Sen Yenisin Galiba? | Yeni Egea Ailesi

[Murat Öngür]

Evren Erakçora yazdı:

Avrupa’daki standart donanımların farklı olduğunu unutmayın ama 5 yıldız alanlarda şerit katip, otomatik fren falan var. Biz güvenlik donanımı zayıf, fiestam sözde 5 yıldızlı ama 2 hava yastığı var.

Fiesta nın 5 yıldız almasının sebebi yolcu güvenlik den ziyade çarpışma testi sağlamlığı yani

[Furkan Sumer]

 

[Furkan Sumer]

aldın mı yoksaa? 😱 @Selçuk Bakış

 

 

 

 

[Selçuk Bakış]

Yok, daha kendini ispat etmesi gerek.

[Erhan Doruk]

Fiat Egea Cross

1.4 Fire 95 HP

1.0 Firefly 100 HP

1.3 MJet 95 HP

1.6 MJet 130 HP

Lounge  178.900 TL204.900 TL-232.000 TL

Urban    162.900 TL188.900 TL196.900 TL216.900 TL

Street     154.900 TL-188.900 TL-

[Çağlar Bayur]

Selçuk Bakış yazdı:

Yok, daha kendini ispat etmesi gerek.

videosu çıkmış 260 olur rakam

[Evren Erakçora]

Egea nın gördüğüm en büyük zaafiyeti frenleri. Yüklü iken araç frenlemesi zayıf. Yokuş aşağı yüklü inişlerde mutlaka temkinli olmaz lazım. Bence arka frenlerin kampana olması frenleme gücünü düşürüyor, sonuçta dizel boş halde 1200, 1300 kg, 500 kg yükle 1700,1800 kg. Bu ağırlık için frenler yetersiz.

[Selçuk Bakış]

Çağlar Bayur yazdı:

videosu çıkmış 260 olur rakam

1.4 urban için bayiye gittim Şubat gibi, benim arabaya istediğim rakamı verselerdi alırdım herhalde, Allah'tan vermediler 😃

Ama 2. araç için halen aklımda olan bir model, aklım turuncu paprika renginde idi geçen yanıma beyazı durdu oda çok albenili duruyor. Ytd 😃

[Evren Erakçora]

Mert Gulkokan yazdı:

 

 

@Ali Darbaz adam termal verim demiş bence izle

 

Şanzımanı çok beğendim diyor, hiç mi ford, vw, opel  falan kullanmadın. Otomatik kullanmaktan düz vitesi unutmuşlar.  

[Furkan Sumer]

1.0 motora bakıyorum, 100hp 190tork var.

Ayni hacimdeki clio 142 tork veriyor.

Her ikisinin de 0-100 11.5sn, 5.0 litre ortalama tüketim mevcut.

 

[Fatih Mehmet Uslu]

Evren Erakçora yazdı:

Şanzımanı çok beğendim diyor, hiç mi ford, vw, opel  falan kullanmadın. Otomatik kullanmaktan düz vitesi unutmuşlar.  

İş yerinde 3 yaşında büyük ford transit minibüs var, arada kullanıyorum. Ticari bile olsa ford çok başka. Direksiyon tepkisi bile çoğu binek araçtan güzel. Bir müddet kullanınca virajlı yolda gazlayası geliyor insanın. Ama şanzıman için aynı şeyi söyleyemem. Focus mk3 e kadar şanzıman geçişleri ve vites değiştirmek çok keyifliyken sonrasında pek tadı kalmadı. Transitte de focus mk3 teki kol düzeneğinin benzeri var. Vites geçişlerinde hiç tat yok.

[Tansu Kalafatoğlu]

Furkan Sumer yazdı:

1.0 motora bakıyorum, 100hp 190tork var.

Ayni hacimdeki clio 142 tork veriyor.

Her ikisinin de 0-100 11.5sn, 5.0 litre ortalama tüketim mevcut.

 

😁 yani?

[Furkan Sumer]

Benzer fiyatta, ayni motor hacmindeki iki yerli üretim otomobilde tercih siralamasi aslinda. Daha canli bir motor tercih edilmesi dikkatimi cekti. Beklemiyodum acikcasi..

Önceki Egea bende kötü izler bıraktı.

Makyajlı kasada trimlerin biraz daha kaliteli olacağını umuyorum. Yol tutuşta iyileştirme olmasını bekliyorum. Konfor anlamında çağı yakalamalı kısacası.

Onun dışında yenilenen yüzünü çok beğendim..

1.0 turbo ve bagaj hacmi benden geçer not aldı kağıt üzerinde..

 

6 Nisan 2021 tarihinde Furkan Sumer tarafından düzenlendi

[Hakan Gürsu]

Evren Erakçora yazdı:

Şanzımanı çok beğendim diyor, hiç mi ford, vw, opel  falan kullanmadın. Otomatik kullanmaktan düz vitesi unutmuşlar.  

Daha önce kullandığım Egeaların şanzımanı böyle değildi diyor, bi geliştirme var diyor. Orayı atlamışsın herhalde. Kaldıkı Test eden çocuk otopark Sinan Koç Ford hastasıdır.

[Evren Erakçora]

Hakan Gürsu yazdı:

Daha önce kullandığım Egeaların şanzımanı böyle değildi diyor, bi geliştirme var diyor. Orayı atlamışsın herhalde. Kaldıkı Test eden çocuk otopark Sinan Koç Ford hastasıdır.

Makyajla şanzıman değişti mi sanmıyorum, bir araştırayım.

[Çağlar Bayur]

Evren Erakçora yazdı:

Şanzımanı çok beğendim diyor, hiç mi ford, vw, opel  falan kullanmadın. Otomatik kullanmaktan düz vitesi unutmuşlar.  

hangi vloger test ettiği ürünü eskisine göre kötüleyebilir? mesleki hata olur. iş bulamaz

[Yurdaer Elay]

Çağlar Bayur yazdı:

hangi vloger test ettiği ürünü eskisine göre kötüleyebilir? mesleki hata olur. iş bulamaz

 

Bayiden test aracı alamayıp eğer denk gelirse bir kullanıcının arabasını test eden vlogger ☺️

[Çağlar Bayur]

Yurdaer Elay yazdı:

 

Bayiden test aracı alamayıp eğer denk gelirse bir kullanıcının arabasını test eden vlogger ☺️

her vlogger ın yolu bir gün distribütör davetine düşer.....

telif yemeyelim şimdi zira bu  PR cılar heryeri okuyor.

[Doğan Arşiray]

Furkan Sumer yazdı:

1.0 motora bakıyorum, 100hp 190tork var.

Ayni hacimdeki clio 142 tork veriyor.

Her ikisinin de 0-100 11.5sn, 5.0 litre ortalama tüketim mevcut.

 

egea mı 1.2 turbo berlingomu şimdi

[Cavit Çırakoğlu]

Evren Erakçora yazdı:

Makyajla şanzıman değişti mi sanmıyorum, bir araştırayım.

Benzinli dizel şanzıman aynı mı acaba?

[Furkan Sumer]

Dogan Arsiray yazdı:

egea mı 1.2 turbo berlingomu şimdi

 

Berlingo 1.0 olsa onu konuşurduk 

[Doğan Arşiray]

0.2 litre için birbirimizi üzmeyelim bence

[Metin Uzunoğlu]

Evren Erakçora yazdı:

Egea nın gördüğüm en büyük zaafiyeti frenleri. Yüklü iken araç frenlemesi zayıf. Yokuş aşağı yüklü inişlerde mutlaka temkinli olmaz lazım. Bence arka frenlerin kampana olması frenleme gücünü düşürüyor, sonuçta dizel boş halde 1200, 1300 kg, 500 kg yükle 1700,1800 kg. Bu ağırlık için frenler yetersiz.

Bir proje için 1,2 fiat albea kiralamıştık. Araçta en azı 80 kg lık üç kişi ile hızlanması iyiydi. Fren yapınca aracın arka kısmı bayağı havalanıyor gibi çok güvensiz bir araçtı hiç unutmuyorum. 

[Doğan Arşiray]

Evren Erakçora yazdı:

Egea nın gördüğüm en büyük zaafiyeti frenleri. Yüklü iken araç frenlemesi zayıf. Yokuş aşağı yüklü inişlerde mutlaka temkinli olmaz lazım. Bence arka frenlerin kampana olması frenleme gücünü düşürüyor, sonuçta dizel boş halde 1200, 1300 kg, 500 kg yükle 1700,1800 kg. Bu ağırlık için frenler yetersiz.

arka frenlerin durdurmaya etkisi yüzde 20 bile değil. daha çok aracın stabilitesini sağlarlar. belki bir ayar problemi vardır kampanalarda.

[Evren Erakçora]

Frenin ısınınca kaçırması gibi. Normal kullanımda fren yeterli.