Skor Tablosu

Forumda Arabam başlığı altında arabamın olmadığını farkettim. 2 sene kadar gecikmeli konu açıyorum. Gelişmeleri buradan paylaşayım artık.. Kara Bela ( kızım taktı adını) 2017 model, 2018 Ocak trafiğe çıkışlıdır. Kodiaq 1.4 DSG Ambiante pakettir. 1.4 motor bu koca cüsseyi taşımaz diye düşünmeme rağmen, boş yolda yüksek süratlere hiç nazlanmadan çıkabiliyor. Aydın otobanında denemek için 200'leri gördüm rahatça. Launch Control ile 8.5 saniye civarı 0-100, normal modda 9.7 sn 0-100 süresi mevcut. Motoru 1.4 Tsi, 150 Hp gücünde, 250 nm torka sahip. Şanzıman yağlı tip 6 ileri DSG ve araç ACT modeldir. Act mantığı, gaza basılmadığında 2 silindiri kapatarak,2 silindirle aracı yürütme ve böylece de yakıt ekonomisi yapma mantığında bir sistem. Bana yeterli dolulukta bir araç. Tek eksiğini halojen farlarda yaşıyorum, led farlısı olsa tadından yenmezdi. @Mehmet Ozyurek abim sağolsun led ampul gönderdi, kısalarda verim alamadığımızdan uzunlara taktık, çok güzel oldu. @Servet Aydın abim kendi elleriyle montajı yaptı. DSG vitesli olan modelin 2017-2018 senesindeki en alt paketi oluyor ambiante. Aracı alırken bayiden çıkmadan cam filmi ve seramik kaplama yapıldı.Gizli özelliklerden istediklerimi açtırdım. Aliexpress'ten Geri görüş kamerası alıp montajını yaptık. @Sani Gerşon kardeşim sağolsun lojistik desteğini eksik etmedi .. Şu an 52.000 KM'deyiz. Tüketimi gayet makul, 4'lü rakamları çok rahat görebiliyorum. 3. bakımdan çıktık 2020 senesi içerisinde. 15-30 ve 45 bin km bakımları yapıldı. Garantisi bitti. Garanti süreci içerisinde 2 kez sürücü kapısı koruma plastiği ve aksamı değişti. 30 bin bakımda da direksiyonda hafif parlama var diye Servis talebi ile direksiyon simidi değiştirildi. Rutin yağ filtre bakımı hariç fren balatası değişti ön ve arka birer kez. Buyrun fotoğraflar gelsin.. İlk fotoğrafta bayinin otoparkında henüz plaka takılmamış halde.

Bagaj büyütme operasyonu tamam.Sadece stepne sabitleme vidasını tekrar tasarladım ve ince stepnenin göbeğine uygun bir aparat yaptım.ince stepne tam olarak bagajdaki stepne boşluğuna oturdu ve bagajda kullanılabilecek tüm alan kullanılır hale geldi.Birde stepnenin altında bulunan krikoyu çıkartıp ses yapmayacak şekilde bir şeye sarıp bir kenara koyacağım.Operasyon tamam olacak. İlk hali ve son hali resimlerde görürsünüz.Yükseklik farkını bagaj kollarının girdiği yan kısımdaki farktan anlayabilirsiniz.Son resmi bagaj havuzu ile çektiğim için fotolardan çok fark edilmesede 10 cm derinlik elde etmiş oldum.Yaklaşık 540-550 litrelik bir bagajım oldu.Bana göre mükemmel oldu İlk hal, Stepne koyulmuş hali, Ve son hali, Buda stepnenin göbek kısmına giren sabitleme aparatım.