Görkem Azizoğlu 28 Eylül 2015 Paylaş 28 Eylül 2015 Fiestamda aynı şekilde sorun vardı. Ayda yılda bir yapardı. 1 den 2 ye atmak istediğimde vites kolu gelmezdi. Tekrar debriyaja çek bas yapınca geçerdi. Ustayla konuştum senkromeç haricinde galiba vites geçişlerini sağlayan şanzımanda bunun gibi bir parça daha varmış onla ilgili olduğunu, baskı balata değişirken şanzımanı açarız demişti. Yorum bağlantısı
Mustafa Özdemir 28 Eylül 2015 Paylaş 28 Eylül 2015 Fiestamda aynı şekilde sorun vardı. Ayda yılda bir yapardı. 1 den 2 ye atmak istediğimde vites kolu gelmezdi. Tekrar debriyaja çek bas yapınca geçerdi. Ustayla konuştum senkromeç haricinde galiba vites geçişlerini sağlayan şanzımanda bunun gibi bir parça daha varmış onla ilgili olduğunu, baskı balata değişirken şanzımanı açarız demişti. milden bahsetmişler başka arkadaşlar bilyamı mil mi öyle birşey. e sen ne yaptın hocam ? Nasıl düzelmişti sorun. Ben kesinlikle yaptırınca yazacağım buraya nasıl düzeldiğini başkalarına faydası olsun. şuan ne kadar tutar onu araştırıyorum 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 28 Eylül 2015 Paylaş 28 Eylül 2015 rakamda parça falza tutmaz izafi olarak işçiliği yoğun işlemdir. debriyaj bilyası denen parça baskı balat ile birlikte zaten değişen dılşarda olandır ona extra işçilik yoktur. senkromeç değişimi için şanzıman açılır extra o işlçilik gelir Yorum bağlantısı
Görkem Azizoğlu 28 Eylül 2015 Paylaş 28 Eylül 2015 (düzenlendi) milden bahsetmişler başka arkadaşlar bilyamı mil mi öyle birşey. e sen ne yaptın hocam ? Nasıl düzelmişti sorun. Ben kesinlikle yaptırınca yazacağım buraya nasıl düzeldiğini başkalarına faydası olsun. şuan ne kadar tutar onu araştırıyorum Mil değil bilya da değil. Ustanın şu an söylediği terimi hatırlayamıyorum. Senkromeçin diğer bir ismi olabilir söylediği şey. Çağlar abinin dediği gibi işçiliğe para ödeyeceksiniz. Ustam o yüzden "baskı balata bitince onu hallederken buna da bakarız, böyle bir sıkıntı çıkarmaz, ha eğer arıza çok rahatsız ederse şanzımandaki vites geçişini sağlayan o parçayı değiştirmek gerektiğini söyledi. Ayda bir iki kere yaptığı için bende baskı balata değişimini beklemeye koyuldum lakin 2 gün sonra araç satıldı o yüzden fiyat arıza hakkında net bilgi veremiyorum. 28 Eylül 2015 tarihinde Görkem Azizoğlu tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Mustafa Özdemir 28 Eylül 2015 Paylaş 28 Eylül 2015 rakamda parça falza tutmaz izafi olarak işçiliği yoğun işlemdir. debriyaj bilyası denen parça baskı balat ile birlikte zaten değişen dılşarda olandır ona extra işçilik yoktur. senkromeç değişimi için şanzıman açılır extra o işlçilik gelir teşekkür ederim bilgiler için ben ustaya götüreceğim bugun veya yarın, forumada yazacağım değişen parça ne ve ne kadar tuttuğunu ve nerede yaptırdığımı. Yorum bağlantısı
Efecan Topaloğlu 29 Eylül 2015 Paylaş 29 Eylül 2015 Aynı sorunu bende yaşıyordum vites körüğünü tamamen sökerek aracı kullandım ve takılma olmadığını fark ettim, vites körüğünü deri vites körüğüyle değiştirerek sorundan tamamen kurtuldum. Garip ama gerçek Yorum bağlantısı
Mustafa Özdemir 29 Eylül 2015 Paylaş 29 Eylül 2015 Aynı sorunu bende yaşıyordum vites körüğünü tamamen sökerek aracı kullandım ve takılma olmadığını fark ettim, vites körüğünü deri vites körüğüyle değiştirerek sorundan tamamen kurtuldum. Garip ama gerçek Bu ne ya ))))))))))) denemek lazım o körük kolay sökülüyor mu ? nerden aklına geldi hocam onu sökmek ? Yorum bağlantısı
Efecan Topaloğlu 29 Eylül 2015 Paylaş 29 Eylül 2015 (düzenlendi) Bu ne ya ))))))))))) denemek lazım o körük kolay sökülüyor mu ? nerden aklına geldi hocam onu sökmek ? Ben takıldığı zaman vitesin altındaki mekanizmada gözle görünür bir değişiklik oluyor mu bakmak için sökmüştüm ama sökünce takılma olmadığını anladım Körüğü sökmesi basit, körüğün altındaki plastik çemberi yukarı doğru çekerek çıkartın, vites topuzunu çevirerek sökün (biraz sıkı olabilir) ve topuzla körüğü birbirinden çekerek ayırın, sonra topuzu tekrar yerine takın ve körüksüz takılıp takılmadığını deneyebilirsiniz Umarım sorun çözülmüş olur. 29 Eylül 2015 tarihinde Efecan Topaloğlu tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Mustafa Özdemir 30 Eylül 2015 Paylaş 30 Eylül 2015 Merhabalar tekrar, başlık biraz komik bir şekilde sonlanacak , az önce modern oto dan geldim. Sahipleri ilede tanıştım çok dandan samimi insanlar, arabayla tura çıktık o takılan vites 1 kere bile takılmadı. Dükkanın önüne geri çektik, abi bir tur daha atalım diye rica ettim, yine çıkıp dur kalklar yaptık 1 den 2 ye geçmek için bunun birşeyi yok gayet düzgün dedi. Abi ben hariç 5 farklı arabası olan kişi sürdü herkes sorun var dedi birisi en yakın arkadaşım , birisi eniştem yakınımdaki insanlar birden 2 ye aşağı ben tak diye çekiyordum, yavaş çekeceğiz herhalde, fiestalarda genel mi bu bilemedim. eve gelirkende oraya giderkende takılmadı zaten yavaş çekince. Neyse böyle sonuçlandı ama körüğü değiştireceğim deriye yinede. Saygılarımla Yorum bağlantısı
Okan Avcı 30 Eylül 2015 Paylaş 30 Eylül 2015 merhaba, 2006 tdci fiestam var 1 den 2 ye 3 ten 4 de gecerken baya sert geciyor ara ara debriyaj tazeliyorum baskı balata olmadıgını eminim çünkü arabam 4.vites 90 kadar cok rahat geliyor cekişle ilgili problemi yok izmirde hangi ustaya getirmem gerekir bilmiyorum hepsi ayrı ayrı bir şey söylücek daha önce bu kadar sert değilken götürdüm 2 usta birşey yok dedi yetkili servis direk baskı balata değişcek 1500 tl dedi nerden anladınız diye sordum adam direk kullandım anladım dedi :) kalkışda problem varmı dedim yok dedi o zaman baskı balata bitik olsa araba yürümez dedim aldım anahtarı elinden cıktım bilen üstadlar sizce nereye götürmeyelim sorun nedir ? Yorum bağlantısı
Serkan Özdemir 6 Kasım 2015 Paylaş 6 Kasım 2015 Herkese kazasız belasız günler dilerim.Daha 2 günlük fiesta kullanıcısıyım.İlk etapta farkettiğim bazı durumlar var.Bunlar aracın genel karakteristiğimidir yoksa bir sorun mudur sormak istedim.Öncelikle geri vitese takmak problemli gibi.Bazen tam geçmiyor sanki.Birde boştayken vites kolunu ileri geri yada saga sola hareket ettirdiğimde çok fazla boşluk ve gevşeklik var.Yardımlarınız icin şimdiden teşekkürler. Yorum bağlantısı
Mustafa Özol 6 Kasım 2015 Paylaş 6 Kasım 2015 Boşluk konusunda bir şey söyleyemem ama geri vitese geçiş fiestalarda ortak bir problem. 1 Yorum bağlantısı
Emrah Altun 6 Kasım 2015 Paylaş 6 Kasım 2015 Herkese kazasız belasız günler dilerim.Daha 2 günlük fiesta kullanıcısıyım.İlk etapta farkettiğim bazı durumlar var.Bunlar aracın genel karakteristiğimidir yoksa bir sorun mudur sormak istedim.Öncelikle geri vitese takmak problemli gibi.Bazen tam geçmiyor sanki.Birde boştayken vites kolunu ileri geri yada saga sola hareket ettirdiğimde çok fazla boşluk ve gevşeklik var.Yardımlarınız icin şimdiden teşekkürler.Fordun vitesi biraz kemiklidir. Geri vites biraz uğraştırır. Ben önce 2 te atıyorum sonra geri atıyorum. Yine olmaza boşta gaz veriyorum azıcık. O zaman kesin oluyor. 2 Yorum bağlantısı
Süha Demirtaş 6 Kasım 2015 Paylaş 6 Kasım 2015 İki devriyajı uygulamaya bakın derim. Boşta iken iki defa bas çek, aşırı boşluk var ise halat gerdirilerek sorun giderilir. 1 Yorum bağlantısı
Serkan Aktay 7 Kasım 2015 Paylaş 7 Kasım 2015 Bende geri vitese geçişte hangi araçta ne kadar zorlanırsa zorlansın 1.viteste çok az hareket ettiriyorum sonra hemen geçiyor. 1 Yorum bağlantısı
Serhat ipeksoy 7 Kasım 2015 Paylaş 7 Kasım 2015 manuel fiesta kullanmadım ama daha önce forumda konusu paylaşılan fiesta red'in videosunda da aynı durum var. tam da o saniyeden başlattım. https://www.youtube.com/watch?v=N_hAdS4hn0o#t=21m50s 1 Yorum bağlantısı
Serkan Özdemir 7 Kasım 2015 Paylaş 7 Kasım 2015 Yardımcı olan,fikir belirten herkese teşekkür ederim.Geri vites olayı kronik anlaşılan.Vites kolundaki boşluk olayını bugün yine denedim sadece ileri geri oynatınca boşluk var hatta vitesteyken bile ileri geri kolu oynatınca aynı boşluk var.Sağa sola oynatınca boşluk yok.Ford şanzıman konusunda çok başarılı değil anlaşılan.Araç daha 14 binde.Neyse en azından renodaki gibi gaza basınca vites kolu dans etmiyor Yorum bağlantısı
Fatih Karaman 8 Kasım 2015 Paylaş 8 Kasım 2015 Videoya baktim.Bende red kullaniyorum.O denli veya konudaki gibi bir soruna rastlamadim Yorum bağlantısı
Caner Akıncı 8 Kasım 2015 Paylaş 8 Kasım 2015 ayni benim sorunlarimi anlatmissin kronik olduguna uzuldum ama sorun benden kaynaklanmadigi icin sevindim Yorum bağlantısı
Mehmet Yığılı 27 Kasım 2015 Paylaş 27 Kasım 2015 Geri vitese atarken vitesi sağa alıp 2 sn bekleyip arkaya çekiyorum. İlk zamanlarda çok sıkıntı yaşardım o iç sızlatan sesi duyardım sık sık Aylardır sıkıntı yaşadığımı hatırlamıyorum. Yorum bağlantısı
Halil İbrahim Bilgiç 27 Kasım 2015 Paylaş 27 Kasım 2015 o sorun benim focus aracımda da var geri vitese takmak isterken bazen askıda kalıyor ve geçişlerde hafif ses yapıyor.genetik sanırım... Yorum bağlantısı
İsmail İnan 12 Aralık 2015 Paylaş 12 Aralık 2015 Esimin 2011 fiestasinda da ayni sorun var. Geri vitese takiyorsunuz tam kavrama yaptigi sirada girrr diye birden araba bosa aliyor sanki kendini.. bizde mi sorun var herhalde diye dusunuyordum. Kronik olmasina sevindim Yorum bağlantısı
Serkan Özdemir 15 Aralık 2015 Paylaş 15 Aralık 2015 Vites kolunun ileri geri hareketindeki boşluk normalmiş.Servisteki sıfır fiestaya baktım aynı boşluk var.ama sağ sol boşluk hakkında fikrim yok.Hem benim aracımda hemde serviste denedigim sıfır araçta sag-sol boşlugu yok. Yorum bağlantısı
Berkant Ahlat 16 Aralık 2015 Paylaş 16 Aralık 2015 herkese merhaba forumda gezdim fakat sorunuma tam benzer bi konu bulamadığım için yardımlarınizi bekliyorum Sorunum şu arabadanda daha önce valvig sorunu oluşmuş arabam titriyordu Kıbrısta yaşıyorum türkiyedeki adı farklı ola bilir bazı pistonlar tam olarak çalışıyormuş 1 le 2 vites neyse arabamı tamir ettim ve sorun ortadan kalktı 4 5 ay sonra arabamda titremeler meydana geldi aracım yüksek hızlarda titremiyor hızı düşüncede titretmiyor ama 60km nin altında arabayı sabizlediğiniz zaman aracım çok sallanti yapıyor resmen elektirik yermiş gibi titriyorum aynı sorun tekrar lüks etmis olabilirmi yoksa farklı bi sorunlami karşı karşıyayım sizden yardımlarınizi bekliyorum Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 16 Aralık 2015 Paylaş 16 Aralık 2015 Berkant bey merhaba, Ateşleme sisteminizi kontrol ettiriniz. Kıbrıs'ta isimler farklı olabilir, bu sebeple: Check for sparks, spark cables and also ignition coil. 2 Yorum bağlantısı
Recommended Posts