2014 Araç Satışları

[Misafir]

http://sozcu.com.tr/2014/ekonomi/2014un-en-cok-satan-otomobilleri-641890/37/

 

2014 Ocak - Ekim satışları, Ford baya geride....

 

1 -    VW : 63202

 

2 -    Renault : 62165

 

3 -    Hyundai : 32520

 

4 -    Fiat : 28896

 

5 -    Opel : 27295

 

6 -    Ford : 27249

 

......

[Arda Bülent Güzel]

Millet başkası için araç aldığı için vw fazla satar. Nedense vw eski kasalar hariç bir ruh göremiyorım. Eski kasa 2005 model 1.8 t passat olacak ki temizi bir dakka düşünmem almayı. Sattığıma üzüldüğün tek araç

[Ayhan Sırtıkara]

Bir de bunlara filo satışları dahil, hariç tutulduğunda 8 aylık rakamlara göre 5ncilikten 10ncu sıraya geriliyor Ford.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/27415317.asp

[Evren Erakçora]

Vw çok iyi satmış. 

[Ekin Güney]

Satışlarda etki olarak markaları model yenileme süreçlerine dikkat çekmek isterim Renault vw hyundai fiat mutlaka  2013 sonu 2014 başlarında yeni araçlar piyasaya çıkarttılar fordun henüz yeni bir atağı olmadığı için etkisi olabilir. Bu sene yeni focus geliyor makyajlı kasa işlerin değişeceğini düşünmekteyim.

[Aşkın Barçın]

Volkswgeni tahttan kimse indiremiyor. Düşündürücü bir durum

[Hüseyin Kasap2]

Arda Abiye katılıyorum alırken satmayı düşünüyoruz lakin bunda bizim bir kusurumuz olduğunu düşünmüyorum,zaten piyasadaki fiyatlar bellicuma günü ww 1.2 tsi jetta trendlinesordum 53.300aşağı fiyat veren olmadı

[Murat Dere]

Millet başkası için araç aldığı için vw fazla satar. Nedense vw eski kasalar hariç bir ruh göremiyorım. Eski kasa 2005 model 1.8 t passat olacak ki temizi bir dakka düşünmem almayı. Sattığıma üzüldüğün tek araç

 

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-cok-temiz-acil-satilik-passat-1.8-t-otm-exclusive-186500117/detay

[Arda Bülent Güzel]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-cok-temiz-acil-satilik-passat-1.8-t-otm-exclusive-186500117/detay

Hocam anasının nikahını istiyor. 32 fazla etmez

[Murat Dere]

Hocam anasının nikahını istiyor. 32 fazla etmez

 

Biraz fazla da, 32'ye 2001-2003'leri satıyorlar.

[Edip Yurtsever]

focus 2.5 hb hastasıyım hiçbir istatistik bu sevdadan vazgeçiremez

[Edip Yurtsever]

Ayrıca Renault, Hyundai ve Fiat ı kapıma eşek diye bağlamam... yürüyen teneke bunlar... vw ediyecek lafım yok tabi kalite tasarım on numara ama yinede benim aşkım focus 2.5 hb onu focus 3'le bile değişmem...

[Gökhan Çoşkun]

Renault   1.5 dizel  105 bg    EDC otomatik vites.   ++++

 

Hyundai  i30   1.6 dizel   130bg   6 ileri otomatik ++++

 

VW  Jetta-Golf  1.6 TDI  DSG şanzuman  ++++

 

Türkiyedeki en çok araba istanbulda mevcut ve bunlar hep trafikte.Otomatik vitesin yoksa pazarda payın olmaz tabi.

 

VW nin tek güvenilir teneke denilmeyen rakibi Ford idi.oda hala manuel kullanıyorsa,sonuçlar açık.

 

Ama şuda bi gerçek Türkiyede pazar çok ama çoook ilginç. Toyota dünyada en çok araba satan marka, Türkiyede satamıyor.

[Evren Erakçora]

Renault   1.5 dizel  105 bg    EDC otomatik vites.   ++++

 

Hyundai  i30   1.6 dizel   130bg   6 ileri otomatik ++++

 

VW  Jetta-Golf  1.6 TDI  DSG şanzuman  ++++

 

Türkiyedeki en çok araba istanbulda mevcut ve bunlar hep trafikte.Otomatik vitesin yoksa pazarda payın olmaz tabi.

 

VW nin tek güvenilir teneke denilmeyen rakibi Ford idi.oda hala manuel . kullanıyorsa,sonuçlar açık.

 

Ama şuda bi gerçek Türkiyede pazar çok ama çoook ilginç. Toyota dünyada en çok araba satan marka, Türkiyede satamıyor.

Toyota, Asya ve Afrika ve Amerika'da çok satar, Avrupa'da geridedir. 

[Misafir]

Renault   1.5 dizel  105 bg    EDC otomatik vites.   ++++

 

Hyundai  i30   1.6 dizel   130bg   6 ileri otomatik ++++

 

VW  Jetta-Golf  1.6 TDI  DSG şanzuman  ++++

 

Türkiyedeki en çok araba istanbulda mevcut ve bunlar hep trafikte.Otomatik vitesin yoksa pazarda payın olmaz tabi.

 

VW nin tek güvenilir teneke denilmeyen rakibi Ford idi.oda hala manuel kullanıyorsa,sonuçlar açık.

 

Ama şuda bi gerçek Türkiyede pazar çok ama çoook ilginç. Toyota dünyada en çok araba satan marka, Türkiyede satamıyor.

+1

[Mehmet Kaya]

ayrıca Renault, Hyundai ve Fiat ı kapıma eşek diye bağlamam... yürüyen teneke bunlar... vw ediyecek lafım yok tabi kalite tasarım on numara ama yinede benim aşkım focus 2.5 hb onu focus 3'le bile değişmem...

Edip bey mesajlarınızda üslubunuza dikkat ediniz. Yazdığınız araç markalarını kullanan üyelerimizde var.

Saygılarımla.

[Abdussamed Acar]

ayrıca Renault, Hyundai ve Fiat ı kapıma eşek diye bağlamam... yürüyen teneke bunlar... vw ediyecek lafım yok tabi kalite tasarım on numara ama yinede benim aşkım focus 2.5 hb onu focus 3'le bile değişmem...

 

Mesleğiniz dikkatimi çekti, eğitimci yazmışsınız ya; öğretmen misiniz öğretim üyesi mi sakıncası yoksa?

[Abdussamed Acar]

Doğuş oto VW nin pazarlama stratejisini ve satış sonrasını oldukça başarılı yürütüyor, bununla birlikte ürün gamı müthiş geniş, özellikle motor ve şanzıman kombinasyonu olarak B,C,D segmentlerinin tamamında 1.6 litre altında ÖTV avantajıyla dizel, otomatik ve benzinli güçlü araçlar mevcut, üstelik donanım kategorilendirmeside tamamı için oldukça anlaşılır ve bol seçenekli... Satışta ki başarısı gayet normal...

 

Ford'un ürün gamındaki dezavantajı ve distrübütörün satış stratejisi ve satış sonrasındaki başarısızlığı, düşük satışı pekiştiren durumlar.. Örneğin servislerde belki aynı denebilecek kadar benzer hizmetler veriliyor ancak Ford servislerinin yaklaşımları genellikle sinir bozucu ve başarısız... Yapılan ayrıcalıklar yada hiç yapılmayan ayrıcalıklar çok ciddi problem... Distrübütördeki satış sonrası ekip lideri sadece şu sözüme kulak verse ileriye dönük çok ciddi bir iyileşmenin adımlarını atacak... Tüm müşterilerinize hizmet ve fiyat konusunda adil davranın; filo müşterileri ile bireysel müşteriler konusunda ki yaklaşımlarınız birbirine yakınlaştırılmalı ve personel insiyatifinden çıkarılmalı... Yaşananları gördükçe bir kasap olarak otomotiv distrübütörlerinde yönetici olarak çalışmak geçiyor içimden )

10 Kasım 2014 tarihinde Abdussamed Acar tarafından düzenlendi

[Ayhan Asil]

Bu araçların segmentleri aynı değil, Fiat, Renault, Hyundai bir yana  VW, Ford, Opel bir yana

[Misafir]

Marka bağımlısı olmak çok saçma,herkes kendi bütçesine göre,imkanlar dahilin de ne alabiliyorsa alır ve biner..

[Hakan Gürsu]

Mesleğiniz dikkatimi çekti, eğitimci yazmışsınız ya; öğretmen misiniz öğretim üyesi mi sakıncası yoksa?

Benimde dikkatimi çekti, bu uslub çok talihsiz bence.Edip beyin teneke diye bahsettiğiniz arabalardan forumumuzda kullanan arkadaşlarımız var.Bu chat dili forumumuzun tarzı değil.

10 Kasım 2014 tarihinde Hakan Gürsu tarafından düzenlendi

[Ekin Güney]

2014 yılı sonu satış rakamlarına bir daha incelemek lazım 2014 ylı 4. çeyreği satışları çoğu zaman değiştiriyor işleri. Yıl sonu kampanyaları

[Sevgin Yılmaz]

Filo hariç otomobil satış garfiğine baktığımda Ford'un Nissan'ın bile gerisinde olduğunu Fiat'ın dibe vurduğunu görüyorum.

[Guest Mert Boran]

İster teneke denilsin ister uyrudruk, hyundai i30 ,focus 3ten tasarım olarak kullanislilik olarak çok daha güzel bir araç bence. Bana göre focus serisi 3. Nesilinde dibe vurmustur. Makyajlı hali iddiali geliyor ama bilinmez. Ford daha otomatik vites getirmezse bu duruma alissin. Fiat bile dizel otomatik imkanı sunarken ford gibi bir marka yapmıyor.

[Gökhan Albayrak]

Bu tablo sırasıyla Vergi - Yakıt ekonomisi - 2. el satış durumu ve Alman sevdasıyla ilgili. Kimsenin inkar etmediği şey VW 'nin düşük vergi dilimine giren güçlü motorları ve alman sevdamızı iyi kullanması kendilerini 1. sıraya almaktadır. Honda Toyota Mazda gibi kaliteli Japon üreticiler bunu hala anlayabilmiş değiller. Belirli bir kitleleri var her ne üretirlerse üretsinler araçlarını alıyorlar ve Türkiye pazarından beklentileri de o kadar. Üstüne çıkmıyorlar.

 

VW avrupa pazarını çok iyi özümsemiş bir marka, gerek vergi ölçeklerini gerek donanımsal çılgınlığı sonuna kadar kullanan bir firma. Gel gelin ki Amerika pazarında araçları bu kadar para etmiyor ve birden Japon üreticiler devreye giriyor. Sebebi belirli piyasaları iyi özümseyen firmalar o piyasalarda tutunabiliyor.

 

Her ikisi arasında kalan firmalar ise Kore firmalarıdır. Hem Amerika kıtasında hem Asya hemde Avrupa kıtasında genişleyen bir payı var. Asya da zaten pazara hakimdi, Avrupa 'da VW harici markalardan ve Amerika 'da ne yazıktır ki amerikan üretici firmaların (Chevrolet, GM gibi) payından pay edinerek büyüyor. Tebrikler.