Fiesta VI - Gaz Kesip Tekrar Verince Hafif Sallama

[Erkan Esin]

Arkaadaşlar tek sorununuz debriyajınız artık bitmeye başlıyor ve baskı yüzeyleri sertleşmeye başlamış demektir.  

[Misafir]

Benzer bir sıkıntı benim Mondeo'da var. Çok önemsemesemde sürüş kalitesini azaltıyor. 4. viteste çok belirgin hissediyorum. Sabit hızda giderken ayağımı gazdan çektikten sonra yumuşak bir şekilde tekrar gaz verince tahmini 1 sn'lik silkeleme/titreme benzeri bir tepki var arabada. Bunun dışında ayağımı debriyajdan çekip gaz verdiğim an "tak" şeklinde ses geliyor. Sabit giderken de ayağımı gazdan çekip tekrar bastığım an bu ses gene var.

Debriyaj aksamından olabileceğini düşünüyorum. Kaçırma yok ancak kalkışlarda debriyajda hafif bir titreme var. Bu titreme klima açıkken daha fazla oluyor.

[Mehmet Ozyurek]

Motor ve şanzıman kulaklarına baktırın.

[Ali Cihangiroğlu]

Tak sesi ve titreşim varsa Mehmet beyin dediğini yapın, sadece gaza birden başınca hafif bir aks boşluğundan doğan tak sesi geliyorsa normal, gaza birden değil yavaşça basın, ayağınız alışınca sıfır tak la gidiyorsunuz

[Mehmet Ozyurek]

Debriyajın ilk bırakıldığında gelen tak sesi baskı balatadan gelir ama daha çok şak şeklindedir.

[Misafir]

Bahsettiğim ses için bir usta motor kulağından geliyor olabilir demişti. Ayrımı biraz zor ama ses daha çok tak şeklinde. Bu ses debriyaj dışında ayağımı gazdan çekip tekrar bastığımda da geliyor. İlk kalkıştaki titreme için de Volant yapabilir demişlerdi.  

[Halit Bozkurt]

Servis ustası (Antalya Ford Bilaller Yetkili servis ustası İbrahim) sorunun motor yada debriyajdan olmadığı, yazılımsal bir sorun olduğu konusunda ısrar ediyor. Ford genel merkez konuya el atmazsa işin tadı kaçıyor.

[Halit Bozkurt]

Arkadaşlar, Antalya'da Ford Bilaller ve Ford Otokoç yetkili servislerinde yaptırdığım incelemede, her iki servis de bunun rahatsız edici bir durum ve arıza olduğunu kabul ediyor ancak, Ford Bilaller sorunun ancak yazılımla çözülebileceğini ve Ford Otokoç ise tüm Euro IV motorlarda bu sorunun olduğunu ve normal ve katlanılması gereken birşey olduğunu belirtiyor. Sizlerden bu işe çözüm bulan var mı?

NOT: Sorunumun ne olduğunu tekar hatırlatayım, aracımın motoru ısınınca, araç vitesteyken gazı bırakıp bir süre sonra tekrar hafifce gaz verdiğimde araç gaza ufak bir gecikmeyle tepki veriyor ve gazı birden kapıyor. Aynen eski şanzuman boşluğu olan araçlardaki gibi tak diye kapıyor ama ses yapmıyor. İyice dikkat ettim araç soğukken gazı normal alıyor ancak ısınınca işler değişiyor. Servisteki usta buna "kerkinme" diyor. Kerkinme Fiesta'nın tüm Euro IV motorlarında oluyormuş onun tespitine göre. Ben daha önce benzinli Toyota Corolla 2000 Model 1.6 ve Nissan Skystar 2.5 TDCI 2006 model kullandım, hiç böyle bir "kerkinme" olayına rastlamadım. İşin peşindeyim. Bakalım süreç ne gösterecek. Aracımın Eylül 2014'e kadar uzatılmış garantisi var. Bu sürede çözmeye çalışacağım.

[Tolgay Bilge]

evet hocam ayni sorun bendede vardi enjektörler temizlendi ve 1 sise wurth enjektör temizleeyicisi alinca bu sarsinti gecti...5-6 inciviteslerde sorun yok dediginiz gibi 3 ve 4 te yagini gazdan cekip tekrar gaz verince araba ileri geri gidiyormus gibi oluyodu sanirim sorun enjeksiyon sisteminizde bi kontrol ettirin derim benim 3. enjektörede %30 performans kaybi cikmisti temizlediler ve su anda sorun yok diyebilirim...

[Ali Cihangiroğlu]

Ben gaza yavaş basarak ve bırakarak olayı çözmüştüm, zaten azdı şimdi hiç yok, sıfır tak sesi sıfır sorun, yazılımla falan uğraşmayın.

[Halit Bozkurt]

evet hocam ayni sorun bendede vardi enjektörler temizlendi ve 1 sise wurth enjektör temizleeyicisi alinca bu sarsinti gecti...5-6 inciviteslerde sorun yok dediginiz gibi 3 ve 4 te yagini gazdan cekip tekrar gaz verince araba ileri geri gidiyormus gibi oluyodu sanirim sorun enjeksiyon sisteminizde bi kontrol ettirin derim benim 3. enjektörede %30 performans kaybi cikmisti temizlediler ve su anda sorun yok diyebilirim...

 

 

Ben gaza yavaş basarak ve bırakarak olayı çözmüştüm, zaten azdı şimdi hiç yok, sıfır tak sesi sıfır sorun, yazılımla falan uğraşmayın.

 

Otokoç Antalya servisi enjektörlere baktı hiçbir sorun yok, ancak motor ve şanzumandan 3 parça için değişim kararı aldı. Parçaları bekliyoruz. 1. Motor sağ alt takozu 2. Direksiyon Kutusu 3. Şaft keçesi (yada aks keçesi tam hatırlayamadım şimdi. boşluk tespit edilmiş şanzumanda). Tamir sonrası faturaya bakarak parçaların tam adını yazarım. Bakalım sorunu giderebilecekler mi?

[Tolgay Bilge]

Otokoç Antalya servisi enjektörlere baktı hiçbir sorun yok, ancak motor ve şanzumandan 3 parça için değişim kararı aldı. Parçaları bekliyoruz. 1. Motor sağ alt takozu 2. Direksiyon Kutusu 3. Şaft keçesi (yada aks keçesi tam hatırlayamadım şimdi. boşluk tespit edilmiş şanzumanda). Tamir sonrası faturaya bakarak parçaların tam adını yazarım. Bakalım sorunu giderebilecekler mi?

umarim hallederler bende  2 haftaya turkiyeye gelicem olmazsa sizin servie gider hallettiririz..

[Halit Bozkurt]

Aracım servisten çıktı; sarsıntı kesilmiş ama inceden hala hissediliyor. İleride tekrar abartmazsa iyidir. Yapılan işlemleri paylaşayım sizlerle ;

1. Motor Ön ve Arka takozu değişti

2. Direksiyon kutusu ve dişlisi değişti (bunun konuyla ne alaksı var hala anlamış değilim)

3. Krank ön yağ keçesi değişti

4. Şanzuman alt rok takozu değişti

5. Braket-Motor ön desteği değişti

6. Keçe Krank-Yağ keçesi değişti

7. Eksantrik kayışı değişti

 

Yapılan işlemler bunlar. Yaklaşık 4000 TL'yi geçiyor ama araç Ford Tam Güvence'de olduğu için (uzatılmış garanti) tek kuruş almadılar. Yardımlarından ötürü Ford Otokoç Antalya'ya teşekkür ediyorum. Servis görevlisi Serkan ŞAHİN ve ustabaşı Halit GÜLGEN'e ilgilerinden ötürü teşekkürler.

[Ali Ozan Yurtsever]

Uzatılmış garantide %20 lik bir oranda ödeme alınıyordu sanki. yanlış mı biliyorum. Doğrusu hiç ödeme yapmamak tabi ki sevindim adınıza ama böyle bir şey vardı. 

[Halit Bozkurt]

Uzatılmış garantide %20 lik bir oranda ödeme alınıyordu sanki. yanlış mı biliyorum. Doğrusu hiç ödeme yapmamak tabi ki sevindim adınıza ama böyle bir şey vardı. 

Benim uzatılmış garanti "Ford Tam Güvence" diye geçiyor. İLk satın alırken 480 TL fark vermiştim bunun için (2009 yılında). Geçenlerde klima yönlendirme motoru da değişti garantiden yine tek kuruş ödememiştim, bu onarımda da almadılar.

Öncelikle gözünüz aydın diyelim

son zamanlarda kullandığım çoğu fiestalarda bu sarsıntı (tekleme,kerkinme)mevcut.kendi aracımda dahil buna.

aynı motoru kullanan pejo serisinde böyle bir sorun söz konusu değil.hatta daha seri ve daha az yakıyor.ama gel gelelim konforuna ve süspansiyona ve içeriye ses almasına yanına bile yaklaşamıyor fiestanın.

inşallah sorununuz çözüme kavusmuştur.tekrar etmez. 

Teşekkürler Galip Bey, bakalım ben hala ufaktan hissediyorum ve bunun ilerleyen km'lerde tekrar abartmasından tırsıyorum. Sanırım VW grubundan bir araba almaya bakacağım ikinci el. Ford'a daha da yaklaşmam..

[Ayhan Şentürk]

Motor takozları çok yumuşak. Sanırım ondan kaynaklanıyor.

[Ayhan Şentürk]

Kaput altına kamera yerleştirip sürüşte motorun hareketlerine bakacağım.

[Osman Nuri Köknar]

Konuyla alakası var mı bilmiyorum ama yeni konu açmayayım dedim. Benim araç rölantide çalışırken şoför tarafındaki ayna sallanıyor. Gaz verdiğim zaman sallantı kesiliyor. Diğer taraftaki aynada bu sarsıntı yok. Acaba aynada mi sorun var yoksa araba kısmi olarak mı sallanıyor anlayamadım. Çok rahatsız edici bi sallantı değil ama dikkatimi çekti

[Misafir]

Aynayı tutan parçalarda sorun yoksa ayna tarafındaki motor kulağı(takozu) esvafını yitirdiğinden yapıyordur.

Saygılarımla.

[Halit Bozkurt]

O kadar onarım yapıldı, hala sorun devam ediyor. Ama işin peşini bırakmam, ben bu sorunun sebebini buldurup, onarım gerçekleştireceğim. Gelişmeleri burdan paylaşırım. Saygılar

[Hakan Uzun]

O kadar onarım yapıldı, hala sorun devam ediyor. Ama işin peşini bırakmam, ben bu sorunun sebebini buldurup, onarım gerçekleştireceğim. Gelişmeleri burdan paylaşırım. Saygılar

Enjektorlere bakilmis miydi. Babamda dizel clio var onda ha buna benzer bir sorun vardi ama hem baya salliyor hemde ayagi gazdan cekince araba bi an icin kendini geri cekiyormus gibi yapiyordu sorun enjektorlerde cikmisti bundan kaynakli olabilir diye dusundum

[Abdurrahman Balaban]

Kaput altına kamera yerleştirip sürüşte motorun hareketlerine bakacağım.

Yapabildin mi kamera işini..Bekliyoruz 

[Ali Cihangiroğlu]

Enjektörler baktırmak iyi fikir, geçen günki Hilux pikap ın enjektör olayından sonra bunu net gördüm,  önce rail basınç müşürü, varsa geri dönüş valfi ve mazot pompası basınç müşürü sökülüp üçünüde değiştirin (fiestada hangileri var bakmadım emin değilim ama rail müşürü hepsinde var), bakalım sorun düzelecekmi, düzelmez ise sıra enjektörlere gelsin, bu üç aletide bosch servisler ücret almadan değişir denetir, olmazsa geri alırlar, siz sadece işçilik ödersiniz, biz bu şekilde yaptık, 2 müşür ve 4 enjektör sorunlu çıktı...

7 Haziran 2014 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Halit Bozkurt]

Enjektörler baktırmak iyi fikir, geçen günki Hilux pikap ın enjektör olayından sonra bunu net gördüm,  önce rail basınç müşürü, varsa geri dönüş valfi ve mazot pompası basınç müşürü sökülüp üçünüde değiştirin (fiestada hangileri var bakmadım emin değilim ama rail müşürü hepsinde var), bakalım sorun düzelecekmi, düzelmez ise sıra enjektörlere gelsin, bu üç aletide bosch servisler ücret almadan değişir denetir, olmazsa geri alırlar, siz sadece işçilik ödersiniz, biz bu şekilde yaptık, 2 müşür ve 4 enjektör sorunlu çıktı...

Enjektörlere Antalya Otokoç'da bakılmıştı, sorun yok dediler. Triger rulmanı ses yapmaya başlamıştı 84 bin km'de aracım, triger setini değiştirmek istedim, Ford servislerde aracın yaşı kadar % indirim yapıyorlardı, 5 yaş olunca %25 indirim'le toplam 1300 TL'ye triger setini ve şüphelendiğim baskı balata setini de değiştirttim. Sorun epey halloldu gibi, ancak klima açıksa biraz hissettiriyor hala. Belki de ben fazla titizim. Herneyse; servisteki bir usta Euro4 motorlu Fiestalarda volan dişlisinde zamanla boşluk oluştuğunu ve bu sarsıntıyı volanın yaptığını söyledi. Yeni araçlardaki volan çift yaylıymış ve bu sorun u yapmıyormuş ama onlarda da baskı balata değiştirirken volanın da değişmesi gerekiyormuş. Bilmiyorum doğru mudur?

[Hakan Uzun]

Arkaadaşlar tek sorununuz debriyajınız artık bitmeye başlıyor ve baskı yüzeyleri sertleşmeye başlamış demektir.  

hocam bende de var aynı sorun. Arac 40000 de nasıl olur debtriyajım biyitor. Acemi olsam cok debriyaj kullansam eyvallah da bu başka Biladerde de fiesta var onun ilk arabası onda yok hatta onun motor sesi kesinlikle daha az.