Hız Sınırı Artık 70 Km Değil

[Onur Bulut]

Yerleşim yerleri içindeki ana yollarda hız sınırı 90 kilometreye çıkarıldı.

 

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Uygulama ve Denetleme Dairesi Başkanı Hamza Altıntaş, Resmi Gazete'de bugün yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelikle, yerleşim yeri içindeki ana yollarda hız sınırının arttırılmasını AA muhabirine değerlendirdi.

 

Altyapısı uygun olmayan ara yollarda hız sınırının 50 kilometre olarak korunduğunu anlatan Altıntaş, "Yerleşim yeri içinden geçen bölünmüş devlet ve il yolları, belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu, taşıma kapasitesi yüksek, can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirlerin alındığı ana yollarda UKOME ve il trafik komisyonlarının 20 kilometre olan hız limitini arttırma yetkisi 32 kilometreye çıkarıldı" dedi.

 Büyükşehirlerdeki ana yollarda şu anda trafik hızının 50 kilometre olduğunu hatırlatan Altıntaş, "Otomobiller için ise 50 artı 20 kilometreydi. Ancak bu sınır trafiğin akışını bozuyordu. Diğer ülkelerde yaptığımız araştırmalarda gerekli tedbirlerin alındığı ana yollarda trafik hızının artırılabildiğini gördük. Bu nedenle bir çalışma yaptık ve hız sınırı her bir araç için 50 kilometre artı 32 kilometre daha artırılabilir hükmünü koyduk" diye konuştu.

 -UKOME ve il trafik komisyonları belirleyecek

 Polisin hız cezası yazarken sürücüye yüzde 10 oranında bir opsiyon da tanıdığını anımsatan Altıntaş, bu opsiyonla birlikte şehir içi ana yollarda hız sınırının 90 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Altıntaş, "Ankara, İstanbul ve İzmir gibi büyükşehirlerimizde sürücülerimiz 70 hız sınırını ihlal ediyordu. Biz bunu makul bir düzeye çıkarttık. Denetimlerimizi gönül rahatlığıyla yapacağız" dedi.

 Amaçlarının şehir içinde kalan ana yollarda trafik akıcılığını sağlamak olduğunu vurgulayan Altıntaş, "Hız sınırı her araç için 90 kilometreye çıkarılabileceği gibi azami 90 kilometre olmak üzere ayrı sınıftan araça farklı hız sınırı da getirilebilir. Buna illerdeki UKOME ve trafik komisyonları karar verecek" dedi.

 Hızı arttırma yetkisinin UKOME ve trafik komisyonlarında bulunduğunu belirten Altıntaş, bu kurulların uygun gördüğü yollarda hız sınırını bu günden itibaren 90'a çıkarma yetkisine sahip olduklarını belirtti.

Kaynak:http://gundem.milliyet.com.tr/hiz-siniri-artik-70-kilometre/gundem/detay/1839232/default.htm

[Atilla Atun]

Ne zaman hız levhalarını değiştirirler o zaman inanırım.

[Murat Gök]

Aynen ben de.Insallah olur

[Hakan Türkoğlu]

iki gün önce arkadasım d100 karayolunda 96 yla 395 TL para cezası yedi şimdi 70 sınırının kalktıgını duyunca çok pis küfür edecek

[Misafir]

Hız sınırı 110 km'ye çıkarılan yerlerde,hala 90 km yazıyor...

[Yiğitcan Coşar]

Burayı arttırmadık der gene kitlerler cezayı Tabelalı kanıt olmadan kafaya göre hızlanmamak lazım

[Ahmetcan Yiğit]

94 ile 290tl yemiştik...

[Misafir]

Olmadı biz'mi sökelim tabelaları ?

[Misafir]

Ben 70 e devam edeyim. 510 tl hala duruyor ödeyemedim

[Şahin Topaloğlu]

Daha yeni kitlemişler  .Tebliğde etmemişler 406 tl olmuş...   80 tl de kırmızı ışıkta ön lastiklerim yaya geçidi çizgisine değdiği için kitlemişler   Kanmı çekiyor nedir...Şu son iki ayda ödediğim ceza 1000 tl yi buldu...  

[Mustafa Göçenoğlu]

Aslında 70e alışmıştık ama bakalım burada 90a çıkacak mı

[Mert Keçeci]

Hız sınırı 110 km'ye çıkarılan yerlerde,hala 90 km yazıyor...

Abi nasıl işse bölünmüş yolda  90km ile gidilecek yerde 110km ile radarını önünden geçtim 1 senedir ne gelen var ne giden ayrıca çevirmede yapıyorlardı beni çevirmediler

 

 

Daha yeni kitlemişler  .Tebliğde etmemişler 406 tl olmuş...   80 tl de kırmızı ışıkta ön lastiklerim yaya geçidi çizgisine değdiği için kitlemişler   Kanmı çekiyor nedir...Şu son iki ayda ödediğim ceza 1000 tl yi buldu...  

Abi napmışın sen 

[Fahrettin Karakoç]

Altı aydır söyleniyordu. Levhalar değişmeden inanmamalı.

[Serhat Böcek]

Levhalar değişmeden 70'i geçmemek lazım.

[Emre Yazıcı]

50+20 idi yani 70 km, şimdi 50+32 oldu 82 km hız en fazla...

[Evren Erdoğan]

Gecikmiş bir karar olmuş

[Bedri Baki]

Şahin abim ne yapmışsın sen yavvv öyle, 2 ayda 1000 tl mi Ben de geçen yıl Konya'da 3 şeritli yolda 90 ile giderken şehiriçi diye 324 tl ceza yemiştim. Bu sene gelirken çektim en sağa 50 ile geçtim o yolu Polis durdurup trafiği engelliyorsun deseydi ceza makbuzunu çarpacaktım suratına

[Sertaç Karginer]

Çoğu kişinin mağdur olduğu bir konu insallah kısa sürede yürürlüğe girer...

[Evren Erakçora]

50+20 idi yani 70 km, şimdi 50+32 oldu 82 km hız en fazla...

yüzde 10 da var 90 yaptı.

[Misafir]

Doğru bir karar ama trafiğe de yardımcı olmak için Mesela Ankara'da şehre girişlerdeki kameraları 70'te tutup, çıkışlarda arttırsalar daha iyi olurdu gibi. Böylece girişte yavaşlayan araçlar ana arterlerde yoğunlaşmayı engeller, çıkışta hızlanan araçlar da yine ana arterleri hızla boşaltmayı sağlardı. 4 şeritli yoldan hızla gelen araçların şerit eksilmelerinde trafiği olumsuz etkilemeleri alışkın olmadığımız durum değil. Tabi buna da şükür, en azından gerçekten hızlı olanların cezalandırılması daha adil olacaktır.

Saygılarımla.

[Emre Yazıcı]

yüzde 10 da var 90 yaptı.

evet tolerans değeri, yine de en iyisi 80-85 km hız ile gitmek...

[Mehmet Göktürk]

ya bu opsiyon işi nedir? Opsiyon sınırın tabelanın üstüdür. Tabelada 82 mi yazacak? Biraz komik değil mi?

 

Tabelada kaç yazacak bir memur arkadaş açıklayabilir mi? Tabelada yazanın %10 yukarısı olma sebebi enstrümantasyon hatasının bertarafı için değil mi?

 

Ne kadar komik milletiz.

 

Öğrencim diyor ki

 

"Hocam bi sizin ders kaldı noolur geçirseniz mezun olacam"

 

Ben:

"Tek ders sınavı var ona gir. Hatta adı tek ders sınavı olan sınav üç ders için geçerli"

 

Öğrencim:

 

"Hocam zaten onları sayıyorum yani toplam sizinkiyle 4 oluyor"

 

Ben:

 

"?????"

Şahin abim ne yapmışsın sen yavvv öyle, 2 ayda 1000 tl mi Ben de geçen yıl Konya'da 3 şeritli yolda 90 ile giderken şehiriçi diye 324 tl ceza yemiştim. Bu sene gelirken çektim en sağa 50 ile geçtim o yolu Polis durdurup trafiği engelliyorsun deseydi ceza makbuzunu çarpacaktım suratına

 

Bana E5 pendikte dediler. Ve de polisin yanından 75 ile giderken.. Arkamda kuyduk olmuştu. Yanında gittim araç anons etti. 

19 Şubat 2014 tarihinde Mehmet G&#246ktürk tarafından düzenlendi

[Zafer Ayvacı]

ya bu opsiyon işi nedir? Opsiyon sınırın tabelanın üstüdür. Tabelada 82 mi yazacak? Biraz komik değil mi?

 

Tabelada kaç yazacak bir memur arkadaş açıklayabilir mi? Tabelada yazanın %10 yukarısı olma sebebi enstrümantasyon hatasının bertarafı için değil mi?

 

 

50+20(maksimum) imiş, 20'ye kadar arttıranlar 70 oluyormuş. Şimdi 50+32(maksimum) olmuş sonuna kadar artıranlar 82 yazar, 82 yazmayan 80 yazar +%10 tolerans ile 88 yapar. 

Polis memuru değilim ama anladığım bu.

[Mehmet Göktürk]

Yani 82 yazacak.

o zaman 20 artırıldı demek hatalı. 10 artırıldı. 

 

70 yazıyordu.. şimdi 80 olacak. Avrupada birçok yolda 80 yazıyor.

[Yasir Uslan]

Bu tabela işleri karışmaya başladı. Renkli şerit çizgileri daha iyi olur. Yola baktık mı anlarız.