Symbol Yol Tutuş Nasıl Artırılır?

[İlkay Başaran]

Clio 5 olacak ama aliminimum. 5 ten başlar unutma

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Eibach satıcısın ile temasa gectim. Benim arac için bunun uycağını söyledi. Yerli ürünmüş. 

 

https://x-tremetuning.com/renault-symbol-0.9tce-1.0sce-1.2-16v-1.5dci-coil-ex-spor-yay-40mm/

sovuk pres iyidir dib basık

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

clio nun km77 de çok az geride olduğuna bakma lastiklerden, 

 

 

ali abi bence geyik testi 78’den başlar. Kilyo ciddiye almadığı için böyle olmuştur  

[Çağlar Bayur]

km77 videolarındaki savuşturma görüntüleri başka , yolda giderkenki yol tutuş hakimiyeti istikrarı başkadır, mesela her manevrada aynı davranmayan arabalar dahi var. suspansiyon tasarım işi komple araba tasarımının yarısı diyebiliriz. 1mm. değişklik tüm gövdeyi etkiler.

[Erhan Doruk]

Evren Erakçora yazdı:

Arkadan ziyade ön taraf iyi tutmuyor diye anladım. Hafif direksiyon hissi. 

Aracın ağırlık merkezi önde olduğu için sıkıntı oluyor.  Bir süre 301 kullanmıştım. Arkada oturan olunca yol tutuşu iyileşiyordu. 

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

km77 videolarındaki savuşturma görüntüleri başka , yolda giderkenki yol tutuş hakimiyeti istikrarı başkadır, mesela her manevrada aynı davranmayan arabalar dahi var. suspansiyon tasarım işi komple araba tasarımının yarısı diyebiliriz. 1mm. değişklik tüm gövdeyi etkiler.

Araba km 77 de olduğunu anlayıp daha mı iyi tutuyor. Dynoda olduğunu anlayıp emisyon kısan ev gibi mi

Reno ile fiat böyledir. Ncaptan her modeli 5 yıldız alır amaan ncap derler. Para konuşur falan. Alfa 159 en iyi yol tutan araba seçilir o yıl için hatta saaba platform verir. Saab düzeltti derler. Derler derler. 

Ncap hikaye reno naylon çöp diyen ali abi renoya geçince öve öve koyacak yer bulamadı ki b sınıfı araba kökünde. Birde lpg mutfakta olur deyip lpgye geçince candır cılar var

Ev yazmışım wv olacak en üstteki. Ev beni andı.

[İlkay Başaran]

Sağlamlığı ile övünülen focus ihsnin small overlap testinde nasıl direksiyonun adamın sağ omzuna geçtiğinin, teneke denen hyundainin forddan çok daha iyi değerler aldığının test sonuçları da var ama montajdır.

[Çağlar Bayur]

işte broşür müjendisliği ile pratikteki sağlamlık farkı, o tip teslerde tam darbe yeri belli, o bölüme 3lü saç kaynat tofaş bile iyi derece alır. pratikte hunday ile kaza yapmak istemem

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

işte broşür müjendisliği ile pratikteki sağlamlık farkı, o tip teslerde tam darbe yeri belli, o bölüme 3lü saç kaynat tofaş bile iyi derece alır. pratikte hunday ile kaza yapmak istemem

Doğrudur ama her araba öyle demekki bu iyi birşey. Araçlar rastgele bayiden parasıyla satın alınıyor çünkü. Araba yolla da test edek demiyorlar. O tr de oluyor. Mesela santral beton karma suyu numunesini biz alıp yolluyoruz üniversiteye. Belki erikli koydum?

Hadi hunday sac kaynattı 3 lü. Ford neden yapmamış. Kaynatıp iyi puan alsaymış?

[Tansu Kalafatoğlu]

O yüzden iihs sonuçları daha güvenilir sanki. Avrupa bitmiş. Geçen gün paylaştılar. Reno, toyota, opel, en çok arıza verenmiş. Peşine fiat ve psa. En az arıza veren daa auto imiş

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Belki erikli koydum

bişi olmaz, porşe de zamanında egzosa dışardan hava basar emisyondan geçerdi, olur öyle şeyler

[İlkay Başaran]

Lpg candır

[Ali Darbaz]

Araba aldığımdan beri epi topu 1500 km yol yapmış. Ne lpgsi

[Önder Özcan]

İlkay Başaran yazdı:

Clionun geyik testi puanı baya iyi

 

 

Çok iyi. Hepsi aynı şartlarda ama en iyi tepki clioda.

[İlkay Başaran]

Önder Özcan yazdı:

Çok iyi. Hepsi aynı şartlarda ama en iyi tepki clioda.

Sac kaynatmışlar abi. Çağlar abi açıkladı. O anlık iyi vermiş

[Mehmet Göktürk]

Ali Darbaz yazdı:

Bana kaçış planı değilde gerçek fikirleri ile gelseniz daha sonra bunu başka symbol kullanıcılarıda faydalansa. 

1- Lastik havalarını yükseltin

2- yaylara hortum sarma takoz koyma diye bişey var o olabilir. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Videoda pejonun verdiği tepkiyi sürücü de anlayamamış

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Videoda pejonun verdiği tepkiyi sürücü de anlayamamış

Bende Alinin tepkiyi anlayamadım. Muska mı önerdiler burada? 

Gerçek fikirle gelin ne demek.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Bende Alinin tepkiyi anlayamadım. Muska mı önerdiler burada? 

Gerçek fikirle gelin ne demek.

Bahsettiği şekilde gerçek fikirleri de yapmayacak diye düşünüyorum. Bence konu sümbülü gömmek üzere açıldı. 
 

ali bey, yay, amortisör, gergi, lastik değişimlerini yapacak mısınız?

[Önder Özcan]

Hee yapacak, nöbetçi tamirci buldu beraber parçacıya dükkan açtırmaya gittiler.

[Tansu Kalafatoğlu]

Önder Özcan yazdı:

Hee yapacak, nöbetçi tamirci buldu beraber parçacıya dükkan açtırmaya gittiler.

paçacıya gitse daha iyi yol tutar bence

[Murat Sahın]

Şasi yeterince rijit değil, aynı kasadan şirkette kullanıyorduk, burkuluyor araba resmen. Altı çok yüksek, hele arkası daha da yüksek. Arabanın kendisi de dar ve yüksek zaten. 

Ne kadar uğraşırsan uğraş baban "bu olmuş" demeyecek. Bence boşa para harcama. Satıp aynı motorlu cilyo alınabilir mesela, kıyaslarsak çok iyidir sembole göre. 

 

Bu arada, alırken yol tutmadığını bilmiyor muydun? Bu grubun en kötü yol tutanıdır sembol. 301-egea hatta linea bile daha iyidir symbolden. 

 

 

Hatta öyle hissettirmiyor ama aslında fena değil yol tutuşu derler. Biz 5 yıl kullandık. Kötü hissettirirdi yol tutuşta, gerçekten de yanal rüzgarlarda şeride tutunmak zor olurdu, virajlarda önü ayrı arkası ayrı tepki verirdi zorlarsan. Ama 1.5 dci 90'lıktı bizdeki. Güzel giderdi ve az yakardı. Her viteste bir kafa kaldırırdı. 

[Aytac Sakal]

Benim Captur önceden sahip olduğum ve Kullandığım diğer Symbollerden net şekilde daha yüksek.Virajlarda hiç arkadan bırakma hissetmedim yol tutuştan şikayetim yok.Symbolde Hankook Lastik takımı vardı öncesinde Continental kullanıyordum.Viraj etkisinde Captur üzerindeki 205 55 17 Lastik ölçüsününde etkisi vardır elbet.

Arabanın ağırlık dağılımı çok dengesiz merkez yüksekte bunu uzun yıllar kullanınca çok daha iyi anlıyorsunuz ayrıca çok hafif.Bir üst kasa bana daha dengeli ve iyi geldi.İlla uğraşacağım diyorsanız Tevfik Beyin tavsiye ettiği yayların sonucunu bende merak ettim olursa çok faydalı bir paylaşım olacaktır.

26 Kasım 2023 tarihinde Aytac Sakal tarafından düzenlendi

[Murat Sahın]

Aytac Sakal yazdı:

Benim Captur önceden sahip olduğum ve Kullandığım diğer Symbollerden net şekilde daha yüksek.Virajlarda hiç arkadan bırakma hissetmedim yol tutuştan şikayetim yok.Symbolde Hankook Lastik takımı vardı öncesinde Continental kullanıyordum.Viraj etkisinde Captur üzerindeki 205 55 17 Lastik ölçüsününde etkisi vardır elbet.

Arabanın ağırlık dağılımı çok dengesiz merkez yüksekte bunu uzun yıllar kullanınca çok daha iyi anlıyorsunuz ayrıca çok hafif.Bir üst kasa bana daha dengeli ve iyi geldi.İlla uğraşacağım diyorsanız Tevfik Beyin tavsiye ettiği yayların sonucunu bende merak ettim olursa çok faydalı bir paylaşım olacaktır.

 

Abi captur daha kısa, daha geniş duruyor sembole göre. Şasi kesinlikle daha rijit. A sütunu altından krikoya vrulduğunda kapı ayarlarından belli olurdu sembolün burkulduğu. Linea öyle değildi mesela ki model yılı ve segment olarak rakip linea ile sembol. Sembolü yüklediğimizde araba otururdu, lineayı yüklediğimizde o kadar belirgin fark olmuyordu. Bence sembolü yapamamışlar.

 

Sadece yerden yükseklik açıklamaz aslında bu durumu. Söz gelimi focus 2 yerden yüksek aslında. Benim linea ile arabanın altını vurmadan geçemediğim yerlerden babam focus 2 ile en ufak sürtme yaşamadan geçerdi mesela. Golfün altına timsah kriko sokamıyorlardı, çamurluktan elle destek verip az kaldırıp öyle krikoya alıyorlardı arabayı ama buna rağmen aynı ebatta lastik kullanılan focus 2 ile viraj konusunda kıyaslanmaz bile. Ama golf çok daha belirgin şekilde konforluydu bozuk yollarda. Yol tutuşu da focus kadar olmasa da hiç pişman etmiyordu. 

 

[Aytac Sakal]

Murat Sahın yazdı:

Sadece yerden yükseklik açıklamaz aslında bu durumu

Bende bunu demek istedim yerden yükseklikten farklı bir durum var ağırlık dağılımı çok dengesiz merkez yerden yüksek ve çok hafif çok kolay önden kayar arka bırakır.Örneğin araba boş iken yüksek hızda hiç stabilize değil bagajı yükle daha dengeli hale geliyordu güven veriyordu kilit nokta bu aslında.Birde ben hep iyi Lastikle kullandım diğer Symbollerde buna dahil.

Hedef Kitle belli Filo Taksi İş Aracı v.b.Ben arabaya alıştıktan sonra sevmiştim memnundumda masraf çıkarmazdı motoru iyiydi tabi Lpg den uzak dururursan.Bir önceki arabam Yumurta kasa Accent idi Motosikletim Hyosung GT 250 idi sen düşün artık ?.

 

26 Kasım 2023 tarihinde Aytac Sakal tarafından düzenlendi