Focus III - Akü Problemleri / Tavsiyeleri

[Koray Demir]

EFB akü almalısınız.

Focus 3 için akü seçiminde dikkat edilmesi gerekenler:

1. Ölçüler 278 x 175 x 175 mm

2. Akım 60-65 Ah arası

3. Soğuk marş akımı > 590 A

4. Start - stoplar için EFB olması

5. Akünün yeni tarihli olması (Mümkünse 2-3 ay en fazla 6 ay önce üretilmiş olmalı).

Buna göre Varta veya Bosch tercih edebilirsiniz.

19 Kasım 2018 tarihinde Koray Demir tarafından düzenlendi

[Eray Çalışkan]

Öncelikle akünüzü acil değiştirmeniz gerekiyor bunu belirteyim. Daha geçen gün fiestamda akü değiştirdim. Yetkili mutlu akü bayisine gittim. Ford 60Ah yazıyor ama bunlar 66ah aslında çünkü 60ah ile 590A soğuk marş alamazsın dedi. Mutlu da 'ford tipi akü' olarak üretmiş 66'lığı. Boyut olarak da tam uyuyor. 385 lira fiyatı vardı. Daha sonra Varta'nın yetkili bayisine gittim. Benzer 60 yazıyor ama o 60 değil 590 soğuk marşı 60 amper çok zor verir yorumunu onlar da söyledi. Bire bir uyumlu boyutlarda 72lik var bizde 380 lira da fiyatı var dedi. Başta fazla olmasından çekindim açıkçası ama 72lik çok fazla gelmedi bana varta'yı tercih ettim. Vartadaki yetkili satıcı aynı zamanda bir aracın orijinal akü değerinin %10'a kadar üstüne çıkmak zarar vermez ama %1 bile altına düşemezsin o yetersiz gelir zarar verir bilgisini de verdi.

[Ahmet Türedi]

Öncelikle şunu belirteyim start stop tuşu olması aracın bildiğimiz start stop olması anlamına gelmiyor.Sadece kontağı açıp kapatmak için anahtar yerine o düğme kullanılıyor sizin araçta.Yani araç durduğunda stop etme özelliği o dönemde yoktu diye biliyorum çünkü aynı donaıma sahip 2012 c-max imde o şekildeydi.

Start stoplu olsa zaten orjinal akünüzde EFB veya AGM diye belirtilmesi gerekirdi.Olmaması güzel çünkü EFB normal akülerin 1,5 katı,AGM 2 katı paraya satılıyor 

Normal 60 lık bir akü alıp takabilirsiniz sorun olmaz.

[Ayhan Asil]

Yiğit veya Mutlu ikisi de olur, hangisi uygunsa 60 Amper alıp takın problemsiz kullanın. 

[Murat Atagenç]

4 saat önce, Ahmet Türedi yazdı:

Öncelikle şunu belirteyim start stop tuşu olması aracın bildiğimiz start stop olması anlamına gelmiyor.Sadece kontağı açıp kapatmak için anahtar yerine o düğme kullanılıyor sizin araçta.Yani araç durduğunda stop etme özelliği o dönemde yoktu diye biliyorum çünkü aynı donaıma sahip 2012 c-max imde o şekildeydi.

Start stoplu olsa zaten orjinal akünüzde EFB veya AGM diye belirtilmesi gerekirdi.Olmaması güzel çünkü EFB normal akülerin 1,5 katı,AGM 2 katı paraya satılıyor 

Normal 60 lık bir akü alıp takabilirsiniz sorun olmaz.

Bende aynı şekilde düşünüyorum. F3.5ta bile sadece otomatikte var s&s

[Seçkin Kaçar]

Ford bu ne yaptığı belli olmaz, benim araçta s&s var.Akü için yukarıda Koray DEMİR bey'in dediklerini dikkate al.

[Öner Kurukuz]

aracın sürücü desteği menüsü altında bu seçenek var.

 

 

bu seçenek, araçta start-stop özelliği var demek oluyor değil mi?

Yoksa bu başka bir özellik mi?

Emin olamadım .

 

Bu arada bu BLIS nedir bilen var mı?

 

20 Kasım 2018 tarihinde Öner Kurukuz tarafından düzenlendi

[Mehmet Ercan]

6 saat önce, Öner Kurukuz yazdı:

aracın sürücü desteği menüsü altında bu seçenek var.

 

 

bu seçenek, araçta start-stop özelliği var demek oluyor değil mi?

Yoksa bu başka bir özellik mi?

Emin olamadım .

 

Bu arada bu BLIS nedir bilen var mı?

 

Öncelikle fotoğrafı göremediğimi belirteyim.

 

BLIS ise Blind Spot Information System kısatlması. Kör Nokta Bilgi (Uyarı) Sistemidir.

[Öner Kurukuz]

10 saat önce, Mehmet Ercan yazdı:

Öncelikle fotoğrafı göremediğimi belirteyim.

 

BLIS ise Blind Spot Information System kısatlması. Kör Nokta Bilgi (Uyarı) Sistemidir.

Açıklama için teşekkür ederim. 

 

Resim linki bu

Tıklayın

 

[Mehmet Ercan]

10 saat önce, Öner Kurukuz yazdı:

Açıklama için teşekkür ederim. 

 

Resim linki bu

Tıklayın

 

Resimde ki City Stop özelliğinin "Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi" olduğunu düşünüyorum.

[Öner Kurukuz]

Bu birkaç gün içinde bir akü almam gerek ve araçta start stop varsa buna uyumlu akü olması gerek.

Ancak araçta bu özellik var mı yok mu emin olamıyorum.

aküyü aldıktan sonra da değişme şansı olmayacağı için iyice emin olayım istedim.

 

Resimdeki çekiş kontrol anti patinaj sistemi sanırım.

otomatik uzun far seçeneğini açtım, karanlık yerlerde kendiliğinden uzunlara geçiyor ama çok az bi ışık bile görse hemen kısalara dönüyor.

hassaslığı düşük olarak ayarladım ama yine de zifiri karanlık olsun diye bekliyor.

 

Bir de merak ettiğim yorgunluk tespiti özelliği.

bu özellik nasıl bir mantıkla çalışıyor açıklayabilecek kimse var mı?

tek marşta belli bir km yol gitmek mi gerekiyor acaba?

21 Kasım 2018 tarihinde Öner Kurukuz tarafından düzenlendi

[Öner Kurukuz]

Araçta start-stop özelliği yokmuş. Dolayısıyla EFB li aküye gerek yok.

Bugün Varta'nın 72 amper aküsünü 450 tl ye aldım.

[Koray Demir]

24 dakika önce, Öner Kurukuz yazdı:

Araçta start-stop özelliği yokmuş. Dolayısıyla EFB li aküye gerek yok.

Bugün Varta'nın 72 amper aküsünü 450 tl ye aldım.

İlk gelen Mk3 dizel focuslarda Tr’ye yanlışlıkla start stoplu gönderdiler. Ford mevzu bahis olunca çok emin olamadım netleştiği iyi oldu. Hayırlı olsun. 😊

[Ferit Erken]

Kardeşimde 2013 1.6 ford fiesta power shift otomatik aracı akü ömrünü tamamlamış. Dün akü değişimi sonrası şanzıman hatası verip araç hiçbir şekilde vites değiştirmemiş. Manuel bile vites değişmiyormuş. Servise 1.vites zor bela gitmiş. 300tl servis ücreti istemişler ve aracın p.tesine kalacağını söylemişler. Konuyu benle paylaştı ve aracı bıraktırmadım, kendimin bakacağını söyledim. Akşam obd ile bağlanıp telefonumla hatayı sildim. Toplam 2dk.mı almadı.Sözün kısası, 300tl sakın servise bayılmayın. 30tl obd cihazı edinin kendiniz halledin.

[Fahri Tetik]

Hayırlı akşamlar öncelikle. Aracım 2015 focus 3 1.6tdci makyajlı kasa tekno paket + Bi xenon far paketi var. Dün babam 75 bin bakımını yaptırdı.

Abi yarın gelde aküye dolduralım demişler. Bugünde gidince şarja bağlamışlar sıkıntı varmış artık ömrü bitiyor değişmesi lazım demişler. 1000tl civarı demişler servisteki elemanlar çocukluk arkadaşım 800 tl civarı bi fiyata değiştiririz demişler. Bana pahalı geldi ama. Kaputu açıp bakmadım kaç amper akü var diye müsait olunca gidip bakacam araca. O kadar varmıdır akü fiyatı acaba. Araçta akü uyarısı yok.

Hayırlı akşamlar herkese teşekkürler şimdiden.

[Çağlar Bayur]

start stoplu akü 800 TL civarıdır da. herhangi bir sorun var mı? devre dışı kalıyor mu?

[Fahri Tetik]

2 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

start stoplu akü 800 TL civarıdır da. herhangi bir sorun var mı? devre dışı kalıyor mu? 

 

Hocam makyajlı kasada star stop yok ki. Anahtarsız çalıştırma var.

[Çağlar Bayur]

araçta start stop yoksa o 800 lük 1000 lik aküler de gereksiz? neden o seçeeneği sunmuşlar ki?

[Mehmet Muhip Yılmaz]

Servisi boşverin, Varta'dan şaşmayın   

[Serkan Karakoca]

13 saat önce, Fahri Tetik yazdı:

Hayırlı akşamlar öncelikle. Aracım 2015 focus 3 1.6tdci makyajlı kasa tekno paket + Bi xenon far paketi var. Dün babam 75 bin bakımını yaptırdı.

Abi yarın gelde aküye dolduralım demişler. Bugünde gidince şarja bağlamışlar sıkıntı varmış artık ömrü bitiyor değişmesi lazım demişler. 1000tl civarı demişler servisteki elemanlar çocukluk arkadaşım 800 tl civarı bi fiyata değiştiririz demişler. Bana pahalı geldi ama. Kaputu açıp bakmadım kaç amper akü var diye müsait olunca gidip bakacam araca. O kadar varmıdır akü fiyatı acaba. Araçta akü uyarısı yok.

Hayırlı akşamlar herkese teşekkürler şimdiden.

80amper akü var varta 550-650 arası dışarda eskiyi verince  mutlu marka 80 amper  geçen ay 500 tlye aldık şirket aracına 

 

[Fahri Tetik]

12 saat önce, Serkan Karakoca yazdı:

80amper akü var varta 550-650 arası dışarda eskiyi verince  mutlu marka 80 amper  geçen ay 500 tlye aldık şirket aracına 

 

 

Bende bugün bakım 80 amper varta var 500 civarı geliyor sipariş geçildi. 80 amperi görünce şaşırdım

[Vasfi Gişten]

Bugün ablamın 2015 focusu çalışmamış öncesinde hiç şikayetleri yoktu. Takviye yapmaya gittim araba çalıştı. Bir 15 dk kadar yüksek devirde kullanıp avm ye girdim çıktığımda yine çok zor çalıştı garip tepkiler veriyor mazotu az gösteriyor göstergeler titriyor filan (İlk çalıştırmada) bir 15 dk daha yüksek devirde kullanıp evin önünde bıraktım büyük ihtimal yarın yine çalışmayacak. Bu akü kurtarılır mı acaba yoksa yenisini almak şart mı önceden tek ve kısa marşta çalışıyordu akü şarj edilerek hayata döner mi ?  Kesin değiştirmek gerekiyorsa tavsiye edeceğiniz marka var mı ?

1 Eylül 2019 tarihinde Vasfi Gişten tarafından düzenlendi

[Ahmet Serin]

Bu Focus3'lerde akü fiyatını etkileyen başka bir unsur var. Boyut.

Akünün konulduğu yer çok dar ve alçak olduğu için her akü sığmıyor.

Bu yüzden Ford için ayrı özel üretim yapıyorlar ve fiyatları yüksek oluyor.

Aynen ters kutupların pahalı olduğu gibi.

Ben bu yüzden normal akü taktım. Üst kapağı takmadım.

 

 

[Vasfi Gişten]

Ahmet Serin yazdı:

Bu Focus3'lerde akü fiyatını etkileyen başka bir unsur var. Boyut.

Akünün konulduğu yer çok dar ve alçak olduğu için her akü sığmıyor.

Bu yüzden Ford için ayrı özel üretim yapıyorlar ve fiyatları yüksek oluyor.

Aynen ters kutupların pahalı olduğu gibi.

Ben bu yüzden normal akü taktım. Üst kapağı takmadım.

 

 

Üzerindeki aküde ford etiketi vardı ve yanlış görmediysem 80amperdi yarın tekrar bakarım 80amper sanki fazla gibi 3.5 kasalarda değişikliğe mi gidildi acaba 3 ler icin 60amper yeterli denilmiş genelde 

[Ahmet Serin]

Start-stop aküler 72 veya 80Ah oluyor ama diğerleri 60A

F3.5'te s/s olmadığına ve oraya 80A akü giremiyeceğine göre 60A olmalı.