LPG mi? Bor kiti mi?

[Can Tuncer]

merhabalar foruma yeni üye oldum ve yeni bir 98 mondeo 2.0 ghia alıyorum kısmetse.araçta lpg yok.daha önce 7 8 yıl escort kullandık hepside benzinliydi fakat tüp taktırma gereği duymamıştık.

aracı uzun yolda ve sürekli kullanacağım için yakıt konusunda tasarrufu düşünmem gerekecek sanırım.

bulunduğumuz ilçede birkaç arkadaşım bor kiti taktırdılar arabalarına çok memnun olduklarını söylüyorlar.

acaba bu ekipmanı aracında kullanan varmı yada lpg ile kıyaslandığında artıları eksileri nelerdir bilgilendirirseniz çok sevinirim.

[Ayhan Onaran]

Ben şimdi sizden duydum bu bor kitini? Neyin nesiymiş bende merak ettim..

[Ayhan Onaran]

Biraz kabaca araştırdım..Taktıranlardan olumlu konuşan yok.Yani tasarruf adına ortada birşey yok diyorlar.Konulan şeyinde bor değil de matbaa terminolojisinde ofset baskıda,kalıp temizliğinde kullunılan bir tür kimyasal olduğunu söyleyenlerde var..Speragum diye bir sıvıymış.

[Guest Erkan Sa?lam]

bor kitini duymadımda bor power ın %30 tasarruf sağladığını iddia edenleri çok duydum . bir kutu bor power atıp birde lpg taktırdımı %30+%40=%70 tasarruf sağlar. yakında yeni bir katkı çıkarsa onu da eklerim araba hiç yakmaz

[Ayhan Onaran]

Şimdi burda arakdaşa bahsettim sen ne diyosun yaa ben 2 yıl önce taktırmıştım dedi.Ozaman da vardı dedi.1 ay falan kullanmadım söktüm attım dedi.BOr falan hikaye koydukları pembe renkli bi sıvı dedi.Sanırım ''Speragum'' adlı sıvı kullanılıyor.Çok uçucu ve yanıcı bir maddeymiş.Bence bu kitlerin hiç bir faydası olmaz.Araçta ancak oktan farkı yaratabilir.Ama kayda değer bir tasarrufa inanmıyorum.Hatta ilerleyen zamanlarda yakıtı artırabilirde.

[Sadettin Çelik]

Bende merak ettim bu bor kiti nasıl bir şey, yakıtı falan nerede satılıyor

[Tamer Topaç]

bor kitini duymadımda bor power ın %30 tasarruf sağladığını iddia edenleri çok duydum . bir kutu bor power atıp birde lpg taktırdımı %30+%40=%70 tasarruf sağlar. yakında yeni bir katkı çıkarsa onu da eklerim araba hiç yakmaz

Çıkar çıkar

[Çağlar Bayur]

%5 tasarruf sağlayan sistem tasarlayın, 100.000 Euro maaşlı işiniz hazır demektir.

[Can Tuncer]

aylık 4000 5000 km yapacağım sanırım.adını bende tam olarak bulamadım internetten araştırdım ama bi yerde rastladım bor kiti olarak hatalı olabilir.pembe renkli bir sıvı olduğu doğru sanırım dediğiniz kimyasal madde.forumda okuduğum kadarıyla yeni takılan lpg lerde bir müddet sıkıntı oluyormuş önümüz kış burdada havalar epeyce soğuk oluyor lpg de çok sıkıntı yaşayacağım gibi geliyor onun için korktum biraz:(

[Can Tuncer]

speragum adlı madde belirli aralıkla az miktarda yakıta karışıp yanma enerjisini artırıyor diyenler var.daha çok enerji elde ettiğiniz için gaza daha az basıyorsunuz daha az benzin harcanıyor diyorlar

çocukken babalarımıza çaktırmadan benzin deposuna 1 2 şişe aseton dökerdik daha hızlı gidecek diye tabi bizim gibi gaza basma derdinde olmadıkları için daha iyi bi arabayı sollayınca gözlerimizin içi gülerdi sanırım böyle bişey

[Özdemir Erten]

burada okuduğum yorumlara bakarak ben kesinlikle taktırmazdım nedenleri ise, lpg gibi her yerde kolay temin edilebilir bir yakıt veya sıvımı (ne koyuyorlarsa içine) arıza yaptığında tamiri için usta bulunabiliyormu ki şehirdışı yol alacakmışsınız daha da önem kazanıyor.motora ne gibi zararları var?eğer çyle başarılı bir sistem olsa adını mutlaka daha önce duyardık ki ilk defa duyuyorum vs.eğer iyiliği varsa mutlaka bu sorulara cevap alındıktan sonra takılabilir.benim aklıma yorumlardan ilk gelenler bunlar.

[Ayhan Onaran]

burada okuduğum yorumlara bakarak ben kesinlikle taktırmazdım nedenleri ise, lpg gibi her yerde kolay temin edilebilir bir yakıt veya sıvımı (ne koyuyorlarsa içine) arıza yaptığında tamiri için usta bulunabiliyormu ki şehirdışı yol alacakmışsınız daha da önem kazanıyor.motora ne gibi zararları var?eğer çyle başarılı bir sistem olsa adını mutlaka daha önce duyardık ki ilk defa duyuyorum vs.eğer iyiliği varsa mutlaka bu sorulara cevap alındıktan sonra takılabilir.benim aklıma yorumlardan ilk gelenler bunlar.

Özdemir bu kitin kullandığı sıvı olmasada araç benzinle normal gider.Yani bunu benzine takviye olarak düşün.Sana şöyle söyleyim manifolta bir hotum vasıtsası ile veriliyor.Çok ince iğne gibi bir aparatı var.Damla damla manifolta gidiyor.Yani bu sıvı bittiğinde veya kullanmak istemediğinizde normal araç çalışıyor ve yoluna devam ediyor.Zaten verilen sıvı 2500 km falan dayanıyormuş.Bir nevi serum diyebiliriz damla damla eksiliyor. Yanmayı kuvvetlendiriyor olabilir.Ama tasarruf sağlamaz bence.Mesela Carbon clean yaptırdığımızda kullanılan sıvıyıda bu şekilde versek aynı etki sağlanır gibime geliyor.

[Ali Cihangiroğlu]

Ne borpower nede başkası tasarruf falan yaptırmıyor, helede %30, ohhhooo uçmuş olmak lazım, bunların hepsi hikaye, tasarruf diyorsanız ya dizel alın yada tüp taktırın, bor mor kullanacağınızada arabanıza tam sentetik yağ koyun, olabilecek en baba tasarruf budur, gerisi masaldan ibarettir.

[Can Tuncer]

dizel kullanmak konusunda haklı olabilirsiniz hiç kullanmadım ancak kullananlardan yakıt konusunda tasarruflu olduğunu duyuyoruz.fakat servis maliyetleri ve arıza durumunda çıkardıkları masrafı düşününce benzinli araca alışkın olana biraz korkutucu geliyor

babamın mazdası var 323 94 model onda deneyeyim bor poweri işe yarayacakmı bakalım

[Ayhan Onaran]

dizel kullanmak konusunda haklı olabilirsiniz hiç kullanmadım ancak kullananlardan yakıt konusunda tasarruflu olduğunu duyuyoruz.fakat servis maliyetleri ve arıza durumunda çıkardıkları masrafı düşününce benzinli araca alışkın olana biraz korkutucu geliyor

babamın mazdası var 323 94 model onda deneyeyim bor poweri işe yarayacakmı bakalım

Bence babanızın aracında yine aseton deneyin

[Kemalettin Karatum]

LPG forever...

[Can Tuncer]

mantıklı aslında ama o da lpgli lpg tankına gaz halinde enjekte etmem lazım

[Özdemir Erten]

Özdemir bu kitin kullandığı sıvı olmasada araç benzinle normal gider.Yani bunu benzine takviye olarak düşün.Sana şöyle söyleyim manifolta bir hotum vasıtsası ile veriliyor.Çok ince iğne gibi bir aparatı var.Damla damla manifolta gidiyor.Yani bu sıvı bittiğinde veya kullanmak istemediğinizde normal araç çalışıyor ve yoluna devam ediyor.Zaten verilen sıvı 2500 km falan dayanıyormuş.Bir nevi serum diyebiliriz damla damla eksiliyor. Yanmayı kuvvetlendiriyor olabilir.Ama tasarruf sağlamaz bence.Mesela Carbon clean yaptırdığımızda kullanılan sıvıyıda bu şekilde versek aynı etki sağlanır gibime geliyor.

hı anladım abi.ben lpg gibi koca bir tank ve hortumlar hayal etmiştim. o zaman dediğin gibi abi çokta tasarruf sağlayacak gibi görünmüyor.

[Göktuğ Serbent]

lpg kitleri artık çeşitlenmeye başladı. çileklisi vanilyalısı gibi

dual sıralı sistem lpgler var adı vogasmıydı neydi, sonra lpg gazını gaz olarak değilde sıvılaştırılmış olarak kullanan lpi sistemi var (benzinliden hiç farkı olmadığı idda ediliyor.) bunları bi araştırın derim ben.

[Can Karacaer]

Lpg basta kac para harcayacaginiz ve sonrasinda ne kadar tasarruf saglayacaginiz belli bir yatirimdir.

Diger dediginiz ise sayisal lotoya para yatirmaktan farksiz. Ya tutarsa.

Sahsen ben yerinizde olsam lpg yerine dizel dusunurdum.

[Ali Cihangiroğlu]

dizel kullanmak konusunda haklı olabilirsiniz hiç kullanmadım ancak kullananlardan yakıt konusunda tasarruflu olduğunu duyuyoruz.fakat servis maliyetleri ve arıza durumunda çıkardıkları masrafı düşününce benzinli araca alışkın olana biraz korkutucu geliyor :lol2:

babamın mazdası var 323 94 model onda deneyeyim bor poweri işe yarayacakmı bakalım

Dizelden kormayın bu kadar, bakım masrafı aynıdır, dizel fiestanın bakımı 200tl civarıdır benzinlide aynı, ayrıca 15000 de bir buda nerdeyse yılda bir demektir (siz yılda 5000 yapıyorsanız sadece yağ ve filtresi değişecek o kadar), arıza olucak diye kormanıza gerek yok 2 sene sorun çıkarmasa zaten aradaki fark kapanır 3 seneden sonra isterse motor patlasın kardasınız, tabii yılda 15-20000 km yol yapıcaksınız, yılda 5000 km için dizel almanıza gerek yok, yakıtı sağlam yerden alıp bakımını aksatmazsanız benzinliden daha uzun ömürlüdür dizel motor, zaten habire geliştiriliyorlar, kısa zaman sonra dizel ve elektrikli araç dışında arabada kalmayacak zaten

[Nuri Başer]

LPG yi sevmem.. Bor da külliyen hikaye.. (millete bilmediği bir madde hakkında birşeyler yutturmak kolay geliyor, son yıllarda adı sıkça geçen, kurtuluş ümidimizmiş gibi yarısından çoğu bizde muhabbeti yapılan da bor olunca durum bu.. ) borun teknik olarak otomotiv sektöründeki yeri; yakıt, katkı v.s. olarak değil de yakıt taşıyıcı (hybrid, yakıt hücreli araçlarda h2 kaynağı) olarak kullanımı bildiğim kadarıyla, bunun harici safsata..

ses beni bozmaz derseniz, siyah duman atsın ben dert etmem derseniz, e bir kaç kez Traktör kullanmışlığınız da varsa ben dizel derim.. varsa yoksa Dizel.. :lol2:

[Mehmet Göktürk]

LPG forever... :lol2:

"forever" nooluyo ? LPG yi anladık da

Tasarruf için eğer şahin vb aracınız varsa filtre arkasındaki bogaza bir su püskürtücü meme ya da delik yapın. sisleme şeklinde.

yakıt tasarrufunuz %25...

Emisyon yasak seviyelere gelir

uzun vadede motorunuz korozyona maruz kalır

LPG den daha mı zararlı olur bilmiyorum. belki olmaz.

merak edenler patenti var ve tasarruf yaptığı bilinen TEK sistem budur. emisyon ve korozyon nedeni ile fabrikalar yapmaz.

http://www.google.com/patents?id=KBc1AAAAE...;q=&f=false

ya da

http://www.google.com/patents?id=zRZqAAAAE...;q=&f=false

11 Kasım 2009 tarihinde Mehmet G tarafından düzenlendi

[Özdemir Erten]

Dizelden kormayın bu kadar, bakım masrafı aynıdır, dizel fiestanın bakımı 200tl civarıdır benzinlide aynı, ayrıca 15000 de bir buda nerdeyse yılda bir demektir (siz yılda 5000 yapıyorsanız sadece yağ ve filtresi değişecek o kadar), arıza olucak diye kormanıza gerek yok 2 sene sorun çıkarmasa zaten aradaki fark kapanır 3 seneden sonra isterse motor patlasın kardasınız, tabii yılda 15-20000 km yol yapıcaksınız, yılda 5000 km için dizel almanıza gerek yok, yakıtı sağlam yerden alıp bakımını aksatmazsanız benzinliden daha uzun ömürlüdür dizel motor, zaten habire geliştiriliyorlar, kısa zaman sonra dizel ve elektrikli araç dışında arabada kalmayacak zaten

+06.bende aynı görüşteyim.dizel sadece olağan dışında bir arıza verdiği zaman sorun yaratıyor maaliyet bakımından.bakımları düzenli yapılmış doğru kullanılmış dizel motordan sorun çıkmaz pek.

[Özgür Ahkem Gökce]

Bor yakıtına uygun araçlar üretildiğinde benzin ve mazota ihtiyaç duyulmadan bu tür araçlar bor yakıtı ile ilerleyebilecek

Benzinle bin kilometre giden bir araç bu katkıyla bin 350 kilometre yapacağı açıklandı.

NNT Nanoteknoloji Bor Ürünleri AR-GE Sanayi Ticaret A.Ş Genel Müdürü Mehmet Can Arvas, yaptığı açıklamada, şirketlerinin araştırma geliştirme dairesi çalışmalarının olumlu sonuç verdiğini belirterek, bor madeninden araç yakıtı ürettiklerini söyledi.

Petrol rezervlerinin tükenecek olmasının kendilerini böyle bir araştırmaya ve üretmeye yönelttiğini ifade eden Arvas, ''Dünya da petrol rezervlerinin tükenmesi bizi nano teknoloji ve bor ile üretim yapan Türk firması olarak harekete geçirmiştir. Uzun yıllar üzerinde çalıştığımız Ar-Ge sonucunda bor madenini sonunda araç depolarına koymayı başarmanın heyecanını yaşıyoruz'' dedi.

Bilim insanlarının temiz ve çevreci bir yakıt olarak petrole alternatif olarak gördüğü hidrojenin, bordan üretilen yakıtla kıyasla depolama sorunu olduğunun altını çizen Arvas, şöyle devam etti:

''Son yıllarda yaşanan ekolojik sıkıntılar, küresel ısınma problemi, tükenen petrol rezervleri ve karbon içerikli yakıtların çevre kirliliği yaratmasına karşın alternatif yakıt sistemleri üzerinde çok ciddi çalışmalar yapılmaktadır. Dünyanın önde gelen bilimsel araştırma laboratuvarlarında gerçekleştirilen bu çalışmalarda Hidrojen yakıt sistemlerinin temiz, verimli ve güvenilir olduğu görülmüştür. Fakat depolama problemi hidrojen yakıtlı araç üretiminin önünde en büyük engeli teşkil etmektedir.

Hidrojen depolama problemi bilim ve teknoloji çevrelerini alternatif madde arayışına itmiş, yapılan araştırmalar ve deneyler 1970'li yılların ikinci yarısından itibaren bor elementinin alternatif yakıt olarak kullanılabileceği üzerinde görüş birliğine varılmış, günümüze kadar sayısız ar-ge çalışmaları sonunda borun yakıt olarak kullanılabilirliği otoritelerce kabul edilmiştir.''

20 YILLIK ÇALIŞMANIN ÜRÜNÜ

Bordan yakıt üretmenin haklı gururunu yaşadıklarını ve bunun 20 yıllık bir araştırmanın ürünü olduğunu vurgulayan Arvas, sözlerini şöyle sürdürdü:

''NNT Nanoteknoloji Bor Ürünleri AŞ, ar-ge laboratuvarlarında 20 yıla yakın bir süredir yaptığı çalışmalar sonucunda nano ve nano altı (angstrom) bor kristallerinde, 23 proje geliştirilmiş ve bu alternatifsiz projeleri etap, etap endüstriyelleştirmeye başlamıştır. Firmamız dünyada ve ülkemizde ilk defa bor madenini yakıt olarak üretmiş, 'Nano fuel' markasıyla yurt dışında ve yurt içinde satışa arz etmeye başlamıştır.

Bizim ürettiğimiz yakıttır, ancak şuan araçların sistematiği benzin ve mazotla hareket etme özelliğine sahip olduğu için şuanda yakıtlara katkı maddesi olarak kullanılıyor. Ancak, bor yakıtına uygun araçlar üretildiğinde benzin ve mazota ihtiyaç duyulmadan bu tür araçlar bor yakıtı ile ilerleyebilecek. Bizim firmamız, bu tür araçların üretilmesinde de çalışmalarda bulunmaktadır.

NNT AŞ'nin diğer proje ürünlerinde olduğu gibi Bor Power Nanofuel'de dünyada bir ilk olarak yakıt ve otomotiv sektöründe heyecan oluşturmuştur. ''

YAKITIN KULLANIMI

Bor yakıtının hem benzinle hem mazotla çalışan araçlara konulabileceğini bildiren Arvas, şöyle konuştu:

''Ürettiğimiz bor yakıtı direk aracın yakıt deposuna konuluyor. Hem benzine hem mazota katkı olabiliyor. Bor uzay araçlarında da kullanıyor. Yanması çok yüksek. Yakıta katıldığı zaman, araçlar en az 300 - 350 kilometre fazla gidecektir.

Benzinle bin kilometre giden bir araç bu katkıyla bin 350 kilometre yapar. Gelecek zamanlarda benzin istasyonları gibi, bor istasyonları kurulacak ve bor yakıtı benzinden 10 kat daha düşük olacak. Çünkü madenin kaynağı Türkiye'de. Biz teknolojiyi üreterek dünyanın hizmetine sunduk, henüz bor yakıtına fiyat biçmedik. Biz Türk borunun depolara girdiğini göstermek istedik, bunu da başardık.''

BOR YAKITININ AVANTAJLARI

Bor yakıtının çevreci, güvenli oluşu ve kolay taşınabilirliği ile avantajlı bir yakıt olduğunu ifade eden Arvas, ''Bor yakıtı, kolaylıkla yanmayan bir yapıdadır. Dolayısıyla infilak etme, kıvılcımla, ateşle tutuşma riski yoktur. Bir kaza anında patlama meydana gelmeyecektir. Bu yönüyle bor çok önemli bir yakıttır ve nakliyesinde risk olmayışı Bor yakıtı için bir üstünlük ve alternatifsizlik kazandırmaktadır. Bor çevre dostudur, yanma sonrası gaz emisyonu oluşturmamaktadır. Bor yakıtı kara ve deniz kazalarında toprağa ve suya karışması halinde hiçbir zaman kirlenmeye neden olmayacak, toprakta doğal bitkiler için besleyici olacak ve, denizlerde de kolay çözülerek, zaten deniz suyunda olan Bor elementi ilave bir risk oluşturmayacaktır'' diye konuştu.

TÜRK MİLLETİ İÇİN ÇALIŞIYORUZ

Arvas, şirketlerinin Türk milletinin kalkınmasında rol almayı düstur edindiğini ifade ederek, şunları kaydetti:

''Teknoloji ve otomotiv sektörü gelecek 5-10 yıl içerisinde tamamen bor yakıtı ile çalışan arabalar üretecek. Ancak, Türk nano teknolojisinin ''nano fuel infinite'' ürünlerini kullanmak mecburiyetinde olacaklardır. Bu da bizlere gösteriyor ki nano yağlayıcı ürünlerinde olduğu gibi, yakıt sektöründe de ilkleri başarmanın onur ve gururunu tüm milletimize yaşatacak ve paylaşacaktır.

Bor madeninin depoya girmesi konusunda dünya teknoloji firmaları birbirleri ile yarışırken biz NNT AŞ olarak bunu başardık ve depoya koyduk. Şimdi bütün dünyanın kullanımına sunuyoruz. Gelişmiş ülkelerde bir çok firma bu teknolojiyi bizden talep etti, talepler devam ediyor. Bu teknoloji Türk milleti adına gerçekleştirmiştir ve bu başarı bir milli Türk firması olarak 70 milyon insanımıza aittir.''

Kaynak: http://www.internethaber.com/news_detail.php?id=223289

Şayet böyle birşey gerçekleşirse süper olur, hatta araba üreticilerinin araç üretmesini beklemeden bizim üretmemiz ve dünyaya satmamız gerekir,

inşallah doğrudur bu haber

edit: nereye yazacağımı bilemedim , daha önce bu başlığı okumuştum buraya uygun olur diye düşündüm, şayet başka bir yer uygunsa k.bakmayın. saygılarımla Ahkem.

23 Aralık 2009 tarihinde Misafir tarafından düzenlendi