Lastik Basınç Sensörü (Tpms - Isı ve Basınç İzleme Sistemi)

[Mehmet Ozyurek]

Bu 10gram balansı etkilemiyor mu?

Balans bu takılı iken yapılıyordur...

[Oğuz Altınada]

Balans bu takılı iken yapılıyordur...

evet

[Selçuk Keleş]

Benim 4 liralık sibop kapağını çalanlar bunu da bir işlerine yarayacakmış gibi kesin çalarlar yoksa mutlaka alırdım. Çok yararlı bir cihaz bence.

İlla çaldıracaksınız ha

Lastiğimi çalınmış gösteririm kaskodan parasını alırım :lol:

[Süha Demirtaş]

Selçuk abi lastik basınçlarını ayarladığımızı varsayalım. Kaç km veya kaç gün sonra basınçlarda düşüklük meydana geliyor ? Yada yüksek hızlarmı basıncı azaltıyor yoksa ani frenlar mi veya hızlıcana alınan virajlar mı .Beni bu konuda aydınlatırmısın ?

[Selçuk Keleş]

Selçuk abi lastik basınçlarını ayarladığımızı varsayalım. Kaç km veya kaç gün sonra basınçlarda düşüklük meydana geliyor ? Yada yüksek hızlarmı basıncı azaltıyor yoksa ani frenlar mi veya hızlıcana alınan virajlar mı .Beni bu konuda aydınlatırmısın ?

Basınç normalde düşmez. Ancak patlak olması durumunda yavaş yavaş azalıyor. Normalde aracı kullanırken ısı yükseldiği için basınç artıyor. Aracı durdurup bırakınca yavaş yavaş eski değerlerine dönüyor.

[Selçuk Keleş]

Taze taze soğuk hava ölçümü yaptım.

Sabah dış ısı 18 dereceydi. Soğukken lastik ısıları da 18 C civarlarındaydı.

Yaklaşık 5 km. yol yaptım.

Ön lastiklerde 1 psi ve 2 C artış oldu.

Arkalarda değişiklik olmadı.

Mehmet özellikle sen "lastiklerin soğuk kalması için benzinciye kadar en fazla kaç km içinde gidebiliriz" diye merak ediyordun.

Başka koşullarda yapacağım ölçümlerimi yaptıkça iletirim.

Sabah 7 suları.

Dış ortam ısısı : 14

[Anil Berke Kavraal]

Sabah 7 suları.

Dış ortam ısısı : 14

[Çağlar Bayur]

Sabah 7 suları.

Dış ortam ısısı : 14�.

Lastiklerin ısısı 13�. (genellikle lastikler dışarıdan 1-2� daha soğuk oluyor tabi güneş vurmuyorsa)

15 km. yaklaşık 80 km/s hızla çevreyolunda kullanım.

Isı ve basınç artışları yaklaşık aynı.

Yolun son bir kaç km. kısmında yokuş aşağı inen sıkışık trafikte dur-kalk kullanım.

Sonucunda ön lastiklerin ısısı birden fırlıyor. Arkalardan +1 psi fazla ayrıca arka lastiklerden +11� derece daha sıcak .

Nedeni ise aşırı ısınan fren balataları olsa gerek. 406'nın ön balataları çabuk ısınır bu bilinen kronik bir problemdir. Diğer araçlarda balatalar bu kadar abartı ısınmayabilir sanıyorum.

Harika bir tespit. Ön balataların ısınması, sonrasında lastiğin soğumayı sağlaması vs. Güzel cihazmış. 15km kullanımda bile lastiklerin ısınmaması güzel bir bilgi, demek ki formula1 den farklı karakterde otolara biniyoruz, buna göre davranmalı

[Selçuk Keleş]

sabah 14 derece varmıydı hava sıcaklığı İstanbul da ben dun saat 20:00 de arabayı park ederken Maltepe de 4 derece dedi araba ve yolda buzlanma olabilir diye ışık yandı ...

Alet cidden güzelmiş hoşuma gitti peki bir sorum olucak elimle sibop kapakları üzerinden çıkartabiliyormuyum? Yoksa illa pense tarzı birşeyle kanırtmam mı lazım ... ?

Bu bir kaç gün önceye ait ölçümdü, karakış gelmeden önce yani. Çok basit bir halkası var, alyan ile subapa sabitliyorsun, sensoru da bu halkaya sabitliyorsun. Ama elle çok zorlayıp kanırtarak halka ve subabı sökmen de mümkün. %100 koruma yok.

Harika bir tespit. Ön balataların ısınması, sonrasında lastiğin soğumayı sağlaması vs. Güzel cihazmış. 15km kullanımda bile lastiklerin ısınmaması güzel bir bilgi, demek ki formula1 den farklı karakterde otolara biniyoruz, buna göre davranmalı :frineds:

Yok Çağlar abi, şimdiye kadar lastik ısınmadan ve basıncı da artmadan en fazla 5 km. gidebildim. O kadar bile değil hatta.

Yukardaki ölçümde 15 km. sonra hepsinde de aynı ısı ve basınç artışı vardı, sonradan önler bariz farkla öne geçtiler.

[Mehmet Kaya]

Abi cihaz çok güzelmiş. Benim de canım çekti.

[Selçuk Keleş]

Basınç normalde düşmez. Ancak patlak olması durumunda yavaş yavaş azalıyor. Normalde aracı kullanırken ısı yükseldiği için basınç artıyor. Aracı durdurup bırakınca yavaş yavaş eski değerlerine dönüyor.

Yanlış bilgi ... Maşallah hiçbiriniz de bişey demiyosunuz.

Sanırsam sübaplardan vb. etkenlerden az da olsa kaçırma payı var.

12. ayda 32 olan lastikler şu anda 28 psi gösteriyor. Tek neden dış ısının düşmesi olamaz.

[Çağlar Bayur]

O kadarcık havayı bir yerleerden kaçıtmıştır, subap, jant yanağı vs.

[Selçuk Keleş]

Ürünü kullanmaya başlayalı 2 yıldan fazla oldu. Problemsiz çalışıyor.

Sol ön ve arka sensörlerden "pil zayıf" uyarısı geliyor ancak ölçmeye devam ediyorlar, bir süre sonra dördünün birden pilini değiştireceğim.

Kontrol cihazını çok sık kullanmıyorum, onun da pilini bir kez değiştirdim.

[Furkan Avcı]

2 yıldır hiç kimse çalmadıysa çok iyi diyorum

407 de subaba entegre olarak var, geçen lastik değişimnde sibopun metal kısmı kırıldı az daha 180 TL bayılacaktım, sonra çıkmasıyla 2-3 günde hallettik.

[Selçuk Keleş]

Bugün sağ ön sensörümün olmadığını farkettim

Şimdi bi sensör satın almam gerekecek. Kışlıklarıma takacaktım hevesim kursağımda kaldı.

[Servet Aydın]

Daha geçen hafta hepsi yerinde diyordun, kuş olup uçtu ha

[Selçuk Keleş]

Nazar değdi ama sanırım daha önce uçtu o farketmemişim

Minicik sensör 40 € yahu !

[Sani Gerşon]

Nazar değdi ama sanırım daha önce uçtu o farketmemişim

Minicik sensör 40 € yahu !

Yuh!

[Selçuk Keleş]

Yeni set almak daha mantıklı (140€) hem fazla sensörler yedeklenmiş olur

[Çağlar Bayur]

sensör uçmuşsa, içerde uyarı yok mu? lastik kopsa gitse nasıl anlayacaz?

[Selçuk Keleş]

sensör uçmuşsa, içerde uyarı yok mu? lastik kopsa gitse nasıl anlayacaz?

Cihazı ara sıra kullanıyorum. Normalde açık olsa alarm verirdi.

[Mehmet Ozyurek]

İyi bir şey bu ama çok pahalı

[Servet Aydın]

3 sensör, mından bu, 50 tl vereyim, canlı ( para biriminde ne demekse )

[Selçuk Keleş]

Sensör, gönderim dahil 55 €. Cihazın yeni ve daha kompakt bir versiyonunu çıkarmışlar o da gönderim dahil 150 € civarında. Ebayde bulamıyorum nedense.

https://shop.tiremoni.com/en/auto-accessories/tyres-rims/tyre-pressure-monitoring/tiremoni-tm-100-tyre-pressure-monitoring-system/a-288/

[Yasir Uslan]

Bu sensörlerin lastiğin içinde olması lazım aslında.