Maddi Manevi Ağır Bakım (155B)

[Ahmet İhsan Akşen]

Merhaba abilerim, 3 sene önce aldığımda 102 binde triger, geçen sene 135 binde fren hidroliği ve ön fren balatası değişti, 140 binde de periyodik bakım yapıldı (mazot filtresi değişmedi değişecek bu bakımda) . Şimdi senesi geldi ama başka şikayetlerimde var size danışmak istedim.

 

1. Yüksek hızda direksiyon titriyor, fren yapınca bariz titriyor.

2. Rolentide araç sallanıyor, Klimayı açınca masaj yapıyor. Stop edince seni üstünden atıyor.

3. Baskı balata hiç değişmedi (önceki sahibi değişse kağıtları olurdu sanırım, ampül değişim kağıdı bile var) çok nadir devir hız senkronu kayıyor gibi geliyor, bu yaz 5 kişi klima açık olunca kalkışta stop etti birkaç defa, el freni çekilip kalkma testi yapınca stop ediyor ama değişim zamanı geldimi anlamadım.

4. Ön cam çatlakti yürümeye başladı kasko anlaşmalı yeremi yaptırmalı fark verip yetkili servise mi?

5. Bir sıkıntı yok aslında ama ısıtma bujilerini de değiştirmek istiyorum.

 

Esas sorun şu, bu şikayetlerin hepsini nerede yaptırmalı İstanbul'da. Geçen bakımı İzmir de özel serviste yaptırdım pişman oldum yanlış yağ mevzusu midemi bulandırdı, Krank kasnağı ve termostat değişti yan sanayi aklım onlarda hep. Yetkili serviste epey yüklü bir fatura çıkacak biliyorum ama değer mi sizce. Yada orjinal parçalari alıp sanayiye mı gitmeli (motor takozlari falan değişecek büyük ihtimal).

[Olgu Erhan]

Yüksek hızda direksiyon titreme eski lastiklerden yada rot balanstan olur.

 

[Metin Akbal]

Yuksek hizda titreme lastikten balanstan yapst. Frende titreme diskler yamulmustur genelde torna ile kurtarilirsa tornalanir olmazsa degisir.

 

Stop ediyorsa baskida problem henuz yoktur ama ustanin gormesinde fayda var.

[Fatih Sarıkaya]

90km hıza kadar olan direksiyondaki titreme ön tekerler balansdan  90km den sonraki hızlarda olan titreme arka tekerlerdeki balans bozukluğundan yapar.Normal asfaltta firen yapınca titriyorsa disklerden kaynaklanır.Torna yapılacak gibi ise torna yapılır.Torna yapan usta tornadan sonra bir süre daha idare eder derse torna yaptırmaya değmez,değişmesi daha makbul.Diskler ısındıkdan sonra sulardan kaçınmak uzun yolda mümkün mertebe aracı yıkatmamak lazım.Motorun haddinden fazla sallanması motor kulaklarına işaret olabilir.El fireni testinde stop etmeden en azından aracı ileri hareket ettirmeli diye biliyorum.Ben balatayı değiştirdikten sonra el freni çekili unuttuğumda aracı hareket ettiriyordu öncesinde çok zorluyordu.Birde debriyajın kavramasına bakın nerede kavrıyor.

[Mehmet Cihat]

Ahmet abi parça konusunda da usta konusunda da yardım etmeye çalışırım tanıdıklarım var 

[Ahmet İhsan Akşen]

Cevaplar için teşekkürler ama esas sorun dediğim gibi bunları nerede yaptırayım? Yetkili serviste yaş indirimi falan oluyordu yokmu öyle bir kampanya acaba.

Ahmet abi parça konusunda da usta konusunda da yardım etmeye çalışırım tanıdıklarım var [emoji3]

Ne gün boşsun abi

[Evren Erakçora]

4 yaş üstünde kampanya var. 

[Fırat Önal]

Hocam serviste çok para tutar demeden önce fiyat al. Life kart ile epeyce indirim oluyor. Ben geçen bakımı serviste yaptırdım. dışarıdan ucuza geldi. Tabi dışarıda orjinal olmayan parça takarlarsa daha ucuza geliyordu.

[Sani Gerşon]

9 saat önce, Ahmet İhsan Akşen yazdı:

 

Merhaba abilerim, 3 sene önce aldığımda 102 binde triger, geçen sene 135 binde fren hidroliği ve ön fren balatası değişti, 140 binde de periyodik bakım yapıldı (mazot filtresi değişmedi değişecek bu bakımda) . Şimdi senesi geldi ama başka şikayetlerimde var size danışmak istedim.

 

1. Yüksek hızda direksiyon titriyor, fren yapınca bariz titriyor.

2. Rolentide araç sallanıyor, Klimayı açınca masaj yapıyor. Stop edince seni üstünden atıyor.

3. Baskı balata hiç değişmedi (önceki sahibi değişse kağıtları olurdu sanırım, ampül değişim kağıdı bile var) çok nadir devir hız senkronu kayıyor gibi geliyor, bu yaz 5 kişi klima açık olunca kalkışta stop etti birkaç defa, el freni çekilip kalkma testi yapınca stop ediyor ama değişim zamanı geldimi anlamadım.

4. Ön cam çatlakti yürümeye başladı kasko anlaşmalı yeremi yaptırmalı fark verip yetkili servise mi?

5. Bir sıkıntı yok aslında ama ısıtma bujilerini de değiştirmek istiyorum.

 

Esas sorun şu, bu şikayetlerin hepsini nerede yaptırmalı İstanbul'da. Geçen bakımı İzmir de özel serviste yaptırdım pişman oldum yanlış yağ mevzusu midemi bulandırdı, Krank kasnağı ve termostat değişti yan sanayi aklım onlarda hep. Yetkili serviste epey yüklü bir fatura çıkacak biliyorum ama değer mi sizce. Yada orjinal parçalari alıp sanayiye mı gitmeli (motor takozlari falan değişecek büyük ihtimal).

 

 

Merhaba,

1- Balans ayarı ve disk balata dğeişimi. Yamuk disk genelde balatayı de düzensiz aşındırır. Bir süre sonra yine diski yamultur düzensiz aşınan balata.

2- Motor şanzıman kulakları kontrol edilmeli. Kızdırma bujilerine bakılmalı. Bu km'ler genelde sorun çıkartıyorlar.

3- Muhtemelen değişime gerek yok.

4- Isıtmalı değil ise kasko anlaşmalı yer iyidir.

5- Bunu yazmıştım zaten.

 

İstanbul'dasınız, mutlaka No Name'e uğrayın. Onlar başka sıkıntı varsa da bakarlar, çözerler. Piyasadan farklı rakam değildirler (tabii ki yetkiliden ucuz) ama nokta atışı çözüm sunarlar sizlere. Parça markalarını ne söylerseniz onu alırlar, yağ ne isterseniz onu koyarlar. Aklınız kalmaz böylelikle.

[Köksal Yılmaz]

Ben bakımlarımı Kartal sanayide Mekanik Ford özel servisine yaptırıyorum(yetkili servisten ayrılan ustalar), focusun trigerden kızdırma bujisine vs burada yaptırdım sorun yaşamadım. S maxin de triger devirdaim vs değiştirttim. Tavsiye ederim, ilgili ustalar, parçanı yağını kendin de alıp gidebilirsin, oradan da bakabilirsin.
 

*Kızdırma bujilerinin üçü çıkmıştı bende biri kalmıştı, zorlamadık. Bence biran önce değiştirmekte fayda var.

*Debriyajı ustaya bir göster, mümkünse ileri bir aya bırak, baskı+balata+bilya+volan derken 1500 tl yi bulacak hepsi aynı aya gelmesin.

*Ben focusta kale ve delphi fren balataları kullandım, ses ve performans sorunum olmadı(zorlamadan kullanırım). 4 disk 4 balata tek seferde tak kurtul kafan rahat eder.

 

23 Ağustos 2017 tarihinde Köksal Yılmaz tarafından düzenlendi

[Ahmet İhsan Akşen]

Teşekkür ederim cevaplar için, kısmen giderdik bazı sıkıntıları ama eksikler ve kafama takılanlar var tabi.
1. Ön diskkeler meyle marka Alman malı diskler ile değişti, balans yapıldı sıkıntı kalmadı.
2. Usta kulaklarda sıkıntı yok dedi, volan yapıyordur dedi.
3. Baskı sıkıntı yok dedi, sıkıntı verince volan ile birlikte değişecek.
4. Dolu furyası geçsin bakacağız bu işe, ısıtma şart değil ama Atermik cam çok istiyorum, fark vererek olursa o şekilde halledeceğim.
5. Bujide sıkıntı olsa uyarı verir dedi, bilgisayara bağlayıp baktı sıkıntı yok dedi, hala değiştiresim var ama iyice kaynamasin diye .

Malzemeler
Motor yağı fmy 5-30 75 lira
Yağ filtresi 15 lira
Hava filtresi 15 lira
Polen filtresi (karbonlu) 20 lira
Yakıtı filtresi (ufi) 110 lira
Meyle ön disk 170 lira
Kale arka balata 50 lira
Toplam 450 verdim.

Sonradan her yeri kırık olan Radyatör alt plastiğinide aldım 30 lira.

İşçilik olarak 180 dedi 150 aldı ben çok diyince.
Yardımların için @Mehmet Cihat a tekrar teşekkür ederim, sağolsun bütün gün yanımdaydı.

[Sani Gerşon]

1 saat önce, Ahmet İhsan Akşen yazdı:

5. Bujide sıkıntı olsa uyarı verir dedi

 

Bu her zaman olmuyor, aklınızda olsun.

24 Ağustos 2017 tarihinde Sani Gerşon tarafından düzenlendi

[Ahmet İhsan Akşen]

Bu her zaman olmuyor, aklınızda olsun.

Arıza olmasa bile iyice kaynamasın diye değiştirmek istiyorum ama büyük olasılık cesaret edemediğinden girişmiyor kimse bu işe.

[Ahmet İhsan Akşen]

Bakım yapılmalı 100 km oldu, bakıma gitmeden her zaman aldığım OPET den doldurmuştum depoyu. Az önce eve 2km kala motor stop Edip tekrar çalıştı anlık ama devir 0 oldu. Hız azaltıldı tarzı birşeyler yazdı, gaz versem de ölü gibi oldu araç. Yavastim zaten durdum arıza yazısı gitti devir düzeldi. Devam ettim 1 km sonra yine yaptı. Yine düzeldi devam ettim eve 100 m kala yine yaptı ama bu sefer düzelmedi. Kontak kapatıp açtım direk arıza yazdı. Kapatıp eve gidecektim bir daha kontak açtım arıza vermedi, marş bastım çalıştı eve geldim bıraktım otoparka.

Sizce ne olmuş olabilir, mazot filtresi hava yapmış desem 100 km sıkıntı yoktu Sultanbeyli den Üsküdar a gittim TEM de 110-120 çıktım.

[Mehmet Ozyurek]

Çok kötü bir yakıt almışın.. 

Filtre değişmelisin. Yakıtı bitirmeli ve filtreyi tekrar değişmelisin.. 

[Ahmet İhsan Akşen]

Her zaman aldığım yer, filtre sıkıntılı olabilir mi? İstasyon için bir yaptırım olabilir mi. Dediğim gibi OPET den aldım.

[Ahmet İhsan Akşen]

Gösterge arızası daha ağır basıyor sanki, Anadolu yakasında önerdiğini bir yer var mı?

Bu konuya yazmışım Şubat'ta, aklımda bulunsun diye, çabuk geldi başımıza sanki.
http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/288922-focus-25-gösterge-paneli-sorunsalı/

[Ahmet İhsan Akşen]

Gösterge panelini soktum, temizledim. 10 km dolaştım sıkıntı yok şuan. d900 e510 hata kodları çıktı gizli menüde.

[Sani Gerşon]

Akuyu de ölçün derim.

[Emre Şimşek]

Mazot filtresi ile ilgili olabilir. Piyasada sahtesi çok ve Focus'ların yolda kalma sebeplerinden biri de mazot filtresi..

[Emre Usta]

Kizdirma bujisi kisin -27 derecede gec calisinca 135 bin km de degistrdim sadece 1 tanesi calisiyordu.Yazin tek marsta calisan arac kisin bol duman atma ve yakit kokusu gec calisma yapti.Kimse sökme taraftari olmasada isi bilen söküyor.

[Ahmet İhsan Akşen]

Kizdirma bujisi kisin -27 derecede gec calisinca 135 bin km de degistrdim sadece 1 tanesi calisiyordu.Yazin tek marsta calisan arac kisin bol duman atma ve yakit kokusu gec calisma yapti.Kimse sökme taraftari olmasada isi bilen söküyor.

Arıza ışığı yakar dedi usta ama sanırım hepsi bozulan kadar yakmıyor arıza ışığı Ford lar.

[Köksal Yılmaz]

Arıza ışığı yakar dedi usta ama sanırım hepsi bozulan kadar yakmıyor arıza ışığı Ford lar.

Aynen bozulunca yanar arıza ışığı ama ışığa gerek bile yok araba ölü eşşek gibi olup gitmeyince anlıyorsun. Kışın daha bariz ortaya çıkar bu sorun bence ilk müsait zamanda yenile kışın olmadık biyerde mağdur olma.

[Ahmet İhsan Akşen]

Kartal ve Bostancı da iki usta gerek yok diyip kestirip attı, varmı "değiştirelim tabi bozulmasını bekleme" diyen usta

[Emre Usta]

Zaten cekisten dusme oluyor.kisin sogukta ariza belli oluyor.duman atma çiğ yakit kokusu oluyor.soken usta ford bu tek kizdirma bujisiyle bile calisir demisti [emoji1]genelde bakimlarda kimse kizdirma bujisine bakmiyor