[Hasan Basri Bayraktar]

Direk fan açması kesinlikle beyine işaret.

[Çağlar Bayur]

Kontak açılınca direkt fan çalışıyor ise, durum pek parlak değil

[Taner Kaplan]

tesisat ve beyin kontrolu anlasılan yapılacak

[Fatih Karaot]

tesisat ve beyin kontrolu anlasılan yapılacak

Peki havalandırma düğmesi takılı kalmış olmasın,benim bir ara düğme bu şekilde arızalıydı...

[Taner Kaplan]

fatih bey hangi havalandırma dugmesi tam anlayamadım

[Fatih Karaot]

klimanın solundaki yani ortadaki(ayaklara ya da cama verdiğimiz düğme var ya...! )sağa sola bir döndürün kontak ve klima açık vaziyette(araç çalışmıyorken)...Eğer klimanın ışığını söndürmüyorsa sürekli devrede demektir.

10 Ocak 2009 tarihinde Fatih Karaot tarafından düzenlendi

[Fatih Karaot]

hayır abi sorun aynı.cozulmedi.dorde gecmiyor.

Malum benim ki de geçmiyor ya...(sürekli araştırıyorum )Bugün avni ustayla(İst'dan) görüştüm.Sen bir ustanın yanına git(kıbrıs'dayım da...),beni ordan ara ben tarif edecem dedi. Yarım saatlik işi varmış.Muhtemelen 2-4 bandını kırmıştır,şanzıman inmeden hallolur dedi... İnş.bakcez...Bu arada bu linkte komple bir revizyon var.Ama ben iki ve dört bandını ve sökülmeden nasıl değişebileceğini çözebilmiş değilim...

http://www.contour.org/ubbthreads/showflat...rt=all&vc=1

http://www.contour.org/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Board=tranny&Number=531563&page=0&view=collapsed&sb=5&o=7&fpart=all&vc=1

[Yaşar Demirci]

parça bu ancak bu parçada problemolsa 2 yede geçmez

[Fatih Karaot]

parça bu ancak bu parçada problemolsa 2 yede geçmez

Tamer bey ikinci vitesde sıkıntı var mı ?(kaç devirde geçiyo mesela?)

[Taner Kaplan]

yasar abi sadece 4 e gecmiyor.sadece 4.viteste sıkıntı var

[Çağlar Bayur]

Ben türbin hızı sensörü üzerinde duruyordum, ama, kontak açınca fanın direkt çalışması daha büyük bir problem, bunlar devam ederken aracın hala yollarda gidebilmesi de ayrı dayanıklık temsili.

[Taner Kaplan]

cok nadir oluyor caglar abi kontak acılınca fanın direk calısması.evet boyle yollardayım devam ediyorum yollara .ama beyin tamiri yada cıkma beyin bakacagım

[Osman Dumanlı]

Aracınıza davet etmediğiniz başka bir misafir girmiş olmasın... Kemirgen gibi....Önce tesisat kontrolu şart...Beyindeki şanzuman kontrolü ile soğutma kontrolleri farklı tablolardan okuma yaparlar...Bence beyin düşük bir olasılık...Ama kabloların izlediği yol aynıdır,alakası olmayan iki kablonun kısa devre yapması,birbirinden bağımsız farklı arızaları doğurabilir..Tesisat kesinlikle kontrol edilmeli...

[Taner Kaplan]

osman bey zaten iki uc defa sigorta attırdı 4 . e gectigi anda araba sarsıldı ve motor stop etti.iki secenek var ya tesisat yada beyin .cunki sigorta attıgı zaman kontak actıgım anda ımmobliser lambası kesik kesik yanıyor ve direkt fan calısıyor.ama soyle bir ihtimal de var atan sigortanın altındaki kablo sayısı 4 tane yani fanı ve immobliser de etkileyebilir .keza su anda bille yedek anahtarım okutulmamıs sadece kapıları acıyor ve kontak acıyor.onu takıp kontagı cevirdigimde yine fan direkt calısıyor.

[Hasan Basri Bayraktar]

Sizin probleminizle belkide alakalı olmayabilir ama ,Isı sensörünün fişi devre dışı olduğunda da kontak açılınca direk fan çalışır.

[Taner Kaplan]

ısı sensoru yol bilgisayarında derecyi gosteren sensor mu hasan bey.cunki yol bilgisayarımda bu bilgiyi gostermiyor benim

[Hasan Basri Bayraktar]

ısı sensoru yol bilgisayarında derecyi gosteren sensor mu hasan bey.cunki yol bilgisayarımda bu bilgiyi gostermiyor benim

Motor bölümünde hararet ısı sensöründen bahsediyorum.Kusura bakmayın açık ifade etmemişim.

[Taner Kaplan]

150 milyon lira komple tesisat kontrolu yaptıracagım anlastım.motor tesisatı kabloları ve soketleri kontrol edilecek

[Çağlar Bayur]

Sadece kontrol için 150 mi? Ford Uzman teknisyeni bile aşacak gibi fiyat vermişler, umarım gerçekten uzmandır yapacak kişi?

[Taner Kaplan]

caglar abi cokmu fiyat sence sonucta butun motor tesisatını kontrol edecek ama tam bir randevu almadım arkadastan.tek basına calısan biri bu arkadas oyle konustuk.sonucta tabiki tesşsatta bir problem varsada onları yapacak

12 Ocak 2009 tarihinde Taner Kaplan tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ne ustayı tanırım ne de Bursa sanayi fiyatlarını, ama yetkili serviste saat işçiliği 45Tl kusur galiba, yani nerede ise 3-4 işçilik saatine denk geliyor. En baba işçilik traversli Mondeo debriyajı sökmedir=3 işçiliksaati. Tüm beyne giren pinlerin, karşılıklarına tek tek ölçüm yaparak bakacaksa, bu direnç-akım ölçümlerinin normal sonuçlarını içeren Ford teknik kitabı var ise, 3-4 saat araçta uğraşak ve arızayı göbekten isabetle bulacak ise, 150 Tl Ok. Ama nerde böyle usta???

Yoksa kaputu açıp, sigara-çay kaşığı eşliğinde soketleri parmaklayıp, 10 dakika ELM arıza teşhis-laptop eşliğinde şov yapacaksa, paraya, zamana yazık.

[Taner Kaplan]

aslında oda senin soyledigine yakın soyledi yaparım tesisat kontrolunu ama voltmetreyle olcerim ama degerileini blmiyorum dedi kendisi .aslında durust davrandı caglar abi .ama senin bildigin biri var ise soyle istanbul farktemez gelirim

12 Ocak 2009 tarihinde Taner Kaplan tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Kontrol için İstanbula gelinmez. Kontrol sonrası arızayı bulsa, 250 bile veirlir o da ayrı konu. Ama işlme sırasında yanında bulunun.

[Taner Kaplan]

tamam caglar abi .

[Aytaç Akyel]

taner kardeşim benim yaptığım gibi yap o 150 istediyse sen ona 200 ver ama arızayı bulursan bulamazsan para vermiyeceğini söyle