Skor Tablosu

Arabayı teslim aldıktan sonra geri geri çıkarken müdürümün gözleri önünde arkamdaki şirket arcına çarptım. Nedeni park sensörünün ötmesini beklememdi. Onun yerine çok kötü bir çarpma sesi duydum. Arkadaki 2021 egeanın tampon tırnakları çıktı. Benimde tampon yamuldu ama belli olmuyor. Arabada park sensörüde yokmuş.

1.6 olan 1.8 in son dişli ile en ufak eğimde yamulur ve 4 ister. 1.8 e 1.6 son dişli takılırsa 4.vitesinden pek farkı olmaz. 4 takviye gibi olur. Maks hız düşer maks hıza çıkış süresi düşer. İkisinin de tüketimi artar. 1.6 kesin artar.

Merhaba değerli dostlar.. Zwei ile yaptığım 10 bin km yolculuktan sonra bu gece kendisi ile vedalaştık. Açıkcası 10bin km sonunda fazlasıyla hevesimi aldığım , birçok otomobil teknolojisini deneyimleme fırsatım oldu. Yeni arkadaşım ile tanışın , kendisi 2019 model daha 83000 kmde harıka bir Standart Egea 1,3 multijet. Üstelik tam 5 ileri vites. Vitesleri iki koltuğun arasındaki SAP ile değiştiriyorsunuz. Aman yanlış olmasın ülkede tüm firmaları ele geçiren , bilmezseniz iş bulmakda sıkıntı yaratan Alman yazılım devi SAP SE değil, bildiği ucu topuzlu sap. Üstünde 1-5 e kadar cizelge birde "R" konumu var.. Evet dostlar uzun bir süre beraber olacağımız Fiat Egea 1,3 multijet ile yollara devam.. Üzerinde Bluethoot telefon aksesuarı var. Böylece araba sürerken takım liderin seninle rahatlıkla konuşabiliyor. Otobil sayesinde Opet üzerinden depo araçtan inmeden doluyor. Avis sayesinde bakımları yapılıyor ve lastikleri değişiyor. Daha ne isteyebilirsiniz. Bir Hayırlı olsun alırım.

Adam bekâr. Bu saatte forumda ne işi var?

Güncel parca fiyatlari ve ustalar ile araba toplamak icin nah bu kadar lazim,

ideali mazot 10 olsun benzin 20 ne gülerim ama @Tansu Kalafatoğlu

sprey gress daha iyiolur

Anadolu otoyolundan gelsin. Kuzey marmarada bariyerlere çarpıyor.

Eksik olan arka tampon kapağını taktık

Arabadan çok sapından bahsetmişsin de sapın fotosu yok. Günlük 400 km ile daha çok bahsedersin o saptan.

İnat deyince bizim köyde iki kardeş, babaları ölünce, miras paylaşmaya başlamışlar ama ikisi de inat, hiç bir şekilde orta yolu bulamamışlar. İş iyice inada binince her şeyi ikiye böleceğiz demişler ve bütün tarlaları ikiye bölmüşler. Sıra eve gelince evi yıkmışlar, arsayı ikiye bölmüşler. Evin yıkıntısından taşları, ağaçları seçmişler, onları da ikiye bölmüşler. En son tuvalet kalmış. Eski zaman tuvalet dışarıda tabi. Tuvaleti de yıkmışlar, onun da taşını iki bölmüşler. Eee ne kaldı geriye, tuvaletin pisliği. Onu da içine kül katarak ikiye bölmüşler. İnat gerçekten pis bir şey.

mazota 50 kuruş daha indirim varmış senin hybridden dur kalk trafiğinde daha az yakacam navara ile yakında

Hanımın işçiliğini göz ardı ederek ucuza çıkarsın. :P onunda ilk yatırım maliyeti yüksek bakma şimdi. Siz piyasa ucuzken evlenmişiniz Beyin minciklamasi geçince hasarı odetir. Zaten polisi tutanak için beyincik ile çağırıyor.

sevinçten mi?

Evin yeni üyesi. Kymco Downtown 250i

Herkese Merhaba, Amarok ile neredeyse 2 ayı tamamladık. Artık tecrübelerimi paylaşmak için bu konuyu başlattım. Şirket araçları haricinde satın aldığım ilk Alman aracı oldu kendileri, Öncelikle aracımdan bahsedeyim 2.0 TDI 168 hp 4x4 Highline paket şuan 209.000 km de Highline pakete ilave olarak bazı ilave aksesuarlar yapılmış ve araca V6 görüntüsü verilmiş. Aracın beni en cezbeden kısmı görüntüsü oldu aynı zamanda son iki sahibi ile arkadaşım. Böylelikle tüm bakım geçmişine, yapılanlara ve yapmam gerekenlere hakkında bilgi sahibi oldum. Neden amarok aldım sorusunun cevabı ise tamamen bütçe odaklıydı. Şuan yeni bir araba borcuna girecek durumda ve kazançta değildim. Bu yüzden wk yı satınca minik bir ekleme ile bu araca sahip oldum. Şuan için özellikle yakıt tüketimi konusunda beni oldukça rahatlattı ve bu yüzden seçimimden memnunum. Şehirler arası 120-130 km hızla seyir ettiğimde ortalama yakıt tüketimim 8 lt 140-150 bantlarına çıktığım zaman ise 12 lt bantlarına çıkıyor. Yavaş gitmek bu durumda tercih sebebim kolaylıkla 8 lt ortalama ile şehir değiştirebiliyorum. Şehir içi biraz fazla değişkenlik gösteriyor olsa da sakin kullanım ve trafik olmadığında 7 lt civarına inebiliyorum. Dur kalk trafik olduğu zaman ise 9-9,5 lt civarlarında dolaşıyor. Uludağ gibi tırmanışın çok olduğu yerlerde ise 11 lt ye kadar çıkabiliyor. Pompa ortalamasını hiç test etmedim ama şuan için tatmin edici. İlk bakımına henüz girmedim jeepten daha fazla çıkacağını düşünmüyorum muhtemelen paralel olacaktır. Arazi performansı her ne kadar off road amaçlı almamış olsam da birkaç deneme yaptım. Benim gibi kamp yapan dağ bayır gezen birisi için yeterli. Daha ağır şartlarda tatmin edeceğini düşünmüyorum. Konfor açısında bozuk yollarda özellikle arka koltukta oturanlar mutsuz. Ön koltuk gayet stabil. Ama uzun yol tecrübelerim oldukça keyifli geçti özellikle hafif ağırlık ile bana s class hisiyatı veriyor, daha önceden s class tecrübem olmadığı içinde olabilir ? Daha önce navara d40 kullandım, o araç bana daha çok kamyonet hissiyatı veriyordu ve özellikle uzun soluklu şehir içi gezilerimde beni biraz yoruyordu. Amarok bu konuda otomobil hissiyatına daha yakın şehir içi uzun süre kullansam da beni yormuyor. Sınıfında ki araçlara oranla ise vergisi gayet güzel. Tadımlık bir kaç fotoğraf

Orijinalden bel desteği var aracınız da. Kolçak mekanizması için koltukta kolcagin geçeceği bir demir parça daha ve bel desteğinin çalışması için o demir parçanın ve kolcagin karşılığınin arasında makarayi çeviren uzatma bir fiber plastik parça olması gerekiyor. Kolcagi tek başına temin etmemiz yeterli değil. Ne yazık ki. Yilllar önce ben de kolçak temin etmiş ama montaj yapmamıştım. Kolçaklı koltuk almaktan başka çare yok. Orjinal gibi yapması çok zor. Ve koltuk değişimi daha az maliyetli. Resimde bel desteği için gerekli ara parça var gibi ama bel destek makarası Orjinal durmuyor. Sizdeki makarayi aktarma ihtimalliniz var eğer kolçaktaki parça Karşılıkları sağlam ise.

2.0 cruze ?

Salı eve dönerken lambaya durdum, kalktım, 1,2,3,4 normaldi, 5'e attım 3 e geçti. Tekrar denedim yine aynı. 5 yok. Sonraki lambada farkettim ki 1-2-5-geri yok. Sadece 3 ve 4 var. Vites kolu boş sağa sola yatıyor. Neyse ki sanayiye çok yakındım, ustama gittim, 5 dk'da halletti, hava filtre kazanı altında şanzıman üzerinde yer alan ara aparatlardan biri kırılmış. Değiştirilince (150 tl parça+işçilik) düzeldi. İşyerinden bir arkadaşta focus mk1,5 var, collection paket. Sedan ve beyaz. km 200 bin altı orjinal, sol 4 parça boyalı. Golfü aldığımda 250 teklif ettim, 280 istedi. Geçenlerde (2 hafta olmamıştır) yine talip oldum 300 teklif ettim 330 istedi oda sana oluru dedi. Çok istiyor diye düşündüm, 340 verdiler vermedi... Evet çok anlamsız ama öyle. İlanını şahsen açtığım vtec'e de 350 verdiler vermedi

arttiriyorum, baska bir konuda @Mehmet Ozyurekabi Xtrail demisti :-)

Beko, Grundig veya daha ucuz versiyon Altus olabilir.

Sanayici burnundan kıl aldırmıyor. araç toplamak tam bir kabus olur. midenize kramplar girer akşamları yatarken terden su gibi olursunuz.

Ka ile tek benzer yanı adı. Motor/alt yapı birçok parça norma Ka' dan farklı. Alınır, keyifle de binilir ancak, sorun çıkartırsa parça ve usta sıkıntısı yaşanabilir. Çok az satıldı. Sanırım sayısı da az olduğu için sorunu duymadım.

bazı arabalar uzaktan sevilmelidir, ben almam

beyazı güzel. 17 jant 2009 de platinıum die bir seride vardı. geneli 16 kant d40 kasaların bendeki 16 jant

40 lira daha fark eder benim depoda bugünde almiyim en iyisi

Arabası ısıtmıyor ki nası soğumasın

türk olamaz, kafasının çarptığı çamurluktaki hasara bakmıyor

lounge cross'tan sonra sosis gelince ali darbaz: şaka bi yana eşek niyetine binilen arabanın tadını binen bilir. benim aklımda da 2000 clio'yu verip clio 4 dci veya böyle bi egea mjet alma fikri var. tercihen değişenli, kayıtlı vs

ama tahivl oranı 40:1 orantsız güç kullanmayalım forumda 45 derece açı ile gidebilen tek vasıta

Yok, yeri geldiğinde Geri Vites yapmanın fiziksel başlangıç noktası

ben ctesi çorum a gideceğim ver senin arabayla gideyim

Dream House karavanı tercih ettim. Karavan firması toplam 6000 TL maliyeti var dedi Henüz teslim almadım. Ama seçtiğimize en benzeyeni bu. Hayır, 4x2.

Bir kaç ay önce araç hareket halindeyken silecek kolunu bir kaç defa yukarı çektim silecekler dik konuma geçti (servis modu). Sonra ne yaptıysam geri dönmedi arabayı park ettiğimde kendiliğinden düzelmişti. Şimdi fasılalı silmelerde bazen tutukluk yapıyor belli bir pozisyonda takılıyor bir kaç saniye sonra düzeliyor. Bozmuşum kısacası, ben pek umursamıyorum ama araçta illa takıntılı bir arkadaş oluyor ve deliriyor Haziran ayınca Ateşli'nin garantisi bitmeden gidip servise yaptırıyım dedim. Hem de yetkili Gü*** Al*** servisini bir görmüş olurum bi yoklama çekiyim bakımda belki buraya giderim dedim Silecekle alakası var mıdır bilmiyorum ama UPC beynini ücretsiz değiştirdiler. Silecek düzgün çalışıyo inşallah bi daha bozmam. Bazı serilerde S/S sistemini devre dışı bırakan bu hata beyin değiştirilerek çözülebiliyordu. Benimkinde ise normalde olmamıştı ama serviste ilk bakımda yazılım güncellenince meydana gelmişti. Bu zamana kadar ne güzel mesut mutlu S/S iptal şekilde kullanıyordum aha şimdi her çalıştırdığımda kapatmak zorunda kalıyorum. Vesile ile S/S'ı standart hale getirenlere burdan selamlarımı yolluyorum

Bekar olmayanların kaçamak noktası mı şimdi bura? Tek benim sanıyordum ?? Hiç bir yerinde mi s yok başında mı

Devamından korktum. Bilmiyorum.

İpucu olmadan bulmaca mı çözülür abi.

Sıkıntı olmaz merak etmeyin.

Hayırlı olsun, ALLAH kaza ve beladan korusun .

Cekmek kadar stabil götürmekte önemli. 20 tane 10*10 3m kalas yükledik römork a. Passat B7 SW ile cekiyoruz. Yük max. 300kg. Yolda cani istedigi zaman serit degistirtiyordu arabaya Araba yaklasik 1.8 ton. 2.0 TDI 177ps 300tork. Yani öyle 1.4 motor B sinifi arac ile her yük cekilmez.

Hocam bu araca 350 bin vereceğine 4 kapılı farklı bi araç tercih et,,tek kapı araç büyük pişmanlık bence.Heleki benim gibi çocuğunda varsa. Bende aynı aracın standart olanı var,hemen hemen aynı parçalar kullanılıyor.Piyasası olmayan bi araç,zaten türkiyede pek yok,ilerde satarkende sıkıntı yaşarsın.

Teşekkür ediyorum

işçilik kötü ise, döküldüğü için sıkıntı olabiliyor. ben önden kazalı aracı asla almam.

İleride yıldız hayalim vardı. Sayenizde vazgeçtim

sanayi yıldızları sever

Sakin ol şampiyon

Al al, ibretlik belgesel tadında izleriz

Sanayide iş yaptirmak zorken araba toplatmak mi. Hangi komedi filmi seti bu

2 gündür S1000XR ile uğraşıyordum, kısmet olmadı. ? Haftasonu dağ taş gezdik rodaj sonrası Ekipman temizliği şart.