Nokian Yaz Lastikleri - Sorular, Öneriler, Yorumlar

[Fatih Emre]

2010 tarihli Nokian V lastiklerimin son hali; nerdeyse 6 mm diş derinliği olsa da lastik hamuru durduğu yerde, arabayı kullanmamaktan kılcal çatlamalar yapmış.

 

 

 

 

 

[Ersen Tapan]

7 senelik lastik iyi dayanmış yine. 

[Mehmet Ozyurek]

2 saat önce, Fatih Emre yazdı:

2010 tarihli Nokian V lastiklerimin son hali; nerdeyse 6 mm diş derinliği olsa da lastik hamuru durduğu yerde, arabayı kullanmamaktan kılcal çatlamalar yapmış.

 

 

Yani ölmüş.. 

[Fatih Emre]

Yaaa...  Bu şekilde sürüş tehlikeli mi? 6mm diş derinliği var ama?

[Evren Erakçora]

Ömrü yaklaşık 5 yıl

[Fatih Emre]

Burda da böyle diyor:

 

Lastik ömrü konusunda, JATMA (Japan Automobile Tyre Manufactures Association = Japon Otomobil Lastiği Üreticileri Derneği) tarafından yapılan açıklama şöyledir:

“Binek ve hafif ticari araçlara yönelik kullanılmış veya kullanılmamış (yedek-stepne dahil) lastikler üretim tarihinden sonra on (10) yaşını doldurmuş ise,gözle görünür herhangi bir hasara veya şekil bozukluğuna sahip olmasa dahi ya da diş dibi derinliği kullanım için yeterli gözükse dahi yenileri ile değiştirilmelidir.”

[Mehmet Ozyurek]

24 dakika önce, Fatih Emre yazdı:

Yaaa...  Bu şekilde sürüş tehlikeli mi? 6mm diş derinliği var ama?

 

Kesinlikle ölmüş.. Kesinlikle tehlikeli.. Lastikçiye kadar git

 

 

 

18 dakika önce, Fatih Emre yazdı:

Burda da böyle diyor:

 

Lastik ömrü konusunda, JATMA (Japan Automobile Tyre Manufactures Association = Japon Otomobil Lastiği Üreticileri Derneği) tarafından yapılan açıklama şöyledir:

“Binek ve hafif ticari araçlara yönelik kullanılmış veya kullanılmamış (yedek-stepne dahil) lastikler üretim tarihinden sonra on (10) yaşını doldurmuş ise,gözle görünür herhangi bir hasara veya şekil bozukluğuna sahip olmasa dahi ya da diş dibi derinliği kullanım için yeterli gözükse dahi yenileri ile değiştirilmelidir.”

 

Bu lastikte teknik ömrün pek bi önemi yok.. Lastik bırakmış kendini.. 

[Ersen Tapan]

Lastik depoda saklansa 10 yıl dayanır belki, ama araç üstünde 10 yıl imkansıza yakın.

 

[Oğuzhan Çakır]

Ömür olarak 10 yıl belki ama depolama,saklama,kullanma gibi faktörlerde çok önemli.

[Evren Erakçora]

4,5 yıldan sonra fren performansı çok düşer, ABS çok çevreye girer. Depoda belki 10sene dayanır, o ayrı konu.

[Koray Demir]

Depolama ömrüne değil de fiilen kullanılacak şu lastiğe bakacak olursak güvenli kullanım ömrünü tamamlamış durumda bu şekilde risk almayın ben olsam diş derinliğine bakmadan değişirdim. 4 yıl/40.000 km/4mm hangisi önce dolarsa mutlaka yenisini alırım. Araç dinamikleri dışında lastikler ve reflekslerim tek güvenebileceğim şeyler.

[Volkan Dinçel]

Nokianın hangi serileri Rusya'daki fabrikada hangi serileri Finlandiya'da üretiliyor bilen var mı?

 

Rus üretim Nokianlar için yabancı forumlarda pek iyi şeyler yazmamışlar..

[Metin Akbal]

Degerli arkadaslar 225 45 17 Nokian lastiklerde XL line ve XL Z line modelleri var. Fabrika desen farki var dedi 20 lira fark var XL Zline daha pahali. Bu lastikler hakkinda fark konusunda yorumlariniz ne olur? Etiket degerleri ayni.

[Gencay Bengli]

2019 yılının bahar aylarında tüketici ile buluşmuş olan bu ürünler önümüzdeki dönemlerde tercih sebebim olabilir. 

İnternet üzerinden aldığım bazı bilgileri de sizinle kısaca paylaşma isterim.

Powerproof

Yeni Nokian Powerproof yaz lastiği yazın tüm formlarını zevkli bir denge ile ustalaştırıyor. Son derece iyi sabit yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti, yüksek hızla şerit değişimleri ve ani frenlemede güven sunar. Nokian Powerproof, ultra yüksek performans lastikleri kategorisindedir.

 

Yüksek hızlı kullanım için Güvenli ve Kararlı 

Mükemmel ıslak kavrama

Dengeli yol teması ile keyif verici sürüş hissi

 

Nokian Powerproof 17 ila 20 inç arasında 51 ebattan oluşuyor ve hız oranı W (270 km/s) ve Y (300 km/s). 

 

Yeni ürünler 2019 baharında tüketicilere sunulacaktır.

 

Dünyanın en kuzeyindeki lastik üreticisi tarafından geliştirilen konsept, Nokian Powerproof'un temas yüzeyinin, yağmurlu kaygan yollarda ve güneşte yanmış bulvarlarda hassas ve kesin kalmasını sağlar. F1 Dünya Şampiyonu Mika Hakkinen, bu premium ürünün testinde mükemmel kullanım özelliklerine sahip uzmanlığına da katkıda bulundu. 

 

Yeni güçlü yapı, hızlı sürüş için tasarlanan bu yaz lastiğinin dayanıklılığını sağlar. 

 

Değişen yaz koşulları ve Avrupa'daki farklı yol yüzeyleri sürücüler için zorlayıcıdır. Soğuk bahar günleri ile yaz ortası sıcaklığı arasındaki 40 derecenin üzerindeki sıcaklık değişimleri, ani gök gürültülü fırtınalarla birleştiğinde, farklı sürüş koşullarına adapte olabilen lastikler gerektirir. 

 

Nokian Tyres'ın yaptığı tüketici anketlerine göre, Avrupalı sürücüler özellikle yaz lastiklerinde iyi ıslak yol tutuşu ve sürüş dengesine önem veriyorlar. Sportif araç sahipleri ise özellikle zorlu koşullarda emniyet arıyorlar. 

 

Çift Bölge Güvenliği konsepti dengeli yol teması sağlar

 

Nokian Powerproof'un gelişimi dört yıldan fazla sürdü ve yüksek hızlarda bile güvenli, kontrollü kullanım için özel olarak tasarlandı. Bu premium ürünün şık görünümü keskin, işlevsel İskandinav tasarımına sahiptir. 

 

Güvenlik her zaman ürün geliştirme Nokian felsefesinin özündedir. Eşsiz Çift Bölge Güvenliği konsepti, yeni Nokian Powerproof dengeli yol teması sağlar. Sürücü, lastiğin nasıl kavradığını, yüzey pürüzlülüğüne uyum sağladığını ve ani kaçışlarda güvenlik için mutlak bir gereklilik olan özellikle ıslak ve kuru yollarda hemen direksiyona tepki verdiğini hissedebiliyor

 

İki bölgeli güvenlik kavramında, Güç bölgesi lastiğin dış omzunda hassas kullanım sağlar. Eğimli oluk kenarları sayesinde yüksek yanal kuvvetlere dayanabilen Eğim yiv tasarımı ile birleştirilmiş sert sırt blokları, yüksek hızlarda bile kuru asfaltta hassas kullanım sağlar. Islak Emniyet Bölgesi lastiğin ıslak yollarda güvenliğini en üst düzeye çıkarır. Oluk tabanlarının bu süpürme, sarım tasarımı, suyun depolanması ve suyun lastik ve yol yüzeyi arasında uzaklaştırılmasını hızlandırmak suretiyle etkili suda kızaklama önlenmesine izin verir.

 

İç omzunun sırt bloklarının ve oluklarının kusursuz işbirliği, çevik suda kızaklama direncini de destekler. Sırt bloklarında oluşturulan oluk uçları yayılmış ve yanları boynuz benzeri bir girintiye sahiptir. Bu Swoop Oluklar ayrıca suyun uzaklaştırılmasını kolaylaştırır. 

 

Geniş ve cilalı ana oluklar ayrıca yağmurlu havalarda güvenliği artırır.     

 

Yeni dayanıklı yapı, kavramayı en üst düzeye çıkarmak için dinamik kavrama kauçuk bileşimi

 

Üç geniş ve sağlam ana kaburga, modern yaz lastiğinin görünümüne hakimdir. Nokian Powerproof'un omuz alanı tasarımı, yüksek hızlarda çok ihtiyaç duyulan direksiyon hassasiyetini sunar. Özellikle hızlı sürüş için geliştirilen yeni sağlam ve dayanıklı yapı, ilk bahar günlerinden yaz sonundaki sıcak asfalta kadar ek bir denge sunar. 

 

Zorlu kullanım ve daha yüksek hızlar için geliştirilen lastik sırtı, birçok farklı kauçuk bileşenden oluşur. Eşsiz dinamik kavrama kauçuk bileşiminde fonksiyonel molekül zincirleri ve polimerleri, önceki lastik üretiminden daha iyi kavrama ve dayanıklılık sağlayan yoğun, esnek ağ benzeri bir yapı oluşturur. Çok katmanlı sırt yapısı ayrıca yeni Nokian Powerproof'un yakıt tasarrufu sağlarken hafifçe yuvarlanmasına izin vererek yuvarlanma direncini azaltır. 

 

Yeni sırt deseni ve yapısı, hem yağmur hem de güneş ışığında iyi tutunan yol hissi ve hızlı direksiyon geri bildirimi sağlayan lastik için bir temas deseni oluşturmamızı sağladı. Geliştirme Müdürü Röytiö, temasın öncekinden daha sağlam ve daha dinamik olması, yüksek hızlı otoyollarda mükemmel tutuş ve daha iyi dayanıklılık anlamına gelir.

 

Kapsamlı Avrupa test programı

 

Kapsamlı laboratuvar testleri ve iç mekan testlerine ek olarak, zorlu geliştirme çalışmaları bilgisayar modellemesi ve yüksek hızlı kameralardan da faydalandı. Gerçek yol koşullarında saha testi Almanya, Çek Cumhuriyeti, İspanya, Portekiz ve Finlandiya'da yapıldı. Yeni ürünün dayanıklılığı, sıcak İspanyol güneşi altında zorlu bir test programı temelinde ince ayar yapıldı. Almanya ve İspanya'daki yüksek hızlı test pistleri, yüksek hızlarda zor koşulların özelliklerini geliştirmek için kullanılmıştır. 

 

Yeni Nokian Powerproof fevkalade direksiyon geri bildirimi veriyor. Kaliteli lastiklerde istediğiniz özellik budur. Mika Hakkinen, Lastik size sürüş konusunda güven verdiğinde, güvenlik de sağlıyor, test etme ve geliştirme konusundaki deneyimini ve görüşünü sunan, hız ve iki kez Formula 1 Dünya Şampiyonu profesyonelleri. 

 

Daha fazla sürüş konforu

Akıcı, öngörülebilir yol hissi, keyifli sürüş için mutlak bir gerekliliktir. Yeni Nokian Powerproof, güvenli, konforlu ve sessizce farklı yol yüzeylerinde ustalaşabiliyor.   

 

Boyuna kaburgaların duvarlarında bir golf topu modelini andıran yarım küre girintiler, ek sürüş konforu sağlar. Sessiz Groove Tasarım yeniliği iç gürültü ve aracın dış ses seviyesi azaltır. Boncuk bölgesi, lastiğin sessizce ve pürüzsüz bir şekilde dönmesini sağlayan konfor ve yakıt verimliliğini artıran yeni bir Clinch kauçuk bileşiği kullanır.

 

Patentli konfor ve güvenlik

Nokian Tyres tarafından patenti verilen sırt derinliği göstergesine (DSİ - Sürüş Güvenliği Göstergesi) ek olarak , bu değişken yol koşulları şampiyonu sırtında bir suda kızaklama göstergesi de vardır. Dört milimetreden daha az lastik sırtı kaldığında damlacık sembolü kaybolur ve bu da suda kızaklama riskinin arttığını gösterir. Bilgi alanı, lastikleri değiştirirken doğru şişirme basıncını ve montaj yerini kaydetmeyi sağlar.

 

17"

205/50R17 93Y XL, 215/40R17 87W XL, 215/45R17 91Y XL, 215/50R17 95W XL, 215/55R17 98W XL, 225/45R17 91W Run Flat, 225/45R17 91Y, 225/45R17 94Y XL, 225/50R17 94W Run Flat, 225/50R17 98W XL, 225/50R17 98Y XL, 225/55R17 97W Run Flat, 225/55R17 101Y XL, 235/45R17 94Y, 235/45R17 97Y XL, 235/55R17 103Y XL, 245/40R17 95Y XL, 245/45R17 99Y XL

 

18"

225/40R18 92Y XL, 225/45R18 91Y Run Flat, 225/45R18 95Y XL, 225/50R18 99W XL, 235/40R18 95Y XL, 235/45R18 98Y XL, 235/50R18 101Y XL, 245/40R18 97Y XL, 245/45R18 100Y XL, 245/45R18 96Y Run Flat, 245/50R18 100W Run Flat, 245/50R18 100Y, 255/35R18 94Y XL, 255/40R18 99Y XL, 255/45R18 103Y XL

 

19"

225/35R19 88Y XL, 225/40R19 93Y XL, 225/45R19 96W XL, 235/35R19 91Y XL, 235/40R19 96Y XL, 235/45R19 99W XL, 245/35R19 93Y XL, 245/40R19 98Y XL, 245/45R19 102Y XL, 255/35R19 96Y XL, 255/40R19 100Y XL, 255/45R19 104Y XL, 275/40R19 101Y

 

20"

245/35R20 95Y XL, 245/40R20 99Y XL, 255/35R20 97Y XL, 275/30R20 97Y XL, 275/35R20 102Y XL

 

 

WETPROOF

Yeni Nokian Wetproof, binek otomobiller için güvenli ve güvenilir bir yaz lastiğidir. Mükemmel ıslak frenleme yetenekleri ve güçlü suda kızaklama direnci ile Nokian Wetproof, yağmurlu günlerde bile sürüşü kolaylaştırır ve rahatlatır.

 

Yeni Nokian Wetproof ıslak zeminde kızaklama düşmanıdır.

 

Lastiklerin en önemli özellikleri mükemmel ıslak frenleme kabiliyeti ve yağmurlu günlerde bile sürüşü kolay ve konforlu hale getiren güçlü suda kızaklama direncidir. Nokian Tyres'in yeni yaz lastiği kuşağı, değişken yaz koşulları için özel olarak geliştirilmiş eşsiz bir güvenlik bölgesi teknolojisine sahiptir.

 

Nokian Wetproof yağmurlu günlerde istikrarlı bir performans sunar ve kötü yol koşulları için ek konfor sağlar. İnce ayarlı ıslak ve kuru özellik dengesinin arkasındaki sır, yeni İki Bölge Bölgesi konseptidir . Bu eşsiz emniyet bölgesi teknolojisi, her koşulda güvenlik ve sürüş güvenliği sağlarken, yuvarlanma direncinde yakıt verimliliği ve çevre dostu sürüşü destekler.

 

Yeni Nokian Wetproof, T (190km/s), H (210 km/s), V (240 km/s) ve W (270 km/s) hız kategorilerinde sunuluyor ve kapsamlı ebat aralığı  14 inç ila 20 inç. Yeni Nokian Wetproof 2019 baharında tüketicilere sunulacak.

 

Yaz lastiklerinin ilkbahar sabahlarından sonbaharın sonlarına kadar güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışması gerekir; bu, yaz lastiklerinin bir sezon ürün olmadığı anlamına gelir. Nokian Tyres'in özel uzmanlığı, sürdürülebilir güvenlik ve çevre dostu olması, Nokian Wetproof'un her üç mevsim için istikrarlı bir performans ve gönül rahatlığı sunmasını sağlar.

 

Güneşli ve güzel yaz günlerinin tadını çıkarırken, yağmurla ıslanan yolların tehlikelerini unutmak kolaydır. Bugünlerde hava aşırı sıcaktan ani yağışa ve yağmurlu suya kadar değişkenlik gösteriyor ve tahminler beklenmedik şekilde değişebiliyor. Ani ve şiddetli yağmur, aracın suda kaymasına neden olabilir, özellikle de yolda ve pistlerde çok su varsa.

 

Nokian Wetproof, ıslak ve kuru özelliklerin mümkün olan en iyi kombinasyonunu sunar. Islak kavrama ve suda kızaklama direncini çok arttırdık, bu da ıslak koşullarda sürüş yapan müşteriler için daha fazla güvenlik sunabileceğimiz anlamına geliyor. Gelişme bizi 4 yıldan fazla sürdü ve Avrupa genelinde onlarca farklı prototipi test ettik , Nokian Tyres Ürün Geliştirme Müdürü Jarno Röytiö.

 

Çift Bölge Güvenliği - Islak ve kuru koşullar üzerinde tam kontrol

 

Daha iyi performans dengesi sağlamak için, Nokian Wetproof yeni bir asimetrik sırt desenine sahiptir. Yeni sırt deseni, çekişi iyileştirir ve ıslak ve kuru özellikler arasında iyi bir denge sağlar, ayrıca dayanıklılığı ve lastik aşınmasını iyileştirir.

 

 

Üretilecek Ebatlar

14" 

175/65R14 82T

 

15" 

175/65R15 84H, 185/55R15 86H XL, 185/60R15 88H XL, 185/65R15 88H, 195/50R15 82V, 195/55R15 85H, 195/55R15 85V, 195/60R15 88H, 195/60R15 88V, 195/65R15 91H, 195/65R15 91V, 195/65R15 95H XL, 205/60R15 91V

 

16" 

195/45R16 84V XL, 195/50R16 88V XL, 195/55R16 87H, 195/55R16 87V, 195/60R16 89H, 205/50R16 87V, 205/55R16 91H, 205/55R16 91V, 205/55R16 91W Run Flat, 205/55R16 94V XL, 205/55R16 94W XL, 205/60R16 92H, 205/60R16 96V XL, 215/45R16 90V XL, 215/55R16 93H, 215/55R16 97V XL, 215/55R16 97W XL, 215/60R16 99H XL, 215/60R16 99V XL, 225/50R16 92W, 225/55R16 99W XL, 225/60R16 102W XL

 

17" 

205/45R17 88W XL, 205/50R17 93W XL, 205/55R17 95V XL, 215/45R17 91W XL, 215/50R17 95V XL, 215/55R17 94V, 225/45R17 94W XL, 225/50R17 98V XL

 

18" 

215/50R18 92W

 

20" 

195/55R20 95H XL

[Ahmet İhsan Akşen]

Arkadaş da dün sordu Bravo için 205/55R16, wetproof alacak gibi, fiyatı da uygun testlerde de iyi.

3 Mart 2020 tarihinde Ahmet İhsan Akşen tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Şu an Nokian XL Line var, birindeki balon haricinde çok memnun kaldım, seneye lastik ihtiyacım var ve Nokian ın fiyatları ciddi şekilde arttı.

[Ahmet İhsan Akşen]

Bence fiyatı uygun rakiplerine göre. Hatta 205/55r16 185/65R15 den de ucuz

https://lastik.rezulteo.com.tr/blog/lastik-haberleri/lastik-testleri-ve-karsilastirmalari/alman-otomobil-suruculeri-derneginin-2019-icin-en-iyi-yaz-lastikleri-testi-9283

 

 

[Talha Bilgi]

Nokian sert hamurlu mu yoksa yumuşak hamurlu mu acaba ? Kışlıkları nispeten yumuşak ama yazlık serileri nasıl ki ?

[Metin Akbal]

Talha Bilgi yazdı:

Nokian sert hamurlu mu yoksa yumuşak hamurlu mu acaba ? Kışlıkları nispeten yumuşak ama yazlık serileri nasıl ki ?

 

Yumuşak hamurlu. Yazın kışlık lastikle geziyormuşum gibi tatlı bir sekmesi var.

[Metin Akbal]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Bence fiyatı uygun rakiplerine göre. Hatta 205/55r16 185/65R15 den de ucuz

https://lastik.rezulteo.com.tr/blog/lastik-haberleri/lastik-testleri-ve-karsilastirmalari/alman-otomobil-suruculeri-derneginin-2019-icin-en-iyi-yaz-lastikleri-testi-9283

 

 

 

225 45 17 bakınıyorum su an fiyatlar şu şekilde (n11)

 

Lassa Driveways 386 lira 2020

Kumho ECSTA 399 lira 2019

Hankook Ventus Prime 2 444 lira 2019

Nokian Powerproof 496 lira 2020

Nokian Wetproof 497 lira 2020

 

Belki Hankook ve Kumho 2019 fiyatı uygun ama 2020 fiyatı bulamadım. Nokian fiyat performans lastiği idi benim için ama şu an o fiyat farkını kapatmış görünüyor  Ben 2017 de 1060 liraya almıştım, o zaman aralarında 10-20 lira fark vardı.

[Ersev Kaya]

Yaklaşık 5 yıldır yazlık - kışlık lastiklerini kullanıyorum. Kalitesi gayet güzel. Arabayı satamazsam, yazlık lastik ihtiyacım var ama fiyatları çok artmış. 

[Ahmet İhsan Akşen]

Metin Akbal yazdı:

Hankook Ventus Prime 2 444 lira 2019

Ventus prime 3 yada Ventus S1 evo3 neden bakmıyorsunuz. 450-460 lira onlarda.

 

3 Mart 2020 tarihinde Ahmet İhsan Akşen tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Ventus prime 3 yada Ventus S1 evo3 neden bakmıyorsunuz. 450-460 lira onlarda.
 

Direk Hankook diye baktim, Ventus 3 te vardi ustad dedigin gibi 450 civarinda. Nokian tam ihtiyaci gorecek bir lastik ama aldigim zamanlarda Lassa ile ayni idi neredeyse simdi 4 lastikte 1 lastik parasi ediyor.

[Gencay Bengli]

Metin Akbal yazdı:

 

225 45 17 bakınıyorum su an fiyatlar şu şekilde (n11)

 

Lassa Driveways 386 lira 2020

Kumho ECSTA 399 lira 2019

Hankook Ventus Prime 2 444 lira 2019

Nokian Powerproof 496 lira 2020

Nokian Wetproof 497 lira 2020

 

Belki Hankook ve Kumho 2019 fiyatı uygun ama 2020 fiyatı bulamadım. Nokian fiyat performans lastiği idi benim için ama şu an o fiyat farkını kapatmış görünüyor  Ben 2017 de 1060 liraya almıştım, o zaman aralarında 10-20 lira fark vardı.

225 45 17 için önümüzdeki zamanlarda bende operasyona başlayacağım.

Ben hız/ yük sembollerine de bakıyorum zira bu bilgilerin yakıt verisi üzerinde etkisi var. En azından kağıt üzerinde 

Takipte olduğum 225x45x17 94W XL Nokian Wetproof 68DB  yakıt:C Islak:A  hepsiburada:540  yine aynı lastiğin Powerproof olanı 91Y C/A 68DB 500₺ civarında.

Jant 17 oldumuydu nereden ne buluruz diye analiz üzerine analiz bakıyorum.

 

 

[Ahmet İhsan Akşen]

Bende yazlıkları 17" yapacaktım artık kışlıkları 15" yapayım diyorum jant+lastik aynı paraya gelir, sök tak balans para vermem en azından, 4 senedir 8 değişime 2 lastik parası verdim...