Hypermil Projem "Ayten"

[Ali Darbaz]

Beyler arabanın nefes borusunun ucuna bundan koyup, ucunuda aşaği uzatsam Soğuk hava emiş yaparmıyım  

 

[Okay Kaygusuz]

bunuda panjurun ucuna dogru getirirseniz direk önden soguk buz gibi havayı emdirirsiniz

[Ali Darbaz]

Servet Aydın yazdı:

Gemilerin max 500 devir. Piston kolu uzadıkça tork artar devir düşer 

 

1910 yılında Sarı saçlı mavi gözlü bir Hans olarak doğmuş olsaydım, kesin General Karl Donitz bana Eisernes Kreuz takardı. Bu kafayla 1 depo mazotla  Type IXD2 ubootunu  Japonyaya götürüp getiren Makinist diye 1941 Signal dergisine kapak dahiş olurdum. 

 

 

[Alpay Sumer]

Ali Darbaz yazdı:

Beyler arabanın nefes borusunun ucuna bundan koyup, ucunuda aşaği uzatsam Soğuk hava emiş yaparmıyım  

 

Bence sofbenide ekle arada sicak su da elde etmis olursun 😊

[Mehmet Göktürk]

Ali izmire geldim bak ne yaktım. Uzun olan şehiriçi dahil.

 

Emiş zaten önde. Yapacak birşey yok ama şnorkel ve ram air enteresan olabilir. Battı balık yan gider.

 

[Arif Aykın]

Zaten emiş noktanız önde değil mi. Yani ön panjur ucunda değil mi. Aşağıya uzatırsan daha çok soğuk elde etmezsin bence.

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Ali izmire geldim bak ne yaktım. Uzun olan şehiriçi dahil.

Emiş zaten önde. Yapacak birşey yok ama şnorkel ve ram air enteresan olabilir. Battı balık yan gider.

 

 

Biz buna psikolojide Darbaz etkisi diyoruz. Sürekli hypermil, az yaktım, hypermil, çok gittim diye diye insanları araba kullanırken cebini düşünmeye empoze ettik. Güzel bir örnek. Darbaz etkisine kapılmış Mehmet hocam, 1,4 tsi motoruna benzini koklatmış. 

[Mehmet Göktürk]

Rıfkı kullandıktan sonra insanın hızlı gidesi gelmiyor. Bakına bakına gidiyorsun rahat sevgi dolu sakin stressiz.

[Ali Darbaz]

Arif Aykın yazdı:

Zaten emiş noktanız önde değil mi. Yani ön panjur ucunda değil mi. Aşağıya uzatırsan daha çok soğuk elde etmezsin bence.

 

Mehmet Göktürk yazdı:

Emiş zaten önde. Yapacak birşey yok ama şnorkel ve ram air enteresan olabilir. Battı balık yan gider.

 

Hyundai i10 motoru, kia picantoda olduğu gibi kutu içi değil. Bendeki tasarım Warm air inlet. 

 

Resimle gösteriyim. 

 

Bu benim motorun kia versiyonu  

 

 

Hyundai i10  ise aynı motoru böyle hava aldırmış  

 

[Mehmet Göktürk]

Nereye gidiyor o ya? Amortisör kulesinin üstünde mi kalıyor. Ram air için acayip uygun lokasyon.

[Ali Darbaz]

Bunu alıp arabaya takarsam ne olur merak ettim  

2017 makyajlı picanto cold air intake sistemi. 

 

Mehmet Göktürk yazdı:

Nereye gidiyor o ya? Amortisör kulesinin üstünde mi kalıyor. Ram air için acayip uygun lokasyon.

 

Ama boru çok titriyor. Bişeye sabitlesem titreşimden kırılır. 

 

[Mehmet Göktürk]

Hood SCOOP diye aratsana. Hemen Çağlar'ların orda açarız bi delik monte ederiz.

http://www.truckinnovations.com/3c7c32eb1ac3ab99277d727ccabb0486/wrx-scoop.asp

[Mehmet Göktürk]

Ali o borunun ucu açık mı şimdi?

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Hood SCOOP diye aratsana. Hemen Çağlar'ların orda açarız bi delik monte ederiz.

http://www.truckinnovations.com/3c7c32eb1ac3ab99277d727ccabb0486/wrx-scoop.asp

 

ABi ben bunu çok düşündüm. Emme olmaz. Arabayı satarken sıkıntı olur. Ama şunu biliyorum. Warm Air İntake modelinden Cold air İntake modele geçersem 3500 devirdeki torkum 90 newtondan 98 newton torka yükselicek. 

 

Buda bana 3500 devirde sahip olduğum 44 beygirden, 48 beygire yükselicek. Tam 4 fazladan beygir . 

 

Benim aklımdaki şey Pejo 207 tarzı bir kaput ızgarası  . Ama içeri çok su alır felan . 

 

[Mehmet Göktürk]

Sıkıntı olmaz. Çıkma bir kaput al. Kes. Satarken eskisini takarsın.

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Ali o borunun ucu açık mı şimdi?

 

Tam hali. Borunun ucu açık. elini sokabilirsin orda. 

 

[Arif Aykın]

Ali Darbaz yazdı:

 

Tam hali. Borunun ucu açık. elini sokabilirsin orda. 

 

Öyleyse Kia nın ki gibi yapmak çok mantıklı ön panjur altına verebilecek yer varsa çok güzel olur. 2002-2008 fiesta hava ağzı aynı Kia gibi ondan alıp panjura delik delebilirsin ve paylaşımda bulunduğun alüminyum kaplama boruyu takabilirim.

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

Sıkıntı olmaz. Çıkma bir kaput al. Kes. Satarken eskisini takarsın.

Sök tak anlıyorlar

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Sök tak anlıyorlar

Anlasın köpoğlusu. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

 

Hyundai i10 motoru, kia picantoda olduğu gibi kutu içi değil. Bendeki tasarım Warm air inlet. 

 

Resimle gösteriyim. 

 

Bu benim motorun kia versiyonu  

 

 

Hyundai i10  ise aynı motoru böyle hava aldırmış  

 

Şu fotoyu görünce aklıma hep aynı şey geliyor. Hyundai mekanik dizayn tasarımını bitirdi. En son hava girişi kaldı. Ne yapalım ne yapalım derken yorulmuş ekipteki türk çıktı ve “sola yatıralım” dedi. Ulan yaa  

Mehmet Göktürk yazdı:

Anlasın köpoğlusu. 

Ali’nin milden yaptığı kârlar gider abi. Ama bence @Servet Aydın abi bu boruyu ön panjura getirir ve sabitler diyorum ben  

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Şu fotoyu görünce aklıma hep aynı şey geliyor. Hyundai mekanik dizayn tasarımını bitirdi. En son hava girişi kaldı. Ne yapalım ne yapalım derken yorulmuş ekipteki türk çıktı ve “sola yatıralım” dedi. Ulan yaa  

Ali’nin milden yaptığı kârlar gider abi. Ama bence @Servet Aydın abi bu boruyu ön panjura getirir ve sabitler diyorum ben  

 

Çaktırma ama 2011 yılında kia yı batmaktam Hyundai kurtardı. 

Sonra picantodan i10… Sportageden Tuscon.... Ceratodan ... Accent yaptılar. 

 

Yani aslın da i10 tipi aerodinamikleşmiş picanto. 

 

 

[Servet Aydın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ama bence @Servet Aydın abi bu boruyu ön panjura getirir ve sabitler diyorum ben  

Bi panç birde dekubaj ile istenen yerden hava aldırırız icabında 

6 Eylül 2019 tarihinde Servet Aydın tarafından düzenlendi

[Arif Aykın]

Servet Aydın yazdı:

Bi panç birde dekubaj ile istenen yerden hava aldırırız icabında 

Valla akşam akşam iyi güldürdün abi 😊

[Ali Darbaz]

Bakın burda güzel bir veri var. Dur kalk trafikte 60 derece.

 

 

[Vasfi Gişten]

Tsi sakin kullanıldığında neredeyse dizel gibi yakıyor peki uzun yol 110-120 arası kullanılırsa ortalama yakıt ne oluyor merak ettim ?