Metin Mankal 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Çağlar Bayur yazdı: arabasını tanıyan manuel şanzımanda da debriyaja basmayabilir atmosferik motorda yükseltirken de Harbi oluyomu böyle bir şey ? Yorum bağlantısı
Metin Uzunoğlu 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Yurdaer Elay yazdı: Yengenin ellerine sağlık. Afiyet olsun. Bu çorbanın yoğurtlusu da (aslı o şekilde diye biliyorum) çok lezzetlidir. Onada yoğurt çorbası deriz Erzurumda. Metin Mankal yazdı: Harbi oluyomu böyle bir şey ? Kullandığım bütün araçlarımda denedim oldu. 3 Yorum bağlantısı
Yurdaer Elay 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Metin Uzunoğlu yazdı: Onada yoğurt çorbası deriz Erzurumda. İçerik aynı olsa da değişik yörelerde değişik isimler almışlar demek. Mesela tutmaçın yoğurtsuz olanına Adana'da dul avrat çorbası diyorlar. Metin Uzunoğlu yazdı: Kullandığım bütün araçlarımda denedim oldu. Belli bir devirde oluyor sanırım.. motosiklet videolarında izlemiştim ama arabada yapanı görmedim. Kendim de denemedim hiç 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Metin Mankal yazdı: Harbi oluyomu böyle bir şey ? ford escortla almanya ya kadar gidebilirm debriyajsız Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Çağlar Bayur yazdı: ford escortla almanya ya kadar gidebilirm debriyajsız Fransa? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Tansu Kalafatoğlu yazdı: Fransa? oraya tren daha iyi yataklı uzun sürer 1 Yorum bağlantısı
Yurdaer Elay 30 Mayıs Paylaş 30 Mayıs Çağlar Bayur yazdı: oraya tren daha iyi yataklı uzun sürer Alamana kadar escort ile sonra TGV ya da ICE ile Fransa. Mon dieu. Quelle superbe idee 2 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs (düzenlendi) Çağlar Bayur yazdı: oraya tren daha iyi yataklı uzun sürer Eskişehir yolunda saate 80 90 100 km hızla araba sürdüm 1000 km oldu araba yağ eksilmedi. Araba ankara yolunda 100 130 ile gidince 0.4 litre kadar yağ yakmıştı. Ankara giderken enjektör ve valf tenizleyicinin etkisimi yoksa başka bir açıklaması var mı. Yorumun nedir. 31 Mayıs tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 31 Mayıs Paylaş 31 Mayıs Ali Darbaz yazdı: Eskişehir yolunda saate 80 90 100 km hızla araba sürdüm 1000 km oldu araba yağ eksilmedi. Araba ankara yolunda 100 130 ile gidince 0.4 litre kadar yağ yakmıştı. Ankara giderken enjektör ve valf tenizleyicinin etkisimi yoksa başka bir açıklaması var mı. Yorumun nedir. enjektör ve valfler yağ ile mi temizleniyor Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs Tansu Kalafatoğlu yazdı: enjektör ve valfler yağ ile mi temizleniyor Motora motul valf ve yakıt hattı temizleme katkısı koymuştum. Sonra 4000 devirde 400 km yol yaptım. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs Rus kaynaklar sık sık piston segmantlarının kurumla sıkışmaması için silindir odasına çözücü sölvent sıkıyorlar. Bu motor ailesi için önde gelen bir rus servis firması piston segmantları ile ilgili bol bol paylaşım yapıyor. Bende bu resimdeki ürünü alıp Ankara uzun yolunda depoya ekleyip 800 km depo bitene kadar kullandım. Çünkü yapay zeka Prince motor için faydası olacağını söylemişti. @Tansu Kalafatoğlu işe yaramış olabilir. Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 31 Mayıs Paylaş 31 Mayıs O zaman eski halinde kalsaydı da segmanlardan yağ sızmasaydı daha iyiydi. Maden sızdı ve ankara yolunda yağ yaktı, eskişehirde neden yakmadı. Tam temizlediği anda mı yağ yakıyor yani? 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs Tansu Kalafatoğlu yazdı: O zaman eski halinde kalsaydı da segmanlardan yağ sızmasaydı daha iyiydi. Maden sızdı ve ankara yolunda yağ yaktı, eskişehirde neden yakmadı. Tam temizlediği anda mı yağ yakıyor yani? Ben dediğinden bişiy anlamadım. Tam temizlendiğinde neden yağ yaksın ki. Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 31 Mayıs Paylaş 31 Mayıs Ali Darbaz yazdı: Ben dediğinden bişiy anlamadım. Tam temizlendiğinde neden yağ yaksın ki. temizlerken neden yaksın ki? Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs (düzenlendi) Tansu Kalafatoğlu yazdı: temizlerken neden yaksın ki? Tamam tamam ben ne den yağ yakmadığını anladım. Valve lift yüzünden yağ yakmamışım. Arac valvetronik olduğundan mütevellit gaz kelebeği pasif. Valfin yukarı aşaği hareketi ne kadar uzun olursa valf yatağından yanma odasına o kadar yağ pompalanıyor. Yapay zekaya analiz ettirdim, obd verilerinden yola çıkarak 98-103 km hızlarla sabit 884 saniye yol yapmışım ve 2715 mm valf açıklığı ile sürmüş. Ama gel gelelim 128 - 133 km arası hızlarda iki katı fazla valf açılmış. Yapay zekanın açıklamasınıda paylaşıyorum. Neden Yüksek Valve Lift = Yağ Tüketimi? Valvetronic eksantrik mili yağ içinde döner. Supap 5.6 mm'ye açıldığında eksantrik milin dönüş açısı büyür → yağ sıçraması artar → bir kısmı supap kılavuz boşluklarından yanma odasına kaçar → yanar, gider. Verindeki 116°C yağ sıcaklığı bunu hızlandırır. Yağ 110°C üzerinde viskozitesi belirgin düşmeye başlar, 116°C'de film kalınlığı azalır → supap kılavuz contalarından sızıntı daha kolay olur. Veri ile birebir örtüşüyor. Hatta rakamları hesaplayalım: Veri Ne Diyor, Gerçek Ne Diyor — Karşılaştırma 90 km/h 130 km/h ValveLift ort. 2.65 mm 5.62 mm Yağ sıcaklığı 110°C 116°C Lift farkı — +%112 daha fazla Gerçek tüketim 0 L/1.000 km 0.4 L/1.000 km Lineer değil, üstel ilişki. Lift iki katına çıkınca tüketim sıfırdan 0.4'e fırlamış. Bu klasik supap kılavuz contası davranışı — belirli bir eşiğin üzerinde sızıntı katlanarak artar. Yarınki Yolculuk İçin Somut Hesap Çekmeköy → Eskişehir ~278 km. Eğer 90 km/h gidersen → yağ tüketimi ≈ 0 mL Eğer 130 km/h gidersen → 278 km × 0.4/1.000 = ~111 mL yağ Bilecik–Bozüyük tırmanışında 4. viteste 3.500+ RPM + yüklü araç + 116°C yağ kombinasyonu göz önüne alınırsa gerçek tüketim bunun biraz üzerinde çıkabilir. 31 Mayıs tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 31 Mayıs Paylaş 31 Mayıs Yani en başa döndük. Sıkıştırınca yağ yakıyor 2 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs Tansu Kalafatoğlu yazdı: Yani en başa döndük. Sıkıştırınca yağ yakıyor Klasik Alman hastalığı. Bunların atalarıda Battle of Britain sırasında Kanal üzerinde İngiliz Spitfireları ile vuruşurken Sondernotleistung açtıklarında buram buram yağ yakardı. Alman genleri olan bir fransız araç kullanınca yağ doldurmak sıradan bir eylem haline geldi. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs Sinan Akgöl yazdı: Senin sol arka kapi boyali mi? her iki arka kapıda boyalı 1 Yorum bağlantısı
Ü.Emre Kartal 31 Mayıs Paylaş 31 Mayıs Ali Darbaz yazdı: her iki arka kapıda boyalı Sol arka çamurluk ağzında da var sanki. Tam anlaşılmıyor ama ön çamurlukta da göçük izleri mi var? Bence makul zamanda elden geçse güzel olur 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs (düzenlendi) Ü.Emre Kartal yazdı: Sol arka çamurluk ağzında da var sanki. Tam anlaşılmıyor ama ön çamurlukta da göçük izleri mi var? Bence makul zamanda elden geçse güzel olur Çok para lazım, ben yaz tatili için bütçe hesapları yaparken en son yapacağım şey arabaya masraf yapmak. 15000 tl bütçe bulursam yeni bir debriyaj aksiyoneri alabilirim. Önce bisikletin taksidinin bitmesi lazım. 31 Mayıs tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 31 Mayıs Yazar Paylaş 31 Mayıs Tansu Kalafatoğlu yazdı: fast and furious Hızlımı, 50 litre benzinde 824 km yolun sonunda ışık yandı. Cruze gibi 1 depo benzinle Sivas'a ulaşamaz. Yorum bağlantısı
Ümit Türk 31 Mayıs Paylaş 31 Mayıs Ü.Emre Kartal yazdı: Sol arka çamurluk ağzında da var sanki. Tam anlaşılmıyor ama ön çamurlukta da göçük izleri mi var? Bence makul zamanda elden geçse güzel olur Ya zaten araba pert araba Nasıl olsa satacak bir gün Masrafa değmez. Daha dağ bisikleti alacak.. 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 1 Haziran Yazar Paylaş 1 Haziran Ufak bir düzeltme. 752 km yol yaptım. 80 km menzil kalmış. Yanı araba menzil olarak 832 km kadar yol yapmış. 50 litre yakıt kapasitesi ile hesaplandığında 6 litre benzin tüketimi ölçülüyor. Depoyu fulleyince tam değer ortaya çıkar. Ankara yolculuğunda 130 km ile 6.57 litre, 90 - 100 sabit 5.45 litre yakmıştı. Yorum bağlantısı
Recommended Posts