Pert (Ağır Hasar - Tam Hasar) Kuralları ile İlgili Genelge

[Doğan Arşiray]

ben bunu kaskolara zam diye okuyorum.

[Mehmet Ozyurek]

Önder Özcan yazdı:

Tam bir yıl sonra aynı konuda, belki 1-2 ilave ile gene kanun çıkıyor. 

Artık bundan sonra ağır hasar alan araçlar satılamayacak, hurdaya ayrılacak (yedek parça vs). Bu güne kadar alınıp satılan önceden ağır hasarlı olan araçların alınıp satılmasında sıkıntı yok.

Aracın yaşı farketmeksizin orjinal yedek parça kullanılacak

Araç değer kaybı için ayrıca uğraşmaya gerek kalmayacak, sigorta şirketi değer kaybını da hasar hesaplarken hesaplayacak.

 

https://www.takvim.com.tr/guncel/2026/06/18/1-temmuzda-yururluge-giriyor-hasar-ve-deger-kaybinda-yeni-donem

 

Bilgi için teşekkür ederim. 

+

Eskiden Şirketler maliyet hesabı ile orana bakmaksızın pert karar verirdi. 

Artık hasar tutarı araç bedelinin %65 ine ulaşmadıkça pert olamayacak. 

[Önder Özcan]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Bilgi için teşekkür ederim. 

+

Eskiden Şirketler maliyet hesabı ile orana bakmaksızın pert karar verirdi. 

Artık hasar tutarı araç bedelinin %65 ine ulaşmadıkça pert olamayacak. 

Yani ben de bundan şunu anlıyorum, pert etmek zorlaşacak, pert kayıtsız ama 300-500 bin hasar kayıtlı araçlar ağır hasar KAYITSIZ olarak alış satışa girecek, pert olacak kadar hasar almış araçlar, 480 bin normal kayıtlı diyerek alıcı bekleyecek. 

[Ü.Emre Kartal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Bilgi için teşekkür ederim. 

+

Eskiden Şirketler maliyet hesabı ile orana bakmaksızın pert karar verirdi. 

Artık hasar tutarı araç bedelinin %65 ine ulaşmadıkça pert olamayacak. 

Güncel ve özellikle elektrikli araçların dışındakilerin çoğunun pert olması zorlaşacak bu durumda. 

 

Birçok firma yetkili servis harici onarımı öne çıkarıyor, serviste 100 liralık şey dışarıda belki 25-30 lira. Belirli modelin altındaki araçlarda sanayide yaptırıp al kullan derler gibi geliyor. 

 

Önder Özcan yazdı:

Yani ben de bundan şunu anlıyorum, pert etmek zorlaşacak, pert kayıtsız ama 300-500 bin hasar kayıtlı araçlar ağır hasar KAYITSIZ olarak alış satışa girecek, pert olacak kadar hasar almış araçlar, 480 bin normal kayıtlı diyerek alıcı bekleyecek. 

 

Sanayide yapılan onarımların belirli standartları taşımaması durumunda bu çok problem olacak. 

 

2 yaşında araba alacaksın değişen/boya harici bir de kesilmiş biçilmiş tamirli yerleriyle öne çıkacak. Hasar kayıdı 100000 lira ama ellenmedik yer yok

[Mehmet Ozyurek]

Önder Özcan yazdı:

Yani ben de bundan şunu anlıyorum, pert etmek zorlaşacak, pert kayıtsız ama 300-500 bin hasar kayıtlı araçlar ağır hasar KAYITSIZ olarak alış satışa girecek, pert olacak kadar hasar almış araçlar, 480 bin normal kayıtlı diyerek alıcı bekleyecek. 

 

Kesinlikle böyle. 

 

[Hüseyin Sönmez]

Kasko pert durumu için anlamlı oluyor.

Örneğin ağır hasar alıp yaptırıp bir şekilde sigortalıya verirlerse zaten değer kaybı tamirden aşağı olmayacaktır. Bu durumda neden kasko yapalıma geliyor iş. 

[Sani Gerşon]

Önder Özcan yazdı:

Haberi okusaydın keşke

Sen okumuşun, özetlemişsin. Seni bilirim ben