Dizel Araçların Kullanımı / Devir

[Celil Alpay]

6. vites 1600 devir 90 km sabit hızla gitmek  motora zarar verirmi? (dizel)

[Abdurrahman Balaban]

6. vites 1600 devir 90 km sabit hızla gitmek  motora zarar verirmi? (dizel)

Vermez ,tabi sürekli bu şekilde kullanılmaz.Ara sıra 3000 dd 15-20 dk lık sürüşler şart dizelde

[Erdal Aydın]

İş ve ev arası yoğun trafik olduğundan 5 gün çok sakin kullanıyorum fakat hafta sonu olunca arap atı gibi kostururum açarım cigerini.

[Celil Alpay]

6. Vites cok güzel, gaza basinca ivmelenme cok iyi, araç kafa kaldiriyor nerdeyse..

[Emre Şimşek]

6. Vites cok güzel, gaza basinca ivmelenme cok iyi, araç kafa kaldiriyor nerdeyse..

1600 devirin çok az üzerine çıkmakta fayda var diye düşünüyorum.

[Volkan Ceneviz]

Değerli forum üyeleri belki çok kez bu başlıkta konular açıldı lakin son zamanlar da bu konularda masraf eden arızasını yaptıran kişilerin önerilerini bilgilerini paylaşması için konuyu açmak istedim. Bende 2010 model connect var ve bu araçlarda genelde turbo ve enjektör arızaları olduğu söylenir üstelik 150 bin km civarında benim aracım 143 bin küsür nihayetinde iyi kötü bir miktar para verip bu şartlarda araç sahibi oluyoruz kimimize göre hassas konu şahsen aracıma karşı çok titizim ve uzun ömürlü olması için cebimden ve elimden geldiğince çabalarım bu yüzden motorun uzun ömürlü olması için nasıl kullanım nelere dikkat etmek gerekir ve araçlarınız bu tür arızaları kaç km lerde yaptı. Özellikle artvin arhavide ikamet ediyorum ve bizim burada gürcistan sınırına yakın olduğumuz için genellikle mazot uygun fiyata olduğu için yarım saatlik yol sonrasından yurt dışından kolaylıkla elde ediliyor üstelik oradan tonlarca mazot çıkarıp ticaretini yapanlar olduğu halde aracıma pek alıp koymuyorum. Kimine göre titizlik kimine göre aptallık olabilir bu. 

Bu yüzden Nasıl yol izlenmeli neler yapılmalı 

[Sani Gerşon]

 

Konunuz birleştirilmiştir. Bu konu içinde bir çok sorunuzun cevabını bulabilirsiniz.

[Mehmet Göktürk]

Değerli forum üyeleri belki çok kez bu başlıkta konular açıldı lakin son zamanlar da bu konularda masraf eden arızasını yaptıran kişilerin önerilerini bilgilerini paylaşması için konuyu açmak istedim. Bende 2010 model connect var ve bu araçlarda genelde turbo ve enjektör arızaları olduğu söylenir üstelik 150 bin km civarında benim aracım 143 bin küsür nihayetinde iyi kötü bir miktar para verip bu şartlarda araç sahibi oluyoruz kimimize göre hassas konu şahsen aracıma karşı çok titizim ve uzun ömürlü olması için cebimden ve elimden geldiğince çabalarım bu yüzden motorun uzun ömürlü olması için nasıl kullanım nelere dikkat etmek gerekir ve araçlarınız bu tür arızaları kaç km lerde yaptı. Özellikle artvin arhavide ikamet ediyorum ve bizim burada gürcistan sınırına yakın olduğumuz için genellikle mazot uygun fiyata olduğu için yarım saatlik yol sonrasından yurt dışından kolaylıkla elde ediliyor üstelik oradan tonlarca mazot çıkarıp ticaretini yapanlar olduğu halde aracıma pek alıp koymuyorum. Kimine göre titizlik kimine göre aptallık olabilir bu. 

Bu yüzden Nasıl yol izlenmeli neler yapılmalı 

 

kaçak mazot kul hakkıdır. bu biline.

 

aracınızın yağını değiştirmeyi unutmayın zamanında doğru yağ ile. 

 

ikincisi bir anormallik olduğunda eve kadar gideyim diye şansınızı zorlamayın. özellikle hararet ibresi yükselirse.

 

iki haftada bir çubuktan yağı kontrol edin.

 

araç çalışırken radyoyu kapatıp pencere açık giderken biraz dinleyin bazen.

 

yeterlidir.

 

bir de dürüst ve iyi bir usta lazım.  yok ise öyle birşey servis en garantisidir.

[Osman Bilgin]

143 binde aldıysanız, Sizden öncesi nasıl kullanmış ki? o ne kadar dikkat etti?
öncelikle uzun süreli durmalarda ilk çalıştırma da 20/40 sn rolantide çalışsın, mazotu markadan ziyade bildiğiniz emin olduğunuz yerden alın, tabii marka olursa shell bp vs daha da iyi olur, enjökterler kirli mazotu sevmez, ayırca enjökterler hiç değiştirilmemiş se bütçe de uygunsa arızayı beklemeden bence değiştirin..

gaza çok ve ani yüklenme yapmayın, otobüs sürer gibi sürün, derim ben kendi adıma.

[Mehmet Göktürk]

enjektörleri değiştirmesine gerek yok bence.

[Osman Bilgin]

yakıtda ve çalışmasında fark etmez mi? 

[Mehmet Göktürk]

eder belki ama değer mi ?

[Osman Bilgin]

Sİz daha iyi bilirsiniz Hocam.. ağır vasıta süren bir Abimiz ben 100 bin km de değiştiriyorum fark ediyor diyordu, aynı şekilde minibüste de değiştiriyor, ucuz mazot kullanıldıysa özelikle daha iyi olmaz mı değiştirmek?

[Mehmet Göktürk]

4 enjektör 2000TL.

 

bu bir masraf. bu masraf zaten kötü mazot kullanmanın masrafı. bir sıkıntı yoksa ben olsam değişmem. ben daha iyi bilirim diye birşey yok bu felsefi bir konu. utrason temizliği felan olabilir ama.

31 Ocak 2016 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Osman Bilgin]

daha iyi bilisiniz dediğim de, tecrübeden dolayı demek istedim, 1000 lira civarıdır sanıyordum.. 

[Mehmet Göktürk]

oo baktım tanesi 1000 tl. fiyatlar uçmuş.

 

http://www.fordtoptancisi.com/Enjektor-Connect-110PS-4-Adet,PR-985.html

31 Ocak 2016 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Osman Bilgin]

insaf ben sprintere 2500 ü zorladım da aldım..

http://www.yedekparcaford.com/?urun-10543-connect-1-8-75-90-ps-enjektor-2009-2014-ford

[Volkan Ceneviz]

kaçak mazot kul hakkıdır. bu biline.

 

aracınızın yağını değiştirmeyi unutmayın zamanında doğru yağ ile. 

 

ikincisi bir anormallik olduğunda eve kadar gideyim diye şansınızı zorlamayın. özellikle hararet ibresi yükselirse.

 

iki haftada bir çubuktan yağı kontrol edin.

 

araç çalışırken radyoyu kapatıp pencere açık giderken biraz dinleyin bazen.

 

yeterlidir.

 

bir de dürüst ve iyi bir usta lazım.  yok ise öyle birşey servis en garantisidir.

Öncelikle ilginize çok teşekkür ederim lakin kaçak mazot derken yurt dışına geçip orada ki bilinen petrollerden almayı kastediyorum kimsenin getirdiğine güvenmem zaten ama burada kul hakkı ile alakalı bir durum olduğunu düşünmüyorum çünkü kimsenin hakkına el koymuyorum kimseden çalmıyoruz etmiyoruz sadece başka petrolden almak gibi yurt dışındaki petrollerden alıyorum ki bunu pek yapmıyorum artı olarak ülkemizde çeşitli vergiler ile çok yüksek fiyattan satılan mazotlara herkesin bütçesi yetmiyor bahsettiğim yerde yarı fiyatına insanlar ister istemez tercih ediyor bu sebeple depo dolduranlar oluyor bunun kul hakkı ile tam olarak alakası olmadığını düşünüyorum.

1 Şubat 2016 tarihinde volkan ceneviz tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

yurt içinde vergili olan petrolü alması beklenen kişilerin bu vergiden kaçarak çeşitli legal ya da illegal yollarla yakıt edinmesi kayıp vergi anlamına gelir. Bu kayıp vergi diğer kulların hakkıdır.  Asayiş, eğitim, yol, sağlık. bunlar o sizin vermediğiniz para ile dönmüyor mu?

 

devlet bizleriz. bizlerin kooperatifi gibi birşeydir. Herkes aidat ödeyecek.. yoksa hizmet almamalı.

 

doğrudan alakalıdır. neyse konu başka.

devleti padişah gibi görmekten vazgeçmemiz lazım. Vergi dediğimiz şey apartman aidatı gibi. Ödeyeceksin ki merdiven yıkansın. Hem ödemeyip, hem gücüm yok deyip sonra o merdiveni kullanamazsın.

yöneticiyi de dibine kadar denetleyeceksin. o apartmanın sahibi değil. sadece yönetici.

1 Şubat 2016 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Ayhan Şentürk]

20bin km kullanılmış mazot filtresinin durumu. Merak ettim, üşenmedim dremel ile kestim. Bukadar kirli olabileceğini tahmin etmiyordum. Epey kirlenmiş. Resmen üzerine çamur birikmiş. Hava filitresine nekadar toz geliyorsa aşağı yukarı aynı kir mazot filtresinede geliyor. Mazot filtresini 2 bakımda bir değiştiriyordum ama her bakımda değiştirsem daha iyi olacak.

 

1 Şubat 2016 tarihinde Ayhan Şentürk tarafından düzenlendi

[Hasan Basri Bayraktar]

Yakıt aldığın yeri değiştir...

[Ayhan Şentürk]

Temiz olduğunu düşündüğüm bir yerden alıyordum. Yeri değiştirsemde sonuc değişmeyebilir. Test etmesi çok vakit alıyor. En garantisi, farklı istasyondan yakıt alan birinin mazot filtresini kesmek. Aşağı yukarı 1000 litre yakıttan bukadar kir çıkıyor. Yakıt istasyonları depolarına bu tarz, büyük bir filtre koyarak temizleyebilirler.

Bu arada, evde filtresi kesmeye uğraşmayın. Aşırı sağlam bir haznesi var. Balyozla zor kırarsınız. Birkac defa vurdum kıramadım, sonra kestim.

1 Şubat 2016 tarihinde Ayhan Şentürk tarafından düzenlendi

[Volkan Ceneviz]

yurt içinde vergili olan petrolü alması beklenen kişilerin bu vergiden kaçarak çeşitli legal ya da illegal yollarla yakıt edinmesi kayıp vergi anlamına gelir. Bu kayıp vergi diğer kulların hakkıdır.  Asayiş, eğitim, yol, sağlık. bunlar o sizin vermediğiniz para ile dönmüyor mu?

 

devlet bizleriz. bizlerin kooperatifi gibi birşeydir. Herkes aidat ödeyecek.. yoksa hizmet almamalı.

 

doğrudan alakalıdır. neyse konu başka.

devleti padişah gibi görmekten vazgeçmemiz lazım. Vergi dediğimiz şey apartman aidatı gibi. Ödeyeceksin ki merdiven yıkansın. Hem ödemeyip, hem gücüm yok deyip sonra o merdiveni kullanamazsın.

yöneticiyi de dibine kadar denetleyeceksin. o apartmanın sahibi değil. sadece yönetici.

burası bu tartışmanın yeri değildir ama cevabı vardır muhakkak. Örneğin vermediğim paranın içinde ki vergi fazlası ile tüm ülkeyi karşılarken ülkemizde sitede bahsini geçirdiğimiz araçların yerine çok çok lüks araçlara biniliyor bahsettiğim ülkede. yakıt olarak araç olarak vs. vergi den yana bir kastım yok benim gerekeni verelim ama fazlasını değil. konunun uzamasını istemiyorum apartman için gereken layıkı ile yapılır apartman sakinleri olarak mesela merdivenler 5 litre su yeterken 10 litre suyun parasını ödemeye insanların gücü yetmiyor ve imkanı kendince değerlendirebiliyor.  

[Mehmet Göktürk]

adalet sadece siz az verirken olmaz ama

[Mustafa Resül Kara]

Merhabalar, 2012 model focus benzin lpg li aracımla takasa girerek 2012 model 1.6 tdci dizel aracımı aldım. İlk defa dizel araç kullanacağım daha önceki araçlarım hep benzinliydi bu yüzden dizel araç nasıl kullanılır tam bilmiyorum. Dizel araç kullanırken dikkat etmem gerekenler nelerdir?