İçeriğe Yönlendir

Skor Tablosu

  1. Çağlar Bayur

    Çağlar Bayur

    Gold Üye


    • Puan

      48

    • Mesaj

      107.755


  2. Selim Bilgin

    Selim Bilgin

    Gold Üye


    • Puan

      14

    • Mesaj

      7.963


  3. Mehmet Ozyurek

    Mehmet Ozyurek

    Yönetici


    • Puan

      14

    • Mesaj

      81.551


  4. Onur Doğan

    Onur Doğan

    Üye


    • Puan

      10

    • Mesaj

      856


Popüler İçerik

30-09-2022 'den beri en çok beğeni alan içerik

  1. ford focus geri vites lambası yanmıyor ve yan ayna kumandası çalışmıyor. manuel şanzıman . Gagıldan gelenler için başlık açtım umarım işe yarar. ecnebi forumlarda da birçok insan kafayı yemiş sorunu bulamamışlar, beyine reset tavsiye yapan bile var. beni de biraz uğraştırdı. Ana sorun şöyle: focus2004-2011 arası modellerde sigorta kutuları değişik, internette aratınca farklı modeller çıkıyor kafa karışıyor, bir de sigorta isimlerinde bu ikisini açıkça yazmamışlar el kitabına (ne kafası ise anlamadım) iç sigorta kutusunda (yolcu bölümü ayak tarafı) focus 2.5 ta makyajlı da 53 numara, focus 2 makyajsız da 84 numara lı sigorta, hem yan ayna motorlarını hem de geri vites lambasının sigortası. ancak sigorta kutu şekillleri de makyajlı ile makyajsız da değişik. çalışma mantığı şöyle: sigortadan yeşil beyaz kablo çıkıyor, şanzıman üstündeki geri vites şalterine giriyor, kontak açılınca bu kabloda akım okunmalı, okunmuyor ise sigprtası atık. şalterden yeşil siyah kablo geri vites ampülüne akımı taşıyor. geri vites soketinde akım taşıyan kablo yeşil turuncu oluyor, şase siyah kabloda devamlı mevcut. şalter arıza teşhisi için, şalterdeki soket çıkarılıp her 2 uç kısa devre yapılıp kontak açılınca geri vites lambası yanıyorsa, herşey sağlam ama şalter bozuk demektir. sigorta tablosunda ilgili sigorta için benim ulaşabildiğim kaynaklarda çekici demiri akımı veya geri (reverse) kelimesi yazabiliyor, yan dikiz aynaları veya geri vites lambası yazmamış yabancı kaynaklar, burada kafa karışıklığı oluyor. bazı kaynaklarda focus 2 için yazılan sigorta bölümü boş olabiliyor, bu yüzden internette bu bilgilerin hepsinin yazdığı bir forum görmedim. birinin işine yaraması dileği ile, şanzımandaki geri vites şalteri akünün altına denk geliyor, üstten fener ile bakılınca görülebiliyor, dik duran bir soket, herhangi başka birşey sökülmeden üstten kolu sokunca rahatça ulaşılıyor.
    14 Puan
  2. Herkese Merhaba, yaşadığım bölgede şehir içi kullanmak için arayışlarin sonunda butceye uygun bu nasip oldu..50cc motor ehliyetim olmadığı ve B ehliyetle kullanmak için öncelikle tercih ettim,1.80 boyuma en müsait motor bu,55km hızdan sonra kesiliyor mevzuata uygun olsun diye bir contayla hizi limitlere uyarlamislar . rodajdan sonra söktürmeyi düşünüyorum..110tlye depo doldu 90km yol yaptim çeyrek depo yakti..simdilik keyifli sabah çocuklarimi okula götürüp geliyorum onlarda çok sevdiler...? l
    1 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...