Focus Mu,Punto Mu?

[Ayhan Onaran]

Yalnız şu konuda itirazım yok, demode olmuş eski tasarım f1 almaktansa, gidip punto evo alıp hiç değilse 4-5 sene rahat etmek elbette daha iyi olur

2000 model ghia F1 HB aracımı 19.250 tl ye sattım.Daha 13 gün önce.Demode derken biraz acımasız davranmışsınız.Millet deli gibi temiz F1 arıyor..Bu fiyata satıldığını söylediğimde bir çok kişi şaka yapıyorum sanıyor.F1 kasalar hala revaçta..

[Ali Cihangiroğlu]

2000 model ghia F1 HB aracımı 19.250 tl ye sattım.Daha 13 gün önce.Demode derken biraz acımasız davranmışsınız.Millet deli gibi temiz F1 arıyor..Bu fiyata satıldığını söylediğimde bir çok kişi şaka yapıyorum sanıyor.F1 kasalar hala revaçta..

Yani F2.5 yada f3 e göre demek istedim, yoksa fiat falan mevzubahis olduğunda f1 fark atar bu tırt markaya deli gibi aramaya gelince, millet gerçek arabaya binmek istiyor, f3 ün fiyatını görünce bari f1 alalım idare etsin diyorlar, yoksa ayağımız yerden kesilsin deseler, gidip punto yada bravo alırlardı değilmi

[Ayhan Onaran]

Ben şuanda alınacak bir PUNTO nun 13 yaşına geldiğinde çok daha fazla değer kaybedeceğini biliyorum O yüzden mümkün olduğunca fiat marka düşünmüyorum.

[Serhat S. Yazıcı]

Nerdeyse bütün yorumları okudum çünkü Ford öncesi neredeyse 7-8 yıl sürekli Fiat ve Alfa kullandım. Bu tip secimler yapılırken kesinlikle neye ihtiyacınız var ona göre seçim yapmalısınız. Ben fiat kullanmaya Bravo SX ile başladım o zamanlar daha gençtim ve bence eski bravolar mükemmel araçlar yağını suyunu kontrol et devam modunda gidiyordum öğrenciyken bunlar cok önemli masrafınız olması tabi benzin o zamanlar 1.79 civarındaydı. Sonra para kazanmaya başlayınca gittim Bravo HGT 2.0 aldım suan kadar kullandığım en mükemmel ve bana haz veren arabamdı. Sonra model yükselt derken Stilo 3K aldım benzinin artışın yüksek olması yüzünden dizel araca gecmek istedim ve 2007 model Fiat Punto 1.3 M.Jet Emotion 90hp lik vardı onu aldım. Özellik bakımından o zamana kadar kullandığım en dolu arabaydı en mükemmeli yakıt harikalar yaratıyor gibi geliyordu fakat ne yazık ki kamyonu sollarken etmediğim dua kalmıyordu.. Sonra dayanamadım ve satıp benzin pahalıda olsa Alfa 156 mı kullanmaya başladım ama onun yakıtına da 1 yıl dayanabildim ve bir fırsatını bulup 2009 da guzel sıfır Focus 1.6 TDCİ aracımı aldım ve umarım sorunsuz bir 7 yıl daha kullanabilirim.. Uzun oldu hayat hikayesi gibi oldu kusura bakmayın ama Fiat kötü demekle yorum olmuyor bence, her markanın guzel bir aracı vardır ve fiyatın yapmış olduğu sunroof bence mükemmel Ford'un suana kadar yapmadığı veya yapamadığı sunroof olayını adamlar 2002 den beri cok guzel yapıyorlar..skywindow Stilo da bir harika idi..

24 Nisan 2012 tarihinde Serhat S. Yazıcı tarafından düzenlendi

[Onur Yeşil]

Herkese teşekkürler.

benzinin artışın yüksek olması yüzünden dizel araca gecmek istedim ve 2007 model Fiat Punto 1.3 M.Jet Emotion 90hp lik vardı onu aldım. Özellik bakımından o zamana kadar kullandığım en dolu arabaydı en mükemmeli yakıt harikalar yaratıyor gibi geliyordu fakat ne yazık ki kamyonu sollarken etmediğim dua kalmıyordu..

Bu duaların sebebi city arızası denilen direksiyon kilitleme sorunu mu?

[Onur Yeşil]

biz puntodan fazlasiyla memnunuz. satmayi dusunmuyoruz Onur kardes

Allah ayırnasın.

2000 model ghia F1 HB aracımı 19.250 tl ye sattım.Daha 13 gün önce.Demode derken biraz acımasız davranmışsınız.Millet deli gibi temiz F1 arıyor..Bu fiyata satıldığını söylediğimde bir çok kişi şaka yapıyorum sanıyor.F1 kasalar hala revaçta..

Allah bereket versin iyi paraya gitmiş aracınız.

Ben şuanda alınacak bir PUNTO nun 13 yaşına geldiğinde çok daha fazla değer kaybedeceğini biliyorum O yüzden mümkün olduğunca fiat marka düşünmüyorum.

Bu yönden size katılıyorum bu Focuslar'ın değerinin düştüğünü hiç görmedim.6 yıl önce aldığımız Focus'un fiyatıyla şu anki piyasa arasında çok bi fark yok.

[Ali Cihangiroğlu]

Ford sizi emekli, eder yıllarca kullanırsınız, fiat sa hep yeni modellerini aldırtarak sizi mutlu eder, sanırım anlatabildim

[Mahmut Kızıl]

Yani F2.5 yada f3 e göre demek istedim, yoksa fiat falan mevzubahis olduğunda f1 fark atar bu tırt markaya deli gibi aramaya gelince, millet gerçek arabaya binmek istiyor, f3 ün fiyatını görünce bari f1 alalım idare etsin diyorlar, yoksa ayağımız yerden kesilsin deseler, gidip punto yada bravo alırlardı değilmi

ford seni paraylamı tuttu birader

[Onur Yeşil]

ford seni paraylamı tuttu birader

Ha haaa Bu iyidi

[Serhat S. Yazıcı]

Ben isimden dolayı Onur sehirler arası yollarda gidiyorum ve bazı bölgeler gidiş geliş o nedenle kamyon sollama durumunda kalıyorum bol bol.. Ben motorunun focus veya başka 1.6 lar kadar hızlı olmadıgını söylüyorum alışmıştım 1.6-2.0 kullanmaya çıkıyordum sollamaya yarıya geliyorduk uğraş Allah uğraş.. Ben Fiat araçlarımın hiçbirinde direksiyon arızası ile karşılaşmadım ki ben sürekli City'e geçirdim park ederken.. Daha dogrusu ben hiç bir sorun yasamadım yani gönül rahatlığı ile alınıp kullanılabilir diyorum. Hatta onlarda triger Zincirli yani kayış degisimi yok..

[Levent Eksen]

fiat beş para eder ama altı para etmez benim nazarımda

Mükemmel bir tanımlama.. Anlatmak istediğimde tam olarak buydu.. Beş liralık araçtan beş liralık fayda beklenir, böylede olmalı

zaten..

Benim verdiğim örnek (Yeni Doblo'nun Focus II'den daha az rüzgar sesi alması), konuyu başlatan arkadaşın sorusu 'Focus mu Punto mu' konusuna gelen fanatik yorumlara dikkat çekmek/gönderme yapmak içindi.. Sizin yorumunuza istinaden değildi

Markaya olan bağlılık/sempati ayrı bir konu, şu an kullandığım araçta benim beşinci Ford'um.. Aracımla mutluyum, bugün değiştirmeye kalksam yine ilk önce Ford'a bakarım.. Ama bu aracın eksik noksan yerlerini söylememe engel olmamalı, yeri geldiğinde Ford'a karşı en acımasız yorumlarıda bu forum yapıyor zaten.. Olması gerekeninde bu olduğunu düşünüyorum..

Objektif yaklaşmak lazım diyerek bunu kastetmiştim.. Yoksa hiçbir Fiat modeli Ford'un verdiği sürüş keyfini veremez..

Cesurca ve gerçekçi olarak söylüyorum, Yeni Doblo Focus'tan daha az rüzgar sesi alıyor, Gidin test edin görün..

25 Nisan 2012 tarihinde Levent Eksen tarafından düzenlendi

[Onur Yeşil]

Ben isimden dolayı Onur sehirler arası yollarda gidiyorum ve bazı bölgeler gidiş geliş o nedenle kamyon sollama durumunda kalıyorum bol bol.. Ben motorunun focus veya başka 1.6 lar kadar hızlı olmadıgını söylüyorum alışmıştım 1.6-2.0 kullanmaya çıkıyordum sollamaya yarıya geliyorduk uğraş Allah uğraş.. Ben Fiat araçlarımın hiçbirinde direksiyon arızası ile karşılaşmadım ki ben sürekli City'e geçirdim park ederken.. Daha dogrusu ben hiç bir sorun yasamadım yani gönül rahatlığı ile alınıp kullanılabilir diyorum. Hatta onlarda triger Zincirli yani kayış degisimi yok..

Bu puntolarda (özellikle 2008 öncesi) direksiyon arızasının kronik olduğu söyleniyor.Bunlarda sanırım hidrolik erine servomotorlu bi donanım varmış.Ayrıca bu arızanın kronik olduğunu Fiat da kabul etmiş olucak ki bi çok servis ücretsiz olarak bu sorunu gideriyomuş.

[Misafir]

Kendi görüşümdür, sadece dizel ya da güncel diye attan inilip eşşeğe binilmez bence, zaten bu konuda elma ile armutlar karıştırılmış. Bravo olsa olabilir derdim.

[Onur Yeşil]

Focus'un yol tutuşu dillere destan.Punto'dan da hayırlı haberler alıyoruz hadi bakalım.

[Ali Cihangiroğlu]

Bir otomobilin yol tutuşunun iyi olduğunu siz neye göre değerlendiriyorsunuz bilmiyorum ama Punto çok iyi yol tutuyor. Hem yol tutuşu iyi, hem handling'i.

Doğrudur, ama Ford daha iyidir, daha iyisi varken diğerine bakılmaz ki, ayrıca punto ile Focus demek bile hata, bırakki karşılaştırasın.

Ayrıca punto handling testi yaparken direksiyonu kitleyip kalmasın, uyduruk plastik bir parça yüzünden handlingi bırak direksiyon elinde kalabilir, önce kaliteyi yükseltsin fiat, sonra süslemeyi.

26 Nisan 2012 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Hah işte kabul edin şunuda rahat edin, fiat ın savunulacak bir yanı yok, idare eder seviyesinin sınırında bir marka, biraz daha gelişmesi lazım, Ford sa normal seviyede, süslemeyi arttırmaya başladığından beridir de bu seviyeyi geçme yolunda.

Fiesta ya gelirsek, elebtte tek rakibi dünyada tek olan porselen bugatti dir, normal bugatti de değil şaka bir yana, sınıfında referans araç olmaya devam ediyor, diğerleride çok az farkla geride, ama çok az bir farkla o kadar.

[Eray Eski]

hadı focusla punto kıyaslanmaz tamam. cunku sınıf farkı var oncelıkle.

ama aynı sınıf fiesta ve punto yu kiyaslarsak kesinlikle punto ezer gecer.

motor+ ic hacim genisligi + konfor + kullanisliligi+ baz modelindeki bile standart donanimlari + yol tutusu...... her sekilde fiestadan ustun bir otomobil.

ayrica Fiatin ithal iki aracindan birisidir PUNTO. digeri BRAVO. avrupada uretilen araclardir bunlar.

tamam bende bir FORD sahibiyim ama kiyaslamayi objektif yapalim.

26 Nisan 2012 tarihinde Eray Eski tarafından düzenlendi

[Eray Eski]

o zaman tek tek ozelliklerini ortaya koyarak kiyaslayalim. hem fiesta hem punto kullananlar yorum yapsin.

objektif olun derken kagit uzerindeki verileri kastetmistim.

motor gucu , yakit sarfiyati, motorun sagladigi tork, ic hacim genisligi, baz modelindeki standart donanimlari......

bunlar hep sayisal verilerdir, ve bu verilere bakarsak punto daha ustun bir arac Ahmet bey..

[Ali Cihangiroğlu]

Ya ben başka moda geçtim, son Mercedes maceramdan sonra fiat falan hikaye gelmeye başladı, bunlar araba değilmiş biz kendimizi kandıryormuşuz, boşa tartışıyoruz arkadaşlar, herşey yalanmış

Not: bu arada punto-bravo ithal de fiesta Gayseri üretimimi kardeşim, bendeki alaman üretimi mesela

Güzel, devam.

Bana göre de donanımdan çok kalite, sac kalınlığı, parça ömrü vs. önemli.

Bu durumda da Fiesta daha iyi, mi oluyor?

Bu bir kısır döngü bence.

Döngüye gerek yok canıım, Ford esas olarak uzun ömür ve kazada sağ kurtulma açısından üstün, diğeri süslemede, olayın özeti budur

26 Nisan 2012 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Eray Eski]

punto ve bravo yu FIAT in diger araclariyla karistirmamak icin nerede uretildigini soyledim.

iste olay burda kopuyor zaten. herkesin onceligi farkli. kimine gore saglamlik, kimine gore konfor, kimine gore aracin tasarimi........ bu konu boyle uzar gider

mantikli mi diye bakarsak punto mantikli.. ama tercih edilebilirligi kisiye gore degisir.

[Ali Cihangiroğlu]

Belge yokta bu yaşıma kadar hep Ford, Reno ve Pejo az da olsa Fiat kullanmışlığım var, babam çok araba değiştirir sağolsun, kullanım tecrübesi diyelim, yalnız şuda var, her nekadar fiatla dalga geçsekte, o da durumu bayağı geliştirdi, farkı bayağı kapattı yani, artık bu sınıftaki markalar hemen hemen aynı gibiler, yinede ben fiat reno falan almam, ya Ford yada Bmw-Merso-Audi-Volvo, artık gücüm hangisine yeterse

[Başar Mert]

Arkadaşlar tabiki herkesin görüşü kendine göre farklılık gösterebilir. Herkes her aracı beğenmez. Tabikide 2001 model bir arabadan inip 2007 model başka yeni bir arabaya binmek güzeldir benimde 2001 amb. aracım var çalıştığım şirketede 2011 sıfır punto alındı 7 tane arada kullanıyorum bankalara falan giderken, sonuç olarak dediğim gibi yeni bir araba direksiyonun hafifliği, koltukların rahatlığı güzel ama ergonomisi örneğin oturduğunuz yerden cam açma düğmelerine ulaşmak için kolunuzun uzun olması yada eğilmeniz gerekiyor ve araçlar 5-6 ay sonra bir kaçında gördüm kapısını açınca reno 12 kapısı açar gibi gacır gucur ediyor. Malzemeler çok kalitesiz benim 11 yaşındaki arabamın kapılarında hala ses yok o yüzden fiat kaliteyi biraz yükseltmeli diyorum ben focusumdan vazgeçmem... :)

[Saygın Can Oğuz]

Eski forumcular hatırlar, MTK arkadaşımız F1'ini satıp multijet Punto almıştı. Sanırım sadece birkaç ay dayanabilmişti.

[Onur Yeşil]

Şu MTK arkadaşımız tam olarak kimdir?Sanırım onunla konuşmaya ihtiyacım var.

[Ali Cihangiroğlu]

Diyorum ama kızıyorlar, fiat bayağı gelişti ama hala kalite seviyesi yeterince iyi değil, o yüzden bu markayla işim olmaz diyorum, fiat' a bakmazsanız ömrü 3-4 sene, sonrası dökülmeye başlar ve ve dökülme hızı çok yüksektir, bakarsan dayanır, Ford bakmasanda dayanır