Focus 1 - Soğutma Sistemi ve Hararet Sorunları

[Vural Sarı]

Yok o potansiyemetre hepsinde var. Fan işi beni aştı herkes farklı diyor

evet ford kişiye özel üretmiş

Satarken faydası olur.Abi bu çift fanlı,bu modelde tek deriz

[Sedat Can]

Satarken faydası olur.Abi bu çift fanlı,bu modelde tek deriz

:D

[Guest Zeynel Abidin Yarg?]

fordun hararet sorununa kesin çözüm:

müşir.......olmadı

antifirizin havasını alma.... olmadı

termostatı değiştirme, fanı değiştirme, olmadı silindir kapaklarını değiştirme......

milyarlarca lira para harcama......(1.5-2 arası)

olmadı.olmadı.olmadı.

en iyi çözüm:

sat!!!

44 sayfayı okumak 2 saatten fazla zamanımı aldı.

hic saygım kalmadı arabama..uzun yola güvenip cıkamıyorum üstüne üstlük.

satıp kurtulmak en iyisi.

[Mehmet Ozyurek]

Valla o zaman müşürün altına pul koyacaksın..

[Çağlar Bayur]

fordun hararet sorununa kesin çözüm:

müşir.......olmadı

antifirizin havasını alma.... olmadı

termostatı değiştirme, fanı değiştirme, olmadı silindir kapaklarını değiştirme......

milyarlarca lira para harcama......(1.5-2 arası)

olmadı.olmadı.olmadı.

en iyi çözüm:

sat!!!

44 sayfayı okumak 2 saatten fazla zamanımı aldı.

hic saygım kalmadı arabama..uzun yola güvenip cıkamıyorum üstüne üstlük.

satıp kurtulmak en iyisi.

sorun ne ben mi anlamadım?

[Mehmet Ozyurek]

Hararet göstergesi zıplıyormuş...

[Erhan Doruk]

bende hararet olayına bi türlü çözüm bulamadım. havasını aldırdım, müşürü , termostatı değiştirdim ama yok. ben fazla umursamamaya başladım. yokuşta aşırı zorlayınca hararet zıplıyor, 1-2 dk sonra eski yerine geliyor.

her güzelin bi kusuru varmış, focusumun da bu kusuru bu oluversin. ben yine de seviyorum tosbaamı

[Soner Kayışlı]

son 1 ay dır benim 2004 focustata su eksiltme sorunu var haftalık 1 LT. kadar eksiltiyor. problem neden kaynaklanıyor olabilir.. saygılar..

[Çağlar Bayur]

İlk olarak sağ paspasta su var mı bakmalı, 1 haftada 1 lt. yüksek, acilen kontrol ettirin. Her ne ise...

[Sedat Can]

son 1 ay dır benim 2004 focustata su eksiltme sorunu var haftalık 1 LT. kadar eksiltiyor. problem neden kaynaklanıyor olabilir.. saygılar..

Aracınızda lpg varsa, gazı sıvı halden gaz haline dönüştüren ve regülatöre giren T hortum bağlantılarını kontrol edin. Aracın uzun süreli parklarda altında biriken bir miktar sıvının soğutma suyu olduğunu anladım ve hortumlarındaki T bağlantısının kelepçelerinin gevşediğini ve buradan kaçırdığını tespit ettim. Kelepçeleri sıkmama müteakip motor suyu kaçağı durdu.

Malesef Lpg montajı için soğutma suyunun hortumları da katlediliyor Aşağıdaki resim yardımcı olur umarım;

30 Ekim 2010 tarihinde Sedat Can tarafından düzenlendi

[İlker Selimoğlu]

Benim arabamda, usta plastik t bağlantısını söküp metal t bağlantısı takmıştı ama bu resimde gösterdiğiniz o parça mı onu bilmiyorum.Plastik zamanla bozuluyormuş.

30 Ekim 2010 tarihinde ?lker Selimo?lu tarafından düzenlendi

[Sedat Can]

Benim arabamda usta plastik t bağlantısını söküp metal t bağlantısı takmıştı ama bu resimde gösterdiğiniz o parça mı onu bilmiyorum.Plastik zamanla bozuluyormuş.

Metal olması bence de iyi olur, ustanız ömürlük yapmış. Metal T bağlantı bulursam ben de değiştiricem.

[Ayhan Onaran]

Metal olması bence de iyi olur, ustanız ömürlük yapmış. Metal T bağlantı bulursam ben de değiştiricem.

Mutlaka metal olanla değiştirin çünkü zamanla yine kaçırmaya başlayacaktır.T şeklinde zaten 2 adet parça var.Metal olunca sorunlar ortadan kalkıyor.

[Sedat Can]

Mutlaka metal olanla değiştirin çünkü zamanla yine kaçırmaya başlayacaktır.T şeklinde zaten 2 adet parça var.Metal olunca sorunlar ortadan kalkıyor.

Metalde de paslanma ve motor suyuna pas karışma ihtimali var, kaliteli paslanmaz bir T seçimi şart.

[Soner Kayışlı]

Aracınızda lpg varsa, gazı sıvı halden gaz haline dönüştüren ve regülatöre giren T hortum bağlantılarını kontrol edin. Aracın uzun süreli parklarda altında biriken bir miktar sıvının soğutma suyu olduğunu anladım ve hortumlarındaki T bağlantısının kelepçelerinin gevşediğini ve buradan kaçırdığını tespit ettim. Kelepçeleri sıkmama müteakip motor suyu kaçağı durdu.

Malesef Lpg montajı için soğutma suyunun hortumları da katlediliyor Aşağıdaki resim yardımcı olur umarım;

resim için teşekürler en kısa sürede kontrol ettirecem sanayi yolu yine gözüktü

[Sedat Can]

Mutlaka metal olanla değiştirin çünkü zamanla yine kaçırmaya başlayacaktır.T şeklinde zaten 2 adet parça var.Metal olunca sorunlar ortadan kalkıyor.

Ayhan bey hakkınız varmış, kelepçeleri sıktıktan 2 gün sonra yine su kaçağı oldu. Ben de bugün metal T bağlantılar ile yeniledim. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

Son hali böyle:

[Ayhan Onaran]

Ayhan bey hakkınız varmış, kelepçeleri sıktıktan 2 gün sonra yine su kaçağı oldu. Ben de bugün metal T bağlantılar ile yeniledim. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

Son hali böyle:

Geçmiş olsun

[Serdar Akgül]

Hararet ile ilgili yazıları okuyunca kafama takıldı şimdi, yaz tatili dönüşünde aracım 2 yada 3 defa rampa çıkarken hararet yapmıştı(Silifke civarı) duracak yer bulamadığım için aracı zorlamayarak yavaşlayıp harareti düşürdüm. Bu şekilde tekrar rampada aynı olayı yaşadım ve dikkatimi çeken hararet ibresi birden normale dönmesi idi, musait bir herde durdum su eksiltmesi felan yoktu. O zamandan beri tekrar böyle bir durumla karşılaşmadım.Bir iki ustaya sordum birisi aşırı sıcaktan ters akım olmuştur dedi, biriside tekrar (şuan için) hararet problemin yoksa bir problem yoktur dedi.

1) Hararet problemi olan bir araçta sürekli bir hararet yapma olayı olur mu?

2) Motorda herhangi bir sıkıntı olmuş mudur?(Beni bekleyen bir arıza gibi)

3) Şuanda aracımın yakıtında artma, çekişten düşme gibi bir sıkıntı olmaması bir problem olmadığı anlamını taşır mı?

[Yaşar Demirci]

Hararet ile ilgili yazıları okuyunca kafama takıldı şimdi, yaz tatili dönüşünde aracım 2 yada 3 defa rampa çıkarken hararet yapmıştı(Silifke civarı) duracak yer bulamadığım için aracı zorlamayarak yavaşlayıp harareti düşürdüm. Bu şekilde tekrar rampada aynı olayı yaşadım ve dikkatimi çeken hararet ibresi birden normale dönmesi idi, musait bir herde durdum su eksiltmesi felan yoktu. O zamandan beri tekrar böyle bir durumla karşılaşmadım.Bir iki ustaya sordum birisi aşırı sıcaktan ters akım olmuştur dedi, biriside tekrar (şuan için) hararet problemin yoksa bir problem yoktur dedi.

1) Hararet problemi olan bir araçta sürekli bir hararet yapma olayı olur mu?

2) Motorda herhangi bir sıkıntı olmuş mudur?(Beni bekleyen bir arıza gibi)

3) Şuanda aracımın yakıtında artma, çekişten düşme gibi bir sıkıntı olmaması bir problem olmadığı anlamını taşır mı?

1. olurda senin araçta olmaz

2. seni bekleyen bir arıza yok kafanı takma

3. evet

[Serdar Akgül]

Aslında yanına uğrayacaktım ustam da vakit olmadı, burdakilerde pek anlamıyor, tekrarda bir hararet problemi olmayıncada umursamamıştım. Teşekkür ederim..

[Burak Çamak]

Merhabalar,

Önceki sayfalarda linki verilen TSB01005.GUI.pdf dökümanının linki ölmüş. Tekrar yükleyebilirmisiniz acaba?

Teşekkürler.

[Misafir]

Birkaç gündür antifriz seviyesinin min. çizgisinin tam üstünde olduğunu farkettim (motor soğukken). Daha önce motor soğukken max. çizgisine yakın olurdu. Görünen yerleri ve park ettiğim yeri kontrol ettim ama bir ıslaklık göremedim. Bir akrabamız sanayide usta, telefon açıp sordum bişey olmaz 1 litre antifriz al ekle biraz dedi ama yine de sormak istedim sizlere.

Araç 2005 model-LPG li. Ben 1 yıldır kullanıyorum hiç antifriz eklemedim, şimdiye kadar da bi eksilme olmamıştı.

[Bestami Ün]

sistem basıncının yükselmesine karşı önlem alınmışsa 108 derece çok olmayabilir. ama kulağa biraz yüksek gibi geliyor. antifreeze ile kaynama noktasının yükselmesi sayesinde kaynamıyor olabilir. bi göster istersen seninkini...

benım focusda baktım 89 derece gordum nerdeyse kaynama noktası degılmı ama bana ıdeal gıbı geldı 89 derece

[Ömer Gürgen]

benim aracım da su eksiltme olayı var. motor bloğu nun yan tarafında suyla ilgili bir parça var çatlak olabilir dediler söktüler contasını yenilediler sililkonla yapiştırdılar ama yine su eksiltiyor. bugün baktım orda antifiriz lekeleri var yine kaçırmış anlaşılan. değiştireyim bari diyorum ama pahalı bir parça. önerisi olan varmı.

[Misafir]

2001 model focus sw ambiente aracım var . 2 hafta önce bakıma götürdüm .soğutma sisteminde ufak bir sızdırma varmış bu nedenle bir hortumu değiştirdiler . antifirizi boşaltmak zorunda kaldılar.daha sonra anti firizi tamamladılar. fakat büyük sorun başladı . kısa aralıklarla hararet yükselip daha sonra normal haline geliyor. ustamız hava yaptıgını söyledi . 2 -3 gün havasını almaya calıştı ve eskisi kadar olmasada yinede hararet yükselmesi yaşıyorum. bu sorunu nasıl çözerim bilemiyorum .

bana ardımcı olursanız . beni yönlendirebilirseniz cok sevinirim .