Sani Gerşon 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 280km yol yapabilen Corolla, 120bin liraya satılacak. http://ekonomi.milli...?ShowPageSkin=1 Yorum bağlantısı
Furkan Avcı 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 280km yol yapabilen Corolla, 120bin liraya satılacak. http://ekonomi.milli...?ShowPageSkin=1 Saçmalık, 10 yıllık benzin masrafını peşin alıyorlar, niye alayım ki 10 yıl kullanmam bu arabayı 2 Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Ben hiç anlamadım zaten bu tip araçların fiyat politikasını.Nasıl özendirici olacaklar bilemiyorum. 3 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 5 Şubat 2013 Yazar Paylaş 5 Şubat 2013 Yarın fiyatına Renault hala önde valla... Yorum bağlantısı
Ali Gürsoy 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 İyiymiş , evi satıp alıyım . İçinde yaşarız artık 2 Yorum bağlantısı
Şahin Topaloğlu 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Ulen ben buna bir kapatımmı 100 km de biter şarjı... 3 Yorum bağlantısı
Yücel Direnci 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 elektrikli fluence yi denemiştik ivmelenme çok iyiydi arkada bulunan lityum iyon güç kaynağından dolayı ısı fazlaydı içerde. menzili için 180 km demişlerdi ama kullanım şartına göre farkeder tabi. Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 5 Şubat 2013 Yazar Paylaş 5 Şubat 2013 Ulen ben buna bir kapatımmı 100 km de biter şarjı... Kapatamıyorsun, hızları limitli 1 Yorum bağlantısı
Murat Ersel Çevik 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 280 km git 8 saat şarj et üzerine de 120 bin lira ver. 5 Yorum bağlantısı
Sercan Eskin 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Yedek akü takılabiliyor mu bu araçlara.. Yani ben Antalya'ya giderken elektrik bitince 8 saat şarjını mı bekleyecem 3 saat + 8 saat(şarj) yarım gün çok güzel Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Yedek akü takılabiliyor mu bu araçlara.. Yani ben Antalya'ya giderken elektrik bitince 8 saat şarjını mı bekleyecem 3 saat + 8 saat(şarj) yarım gün çok güzel Depo dolmasını bekleyemiyorum ben, akü dolmasını mı bekleyeceğim Tabi bizim gibi düşünenler için değil bunlar.. Evden işe işten eve gidenlere 2. araç bunlar.. 2 Yorum bağlantısı
Alkan Koca 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 (düzenlendi) Bence elektirik yanına ufak bi motor ekliyiverceksin sarj bittimi aç bezinliyi devam et yoluna (Bizim Türkler kesin bunun bagajına jeneratör koymayı denerler ) 5 Şubat 2013 tarihinde Alkan Koca tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Ali Eren 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Yarın fiyatına Renault hala önde valla... Naylon'u da övmesen olmaz di mi? :p Yorum bağlantısı
Sercan Eskin 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Tamam devir elektrikli araç devrine doğru gidiyor ama bu devirde de yakın mesafeler arası 120.000 liralık bir araç çok abez kaçabilir.. Aynı ihtiyaçtan 2. araç alacak olsam şahsen Reno-Fiat gibi az yakan az maliyetli araçları tercih ederdim.. 1 Yorum bağlantısı
Engin Deniz 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Yarın fiyatına Renault hala önde valla... Bugün farklı mı fiyatı ? Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 5 Şubat 2013 Yazar Paylaş 5 Şubat 2013 Naylon'u da övmesen olmaz di mi? :p 65bin tl. E teknoloji aynı, akü kapasitesi yüksek diye toyota'ya o para verilir mi? Bugün farklı mı fiyatı ? Farklı, dün daha da farklıydı Ben teste gittiğimde naylonu full şarjladılar bekledik falan.Kalan kilometre 135 falan diyordu tam şarjlı.Yemin ediyorum 10 km yol yaptım(klimada açıktı)kalan km 60 yazdı 100-110 kapattım hep Maksimum 140 zaten 1 Yorum bağlantısı
H.Cenk Bayrakçı 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Suyla çalışan araba lazım. Bizi kesmez bunlar. Suyun hidrojenini ayrıştırıp, hidrojeni yakacak. Temiz yakıt temiz çevre... 3 Yorum bağlantısı
Ahmet Kiriş 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Depo dolmasını bekleyemiyorum ben, akü dolmasını mı bekleyeceğim Tabi bizim gibi düşünenler için değil bunlar.. Evden işe işten eve gidenlere 2. araç bunlar.. 120.000 tl (Elektrikli fiyatı) - 45.000 tl (Kullandığım araç fiyatı) = 75.000 tl fiyat farkı 75000 x 8(Mevduat Yıllık Faiz oranı) / 12 ay = 500 tl (Fiyat farkı aylık faiz getirisi) 500 TL = Ayda harcayacağım maximum akaryakıt bedeli. Araç fiyat düşüşleri de cabası. Her türlü senelik 10,000 tl zarar yazar. 3 Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 (düzenlendi) 1 satte full şarj olacak, yada 100 km gittin 15 dk. da full şarj olabilecek, tek batarya 380 km menzil olacak, 0-100 3.8 sn. olacak, 2 vites otomatik olacak, istenirse çift batarya olacak ve menzil 760 km. olacak, solar şarj olacak vs... bunlar olmadan gerisi TIRT ın önde gidenidir Bunu abd izin versede her yerde satsalar, tabii önce abd batar ayrı konu 5 Şubat 2013 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi 2 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 5 Şubat 2013 Yazar Paylaş 5 Şubat 2013 Suyla çalışan araba lazım. Bizi kesmez bunlar. Suyun hidrojenini ayrıştırıp, hidrojeni yakacak. Temiz yakıt temiz çevre... http://www.bilgiustam.com/suyla-calisan-araba-japon-sirketinin-buyuk-basarisi/ Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 http://www.bilgiusta...buyuk-basarisi/ Tırt bu, bak verdiğin linkte ne yazmış adam "Araç elektrik motoru kullandığından son derece sessiz ve performans olarak esnek çalışmakta, bunun en güzel örneği ise hiç şüphesiz bugüne kadar yapılmış elektrik motoru kullanan en iyi otomobil olan Tesla Roadster." Yorum bağlantısı
Mesut Nalbant 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Lityum-hava pilleri ile menzil artacakmış ileride. Şu haliyle ekonomik değil. Link: http://ekonomi.haberturk.com/otomobil/haber/814273-toyota-ile-bmwden-dev-isbirligi Yorum bağlantısı
Rıdvan Kanbaş 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Ben renault dan arac alirken fluence vardi. Z yani elektrikli. kadrani yanls gormediysem 130 olmasi lazim. Ayrica menzili de 120 falanmis. En komigi de laptoplarda oldugu gibi gunden gune pil omru bitiyorms. Yani bes yil sonra 3km gidebilir:). 120000 den gelir 50000 e alici bulur bunlar Yorum bağlantısı
Engin Ünal 5 Şubat 2013 Paylaş 5 Şubat 2013 Dönen kısımlara tekerlek , aks gibi , dinamo vb birşeyler monte edilerek kendi kendine şarj etmesi sağlanamazmı yada onun gibi birşey. Yorum bağlantısı
Recommended Posts