Hypermil Projem "Ayten"

[Ali Darbaz]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

bu cold air intake şeysi başka bir olay. içeriye sadece soğuk hava vermiyor havanın debisi de değişiyor. ve aracın avans verileri alına havanın miktarı ve sıcaklığı üstünden yürütülüyor. performansı bozacağı aşikar. 

 

şimdi ne diyoruz? ne soğuk ne sıcak. ideal hava sıcaklığı mı olmalı?

Genişlet  

 

Mühendis ne isterse o olmalı. Turbo arabada intercooler varken, i10 direk motordan çekiyor. 

[Ali Darbaz]

Merhaba değerli arkadaşlar, 

Malumunuz yüksek Nem ve Sıcaklığa rağmen Hyundai i10 gene beni şaşırtmadı. Rekor tüketim değerini yakaladım. 

Motorun aşırı sıcaklardan etkilenip Sıcak hava emerek  yaptığım yolculukların sonunda rekor bir değer elde ettim. 

17,94 litrelik LPG tüketimi ile 295 km yol yaptım. Bu da 100 kmde 6,08 litre demek. 

Yani depo tamamen boşalsaydı 408 km yol yapmış olucaktım  

 

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/762370.html

[Ali Darbaz]

Almanların yaptığı WLPT testinden Euro6 D alan benzinli Hyundai i10 1.0 Benzinli manuale istinaden , Spritmonitör.de sayfasındaki verilerimi kullanarak kendimi hesaplattım. 

Arabanın ağırlığı, 

Arabanın gücü 

Yakıt tipi

Yakıt tüketimi Şehir içi, Şehir dışı ve kombine olarak giriyorsunuz. 

Karbondioksit salınımız ise Spritmonitör.de sizin için hesaplıyordu bilgiyi giriyorsunuz

 

Tüm bu verilerin sağlamasını yapıp sizi Euro6 puanınızı veriyor. Arabanın gücüne, ağırlığına, tüketimine bakarak bana Euro6 B puanı verdi. Yani Toyota Yaris Hybrid modelinin aldığın puan ile aynı puanı alıyorum  

Artık bana kimse boşa kasıyor demez. Avrupa emisyon kurumundan sertifikam var.  Miss gibi  Euro6 B 

 

30 Ağustos 2019 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ebrar Tüfek]

 

Tebrik ederim ali abi valla çok büyük başarı, bende şehir içi 13 litre yakan arabamla kendimi hesaplatsam euro 3 Z alırım galiba

[Ali Darbaz]

  Ebrar Tüfek yazdı:

 

Tebrik ederim ali abi valla çok büyük başarı, bende şehir içi 13 litre yakan arabamla kendimi hesaplatsam euro 3 Z alırım galiba

Genişlet  

 

yahu eşşek depsin benim şomo ağzımı. Hyundai i10 1.0 Lpg zaten kendi kendine Euro6 B alıyormuş  

Hatta WLPT emisyondan 104 gram karbondioksit salınımı ile çıkmış. Benim Karbon salınımım 110  

 

[Tansu Kalafatoğlu]

  Ali Darbaz yazdı:

 

yahu eşşek depsin benim şomo ağzımı. Hyundai i10 1.0 Lpg zaten kendi kendine Euro6 B alıyormuş  

Hatta WLPT emisyondan 104 gram karbondioksit salınımı ile çıkmış. Benim Karbon salınımım 110  

 

Genişlet  

Acaba hatayı nerede yapıyorsun

[Ali Darbaz]

Dünyanın en ekonomik arabası adı altında çektiğim videoyu sizlerle paylaşmak istedim. 

 

 

[Vasfi Gişten]

 

 

Benim arabayla nasıl bir potansiyel çıkarırsınız acaba çok merak ediyorum 😁 hypermil adına hiç bir çabam olmuyor bilgisayarın yalancısı olursak 45lt ye neredeyse 1200km yol yapacak 😅 

Not: İzmirde olmama rağmen araç kullandığım saatler geç olduğu için pek trafiğe kaldığım söylenemez tek olumsuz şart eve dönerken 2km kadar yokuş tırmanıyoruz.

[Ali Darbaz]

  Vasfi Gişten yazdı:

 

 

Benim arabayla nasıl bir potansiyel çıkarırsınız acaba çok merak ediyorum 😁 hypermil adına hiç bir çabam olmuyor bilgisayarın yalancısı olursak 45lt ye neredeyse 1200km yol yapacak 😅 

Not: İzmirde olmama rağmen araç kullandığım saatler geç olduğu için pek trafiğe kaldığım söylenemez tek olumsuz şart eve dönerken 2km kadar yokuş tırmanıyoruz.

Genişlet  

 

Pkw wagen sayfasında kıyaslardım. Ama yatışa gectim. Yarın bakarız.

[Ali Darbaz]

  Vasfi Gişten yazdı:

 

Benim arabayla nasıl bir potansiyel çıkarırsınız acaba çok merak ediyorum 😁 hypermil adına hiç bir çabam olmuyor bilgisayarın yalancısı olursak 45lt ye neredeyse 1200km yol yapacak 😅 

Not: İzmirde olmama rağmen araç kullandığım saatler geç olduğu için pek trafiğe kaldığım söylenemez tek olumsuz şart eve dönerken 2km kadar yokuş tırmanıyoruz.

Genişlet  

 

Her ne kadar daha az yakıt tüketsede, diğer giderleri bakımından ALman hükümetinin yayınladığı tabloya göre yıllık giderler bakımından Polo pahalı kalıyor. 639 euro'ya karşılık polo 868 euro.

 

[Vasfi Gişten]

  Ali Darbaz yazdı:

 

Her ne kadar daha az yakıt tüketsede, diğer giderleri bakımından ALman hükümetinin yayınladığı tabloya göre yıllık giderler bakımından Polo pahalı kalıyor. 639 euro'ya karşılık polo 868 euro.

 

Genişlet  

Aynı motor değil yalnız bendeki motor 1.4tdi 75psi bluemotion fabrika verisi 2.6lt şehir dışı 4lt şehir içi 3.1lt ortalaması var 😁

[Ali Darbaz]

  Vasfi Gişten yazdı:

Aynı motor değil yalnız bendeki motor 1.4tdi 75psi bluemotion fabrika verisi 2.6lt şehir dışı 4lt şehir içi 3.1lt ortalaması var 😁

Genişlet  

 

Biliyom. Ama 1,4 tdi artık üretilmiyormuş   Bende bunun 1,6 modelini aldım 

[Ebrar Tüfek]

  Ali Darbaz yazdı:

 
Biliyom. Ama 1,4 tdi artık üretilmiyormuş [emoji4]  Bende bunun 1,6 modelini aldım  [emoji4]

Senin arabada vw luponun 3 silindir 1.4 tdi motoru olsa nasıl olurdu acaba

[Evren Erakçora]

2 litre altını görebilirdi.

[Ali Darbaz]

Yakıp yakmaması değil bedeli önemli. 

2 litre az yakmak bana pahada kaç lira kazanç sağlıyacakki

[Ali Darbaz]

Vay be. Üçüncü nesil i10da halen kappa 1.0 motor var  . Hayla aynı şanzıman ve aynı motor devam  

 

https://tr.motor1.com/news/368488/yeni-hyundai-i10-resmi/

[Servet Aydın]

  Ali Darbaz yazdı:

 

Her ne kadar daha az yakıt tüketsede, diğer giderleri bakımından ALman hükümetinin yayınladığı tabloya göre yıllık giderler bakımından Polo pahalı kalıyor. 639 euro'ya karşılık polo 868 euro.

Genişlet  

Emisyon niye yüksek İ10'un bu listede. Lpg olarak hesaplasalarmış ya

3 Eylül 2019 tarihinde Servet Aydın tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

  Servet Aydın yazdı:

Emisyon niye yüksek İ10'un bu listede. Lpg olarak hesaplasalarmış ya

Genişlet  

 

Wlpt de benim modelin iki testinide üşünmeden yapmışlar. Normal düz benzinli olan 4.7 litre iken lpgli model benzin modunda 5.1 yakmış. 1.7 tonda emisyon çıkıyor. 

[Vasfi Gişten]

 

4. Vites 60km hız ile alınan değer yol daha uzasaydı dahada düşerdi sanırım tüketim🤑 

3 Eylül 2019 tarihinde Vasfi Gişten tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

  Vasfi Gişten yazdı:

 

4. Vites 60km hız ile alınan değer yol daha uzasaydı dahada düşerdi sanırım tüketim🤑 

Genişlet  

Ondan sonra partikül niye tıkandı  

[Ali Darbaz]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ondan sonra partikül niye tıkandı  

Genişlet  

 

2.1 litre mazot yanmış. Hangi partükülle dolacak

[Vasfi Gişten]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ondan sonra partikül niye tıkandı  

Genişlet  

😂 sürekli böyle kullanmıyorum deneme amaçlı gittim ama zaten partikülü tıkayacak kadar uzun kullanmayacağım herhalde.

[Tansu Kalafatoğlu]

  Ali Darbaz yazdı:

 

2.1 litre mazot yanmış. Hangi partükülle dolacak

Genişlet  

Külliyen Yalan. Düşük gösteriyor onun yol bilgisayarı  2.1 nedir yaa ayıptır

[Emrah Uludağ]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Külliyen Yalan. Düşük gösteriyor onun yol bilgisayarı  2.1 nedir yaa ayıptır

Genişlet  

Gittiği yolu dönmeden yapılan ortalama gerçeği yansıtmaz. Eğim, rüzgar, trafik yoğunluğu vs. çok faktör var. 1.6 dizel Mazda'yla 100'ü geçmeden 3.6 ile Marmaris'e gitmiştim. Dönüşte 110-120 ile geldim ortalama 4.8 olmuştu. Yani aynı tempoyla bile dönseydim en faza 4.4'e düşerdi diye düşünüyorum. 

[Vasfi Gişten]

Bilgisayar düşük gösteriyor evet ama bu gittiğim yolu döndüğüm zamanda oldu ve hız olarak kasmadan gidip geldim yine 3lt altında bir ortalama yakalamıştım. Bilgisayar verilerini çok dikkate almıyorum tabikide ben eski kullandığım fiestadan çok daha hızlı ve konforlu kullanıyorum hemde ondan daha az yakıyor bu beni tatmin ediyor. Emsallerine göre fazla mı yakıyor onu bilemiyorum ama yapabileceğim şeyleri yaptım servise  iki kere gittim sapma konusunda bir yol alamadım 😁