Akü (Markalar, Sorunlar, Çözümler)

[Guest Hasan Ekici]

Eğer ac delco alırsanız boyutları birebir uyar, ac delco son derece kaliteli bir akü.Benimkide orfinal motorcraft 43 amper.

[Recep Mura]

Eğer ac delco alırsanız boyutları birebir uyar, ac delco son derece kaliteli bir akü.Benimkide orfinal motorcraft 43 amper.

Evet demekki orjinal zaten eski usul saf sulu yani kapalı sistem değil, ancak aküyü temin edemedik ustam Mutlu silver 50 amperlik siparişi verdi salı günü gelecekmiş onu takacağız...Ac Delco ilk defa duyduğum bir isim son bakımda motora bu marka yağ koymuştu usta demek ki aküsü de varmış...

[Recep Mura]

Akü resimlerimi ekliyorum şuan aracımda var olan ve yavaş yavaş sorun çıkartmaya başlayan aküm sizce bu orjinal akümüdür?

[Çağlar Bayur]

Ac Delco, akünün rols royce u diyebiliriz, veya maseratisi diyelim.... Sizdenki akü orjinal , çok iyi dayanmış.

[Ayhan Şentürk]

Benim fiesta 1.4 te 43 amper olduğuna göre sizinkide orjinaldir bence ..

43 düşükmüş. Benimki 60 amper diye biliyorum. Bu arada hatırlarsan benim akü önceki kışın başında teybin açık kalmasıyla bitmiş ve şarj etmiştim. O kışı çıkartmaz demiştin. O kış geçti, bu kış bile çakmak gibi anında çalışıyor 5 sene öncesinden hiç farkı yok. 2 sene daha gider diye tahmin ediyorum. Biterse yine orjinalini alırım herhalde.

3 Aralık 2011 tarihinde Ayhan Şentürk tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ocinali 43Ah

[Recep Mura]

Ac Delco, akünün rols royce u diyebiliriz, veya maseratisi diyelim.... Sizdenki akü orjinal , çok iyi dayanmış.

O zaman o marka aküyü her yerde rahatlıkla bulamayız. Zaten bir ara kitapçığına baktım orjinal akü sanırım tam 7 yıl olmuş dedik ertesi gün akü boşaldı sonra düzeldi ama arada nazlanıyor biraz da havaların soğumasıyla ustalar değiştirsen iyi olur aniden yolda bırakabilir dediler bende araştırıyorum muhafazası küçük olduğundan daha büyük amperli olmadı Mutlu Silver 60 Amper almıştık geri vermek zorunda kaldık sipariş ettik gelecek küçük boyutta sanırım 50 amperlik gelecek hayırlısı bakalım....

[Çağlar Bayur]

Mutlu akü ile gelecek olan standart ebattan yoksun bir kağıt parçası var, faturayı kaybedin ama bu kağıtçığı kaybetmeyin, kanuna aykırı ama bu kağıtçık olmadan garanti işlemlerini yapmıyorlar.

[Fatih Keskin]

Mert Can akü yeni demişti ama ne markadır kaç amper dir bilmiyorum.

[Çağlar Bayur]

yok bea abicim, güzelce sildik parlatık plastiğini, yeni diye lanse ediyordu müştetiye, sana da mı yaptı, ayıp bak içindeki su da halis yağmuru suyu, tükkan önündeki varilden cezve ile alıp koyduk.

[M.Volkan Özbek]

Aracım 2004 Fusion Akümde sıkıntı var aküm eski usul saf sulu Motorcraft marka kitapçığında da akü markası aynı olduğundan ben orjinal diye düşünmüştüm ama araç 7 yaşında dolayısıyla sonrasında değişmişde olabilir üzerinde 43 amper olarak geçiyor ama bana bu değer çok düşük gibi geldi 60 amper Mutlu akü silver takmak istedik ama bu akü de akü muhafazasına büyük geliyor muhafazası kırmak gerekiyor usta orjinalini bozmayalım dedi...Acaba bu konuda bilgisi olan arkadaş beni aydınlatırsa sevinirim. çünkü ölçüleri vererek eski aküye uygun akü siparişi verdik eğer bu akü orjinal değilse yanlış bir seöim yapmayalım beni bu konuda acilen aydınlatırsanız memnun olurum. akümün resmini eklemeye çalıştım ama başaramadım foruma resim nasıl ekleyebiliyoruz...

2004 model Fusion'umun aküsünü bir kaç ay önce eylül ayı gibi sanırım değiştirdim. Üzerindeki motorcraft 43 AH lik aküydü ve aküyü değişecek olan usta görür görmez aracımın modelini sordu. 2004 olduğunu söylediğimde iyi dayanmış bu orjinal aküsü demişti. İnci - Mutlu marka olmasada Mutlu akünün yan sanayisi dediği Povver akü taktık yerine 60AH lik. Bunun için akünün kasasını filan sökmedik hatta akü biraz küçük geldiği için akünün yanlarına ve üstüne sonradan kauçuk koyarak akünün kasanın içinde oynamasını engelledim. (+) kutup başı plastik koruması uymadığından onada ufak çaplı bir işlem yapıp silikonlayarak sağlam bir şekilde dönüştürdüm. Motorcraft akü 43 AH olmasına ve ömrü azalmış olmasına rağmen marşa basmada hiç sorun çıkarmadı fakat bazen marş esnasında göstergedeki değerler siliniyor ardından reset atılmış gibi oluyordu.Belki kışı çıkaramaz yada yolda bırakmasın diye risk etmedim 120 TL ye değiştirmiştim.

[Recep Mura]

2004 model Fusion'umun aküsünü bir kaç ay önce eylül ayı gibi sanırım değiştirdim. Üzerindeki motorcraft 43 AH lik aküydü ve aküyü değişecek olan usta görür görmez aracımın modelini sordu. 2004 olduğunu söylediğimde iyi dayanmış bu orjinal aküsü demişti. İnci - Mutlu marka olmasada Mutlu akünün yan sanayisi dediği Povver akü taktık yerine 60AH lik. Bunun için akünün kasasını filan sökmedik hatta akü biraz küçük geldiği için akünün yanlarına ve üstüne sonradan kauçuk koyarak akünün kasanın içinde oynamasını engelledim. (+) kutup başı plastik koruması uymadığından onada ufak çaplı bir işlem yapıp silikonlayarak sağlam bir şekilde dönüştürdüm. Motorcraft akü 43 AH olmasına ve ömrü azalmış olmasına rağmen marşa basmada hiç sorun çıkarmadı fakat bazen marş esnasında göstergedeki değerler siliniyor ardından reset atılmış gibi oluyordu.Belki kışı çıkaramaz yada yolda bırakmasın diye risk etmedim 120 TL ye değiştirmiştim.

Demekki aküden aküye değişiklik gösteriyor halbuki biz mutlu akü silver 60 amperlik olanı aldık ama usta daha yerleştirmeden buraya olmaz sığmaz dedi demekki Povver biraz küçük mecburen sipariş verdik ölçüleri aldılar ve gelecek olan akü 50 amperlik olacakmış...benim aküde tamamen bitmiş değil ama zaman zaman ilk çalıştırma da özellikle sabahları nazlanmaya başladı usta her an yolda bırakabilir dediği için ve önümüz kış olduğu için değiştirmeyi düşünüyorum yoksaki hala iş görüyor maşallah..

[Recep Mura]

Arkadaşlar Fusion'umuza en uygun akü hangisidir boyutlarına uygun, kırıp dökmeden ekstra işlemler yapmadan hangisi uyar Mutlu akü 60 amper uymadı, 50 amperlik sipariş edildi ama illede onu takmak zorunda değilim bazı arkadaşlar Mutlu akünün yan sanayisi dedikleri Povver akü 60 amper muhafazayı kırmadan uyduğunu söylediler hatta biraz küçük olduğunu da belirtmişler şıp diye oturan bir akü yok mudur?

[Çağlar Bayur]

43A motorcraft

[Recep Mura]

43A motorcraft

Bu marka aküden şuan piyasa da bulabilir miyiz şu ana kadar hiç rastlamadım? Bulamazsak Fusion'a en uygun diğer hangi marka aküler uyar?

[Çağlar Bayur]

Büyük ford yedek parçacıların çoğunda bulunur?

[Recep Mura]

Büyük ford yedek parçacıların çoğunda bulunur?

nette ismini tarattım ama hiç çıkmadı ford yedek parçacılarda da Ford isimli aküler vardı,benim bulunduğum şehirde olacağını zannetmiyorum açıkçadı diğer markadlardan en uygun olanı hangisi ise ona yöneleyim diyorum...

[Guest Ahmet Yağcı]

bende geçen hafta değiştridim aküyü.12v 50 ah.mutlu 130 tl.ye aldım.dediğin gibi 12v.60ah.büyük geliyor.kesmek lazım.daha önceki aracım fiestaydı.ona 12v.60 ah.lik akü takmıştım.onun yerini kesmiştim.

[Recep Mura]

bende geçen hafta değiştridim aküyü.12v 50 ah.mutlu 130 tl.ye aldım.dediğin gibi 12v.60ah.büyük geliyor.kesmek lazım.daha önceki aracım fiestaydı.ona 12v.60 ah.lik akü takmıştım.onun yerini kesmiştim.

Nihayet bende bugün aküyü değiştirdim istemeyerek olsa da çünkü eskisi orjinal aküsüydü 7 yıllık akü ve hala çalışıyordu mesela araç 3 gün hiç kontak çevrilmedi sabah ilk de olmasa da ikinci de çalıştı ama artık saatli bomba gibi nerede bırakacağı belli olmaz diye usta değiştirelim dedi beni korkuttu bende tamam dedim ve sizin gibi bizde (sipariş vererek getirttik) 12v 50 amper Mutlu Silver Aküyü 110 Tl'ye taktırdık 60 amperi 115 Tl idi...ancak eskisinide geri aldılar almasalarda vermeyecektim ama artık alıyorlarmış bakalım bu akümüz ne kadar gidecek hayırlısı...Ha biz kesmedik sadece yükseklik uymadı hafif onu da usta orjinallik konusunda hassas uzun vida yöntemiyle çözdü...

[Recep Mura]

İşte yeni aküm Mutlu Silver 12 V 50 Amper

[Aziz Göktan Başaran]

Değerli Ford Dostları,

Fiesta 99 aracım yaklaşık 4 aydır kapalı parkta yatıyor ancak her haftasonu çalıştırıp 1 km felan gidiyordum. Bu hafta da aynı işlemi yapmak istediğimde çalışmadı ve marşa bastığımda tak-tak-tak benzeri sesler çıkardı. 'Akü bitmiş olabilir' diye düşündüm ancak aracın farları,teybi,diğer ışıkları felan yanıyor. Durup dururken ne olmuş olabilir sizce? Takviye işlemi yapayım mı?

2. si Ford Kullanım Klavuzunda takviye işlemini anlatırken takviye veren aracın + kutbunu + 'ya bağlatırken , - kutbu takviye alan aracın yine - kutbuna asla bağlamayın diye belirtmiş. Forumda baktığımda ise herkes bu yönde takviye işlemini anlatmış. Hangisi gerçekte doğrudur?

Teşekkürler

[Aziz Göktan Başaran]

Klavuzda ekte gösterildiği gibi (-) kutbu (-) kutba bağlama bir efsane mi?

1 Ocak 2012 tarihinde Aziz G&#246ktan Başaran tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Akü zayıflamıştır...

Takviye sırasında +, +'ya.. -'de -'ye bağlanır, başka bir alternatifi yok..

[Aziz Göktan Başaran]

Farkında olmadan farları açık unuttuysanız veya başka bir nedenle otomobiliniz çalışmayabilir. Sorun aküden kaynaklanıyorsa, otomobili çalıştırmak için takviye işlemi yapılır. Takviye kablolarıyla başka bir aracın aküsünden güç alınarak otomobili çalıştırma yoluna gidilir. Bu işlem sırasında yanlış takviye yapıldığı da olur. Yanlış takviye yapılması, özellikle enjeksiyonlu otomobillerin elektronik kontrol ünitesinin ve çeşitli parçalarının arızalanmasına ve bir hayli kabarık tamir faturasına neden olur.

Doğru takviye nasıl yapılır?

Otomobilinizin aküsü boşaldığında yapmanız gereken başka bir aracın aküsünden takviye alarak çalıştırmaktır. Ancak bu işlemi yaparken bazı kurallara dikkat etmeniz gerekiyor.

- Otomobili takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de; 12V geriliminde, aynı kapasitede (Ah/Ampersaat) olması gerekiyor. (Bu bilgi akünün üzerinde yazılıdır.)

- Takviye alacağınız araçla aracınızın temas etmediğinden emin olun. Araçların birbirine temas etmesi durumunda, takviye kablolarının artı uçları bağlanır bağlanmaz araçlar üzerinde elektrik akımı oluşur. Bu da tehlikelere sebep olabilir.

- Başka bir otomobilden takviye alındığında, iki aracında gereksiz lamba ve aksesuarlarını kapatmalısınız.

- Takviye kablosunun pozitif (+) ucunu (kırmızı) boş akünün pozitif (+) ucuna, diğer ucuysa takviye alınan aracın pozitif (+) ucuna bağlayın. Kablonun negatif (-) ucunu da (siyah) yükleme aküsünün negatif (-) ucuna bağlayın. Siyah kablonun negatif (-) ucunuysa hareket etmeyen metal bir parçaya veya silindir blokuna tutturun. Kabloyu boş akünün eksi (-) terminaline bağlamayın. Çünkü aküden kıvılcım meydana gelmesine neden olabilirsiniz.

- Bağlantıların tamamlanmasından sonra elektrik veren aracın aküsü zayıfsa, o aracın motorunu çalıştırın ve motoru çalışır durumda bırakın.

- Motor hemen çalışmadığında, boşalmış olan akünün cereyan alabilmesini sağlamak için birkaç dakika bekleyin ve tekrar deneyin.

- Daha sonra şarj edilen aracın motorunu da çalıştırın. Motor çalıştıktan sonra, şarj kablolarının bağlantılarını hemen çözmeyin. Motorun 5 dakika 2000 devirde çalışmasını sağlayın.

- Takviye kablosunu dikkatle çözün. Bu işlem sırasında önce negatif (-), sonra da pozitif (+) kablo uçlarını çıkarın.

- Akünüzün şarjının bitme nedenini bilmiyorsanız (ışıkların açık kalması haricinde) yetkili servisinize gidip şarj sistemini kontrol ettirin.

Kaynak: http://www.netbul.com/

Akü zayıflamıştır...

Takviye sırasında +, +'ya.. -'de -'ye bağlanır, başka bir alternatifi yok..

Bir tarihte forumda da bu şekilde anlatılmış (-) yi (-) ye kesinlikle bağlamayın diyor. Bir sakıncası mı var acaba? Zarar vermeyelim araca ya da kendimize?

1 Ocak 2012 tarihinde Aziz G&#246ktan Başaran tarafından düzenlendi

[Engin Özarı]

Geçen hafta bizin yan apartman komşusu 2010 fosus'u çalışmamış. Garantide olmasına rağmen eniştesi çağırmış. Hyundaı accent ile takviye yaparken ECU hasar görmüş. Servis, hatalı kutup bağlamadan olduğunu ve garanti dışı olduğunu söylüyormuş. ECU nun fiyatı 7500 lira istemişler.

1 Ocak 2012 tarihinde Engin Özarı tarafından düzenlendi