Çağlar Bayur 3 saat önce Paylaş 3 saat önce Ü.Emre Kartal yazdı: Şirket 5.5 liradan km başı kullanım ücreti kesiyormuş, o sebeple öyle hesaplıyor i20 yi Kendi aracında ise diğer hiçbir bakım maliyetini eklemiyor. fark ettim , kuantum matematiği gibi 1 Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 2 saat önce Paylaş 2 saat önce Ü.Emre Kartal yazdı: Şirket 5.5 liradan km başı kullanım ücreti kesiyormuş, o sebeple öyle hesaplıyor i20 yi Kendi aracında ise diğer hiçbir bakım maliyetini eklemiyor. Simdi oturdu sirketsel durumlar 🙂 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 2 saat önce Yazar Paylaş 2 saat önce Sinan Akgöl yazdı: Simdi oturdu sirketsel durumlar 🙂 Bakımı araba yatarkende yapıyorum, sigorta ve kasko her sene yenileniyor. Bunlar benim tasarruf edebildiğim şeyler değil. Arabayı kullanarak maaş kesintilerinin önüne gecebilir ve yaptığım tasarrufla aracın kasko sigorta vs ücretinide aradan çıkarabilirim. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 2 saat önce Yazar Paylaş 2 saat önce (düzenlendi) Ü.Emre Kartal yazdı: Şirket 5.5 liradan km başı kullanım ücreti kesiyormuş, o sebeple öyle hesaplıyor i20 yi Kendi aracında ise diğer hiçbir bakım maliyetini eklemiyor. Ben bu ödemeleri araç haretsiz parkta yatarkende zaten yapıyorum. Şimdi çalıştırarak kendi masrafını kendisi çıkarıcak. Geçen sene şirket aracı ile 12000 km şahsi kullanım sonucu 36000 tl maaş kesintisi yaşdım. Şimdi yükselen yakıt giderleri nedeniyle aynı km maliyeti 66000 tl tutar. Benim citroenin bir yıllık mtv ve yakıt 60000 bin zor tutar. İ20 12000 km kullanımı ve aracımın masrafları 80000 tl geçer. İ20 kullanmayıp c3 devam etsem tüm masrafını ve yakıtını karşılar üstüne para kalır. Artanıda Cruze bakım yaparız. Siz diyorsunuz ki C3 sat sadece i20 ile devam et. O araba alındığında süreç bitmiştir. Araç alınması eşimin talebiydi oldu bitti. Evin otoparkı boş mu kalsın. 1 saat önce tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Recommended Posts