Ali Darbaz 21 saat önce Yazar Paylaş 21 saat önce Depo tamda dediğim gibi 2000tl fullendi. Yorum bağlantısı
ibrahim Tiryaki 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Ali Darbaz yazdı: Yapmak için heyecanlanıyorum Yenge seni bu sabırla boşamadıysa daha da boşamaz 900 km yol 90 km sabit hız. Çile bülbülüm çile. Yorum bağlantısı
İlkay Başaran 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Alfa pek düz olmayan zemine park edilmeyi sevmez. Varyatör ses yapıyor mu ilk çalışmada. Yorum bağlantısı
Ü.Emre Kartal 21 saat önce Paylaş 21 saat önce Köksal Yılmaz yazdı: Benzinin lt si kaç lira 5 ile 6 yer değişecek, ufak bir yazım hatası olmuş 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 20 saat önce Yazar Paylaş 20 saat önce Seyir hızımı 95 km sabitledim. Çünkü tork marjı daha düşük hızda yetmiyor. Şanzıman sık vites değişiyor. Ama 95 yapınca 2800 devirde 5-4 arasında vites kalıyor. 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 19 saat önce Yazar Paylaş 19 saat önce Talep ettiğim menzilin üzerine çıkınca hızlı yüze sabitledim Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 18 saat önce Yazar Paylaş 18 saat önce 700 km menzil ama 600 km yol var. Ama dayanamıycam, arabanın üstün performansı beni zor zapt ediyor. Ankara girişte yakıt alacam. O yakıtla 110 sabit gideceğim. Yorum bağlantısı
Tevfik Işık 15 saat önce Paylaş 15 saat önce Ali Darbaz yazdı: 700 km menzil ama 600 km yol var. Ama dayanamıycam, arabanın üstün performansı beni zor zapt ediyor. Ankara girişte yakıt alacam. O yakıtla 110 sabit gideceğim. Üstün performans mı 110 mu😂 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 15 saat önce Yazar Paylaş 15 saat önce Kırıkkale’den sonra elmadağ yüksek performansınla tırmandın öyle ki sol şeritte asla bırakmadım önümdeki BMW’lere dizel 1.6 Egealara flaş yakmak zorunda kaldım arabanın eşsiz şanzımanı öyle güzel vites attırıyor ki insan için bulunmaz nimet. Buraya kadar yolun yakıt tüketimi 5.5 litre Shell’deyim depoyu doldurdum kahve molası verdim annem de bir sigara içiyor ve yola devam Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 14 saat önce Yazar Paylaş 14 saat önce (düzenlendi) Cankurtaran rampası okadar bozuk asfaltki, arabamdan parçalar koptu sandım. 110 km hızla istanbula doğru devam ediyoruz. 14 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 3 saat önce Yazar Paylaş 3 saat önce (düzenlendi) Günaydın. 23 nisandan beri yaptığım uzun yolculuklar ile 39 günde 4500 km yolu tamamlamış bulunmaktayız. Bu yolculukların bana maliyeti 18212 tl tutmuş. Karşılığında 4567 km seyahat etme özgürlüğüne kavuşmuşum. Asgariş ücretli bir çalışan olsa idim, bu seyahatlerin çalışan maaşına göre oranı şöyle olurdu. Okuldan yeni mezun, 20 yaşında vardiyalı çalışan genç Citroen C3 sahip olsaydı karşılacağı tablo böyle olacaktı. Tablodaki verilere göre, makyajsız 2012 model Citroen C3'ün (Zwei) ile 24 Nisan - 3 Temmuz tarihleri arasında toplam 4.567 km yol yapmışsın ve yakıta toplam 18.212 TL harcamışsın. Ortalaman 6,27 l/100km olarak gerçekleşmiş. Geçmişteki 4.5 litrelik hiper-mil (hypermiling) denemelerindeki rekorları düşününce biraz artış var ama uzun yol koşulları ve klima kullanımı bunu etkilemiş olabilir. Maaş yatış gününü her ayın 5'i kabul edip harcamalarını o ayki bütçeden yapıldığını varsayarak (ve güncel net asgari ücreti 28.075,50 TL olarak alarak) yakıt giderlerini maaş dönemlerine göre şu şekilde bölebiliriz: 1. Dönem: 5 Nisan - 4 Mayıs (Nisan Maaşı) Alımlar: 24 Nisan (2.252 TL + 2.484 TL) ve 25 Nisan (970 TL) Dönem Toplamı: 5.706 TL Maaşın Yüzdesi: %20,3 2. Dönem: 5 Mayıs - 4 Haziran (Mayıs Maaşı) Alımlar: 29 Mayıs (1.780 TL) Dönem Toplamı: 1.780 TL Maaşın Yüzdesi: %6,3 (Bu dönem aracı oldukça sakin kullanmış veya az km yapmışsın) 3. Dönem: 5 Haziran - 4 Temmuz (Haziran Maaşı) Alımlar: 6 Haziran (2.700 TL), 27 Haziran (1.300 TL + 1.584 TL + 1.692 TL) ve 3 Temmuz (2.000 TL + 1.450 TL) Dönem Toplamı: 10.726 TL Maaşın Yüzdesi: %38,2 Genel Özet Bu 3 aylık süreçte eline geçen toplam 3 asgari ücretin (84.226,50 TL) %21,6'sını doğrudan yakıta ayırmışsın. Özellikle Haziran ayının 5'inden sonraki dönemde artan seyahat yoğunluğu, o ayki gelirin neredeyse %40'ının yakıta gitmesine neden olmuş. 3 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 1 saat önce Yazar Paylaş 1 saat önce Herkese merhaba! Bu videomuzda Citroen C3 1.4 VTi BMP5 aracımızla İstanbul'dan Sivas'a (yaklaşık 900 km) keyifli ve bir o kadar da test niteliğinde bir uzun yolculuğa çıkıyoruz. 🚗💨 Yol boyunca "Eski ama ekonomik mi?" sorusunun cevabını arıyoruz. Seyahatimiz sırasında OBD cihazı ile aracın hararet, yağ sıcaklığı ve anlık yakıt tüketimlerini adım adım takip ettik. Bolu Dağı'nın zorlu tırmanışlarından, Cankurtaran rampasına ve Yozgat'ın bitmek bilmeyen yollarına kadar aracımızın 110 km/s hızdaki performansını ve dayanıklılığını test ettik. Toplam 926 km süren maceramızın sonunda, klimalı ve yüklü bir şekilde ortalama 5.7 L/100km gibi bir tüketim elde ettik. Ailemle bol sohbetli, yer yer heyecanlı ve eğlenceli bu köy yolculuğuna siz de eşlik edin! Videoyu beğenmeyi, yorum yapmayı ve yepyeni videolar için kanalıma Abone Olmayı unutmayın! Sizin aracınızın uzun yol tüketimi ne alemde? Yorumlarda buluşalım. 👇 ⏱️ VİDEO BÖLÜMLERİ (Timestamps): [00:00] - İstanbul'dan Yola Çıkış ve Başlangıç Verileri [03:04] - Sapanca Molası ve Araç Altı Kontrolleri [07:05] - Bolu Dağı Tırmanışı: OBD ile Hararet ve Yağ Sıcaklığı Kontrolü [13:22] - Cankurtaran Rampası ve Ankara'ya Doğru İlerleyiş [25:24] - Yakıt Molası ve Depo Tüketim Hesaplaması (Ankara) [28:39] - Sivas - Yozgat Yollarına Giriş [42:48] - Meşhur Yozgat Rampası ve Zorlu Rüzgar [53:21] - Ve Nihayet Sivas'a Varış! [56:36] - Köye Geliş, Yolculuk Sonu ve Toplam Yakıt Tüketimi Özeti 📌 Araç Bilgisi: Citroen C3 1.4 VTi (BMP5 Yarı Otomatik) İyi Seyirler! Yorum bağlantısı
Recommended Posts