Mk3 145 Ps Mondeo --- Mk2 130 Ps Mondeo Performans Test

[Mehmet Kaya]

Video zamanına gerek yok Fatih.. Çünkü: aracı ODB ile bigisayara bağlıyor programı çalıştırıyoruz.. Program araç yürümeye başlayınca saymaya başlıyor ve yine ODB'den aldığı hız sensörü bilgisine göre hız 100 km'ye ulaşınca saymayı durduruyor..

% 100 doğru bir sonuç ki, gösterge hatasını bile kabul etmiyor.. Program 100 km hızı gösterdiğinde kadran 105 idi..

1 kişiye katılıyorum... Mehmet Hocanın göbeği en az 0.6 saniyedir

Bende emmi beni niye tartı diye merak ediyordum

[Mehmet Ozyurek]

O araba deniz seviyesinde ve bir de gece olsa 10 sn de çıkar yüze.

Deniz seviyesini düşünmemiştim ben, burada rakım 1200 metre, bariz şekilde % 15

[Çağlar Bayur]

Video zamanına gerek yok Fatih.. Çünkü: aracı ODB ile bigisayara bağlıyor programı çalıştırıyoruz.. Program araç yürümeye başlayınca saymaya başlıyor ve yine ODB'den aldığı hız sensörü bilgisine göre hız 100 km'ye ulaşınca saymayı durduruyor..

% 100 doğru bir sonuç ki, gösterge hatasını bile kabul etmiyor.. Program 100 km hızı gösterdiğinde kadran 105 idi..

1 kişiye katılıyorum... Mehmet Hocanın göbeği en az 0.6 saniyedir

bu programın nasıl çalıştığını tüm türkiye hatta özelikle gebze yöresi ile paylaşmalı

[Mehmet Ozyurek]

bu programın nasıl çalıştığını tüm türkiye hatta özelikle gebze yöresi ile paylaşmalı

Mehmet Kaya açıklasın... Ben basarım, programdan anlamam..

[Çağlar Bayur]

programdan anlamayıp bize ecel teri döktüren operatör çookkkk

[Mehmet Ozyurek]

programdan anlamayıp bize ecel teri döktüren operatör çookkkk

Hımm.. aslında basit görünüyordu ya.. Beceremedi mi

[Süha Demirtaş]

Testte sürücü değiştirin derim.

MK2 2. viteste kaç km hıza ulaşıyor bunu bilen varmı.

Çünkü MK3 2. viteste 85 geçemiyor. Yani MK2 ikinci viteste 120 km hıza ulaşıyorsa(Focus 1 ulaşıyor mesela) MK3 kullanıcı 3. vitese erken geçmiş veya vites geçişinde geçikme yapmışsa MK2 sürücüsü daha avantajlı olur.

1 - 60 km

2-100

3-140

4-200

5-220+

programdan anlamayıp bize ecel teri döktüren operatör çookkkk

1 2 1

Kalkışa gelince mk3 hatalı kalkıyor belli

[Mehmet Kaya]

Hımm.. aslında basit görünüyordu ya.. Beceremedi mi

Laf banamı geldi anlamadım

[Mehmet Ozyurek]

Laf banamı geldi anlamadım

Yok... Servet beceremiyormuş bunu...

[Hasan Karabekiroglu]

Mehmet Kaya açıklasın... Ben basarım, programdan anlamam..

Geçenlerde yol çalışması varken Emmi türbenin üstünden bir döndü arkasından birkaç metre aralıkla ben döndüm nası gitti öyle.... bende arkasından basttım ama bi baktım gözden kayboldu hemde baya dik bir rampadır orası

[Mehmet Ozyurek]

Geçenlerde yol çalışması varken Emmi türbenin üstünden bir döndü arkasından birkaç metre aralıkla ben döndüm nası gitti öyle.... bende arkasından basttım ama bi baktım gözden kayboldu hemde baya dik bir rampadır orası

Dünya küçük, gizli saklı bir iş yapmak zor bu dünyada

Servet ve Çağlar bilir o rampayı... bize geldiklerinde o rampaya yönlendirmiştim...

[Mahmut Yıldız]

Bu kalkış işinde rölanti devrinden mi hızlanıyorsunuz yoksa yarışçılar gibi mi kalkıyorsunuz?

[Mehmet Ozyurek]

Bu kalkış işinde rölanti devrinden mi hızlanıyorsunuz yoksa yarışçılar gibi mi kalkıyorsunuz?

4000 devir civarında kalktım Mahmut...

[Mahmut Yıldız]

4000 devir civarında kalktım Mahmut...

O zaman süre kötüymüş Emmi.

[Mehmet Ozyurek]

O zaman süre kötüymüş Emmi.

Süre iyi...

10 yaş, + 139 bin km, + lpg kitinin ağırlığı, + Mehmet Hoca'nın ağırlığı + Nevşehir'in rakımı + benim bu işlerdeki acemiliğim..

Fabrika verisi kaç ki ?

[Mahmut Yıldız]

13 küsür dediğin süreye çok diyorum Emmi.

Ayrıca burada unutulan bir nokta var. Kalkış yarışlarında esas olan 0-100 süresi değildir. Yani 0-100 süresi daha kısa olan yarışı kazanır diye bir şey yok. Daha uzun süresi olan araç da yarışı kazanabilir. Lisedeki fizik derslerini hatırlayan varsa ne dediğimi anlamıştır. Yoksa kısaca anlatabilirim.

[Mehmet Kaya]

Emmi beni bahane edip durma.

Desene ben kaldıramadim diye

Baskı balata kokuttum desene ben

Gerçi bende az değilim

Bu arada esp açıkken bu işe girmişmeyin derim

Onuda Mehmet abim detayları yazar.

Telefonla ancak bu kadar.

13 küsür dediğin süreye çok diyorum Emmi.

Ayrıca burada unutulan bir nokta var. Kalkış yarışlarında esas olan 0-100 süresi değildir. Yani 0-100 süresi daha kısa olan yarışı kazanır diye bir şey yok. Daha uzun süresi olan araç da yarışı kazanabilir. Lisedeki fizik derslerini hatırlayan varsa ne dediğimi anlamıştır. Yoksa kısaca anlatabilirim.

Esp açık 13.2

Esp kapalı 11.4 veya 11.2 galiba

[Mahmut Yıldız]

9.8 s. Bu arada bir testte 1.5 103hp Mazda 2'ye 250kiloluk(tahminim) bir adamı bindirerek ve bindirmeden 0-100 testi yapmışlardı, tam 1.0sn farketti.

Mazda 2'ye 250 kiloluk adam sığmaz ki.

[Mustafa Tüfekçi]

obd ile ölçerken 0-96 yı ölçmek lazım

[Mehmet Ozyurek]

13 küsür dediğin süreye çok diyorum Emmi.

13 küsür çok evet ama ESP.. Esp'yi kapatınca sonuç 11.4

[Mahmut Yıldız]

13 küsür çok evet ama ESP.. Esp'yi kapatınca sonuç 11.4

Peki normalde 0-100 testlerinde de senin yaptığın gibi mi kalkılıyor Emmi? Bu arada esp farkı çok fazla değil mi?

[Mehmet Ozyurek]

Peki normalde 0-100 testlerinde de senin yaptığın gibi mi kalkılıyor Emmi? Bu arada esp farkı çok fazla değil mi?

4000-5000 devirlerde kalkışlarda esp ciddi kasıyor aracı.. Bence sonuçlar normal... Kalkış testlerini genelde böyle yapıyorlar...

http://www.youtube.com/watch?v=YWekwsR5uEA

[Süha Demirtaş]

ne oluyor yahu 0-100 lerde 10sn ler 13 senler konuşuluyor burası insignia formu mu haha

[Mahmut Yıldız]

Peki esp niye süreyi uzatıyor. Benim bildiğim kalkışta ne kadar az patinaj olursa süre o kadar kısalır.

[Mehmet Ozyurek]

Peki esp niye süreyi uzatıyor. Benim bildiğim kalkışta ne kadar az patinaj olursa süre o kadar kısalır.

Valla bilmiyom işte.. balata kokana kadar testlerimiz devam etti

Sonuç, Esp süreyi uzatıyor...

ne oluyor yahu 0-100 lerde 10sn ler 13 senler konuşuluyor burası insignia formu mu haha

Siz önce test programını çalıştırmayı başarın