İçeriğe Yönlendir

Evde Araç Şarj İstasyonu


Mehmet Göktürk

Recommended Posts

Ü.Emre Kartal
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

Trifaz şu an olmaz hocam. Evin uzun dönemde ne olacağı belli değil. Direkten hat çekmemiz lazım. Yasal işleri de var. Daha maliyetsiz çözüm bakıyoruz.

 

Adaptör arada direnç oluşturmaz mı hocam? 

 

Ben aslında cce mavi kapaklı pano prizi alayım dedim. Ama ona da adaptör lazım. Çünkü ayarlı şarj kabloları topraklı standart fişle satılıyor. Adaptör olunca da vazgeçtim. Sizce?

 

Kauçuk prizler daha mı iyi diye bakıyorum. Ama sürekli yüksek akım için değil yazıyor. sadece kısa süreli yüksek akıma dayanır gibi algı oluştu bende. Sizce? Kauçuk daha mı iyi?

 

Bu  coswatt özelliklerinde ntc özellikli sıcaklık ölçer yazıyor. Google buna fişteki sıcaklığı izler yazmış hocam. Sizce başka bir numara mı var?

 

Ac şarjlarda a tipi kaçak akım rolelerinin algılayamadığı kaçaklar olabiliyormuş. O yüzden b ve c tipi kaçak akım rolesi koy diyor. Ama coswatt'da bu özellik olduğu için standart kaçak akım rolesi de yeter diyor. Sizce?

 

Kaçak akım ve kesici sigorta olmalı panoda. Benim cihazım da coswatt, kendisinde var evet ama fazla korumadan zarar gelmez. 

 

En önemli nokta kablo kalınlıkları ve tesisatın alınacağı nokta. 

Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk
ibrahim Tiryaki yazdı:


ana panodan almanız lazım. kaç kwh ile şarj edeceksiniz?

Gerekmez. 2kw 8 amp her yerde eder

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Emre Şimşek

8 amper çok düşük değil mi? Ben serinlikte 13 amper ayarlıyorum sabaha 47 dereceydi alet. Gördüğüm en yüksek sıcaklık 57 derece oldu ama onda gündüz şarj etmiştim.
Benimki de coswatt 11kw trifaz, 8 metre kablolu.

Baktığımda en çok ısınan yer adaptörün kablosu. Vikonun 3’lüsüne takıyorum onda pek ısınma yok.

Hava sıcaksa 10A yapıyorum 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
ibrahim Tiryaki yazdı:


ana panodan almanız lazım. kaç kwh ile şarj edeceksiniz?

Ana pano ne?

Yorum bağlantısı
ibrahim Tiryaki
Mehmet Göktürk yazdı:

Gerekmez. 2kw 8 amp her yerde eder


hocam o kadar düşük şarj edecekse o zaman yine hiç bir şeye gerek yok ki, şarj aletini ayarla 10 ampere prize sıcaklık vermeden sabaha kadar şarj olur zaten. ben arkadaş 7 kw civarında şarj edecek sandım benim yaptığım gibi 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ana pano ne?


bina girişindeki saatten

Emre Şimşek yazdı:

8 amper çok düşük değil mi? Ben serinlikte 13 amper ayarlıyorum sabaha 47 dereceydi alet. Gördüğüm en yüksek sıcaklık 57 derece oldu ama onda gündüz şarj etmiştim.
Benimki de coswatt 11kw trifaz, 8 metre kablolu.

Baktığımda en çok ısınan yer adaptörün kablosu. Vikonun 3’lüsüne takıyorum onda pek ısınma yok.

Hava sıcaksa 10A yapıyorum 


10 amperi pek geçmemeye çalışın 16 amper asla yapmayın. kışın 13 yazın 10 amper iyidir. bunun için tesisata gerek yok arkadaş tesisat kurup masraf yapmaya çalışıyor :D

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Mertol Kip
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Sigorta kutusundan elektrik alacağız. Evimiz müstakil. 

 

- C16A Tip-A RCBO sigorta takıp

- Viko palmiye serisi yüksek akıma dayanıklı topraklı priz takıp

- coswatt marka ayarlı kablo almak 

 

Şarj için yeterli midir arkadaşlar? 

 

Kablo özelliklerinde Düşük/yüksek voltaj, kaçak akım (30mA AC - 6mA DC), yüksek akım, yüksek işlemci sıcaklığı (85°C) ve topraklama hatalarına karşı aracınızı ve kendisini koruma altına alır. Ayrıca NTC sensörü ile tesisat giriş fişi yüksek sıcaklık koruması bulunmaktadır

 

Yazıyor. O yüzden tipb rcd kaçak akım otomatik sigorta almayayım dedim. Kablo özelliklerinde varmış yazıyor

 

 

 

 

corollaya mı bunlar? 

  • Mutlu 2
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Mertol Kip yazdı:

 

corollaya mı bunlar? 

 

Kendim için :)

 

ibrahim Tiryaki yazdı:



bina girişindeki saatten


 

 

Müstakil ev

Yorum bağlantısı
ibrahim Tiryaki
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

Kendim için :)

 

 

Müstakil ev


müstakil olunca sayaç/saat olmuyor mu hocam :D kaçak mı kullanıyorsun saatsiz

Yorum bağlantısı
Emre Şimşek
ibrahim Tiryaki yazdı:

 


10 amperi pek geçmemeye çalışın 16 amper asla yapmayın. kışın 13 yazın 10 amper iyidir. bunun için tesisata gerek yok arkadaş tesisat kurup masraf yapmaya çalışıyor :D

Kitapçık 13’ü geçme demiş ben de ona dikkat ediyorum ama sıcak havada 13 de fazla onun farkındayım. 8’le de çok az dolar gibi hissediyorum. Ya tesisatı güçlendireceğim trifaz 6A, 8A falan şarj edeceğim ya da mevcut kurulumda 13’le devam.

Geçen topraklamamı da ölçtüm. Şarj istasyonumun nötr-  topraklama farkı 1.2 volt, evinkiyse 2,5 volt çıktı. Toprağa daha büyük bir demir saplasam 1.2’yi düşürebilir miyim acaba?

Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
ibrahim Tiryaki yazdı:


müstakil olunca sayaç/saat olmuyor mu hocam :D kaçak mı kullanıyorsun saatsiz

 

Direkten elektrik geliyor. Saate giriyor. Pano yok

Yorum bağlantısı
Ü.Emre Kartal
Emre Şimşek yazdı:

Kitapçık 13’ü geçme demiş ben de ona dikkat ediyorum ama sıcak havada 13 de fazla onun farkındayım. 8’le de çok az dolar gibi hissediyorum. Ya tesisatı güçlendireceğim trifaz 6A, 8A falan şarj edeceğim ya da mevcut kurulumda 13’le devam.

Geçen topraklamamı da ölçtüm. Şarj istasyonumun nötr-  topraklama farkı 1.2 volt, evinkiyse 2,5 volt çıktı. Toprağa daha büyük bir demir saplasam 1.2’yi düşürebilir miyim acaba?

Ben olsam hiç düşünmeden üç faza geçerim. 

 

Benimki üç faz, 6 ampere ayarladım. 4 kw ile şarj ediyorum. 

 

Hem daha güvenli hem de kısmen daha hızlı oluyor. Kurulu gücü yükseltsem daha fazlası için de uygun ama gerek var mı, tartışılır

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk

Tansu neler oluyor?

 

Sen sadece priz tak. Pano felan gerekmez. Su girmeyecek bi düzen olsun. 8 amperle gece şarj et bitti. 
sonrasını sonra düşünürsün.

Cihazı trifaze al. 

Ü.Emre Kartal yazdı:

Ben olsam hiç düşünmeden üç faza geçerim. 

 

Benimki üç faz, 6 ampere ayarladım. 4 kw ile şarj ediyorum. 

 

Hem daha güvenli hem de kısmen daha hızlı oluyor. Kurulu gücü yükseltsem daha fazlası için de uygun ama gerek var mı, tartışılır

Evet ben de öyle. Üstelik sabah yola çıkmaya yakın doluyor dolu beklememiş oluyor

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Mehmet Göktürk yazdı:

Tansu neler oluyor?

 

Sen sadece priz tak. Pano felan gerekmez. Su girmeyecek bi düzen olsun. 8 amperle gece şarj et bitti. 
sonrasını sonra düşünürsün.

Cihazı trifaze al. 

Evet ben de öyle. Üstelik sabah yola çıkmaya yakın doluyor dolu beklememiş oluyor

 

Hyundai çok güzel fabrika yapmış hocam. Araçların alt yapısı çok iyi

Yorum bağlantısı
Mertol Kip
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kendim için :)

 

 

Ciddi soruyom olm hangi arabaya bu? 

Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Mertol Kip yazdı:

 

 

Ciddi soruyom olm hangi arabaya bu? 

 

İoniq 3 için abi

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ü.Emre Kartal
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

İoniq 3 için abi

Çıktı mı? 

 

Satışı yoktu sanki ama :)

Yorum bağlantısı
Emin Önal
(düzenlendi)
Ü.Emre Kartal yazdı:

Çıktı mı? 

 

Satışı yoktu sanki ama :)

 

Üretim başladı. Eylülde satışa çıkıyor.

 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

İoniq 3 için abi

 

Nline versiyonu %25 lik ötv de kalacak mı ?

Standart mı yoksa uzun menzil mi düşünüyorsun ?

Bilgin var mı Tansu.

 

İlave: Her iki menzil için de fiyat kriterin ne ? 2m dayanırsa alınır mı sence ?

tarihinde Emin Önal tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Emin Önal yazdı:

 

Üretim başladı. Eylülde satışa çıkıyor.

 

 

Nline versiyonu %25 lik ötv de kalacak mı ?

Standart mı yoksa uzun menzil mi düşünüyorsun ?

Bilgin var mı Tansu.

 

İlave: Her iki menzil için de fiyat kriterin ne ? 2m dayanırsa alınır mı sence ?

 

Nline paketi bilmiyorum da ev2 gibi olacaksa kısa menzilde iki paket. Bir de uzun menzil olacak gibi duruyor. 

 

C3 aircross 1700'e veriyorlar. Hyundai elektrik mimarisi ve sorunsuzluk anlamında daha iyi. Menzil ve pil de daha iyi. O yüzden 2'ye kadar çıkabilirim. 

 

Ama aklımı kurcalayan şu, hyundai fabrikayı büyüttü ve yeni platformunda 3-4  tane daha EV çıkaracakmış. Biraz daha yüksek yeni bayon 2027'de çıkacakmış deniyor. Bi çıksın bakalım fiyata göre değerlendireceğiz. 

Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

Hyundai çok güzel fabrika yapmış hocam. Araçların alt yapısı çok iyi

 

yeni yapacağı araç güzel. alınır. LFP batarya ise iyice güzel. 

Bana biraz hantal gibi geldi elektrikli için. Ama fazlası ile tatmin eder. 

Görülen uzun menzil NMC ama onu da %80 dolduracam deyince aynı hesap. 

 

💰 Başlangıç fiyatı: <30.000€

🔋42,2 kWh LFP, 61 kWh NMC batarya

🛣️344/496 km menzil

147/135 HP önden çekişli motor, 250 Nm tork, 170 km/saat azamî hız

🔌119/110 kW DC şarj hızı, %10-80: 29/30 dk

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Mehmet Göktürk yazdı:

 

yeni yapacağı araç güzel. alınır. LFP batarya ise iyice güzel. 

Bana biraz hantal gibi geldi elektrikli için. Ama fazlası ile tatmin eder. 

Görülen uzun menzil NMC ama onu da %80 dolduracam deyince aynı hesap. 

 

 

💰 Başlangıç fiyatı: <30.000€

🔋42,2 kWh LFP, 61 kWh NMC batarya

🛣️344/496 km menzil

147/135 HP önden çekişli motor, 250 Nm tork, 170 km/saat azamî hız

🔌119/110 kW DC şarj hızı, %10-80: 29/30 dk

 

Ne alman ne stellantis bizde araba üretmez. Ama tüm vergi avantajından faydalanır. 

 

Toyota, eskiden honda, hyundai otomobil üretirken onların diğer modellerine ekstra vergi getirmek doğru değil bence. 

 

Şimdi made in eu olayı var. Onu da halledemezlerse gümrük birliği olayında ciddi şeyler olacak gibi duruyor. Cumhurbaşkanı dün ab için artık eskisi gibi hevesli değiliz dedi. İhtiyacımız yok'a getirdi

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...