Çağlar Bayur 12 saat önce Paylaş 12 saat önce Ü.Emre Kartal yazdı: Şirket 5.5 liradan km başı kullanım ücreti kesiyormuş, o sebeple öyle hesaplıyor i20 yi Kendi aracında ise diğer hiçbir bakım maliyetini eklemiyor. fark ettim , kuantum matematiği gibi 1 Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 11 saat önce Paylaş 11 saat önce Ü.Emre Kartal yazdı: Şirket 5.5 liradan km başı kullanım ücreti kesiyormuş, o sebeple öyle hesaplıyor i20 yi Kendi aracında ise diğer hiçbir bakım maliyetini eklemiyor. Simdi oturdu sirketsel durumlar 🙂 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 11 saat önce Yazar Paylaş 11 saat önce Sinan Akgöl yazdı: Simdi oturdu sirketsel durumlar 🙂 Bakımı araba yatarkende yapıyorum, sigorta ve kasko her sene yenileniyor. Bunlar benim tasarruf edebildiğim şeyler değil. Arabayı kullanarak maaş kesintilerinin önüne gecebilir ve yaptığım tasarrufla aracın kasko sigorta vs ücretinide aradan çıkarabilirim. 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 11 saat önce Yazar Paylaş 11 saat önce (düzenlendi) Ü.Emre Kartal yazdı: Şirket 5.5 liradan km başı kullanım ücreti kesiyormuş, o sebeple öyle hesaplıyor i20 yi Kendi aracında ise diğer hiçbir bakım maliyetini eklemiyor. Ben bu ödemeleri araç haretsiz parkta yatarkende zaten yapıyorum. Şimdi çalıştırarak kendi masrafını kendisi çıkarıcak. Geçen sene şirket aracı ile 12000 km şahsi kullanım sonucu 36000 tl maaş kesintisi yaşdım. Şimdi yükselen yakıt giderleri nedeniyle aynı km maliyeti 66000 tl tutar. Benim citroenin bir yıllık mtv ve yakıt 60000 bin zor tutar. İ20 12000 km kullanımı ve aracımın masrafları 80000 tl geçer. İ20 kullanmayıp c3 devam etsem tüm masrafını ve yakıtını karşılar üstüne para kalır. Artanıda Cruze bakım yaparız. Siz diyorsunuz ki C3 sat sadece i20 ile devam et. O araba alındığında süreç bitmiştir. Araç alınması eşimin talebiydi oldu bitti. Evin otoparkı boş mu kalsın. 11 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ümit Türk 2 saat önce Paylaş 2 saat önce Şirket sana nasıl maaş kesintisi yapıyor yani ne sebepten? Hani sınırsız kullanım ? Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 1 saat önce Yazar Paylaş 1 saat önce Ümit Türk yazdı: Şirket sana nasıl maaş kesintisi yapıyor yani ne sebepten? Hani sınırsız kullanım ? Kullanımı bedeli karşılığında sınırsız. Eskiden ilk 200 bedava idi. Arabaları otomatik benzine çevirince 200 km kalktı. Km 3.2 liradan başladık. Akabinde benzin 45 tl den 60 tl çıkınca tasarruf tedbirleri başladı. Geçici bir süre böyle. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 51 dakika önce Yazar Paylaş 51 dakika önce Megane 3 1.6 atmosferik kullandım şimdi. Lokum gibi vitesler geçiyor , manual 5 ileri. Arkadaş 10-12 litre lpg tüketimi yapıyor. Bana çok geldi. Zaten 5 nci vitese taka bilmesi için en az 70 km hız yapmam lazım diyince tork verisine baktım. Tork çok hacme göre az. 1.6 motor olmasına rağmen düşük devirde 1.4 vti motoru en erken 3000 devirde yakalıyor. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 36 dakika önce Paylaş 36 dakika önce Ali Darbaz yazdı: tork verisine baktım. Tork çok hacme göre az. 1.6 motor olmasına rağmen iki moroun diferansyel tahvil oran farkı neidr Ali Darbaz yazdı: Kullanımı bedeli karşılığında sınırsız. Eskiden ilk 200 bedava idi. Arabaları otomatik benzine çevirince 200 km kalktı. Km 3.2 liradan başladık. Akabinde benzin 45 tl den 60 tl çıkınca tasarruf tedbirleri başladı. Geçici bir süre böyle. sağlam bir avukat ile geri alınır ödenenler yıllık %24 le Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 33 dakika önce Yazar Paylaş 33 dakika önce Çağlar Bayur yazdı: iki moroun diferansyel tahvil oran farkı neidr Yapay zekaya sordum aşağıdaki grafiği çıkardı Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 24 dakika önce Paylaş 24 dakika önce işte bu yüzden tek tork grafiği herşeyi anlatmaz Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 16 dakika önce Yazar Paylaş 16 dakika önce Çağlar Bayur yazdı: işte bu yüzden tek tork grafiği herşeyi anlatmaz Turbo motoru motoru olan arkadaşlar da bu durumu bir anlasa keşke Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 7 dakika önce Paylaş 7 dakika önce 1.4 vti tork eğirisi nasıl bu kadar düz? eğer gerçekten böyle ise çok iyi. Kaynak ne burada. Yorum bağlantısı
Recommended Posts