Küçük Enişte Twingo :)

[Alpay Sumer]

Barış AÇIL yazdı:

Alpay Sumer yazdı:

Valla hayranlikla izliyoruz..
Koltuk kumasları tertemiz olmus.. ama rengi gunesten cansızlasmıs sanki.. Daha renkli bir kaplama döseme nasil olur du diye dusunuyorum

Aynen tek göze batan yer koltuk kaplamaları, keşke orijinal kumasindan bulunabilse ve biraz sünger dolgu ile yeniden kaplansa

Yapilir yapilir.. 

bizde vardi mevcut koltuklari zaten cok rahat degildi.. Desteklenmesi şapşart 😄

[Mehmet Cihat]

Yapilir yapilir.. 
bizde vardi mevcut koltuklari zaten cok rahat degildi.. Desteklenmesi şapşart [emoji1]

Orjinal kumaş bulamam fakat mavili kırmızılı birşey bulmaya çalışacağım.

[Mehmet Cihat]

Arabanın altından bakınca motorun arka kısmında yağlanma gördüm. Üst kapak contasından kaçırıyor diye düşünerek inceleme için boğaz kelebeğini söktüm.

Kelebeğin altında kalan havalandırma hortumunun kelepçesi sıkılmamış oradan yağ kaçağı olmuş. Çok uzun zamandır bu şekilde sanırım çünkü bayağı yağ var arka kısımda.

Sökmüşken boğaz kelebeğini ve etrafıda temizledim.

.

.

[Çağlar Bayur]

Mehmet Cihat yazdı:

Kelebeğin altında kalan havalandırma hortumunun kelepçesi sıkılmamış oradan yağ kaçağı olmuş.

ne kadar basit ama etkisi büyük bir eksiklik

[Mehmet Cihat]

Enişte bugün arka çamurluk iç kısmındaki çürük için kaportacıya teslim edildi. Benzin dolum boğazını söktüm. Yerinede 50 lik pimaş kör tapası takıp kelepçeyle sıktım. Yarın akşama teslim dedi bakalım. Fiyata güncelleme geldi 200 TL

[Mehmet Cihat]

Ameliyat bitti [emoji1787]

[Sani Gerşon]

Boya?

[Mehmet Cihat]

Tamirli kısmı içerden 3 kat boyadım. Dıştanda 6 kat pütür attım.

Çamurluk ağzı ve depo kapağının etrafında da paslanma var. Bunları daha sonra aracı boyatırken tamir ettireceğim.

Şimdilik depo kısmına pansuman olsun diye zımpara ve pütür attım [emoji2]

[Mehmet Cihat]

Çamurluğun yalıtımını da tamamladım hemen.

Ve bagaj kısmı da toparlandı. Bagaj halısını da yıkattım ama ancak bu kadar oldu. Vidalı klipslerinde yenilerini taktım.

[Sani Gerşon]

Geçmiş olsun valla. Pas zordur. KA'da da vardı  

Zımpara metale kadar indiyse zaten pas ilerlemez artık.

25 Nisan 2022 tarihinde Sani Gerşon tarafından düzenlendi

[Mehmet Cihat]

Sani Gerşon yazdı:

Geçmiş olsun valla. Pas zordur. KA'da da vardı [emoji4] 
Zımpara metale kadar indiyse zaten pas ilerlemez artık.

80lik zımpara ile yaptım pas bırakmadım ama çamurluk ağzını filan yaptıracağım komple bir bel altı boya attırırım abi [emoji3] Anladığım kadarıyla buradan bir onarım olmuş , bence çamurluk ağzının paslanması bu kötü onarımın sonucu. diğer çamurlukların hiçbirinde birşey yok. Depo kapağı ise bu jenerasyon renaultlarda hastalık. Clio 2 lerde de bolca mevcut. 

25 Nisan 2022 tarihinde Mehmet Cihat tarafından düzenlendi

[Sani Gerşon]

Mehmet Cihat yazdı:

Depo kapağı ise bu jenerasyon renaultlarda hastalık.

KA'lar da ilk oradan başlıyordu  

[Çağlar Bayur]

bu segmentte  her markada o depo giriş ağzı paslanır, efsane kartalları gelip Ka ya konar ama bir de maseratiyi gör, tam süzgeç mesela

[Emre Şimşek]

İçe sine olmuş derler bizim burda.

Arabayı boyatırken bir çamurluk köşesine falan imzanı boyat bence. Bir arabanın daha kaderi ellerinde değişti resmen.

[Mehmet Cihat]

İçe sine olmuş derler bizim burda.
Arabayı boyatırken bir çamurluk köşesine falan imzanı boyat bence. Bir arabanın daha kaderi ellerinde değişti resmen.

Şımartıyorsun beni [emoji2]

[Çağlar Bayur]

Foose gibi imza atıp üstüne vernik

[Coşku Mert]

elinize saglik, putur demisken sprey puturler pek verimli olmuyor bence. yuzeyden kolay kalkiyorlar. sprey ile 6 kat atmaktansa bu dayson pütür 1 kat cok daha verimli oluyor. mükemmel bir urun bence

[Mehmet Cihat]

Coşku Mert yazdı:

elinize saglik, putur demisken sprey puturler pek verimli olmuyor bence. yuzeyden kolay kalkiyorlar. sprey ile 6 kat atmaktansa bu dayson pütür 1 kat cok daha verimli oluyor. mükemmel bir urun bence

Doğrudur abi ama kompresör gerekmiyor mu bunun için. Bunlar litrelik ve daha ucuzdu spreyden. Zaten muhtemelen kaporta boya yaparken alttan komple pütürletirim arabayı 

[Coşku Mert]

firca ile surulebiliyor. kuruyunca pek iz kalmiyor hizli kuruyor zaten

Doğrudur abi ama kompresör gerekmiyor mu bunun için. Bunlar litrelik ve daha ucuzdu spreyden. Zaten muhtemelen kaporta boya yaparken alttan komple pütürletirim arabayı 

[Mehmet Cihat]

firca ile surulebiliyor. kuruyunca pek iz kalmiyor hizli kuruyor zaten

O zaman ben alır yaparım abi bunu [emoji1787]

[Abdussamed Acar]

Valla helal olsun Mehmet... Tesadüfen denk geldim başlığa, istemsiz son posta kadar gelmişim.. Benimde bu kadar becerim olsa keşke, Bi tane Golf 1 yada 2 kasa dizel otomatik bulup aynen böyle elden geçirmek istedim hep

[Coşku Mert]

valla ben arabanin tabani icin 3 kutu stoklamistim musait bi zamanda girisicem [emoji3]

O zaman ben alır yaparım abi bunu [emoji1787]

[Mehmet Cihat]

Benzin depo kapağının civataları erimişti artık pastan onlarıda buralarda zorda olsa buldum. Destek olması amacıyla pul da aldım.

Renaultun bu yıllarda kullandığı klipsler iki parça. Biri kapıda biri döşemede kalıyor birbirlerine geçiyorlar.

Fakat orjinal bulamadım yan sanayiler ise kapılarda özellikle rezalet. Kapı kapandıkça klipsler ayrılıyor birbirinden [emoji2]

Evde lacettiden kalan bir poşet klips vardı. Cuk oldu inanır mısınız [emoji2] çok hoşuma gitti

[Mehmet Cihat]

Arkalar 3 önler 2 numara cam filmi yapıldı

Depo kapağını monte ettim

Ve +30 hplik son dokunuş

[Selçuk Bakış]

Mehmet Cihat yazdı:

Arkalar 3 önler 2 numara cam filmi yapıldı

Depo kapağını monte ettim

Ve +30 hplik son dokunuş

Şimdi satılabilir hale gelmiş 😅