Skor Tablosu

Bedava deseler günahımı vermem

bizim şirketin hepsi emekli oldu hepsi araba bakıyor şuan

Siz hepiniz ben tek. Gelin! Ay sonu C3 ün trafik+ kasko yenileme geliyor Sabah önce atarlandı sonra baktı poliçeler geliyor, anında "R"

Nasıl faydasız, bununla 10 koreli doyar.

*Yoo güzel bence **Yoo mu

Sen de yaşlandın, seni de değiştirelim o zaman..

Dizelse alttan boşaltılacak, üstten doldurulacak. Makinesi varsa farklı usul yapabilir mi bilmiyorum. Boşaltım yeri; Dolum yeri akünün altında;

Arkadaşa naylondan başka element olduğunu kimse söylemedi mi Hayırlı olsun giden-gelen

Evlenirken hediye gelen bir vestel fırınımız var. Ocakların ikisinde alev aldıktan sonra sönme problemi vardı. Çakmağın yanındaki zımbırtı (sonradan bir adı olduğunu öğrendiğim ve termokupl denilen şey) yamuk gibi duruyordu. Sorun olmayan göze bakınca bu yamulmuş demek ki düzelteyim diye hafif tıklatarak düzeltmiştim. Kısa süreli düzelmeler sonucu tekrar aynı sorunu yaşayınca tıklatma şiddetini hafif artırarak tekrar dik durmasını sağladım ama en son hiç çalışmaz oldu. Sonra biraz araştırma ile bunu değiştirmeye karar verdim. Önce söküp parça fotosu çekmek istedim. Bunun için üst kapağı alıp alttaki parçalara bakmak gerekiyor. Ancak wok gözünün 4 vidasından 3 tanesini sökemedim. wd40 sıkıp beklememe rağmen sökülmedi. Öyle ki vida başları yalama oldu. Birine testere ile kanal açıp düz tornavida ile açmaya bile çalıştım ama yıllar önce alıp kullandığım ve hiç bozulmayan black decker setin düz tornavida ucu kırıldı ama yine açılmadı. Neyse dedim, böyle olmayacak, diğer gözlerin vidalarını söküp kapağı yarım kaldırdım ve alttan wok gözün gaz bağlantısını sökerek kapağı açtım. Parça fotosu ile yenisini aldım, gelince taktım, yandıktan hemen sonra sönme problemi düzeldi. Yanmayan diğer gözü tıklatmadan önce 400 kum zımpara ile zımparaladım, o da sorunsuz yanmaya başladı. Sökmek için 8 ağzı açık anahtar ya da derin lokma lazım. Ayrıca soket türleri farklı. Kendi fırınınız hangi tipte ise o tip parça ile değişebilirsiniz. Bir birine uyan soketler de var, parça aldığım yer farklı tip gönderdi ama uyacağını söyledi, dediği sorunsuz çalıştı. Aynı sorun annemin bosch fırınında da vardı, onunkileri de zımparaladım, çalışmaya başladı. Annenim fırınında ayrıca kapak tam oturmuyordu. Lastik mi acaba diye baktık ama lastikler normal. Yine biraz araştırınca harddisk mıknatısı ile çözdüklerini gördüm. Bende harddisk olmadığı için neodyum mıknatıslardan alıp üst kısma yapıştırdım. Şimdi kapak tam kapanıyor, pişirme sırasında dışarıya sıcak hava vermiyor.

Virajı ve frenleri güzeldi. Ferahtı. Neden sattırdınız bana ya sat da sat

Yok. Durup itiyoruz. Takmadan. Takma dedim de aklıma servet abi geldi Bu sattığım araba ile dolaşıyoruz. Ani fren yapmak zorunda kaldım, diş aradık 2 saat arabada.

haritaya baktım aşaağa doğru gitmişsiniz

İlk olarak, Yağ soğutucu termostatı değiştirin. Orjinal olmak zorunda.

şu konuya ne bakımı yav ne gerek var ki yazdıktan sonra tüm eşyaları 1 tur tamir ettirdim nasıl bir enerji yayıyorsunuz evrene belamısınız kardeşim

15 senedir üst üste duruyor servis birşey olmuyor dedi(arkasından biribirine bağlanan demir elemanlar varmış ondan almak istedim) koydu gitti, her sıkmaya geçişte bir gidip bakıyorum düşecek mi diye sıkıntı yok.

Konu otoban madem, Karadeniz otobanı diye tabir edilen yolun Giresun merkez kısmında halen battı-çıktı veya üst geçiş sağlanmadı. Şehiriçi yollar bile yetersiz(otoban rahat). Öncelikle demiryolundan ve büyük şehir diye bir kavram kalmamasından, ülkenin yayılmasından yanayım.

Yok ki yiyelim. Olsa yerdik.

sanane yav karışmasana belki mazotada gelecek

Sorduk bir kaç duayene. İşimizi görecek ruhsuz binek birşey önerin beklentimiz yok, biyerden biyere götürsün dedik. Clio al dediler. Ok dedik bizde.

Bu Fransız ilede yollarımız ayrıldı araç kayseriye doğru yola çıktı alan arkadaşa hayırlı olsun Resim neden bu kadar kötü çıkıyor orjinali çok daha iyi

Metin hocam durumunuzu mail yoluyla dsmarta iletin,malum durumlar mağduriyetinizi giderirler belki insafa gelip,olmadıtüketici haklarına başvurun..

% 90 Enjektördür o Net çözüm de revizyondur. Revizyon doğru yapılmalı, enjektörler yeniden kodlanmalı, kodlar ecuya doğru girilmelidir.

Çeyrek mi, hanım çalışmıyorsa emekli kartı hanımın olur. Çalışan kendi kartını kullansın. Mesela bizim bacanak emekli oldu, baldıza hayırlı olsun dedik. Maaş kartı onun olacak.

Bizim şirketteki arkadaşlar başladı emeklilik işlerine. Aynı yaşta olduğumuz arkadaşlar. Zamanında ufak tefek bir kaç işe girip EYT li olmuşlar. Prim gün sayılarımız aynı. Fakat şimdi emekli olup 25 bin maaş alacaklar ekstra. Çok üzüldüm kendi halime:(

Bendeki 120hp. Demek ki normal bir artışmış.

Mikrofonu orta seviyedir, müzik dinleme iyidir. F/P kulaklığı olarak QCY gibi değerlendirilebilir. Nereden biliyorsun derseniz başka bir modeli son kulaklığımdı

Eldiven ve maske sormuştun bana abi. Bundan mıydı?

Trabzon' dan getireceklermiş

itina ile heves kaçırılır. satılırmı güzelim megan bee

sevdim bunu hergün bakarım artık

yoldan önce çürük binaların yerine yenisi yapılsın. depremde evini kaybedenlere ev yapılsın . mevcut yollar işi görüyor çok acil değil eğer güç yetiyorsa yollarda devam etsin sıkıntı yok.

Termostatı söktüm ve termostat göbeği laçka olmuş resmen elle sağa sola oynuyordu değiştirdim yeni termostat ile onu da takmadan önce test ettim kaç derecede açacak her şey normal 86c açtı ve fanı da kontrol ettim o da 104c açtı kaldı uzun yol testi artık ,bu arada hata kodu da yoktu neden olmaz o sarsıntılı çalışmaya anlamadım ,hayırlısı artık.

ne kadar sıkıcı yahu, acelen mi var?

Ben facebook gruplarından faydalanıyorum. Mevcutsa facebook: https://www.facebook.com/groups/jprngdtr https://www.facebook.com/groups/jeeprtc Bizdeki bildiğimiz 1.6mjet fiat motoru. Kayışlı triger mevcut.

Otoban deyince de uçup kaçılacak bir yer gibi algılanıyor ülkemizde. Aslında öyle de olmamalı. Otoban bizim trafiğe, şehir içlerine ve trafik ışıklarına girmeden güvenle seyahat edebileceğimiz yol olarak algılanmalı. Ama toplumun çoğunda maalesef "Otobana gireyim de basayım" duygusu hakim. Otobanda hız ile ilgili de şu karşılaştırmayı yapayım. Geçen Mayıs ayında Belçikaya gittim. Arkadaşım ve eşlerimizle beraber Hollanda, Almanya ve Fransa'ya geçtik. Şehirler arası 3-4 şerit otobanlarda insanların hız limitine aşmadan ilerlediğini gördüm. 50 km boyunca etrafınızdaki çoğu araba aynı. Kimse uzamıyor, kimse sıkıştırmıyor. Selektör yapmıyor. Herkes sinyal ile şerit değiştiriyor. Deli gibi süren sayısı 1 elin parmaklarını geçmez. Kırmızı tabela neyse onun %2-3 fazlası maksimum hız. Trafiğin yarısından fazlası da kalburüstü araçlar bu arada. 1 haftada ayarım bozuldu Benim Sakaryadan izmite giderken yolda gördüğüm abuklukların yarısını 1 haftada görmedim. Sadece Almanya da hız sınırı olmayan veya yüksek olan bir yola girdik. 30-40 km kadar gittik. Orası fenaydı

Şahinle 180 yaptık geri geri. Terse dönüyor kadran

Bekir bey, öncelikle başsağlığı diliyorum merhumun ve ailesinin mekanı cennet olsun. Türk Borçlar Kanununun vekalet ilişkisinin sona ermesini düzenleyen hükümlerine göre vekalet sözleşmesi, vekilin veya vekalet verenin ölümü, ehliyetini kaybetmesi ya da iflası ile kendiliğinden sona ermiş olur. Konuyla ilgili 1136 sayılı Avukatlık Kanununun 42. maddesi şöyle der: “Bir avukatın geçici olarak görevlendirilmesi: Madde 42 – Bir avukatın ölümü veya meslekten yahut işten çıkarılması veya işten yasaklanması yahut geçici olarak iş yapamaz duruma gelmesi hallerinde, avukatın kayıtlı olduğu baro başkanı, ilgililerin yazılı istemi üzerine veya iş sahiplerinin yazılı muvafakatini almak şartiyle, işleri geçici olarak takip etmek ve yürütmek için kendi barosuna kayıtlı bir avukatı görevlendirir ve dosyaları kendisine devir ve teslim eder. (Ek cümle : 2/5/2001 - 4667/28 md.) Ayrıca durumu mahkemelere ve gerekli göreceği yerlere bildirir. Bu hükümler avukatlık ortaklığı hakkında da kıyasen uygulanır. (1) Yukarıki fıkrada yazılı işlere ait kanuni süreler, dosyaların devir ve teslimine kadar işlemez. Şu kadar ki, bu süre üç ayı geçemez.” Yukarıdaki yolu işletmek istiyorsanız mahkemeden bu yönde talepte bulunun avukatın vefatına dair nüfus kayıtlarına ulaşıp işlem yapıyor şayet istemiyorsanız Cem beyin dediği gibi yeni bir avukata vekalet vermeniz gerekiyor.

Yaşamını bu topraklar için feda eden, Türkiye'nin tüm bölgelerinden akın akın gelen aralarında 15 yaşında çocukların da olduğu atalarımızın borcu ödenmez, İzindeyiz...

Renault cliodan mı başlayacak şimdi

Doğu Anadolu da bu mutahitler yol yapıyor. Hemde ücretli olmayan yollar. O yüzden şantiyeler uzun sürüyor. Paralı yol sevmiyorum evet. Ama bı atımda 1000 km menzilli memleket yolunda 70 km hız sınırı ile radar cezası korkusu ile gitmektense makul bir ücretle daha seri yol gidebilmek isterdim. D100 denilen uluslararası yol otoyol statüsünde Gerede den sonra ama otoyol kalitesinde değil https://tr.m.wikipedia.org/wiki/D_100

şortlu ?

gelsin çeyreklerrr

R ye işte

İşimi görür benim. Bana düşmüyor zaten. Hanım kullanıyor.

hb hocam

amazon com tr bir gecede pek çok şeye zam yapmış. bu bence dikkate değer.

Beğenmezse satar, nikahına almıyor ya (onu vile bozabiliyorsun) mögönö örör möyöm Adamın yeni araba hevesini kaçırmayın, 9 yaş gençleşiyor araç.

Mevcut otoyollardaki nakliye gücünü demiryoluna aktarabilsek , şehirler arası yolların yükü azalır, daha fazla çok şeritli yol yapılmasına gerek kalmaz. Mesela büyük şehirlerde Antalyaya , adanaya tren olsa , sebze meyve bu şekilde soğutuculu vagonlarda gönderilse karayollarındaki yük önemli ölçüde azalır. Ancak karayolları rantı çok olan bir iş. Yıllık bakımı, orayı kullanan araçların yakıtı, vergisi derken dolaylı sürekli geliri var. bu sebeple devlet politikası otoyol yapmak üzerinden gidiyor. Yid ile yap, cepten para çıkmasın , halk geçtiği kadarını ödesin. Kalanını da vergilerden biz öderiz mantığı var.