Skor Tablosu

Bime ayar verme moda şu an.. Sütü 14 liraya bimden almayıp bakkaldan 18,5 a almak moda. Böyle yaparak bime zarar verebilir mişiz..

Kartta silinecek puanlar vardi . Ne alsak derken bi takim sahler havuzlu paspas ile hali bagaj havuzu aldım. Paspaslar yarin gelecek bagaj böyle oldu

bir an ford focusa tarihi ayar gibi okudum siyasi mesajlar bekledim

Çocukların elektrikli uzaktan kumandalı arabalarından da MTV alırlar yakında...

Bana herhangi bir mesaj gelmedi.

Bu sabah 5 kere sis fari 5 kere dortlu ikaz yaptik, ardindan aku isigi 2 kere yanip söndü. Veee bingo aksam arkadasim aradi start stop duzeldi artik calisiyor dedi.

cila fısfıs kutusu 400 tl

türkler için

Mercedes Viano da percinli cikti. Muayne icin parcayi alip ustaya verdik, klasik Alman kafasi bu sökülmez alt tablayi komple degistirmek lazim dedi. E sökülmüyorsa bu parcayi neden satiyorlar Bizim aldigimiz degismesi gereken parca (20euro); Ustanin istedigi parca(70 euro);

Çok garip Aracın ömrü 5 yıl düşünülmüş gibi.

sabah marşa dokundum otoparktan çıktım navara sıcak üflüyordu ayağımı ısıtmıştı ptc midir nedir tam kış donanımı yahu mazot 20 nin altına düşsün akşam çalışır vaziyette bırakırım sabah marşa basmakla vakit kaybetmiyim

1.2 g4la motorun fabrika değeri 14 ile 14.3 bar arasıdır. Saygılar.

Petrol kullanımı Amariga, Çin ve Rusya'da yasaklansın doğa en az bi 100 yıl rahat eder..

Kendi aracım satılıktır https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-bakimli-1042379045/detay

Çıkma olarak farklı illerde bütün eksiklerini buldum parça tedarikte sıkıntı yok. Tüm elektronik kablo şemalarını 15 dolara dün gece satın aldım. Motor bölümü kesilmiş kablolar hangi renk kablo nereye gidecekti hepsi mevcut. Zevkle toplayacam. Ama şu an fordla meşgulum.

Kafamda biraz canlandırma yaptım da, ilave olarak 205/40/17 Lastik Koni amortisör (Mümkünse Sarı Koni) Vogtland ya da, Eibach Pro Kit EBC Sport seri disk ve Green Stuff balata, Dot 4+ Hidrolik Çelik fren hortumları Çift taraflı Hibrit turbo ve genişletilmiş emiş. Downpipe + düz boru Enjektör Custom yazılım

Hiç anlamıyorsun, her şey sağlığımız için. En sonunda yaya kalacaz ki spor olsun. Bir ileri aşaması elde mızrak totoda yaprak ama olsun, sağlığımız için. Bunu söylerken aile hekiminde 2 yaşında bebeler için 1 saat sıra beklemiş olmam da tamamen ofiste çok oturuyor olmamın zararını tölere edebilmek için. Oradan çıkıp eczaneye gittiğimde ilaç bulmakta da sıkıntılar olduğunu duydum, ilaç zaten zararlı. İçten yanmalı üretilmezse fred çakmaktaş gibi ayaklarını yere sürterek mi şarj edeceksin? Mucize başka bişi değilmiydi? Yazıktır, o ne öyle. Arada doldur şunu Şöyle güzel bir çift karbüratörlü olsa, yapıştırsak lpgyi, binsek nasıl olur? Yıkamanın ucuzu 100 tl olmuş. Benzinlikte kendin yıkasan su 3 tl, şampuan 3 tl falan diye gidiyor. Bıcı bıcı 17 olmuş. Ben kirli kirli biniyorum Ordan bakınca mantıksız bulmasan orda ne işin var ki, gitmek için sebep işte.

Geçen hafta ecosport u satıp aynı gün 2017 Corolla Advance paket 57k km de inci beyazı corollayı aldık. Epeydir temizlik yapayım derken bugüne anca yetişti. Araç kazasız boyasız ilk sahibinden ilk 4 bakım serviste son bakım özel serviste yapılmış tüm kayıtları elimde. Ön cam ilk bakıma girdiğinde yetkili serviste orijinali ile değişmiş taş çarpmasından. Onun haricinde kaportada ufak tefek çizik ve taş izleri var. Hatta tavanda bir yer pas yapmış demirtozu temizleyici ile pası giderip rötüşlenecek. 4 5 yerde de kuş pisliği maalesef boyayı etkilemiş biraz. Buralara ne yapabiliriz ona bakacam. Bu işin erbabı @Buğra Höngül e danışacam. Alırken nasıl görmedim hala bunu soruyorum kendime ama artık almış olduk. Yıkamadan önce demirtozu temizliği yapıldı. Kaputta epeyce varmış. Henüz kasko yaptıramadım nasıl bir yükselişse uçmuş fiyatlar ama @Mehmet Ozyurek e bu konuda başvurulacak gibi.Güzelce içini dışını temizledikten sonra birkaç kare fotoğraf çekip buraya yüklüyorum. Ecosport u 510 a satıp bunu 530 a aldık. 9 ay uğraştırdı beni satmak. 2020 model arabayı verip 2017 için de 20 bin fark vermek mantıklı mı diye sorarsanız piyasası epeyce zayıf bir araç olunca mantıklı geliyor. Ayrıca segment büyütme de cabası. Nasip olursa yaza ev almak için tekrar ilana koyulacak.Tüp yeni ruhsata işlenmiş prins marka muayenesi Eylül'de son bakımı da temmuzda yapılmış aracın. Fren balataları değişeli 12 bin km ama diskler ileride değişecek gibi. Lafı fazla uzatmadan buyrun fotoğraflara...

mantık aranıyorsa eğer Türkiyede bulman zor

Sabır yetmez.. parça lazım O sunroof neredne kaça bulunacak ben merak ediyorum. Motor bölümünde kesilmiş kablolar var. Oradan kesilip alınan ne ? Tavan döşemesi nasıl nereden kaça bulunacak. ciddi sorun. Motor kulakları nereden bulunacak. Araç Volvo ve çok satılan bir model de değil.. Kapı vs bir şekilde hallolur.. Aklıma gelen : Tavan döşemesi uygun bulunabilirse, sunroof kapatılarak sorun çözülebilir.

Ayar vermeyi sizden öğrenecek değiliz!

Biraz ekonomik durum biraz da Metin Bey'e hak verdiğimden kendimce en mantıklı çözüm olarak ikinci el 5bin km yapmış Goodyear lastikleri almış bulunuyorum. Hayırlısı diyelim. Dört mevsim merakımı başka mevsimlere bırakarak yola devam edeceğim. Cevap veren tüm üyelere tekrar teşekkürler. Burada verdiğiniz fikirleri aklımın bir köşesine not ettim. Gün gelir lazım olur.

Tamam koltuklara peştemal serelim de deri zarar görmesin

Çok karışık bir hikayesi var. Bazı şeyler rast gitti uyguna aldık bazı şeyler ters gitti gördüğümüz halde inceleyemeden aldık. Fordu bitirince garaja çekip altına üstüne iyice bakacam şimdilik beklemede ama kapıdaki aralık tamamen kapıdan dolayı. diğer ön kapı ile karşılaştırdım. sürücü kapısının kendi direğinde bombe var kupa direği düzgün.

Yazık ful görünsün diye ters mi çektin fotoyu abi

Hanim bulsak calistiririz

1999 ve 2015 yılları arasında ilk sahibi tarafından tek elden kullanılmış, 2015 yılında icradan sebep yediemine çekilmiş olan bir S70 aldım. Yedieminden çıkaran aracının anlattığına göre elektronik arızalı ve çalışmıyor. Yedieminde yattığı sürece ... israfı şahıslar tarafından yağmalanan ve şu an üzerinde olmayan parçaları. Su radyatör Turbo intercooler Klima radyatör Tavan döşemesi Dış görünüş olarak eksikler bunlar. Araç elime geldiğinde foto video vs paylaşacağım. Onarım ve toplama sürecini de bu kanaldan paylaşacağım.

bir de lpg ucuz diye bakmayın. Petrolün çok azı lpg olarak çıkıyor. Dünyada sade lpg yakıtlı motorlar üretilirse lpg’ye talep artarsa ne benzin ne mazot, 3-4 katına çıkar lpg fiyatı. O yüzden lpg’li motor üretilmiyor. Dünya için alternatif bir yakıt değil. Az sayıda ülkenin arabalarında tüketildiği için bizde alternatif oldu

Bende rakami oku oku bitiremedim

Yetmez. Fosile bağımlısın yine. Tamam km/L bazında avantajlısın ama bu sonucu değiştirmiyor. Tam elektrikliler de zero emisyonu sağlayamıyor, üretim aşamalarında karbon ayak izleri ve ömrü biten bataryaların ne olacağı sorusunun cevabı henüz verilemedi. Dönüştürmek kısmında ise, hiç bir batarya %100 dönüşüme henüz açık değil. Ben bu emisyon kuralları konusunda Çabiye katılıyorum. Dizellerde dpf var. İkide bir doluyor. Bunun temizliğinde kullanılan kimyasallar ne oluyor? Ya da bu dpf nasıl üretiliyor? Aynı şey egr için de geçerli. Aldatmaca. LPG en temiz yakıt deniyor, yeni araçların büyük çoğunluğu LPG ile çalışamıyor. Yakıt tüketimi nispeten düşük dizellerin üretimi durma noktasına geldi, ağır vasıtalar gökyüzünü siyaha boyamaya devam ediyor. Karbüratör (çift) + LPG candır. Bu işin çözümü alternatif yakıtlar olabilir belki hidrojen falan gibi, ama asla elektrik ve batarya değil. En kolay çözümü toplu taşıma ancak pandemi sonrasında ürkütücülüğü azalmadı. Üstelik orada da hafif raylı sistemler kullanılmalı. Otobüs/dolmuş ile olacak iş değil. Çabiden ödünç aldığım vesile ile, uçaklar halen gazyağı yakıyor Hemde tonlarca. Gemiler neredeyse ham petrol yakıyor. Hepsini geçtim, bir araştırma vardı, otomobil lastiklerinden kopan mikro plastikler ile ilgili. Araştırmanı öneririm. Tehlikesi akaryakıttan büyük. Çıkmazı daha absürt örnekle bitireyim. Şehirlerde trafik uygulamaları oluyor. Emniyet kemeri takmamak suç. Cezası var. Artık drondan falan tespit ediyorlar, kaçarın da yok. Ama otobüste metrobüste falan herkes ayakta. Burada bir tezat yok mu? Amaç insanların can güvenliği ise otobüste neden insanlar ayakta. Sence de amaç sadece hazineye kaynak yaratmak olamaz mı? Gelişen dünyada euro normlarının da benzer bir mantığa sahip olduğuna inanıyorum. Yoksa adblue temiz mi? LPG'yi uzun yıllar havaya bıraktılar işe yaramıyor diye. Sonradan depolanmaya başladı. DÜne kadar havaya bırakılan LPG için bu gün emisyon şartları aranıyor. Gelde inan.

Suvasa bak sen hepimizden ucuz ısınıyor. Ben 3,5 atıyorum ısı pompası kaç yakacak acaba..

Bazıları bunu beğendi

Mecazi mi asıl mı?

fren nedir?

Banada Korkuteli Rampası araba sattırmıştı. 1999 Accent Ls vardı LPG li Rampada asla çekmez Korkutelinde Gelen geçen solladı en son 80 li yıllara ait bir Tır Sellektör yapıp geçince sinirlendim ağzımdan Yemin çıktı arabayı sattım ?.

hibrit en mantıklı araba. Frene basınca, arabayı salınca boşa giden enerjiyi küçük bir pilde depolamak ve gerekince kullanmak 100 yılın emisyonunu çözer. Elektrikli arabaları şarj etmek zor.

demekki ya yalıtım kötü ya yakmayı bilmiyor kapatıp açıyor evi soğutuyor yada yüksek ısıda çalışıyor, yoksa termostad ile çok yakmaması lazım... orada nasıl bu fatura geliyor, sıcak değilmi yahu... şuan ev 24 derece, termostad 24 de gündüz, gece 25 oluyor, gündüz sarfiyat 0.5 m3 anca, hava güzel, bana bu ay sanırım 1000 tl falan gelecek...

Büyük ihtimalle. Araçta yardimci aku tarzı bir parça var kondansatör dediği o galiba https://otoelektronik.com/product/9801739380-01-94563k02-9679123280/

teyp üzerinden yapacaksınız. araç menüsünden belirttiğiniz durum olabiliyor.

kar zarar hesabı yapmayalım hayata küsersin , vesile ile lpg candır btc de uçacak kaçacak diye düşünenler vardı YTD

Beyinlerin çıplak oluşunu saymazsak radyatörler ve tavan döşemesi haricinde eksik bir şey yok gibi.... İncelediğimden anladığım kadarıyla sürücü tarafı çamurluk-kapı civarından aldığı hasar sonucu tavan da kasılıp sunroofu patlatıyor sunroof kendi camını bulamamışlar normal düz cam kesip koymuşlar tavan bombeli, sunroof düz olduğundan arada boşluk var. Tavan da yer yer çektirmeler düzeltmeler yapılmış , tavan döşemesi de muhtemelen o işlemler sırasında geri takılmadı. Şaselerde ucları dahil bir işlem yok, Hasar kaydı yok kaza sonrası ucuza toplanmaya çalışılmış gibi tahminimce kaput çamurluk ve sürücü kapısı değişmiş. Kapının kendi direğinde dışa bombe var kapı tam oturmuyor yarım cm açıklık var her yağmurda su alır halde. sürücü tarafı ön tekerin havası yoktu bugün şişirdim ön iki teker de hafitfen içe dönük duruyor. Amorsiör kulelerinde anormallik var normal mi anlamadım ama bana normal gelmediler. Motor şanzuman tarafından beşiğe oturmuş halde dikkatli bakarsanız fotoda da düşük duruyor. ön ve arkada beşik ve motor arasında hidrolikli kulaklar var kulak patlak olunca böyle düşer mi bilmiyorum ama benim tahminim bu araç kazadan sonra hiç kullanılamadı çünkü günlük kullanıma engel olabilecek kaza izleri halen duruyor; Sunroof ve kapıdan su alma. ön tekerlerin içe dönük oluşu, şanzuman tarafından motorun beşiğe oturmuş oluşu.... Sadece elektronik arızalı diye aldığım bu araç üzerinde elektronikten ziyade kaza sonrası mekanik aksam eksikliklerini de toparlamaya dönecek... İçerde eksik parça olmamakla birlikte zamanında torpido kaplamasının üzerinde bir kaplama daha yapılmış o da sonradan kalkmış. yenilenecek. Yaşına göre kabul edilebilir ön iki koltuk ve kapı döşemelerinde deri deformeleri var yenilenecek. Henüz akü takmadım km kaç bilmiyorum. Yağ dolum kapağından içeri baktığımda yeni rektefe olmuş gibi parlıyor yağ izi kurum vs. hiç bir şey yok Bu da aracın eski tescil bilgileri muhtemelen yedieminde uzun süre yatma konusu yok (daha öncesinde yanlış yorumlamışım) ama kazayı 2014 de yapmış gibi ondan sonra sürekli satış görmüş. Şimdilik durum bu. Fordu tamamlayıp elden çıkarınca buna başlayacağım. Bu süreçte de volvo için parça bilgi toplayacağım

Geçmiş olsun. Ev Çubukta olunca hepsi çok uzak düşüyor maalesef. Ama mecbur kalırsam işlevsel olur. Bu durumda gidilir. Sağolasın.

Abi selam, konuyu açtım 20 sn sonra kendiliğinden düzeldi şuan şebeke geldi. Ancak aynı şekilde yurtdışından getirdiğim başka bir cihazda böyle bir kesinti yaşanmamıştı.

İstediği kadar koklasın. Burun delikleri büyük

Emisyon sadece otomobillerde başımıza bela. Isınmak için kalyak yakmak serbest. Bir taraftan içten yanmalı motorların üretiminin duracağı tarihler açıklanıyor. Dğer taraftan elektrikli araçların şarj edilmesinin yasaklanması konuşuluyor. Bakalım sonumuz nereye varacak.

Güle güle kullan Erkan abi, somun sökme de efsaneymiş

Ruhsatta bir dünya rakam, bilmediğim terimler yazıyordu. Bir karavancıda durup bu arabayla kaç kg çekeriz diye tercüme etmesini rica ettim. 2550 kg frenli, 750 kg frensiz çekebiliyormuşuz. 750 kg üstü römorklarda fren olma zorunluluğu varmış.

cumartesi günü snr marka gergi seti ve dayco marka krank kasnağını taktırdım, araba saat gibi çalışmaya başladı. eski krank kasnağını çıkartınca gördüğümüz manzara faciaydı, krank kasnağı neredeyse kopmak üzereydi, Tuncay Usta ile telefondan koyduğumuz teşhis ve tedavi tamamen doğru çıktı. ayrıca tesadüfen parça ararken konuştuğum ve Tuncay Usta ile Ford'da beraber çalıştıklarını öğrendiğim, bana bu parçaları sağlayan Özkan Usta'da mondeo'yu bilen, yardımcı olan birisiymiş. Kendisini de tavsiye ederim. Ali Özkan Otomotif Ford Yedek Parça. O da Ankara Şaşmaz'da.

Teşekkürler. Tabladaki burç hangisi oluyor?