Skor Tablosu

Herkese merhaba forum ahali, her hafta sonu doğaya kaçma sevgimiz bizi hafta sonları zaman geçirebileceğimiz, toprakla uğraşabileceğimiz bi yaşama itti. Yaşımın 30 olmasına rağmen şehirlerden çok bunaldım hafta sonunu iple çekiyordum. Durum böyle olunca İzmirin bir köyünde 160 m2 bahçe aldım. Küçük fakat aradığım tüm imkanlara sahip en azından 1 avuçta olsa kendi toprağım. Hafta sonları zaman geçirebilecek kadar 6x3 boyutlarında bağ evi yapıyorum, aslında bu işlerde hiç tecrübem yok sıradan ofis çalışanıyım fakat başarabilecek miyim merakı beni bu duruma kadar getirdi. Resimleri aşama aşama paylaşıyorum, çatı kısmında komşumuzdan yardım aldım çatıyı tek başına yapabilmem çok zordu. 15 Günlük süreçte ortaya bu güzellik çıktı. Şu aşamada sadece dış cephesini kaplamam kaldı yakın zamanda dış lambriyi de kaplayacağım. Bu emeğimi sizinle de paylaşmak istedim.

Merhaba, 5 Ocak 2023 tarihinde 0 km olarak aldığım Egea Cross 1.4 Fire Urban aracımla, Haziran sonu itibari ile 5.000 km yaptık. (Şu an 5.300 km oldu) 1.4 motor ile ilgili çok merak edilen ve cevap bekleyen sorular var genel anlamda. Naçizane, tecrübem ve kullandığım kadarını aktarmak istedim. 1- Çok yaktığı doğru. Fakat ben 0 km aldığım için bunu çok önemsemedim. 11 litreden 8 litreye kadar düştü şu an. (Şehir içi) İlk 10k bakımı sonrası 0,5 daha iyileşir diye düşünüyorum. LPG uyumu çok iyi fakat, yetkili servis dahi, LPG sonrası motor yağını farklı koyduklarını söyledi ve montajın yetkili serviste yapılması gerektiğini belirtti. (Bu yaklaşımdan dolayı LPG ye çok sıcak değilim.) 2-Performans; Atmosferik bir arabayı günümüz turbolu araçlar ile kıyaslarsanız, bu arabadan bırakın zevk almayı , düşman olursunuz. Hele hele 1.4 - 95 bg bir araçtan 10 saniyenin altında veya civarında 0-100 beklerseniz, geçmiş olsun. Araba kalabalık ve klima açık yokuşlarda zorlanıyor. Ama at arabası da değil. (Biraz devir çevirmek şart.) Vites aralıkları kısa. 5.vites 3 bin devirde 93 km/h - 6.vites 3 bin devirde 116 km/h hız yapıyor. Bu değerler 1.4 atmosferik bir araç için bence gayet makul. Karar hızları 110-130 aralığı denebilir. 6.vites arabayı rahatlattığından, bu viteste devirlenme neredeyse hiç yok. 4-5 vitesler çok canlı. 3-Malzeme kalitesi çok iyi değil. Ufak tefek trim sesi olmaya başladı yeni yeni. 4-Genel olarak yağ sorunu olduğu söylenirdi 1.4 fire motorların.Bende bu çekince ile çok araştırdım alırken. Bayramda toplam 800 km yol yaptım.Bazen sıkıştırdım aracı. 5k km de hiç yağ eksiltmedi henüz. (Düzenli yağ çubuğu kontrolü yapıyorum.) Zannediyorum, default fabrika çıkışı yağın değişimi ve şikayetler etkili olmuş. (Önceden selenia yağ kullanılıyormuş, şimdi Olio marka ve viskozitesi farklı bir yağ kullanıldığı söylendi alırken.) 5- Aracın konforu bence gayet tatmin edici. Koltukların sertliği iyi ayarlanmış.Sadece baldır tarafı biraz kısa kalıyor gibi koltukların.Ama çok rahatsız edici değil. Benzinli araç sessizliği ve aracın stabilitesi gayet iyi yolda.Yola iyi tutunuyor. Virajlarda ne zaman arkayı salar korkusu çok yaşamıyorsunuz.(Limitler dahilinde çok iyi, bir tık üstünde korku vermiyor ama dikkatli olmak lazım.) 6-Alınacaksa kesinlikle urban donanım alınmalı. Ortalama bir kullanıcının ihtiyacı olan herşey var. Hız sabitleyici, digital klima, Apple Car Play ve Andorid Auto, direksiyondan tek tuşla sesle komut (bana çok lazım değil), ek olarak bluetooth bağlantısı (hem müzik dinleme hemde konuşma yapılabiliyor.) vitesin hemen önünde hem çakmak hemde USB çıkışı. Bu özelliklerin yanına normal otomobillere nazaran nispeten biraz daha fazla yüksek oturuş, yolda insanı çok rahatlatıyor. 7-Uzun yolda sollama yapılacaksa çok iyi düşünülmeli. Atmosferik motor olmasından dolayı anında devirlenmeyeceğini hesaba katın. 8-En büyük artısı, hatcback bir araba olarak (her ne kadar crossover ya da suv dense de, bence değil.) boyutlar tam bir aile arabası. Bu sınıfta iç hacim ve bagaj olarak daha iyisi yok. Uzun lafın kısası, 1.0-1.5 turbo benzin ya da 1.6 dizel performansı beklenmeyecekse, inanılmaz mantıklı bir araç. Sürekli uzun yol yapan kullanıcıya gelmez ama, %90 şehir içi, senede 1 ya da 2 kere uzun yol yapacak kişiler için biçilmiş kaftan. Egea alınır mı? Bence bu ekonomik ortamda, sırf 2.eli iyi diye ufacık, bagajı olmayan, hiçbir donanım özelliği sunmayan bir araca hele birde bayilerin mızmızlığını çekip, 1-2 milyon vermektense, fiyatı 2.elde dahi görece rakiplerinden fiyat anlamında uygun olan Egea'yı hiç düşünmem alırım.(Bayilerde bulunurluk durumunu bilmiyorum tabii.) Hem işletim maliyetleri uygun, hem servisi, ustası, parçası Türkiye'nin her yerinde olan bir araba kesinlikle hata olmaz kanaatimce.

Stopların takılmış halini paylaşmamışım. Güncel durum şöyle.

Bende 5 yıl önce başladım bahçe işlerine , önce konteyner koydum, pandemide çok kalmaya başlayınca büyüttüm. Uğraşması zevkli, Sizin bahçe yine küçükmüş, ben 5 yıldır daha ayaklarımız uzatıp oturduğum 1 saati geçmemiştir. Sürekli bir iş çıkıyor. Benim bahçe 2600m2 Aydınlatma için elektrikolsa bile 80w lik bir güneş paneli, bir EFB araç aküsü birde şarj kontrol ünitesi alın. Ben 5 yıl önce kurdum bu sistemi, halen aydınlatmayı bu şekilde sağlıyorum. Elektrik zaman zaman kesilebiliyor.

Ne kadar hoş dertleriniz var sizin öyle... Derdinize dertlenip, bu akşam 70 lik ayran içerim ben...

Akıllı vida attınız mı şanzıman kablolarına? ?

Sevdiğini alamıyorsan, aldığını seveceksin der bir atasözü. Tekno paketli mondeo bekleseydim eldeki parayla fiesta titanium alabilirdim. Gerçekçi olmak lazım.

Eşofmanlı Şevket hoca misali daha önce defalarca açıkladık.. Dominar almadığın her gün zarardasın

Kayıncoya aldığımız 1.4 egea CEO'su denedim. Performansı Cruzedan hallice i10 dan iyi geldi.

İstanbul için hibrit almak lazım. İzmit'te sedanı ile 6 litre ile gezdim. Hatta hipermilcilik oynarsan 5 litre ile çevre yolunda akıyordum. Şuan tek sorunu bir yıl olmadan 100 de 100 zamla ikinci ele düşüyor olması. 380 iken sıfırı 425 e alabildik. arada 10 15 bin gibi bir farkla easy plus i urbana cevirdim onu da 550 ye sattım. Şuan 800 ler konuşuluyor. Alan varmı o paraya bilmem ama fiyat performans özelliğini benim gözümde bitirdi. Performans olarak 6. Viteste gaza abanmanin bir şey getirmediğini bildikce sıkıntı yoktu bence. Turbo araçların tork sarhoşluğu ile binenler beğenmiyor sadece. Yoksa aşırı rampa olmayan parkurlarda yeterli bir motor. 85model 55 beygir serceyle de gezdim 192 beygir mercedesle de. Beklenti de şuursuzluk olmadıkça her araba yeteri çekişi sağlar. LPG işi bayilerin garanti hikayesi nedeniyle girilmez. Ki benzinde 6 7 litre ile gezerken 8 9 litre LPG ile ona binince amortisman süresi uzuyor. Hesabını yapmıştim bı mesajda. Gözünde handikap olarak kaporta cilizligi var. Geri dönüşüm ince sacdan yapılıyor. Zaten yakıtı o yüzden düşük Ama kaportaya elle abansan yırtılır bı havası var ki gordigim kazalrda en ufak tıklamada kağıt gibi yırtılmış. Urban paket dediğiniz gibi en mantıklı paketi. Easy plus da kötü değildi ama airbag sayısı dijital kliması park sensörü ( park sensörü sonradan takılırsa Garanti sıkıntı yapıyor diye urban aldım desem yeridir) LED farlar ( ki kaza da pert sebebi oluyor aşırı pahalı bir yedek parça ) car olay ve Bluetooth kiti aradaki fiyat farkını değer Yağ konusu çok ilginç. Ben 2000 km felan kullandım sayılır dert edecek bir konu değildi. Garantisi olan araba sonuçta. Motor yansa sandık koysun koç gözüyle bindim Kısacası ben 2023 Tofaş Doğan diye aldım bindim sattım. Beklentimi karşıladı. Sadece bana gelmeyecek kısmı uzun yolda yüksek rakıma çıkmak tatsız olacaktı. O yüzden ilk uzun yol planında elden çıkarıp Mercedes aldım 2. Eli sayesinde Mercedes e ulasmamda bir basamak oldu ordan da tatmin etti :P

daha detaylı bilgi: http://caravan.hemax.com/News/14649/FIRST_DRIVE_AND_TOW_SPECS__INEOS_GRENADIER

Kullanan daha fazladır , o yüzden dua>>>beddua bence

Bende öyle düşünmüştüm. Hatta o yüzden clio aldım. Ali abi aldıysa über tavan bu demekki diye de bana hitap etmedi açıkçası. Gerçi 5 ten başlıyordu o kısmı atlamışım

Dün ben de aynı konuyu açsam mı diye düşünürken vazgeçmiştim ?

Motorda yokuş yukarı durdun. Sağ ayak frende (ön fren işe yaramaz) sol ayak yerde. Vites 1 de sol el debriyaj çekili. Işık yandı sol el yarım debriyaj, sağ ayak yavaş yavaş salıyor freni, sağ el gaz verdi sol biraz daha saldı, sağ ayak freni bıraktı sol ayak toplandı yerine ve sol el debriyajı yeniden sıktı sol ayak 2 ye aldı vitesi. Scooterse ya da otomatikse bir ayak yerde (scooterse 2 ayak yerde olabilir) ışık yandı gazı açtık gittik. Bitti.

komple değiştir bence, fren sisteminde idare et olmamalı, yapılır birşeyler elbette ama riske girme.

Cezaevinin üst katı memurlar koğuşu demek istememiştir umarım

Sinop, bence en yaşanılası şehir. Gerçi ben mekan değiştirecek olsam memleketimden başka yeri gözüm görmez. Sıcak iklim bana göre değil. Kuru ayaz olacak keyfim yerinde olur.. ?

Hayır inecem arabadan ağzımı burnumu kırdırıcam görecek gününü

gülü var elması var, 2 ay süren elektrik kesintileri var

Tansu merhaba, Konya yerine Isparta'yı öneririm. Konya güzel ve büyük bir şehir itirazım yok. Isparta birkaç kez en yaşanabilir şehirler arasında seçildi. Küçük ama doğal güzellikleri bakımından güzel bir şehir. Eğridir ilçesi ve gölü 35 km, Gölcük 10 km, Davraz kayak merkezi yarım saat. Sağlık problemi yaşamazsınız, eğitim açısından da sıkıntı yok, hayat daha ucuz ve 2 üniversiteden dolayı öğrenci şehri. Ege'de değiliz belki ama Antalya 110 km. Tek sorun senin sevmediğin karasal iklim ama Konya ile çok farklı değil, hatta Konya bizden soğuk olur. Alternatif da Balıkesir merkezi araştır. (Manisa'ya alternatif olabilir).Orası da büyükşehir ve İzmir'e, Bursa'ya, İstanbul'a yakın.

Bir milyon liraya bir ortam kurarım varya 40 sene evlilikte toplamda yaşayamazsın o enstanteneyi

yolda giderken aniden gaz bosalmasi sonucu klima basinc sensorunun cortladigini fark ettim. yeni sensoru topkapidan hemen temin ettim ve tekrar gaz dolumuyla yola devam basinc sensoru 350 lira gaz dolumu 400 lira

epeydir ruhen gitmiştim bedenimide fiziken götüreyim dedim

valla abi bi radyatör kaldı zaten dediğin gibi en son onada baktırıp sonucu yazarım buraya

Kesinlikle. Akşam zımparalayım bari

Geldiğime değmez, senin yahnin bile olmaz be ya

Konu başlığına bakınca insanın radar cezası yiyip makbuzu paylaşası geliyor. ?

Motorcuyu iyi görmüşsün. Diğerlerinden hep bi abuk hareket beklemişsin ve yapmışlar

Böyle imkanlar varsa bırakıp gitmek şimdilik olmaz ama büyüyene kadar ertelenebilir. Benim çocuk 2,5 yaşında başladı kreşe. bazen diyordum çocuğa iyilik mi yapıyoruz yoksa kötülük mü? Biz onun için çabalıyoruz büyükşehirin karmaşasında. Ama çocuk 2,5 yaşında kreşe başlamak zorunda kaldı. Bazı şeyler kader kısmet gerçekten. Ben 2013 yılında bir firma vesilesi ile geldim geliş o geliş, gidemedik bir türlü

Düşünmüyorsun bunları. Nöron yolu oluşuyor pratikle, kalan beyincikte. Stop ettirecek gibi olursan beyin devreye giriyor hoop yavaş pamp diye. Yürümek gibi düşün. Şimdi sol quadriceps e sinyal vereyim şimdi sağ düşünüyor musun? Aynı.

127 nm tork var araçta. Dediğim gibi at arabası değil ama dediğiniz gibi devirli kaptırmak lazım yokuşlara. Artık bu yaz deneyeceğiz yollarda bakalım. Sonrasında da uzun yol tecrübelerimi edit edeceğim bu konuya.

Kesin çözüm.. Güzelce zımparalanacak. Temizlenecek, tekrar verniklenecek ve bir daha bulaşık makinesine koyulmayacak

Sen 30 sene daha simsona binersin Ali abi. Ben 2 senedir dominarı kırbaçlıyorum katır gibi de motor. K 1600 rakamları düşünce haber verecem ben sana Servet abi de kullandı yanyana araba ile de gittik o bahseder müsait olunca. Bu paraya alınacak fp makinalardan ve arkasında ktm mühendisliği var.

Küçük hacimli atmosferik motorun nitrosu klima tuşudur :). Performans istemiyorsa o klima kapatılacak klima kapalıyken arabanın devirlenmesi ve ivmelenmesi daha rahat oluyor. Klima açık olduğu zaman bariz peformans kaybı hissediliyor. Ancak uzun yolda trafik sakin ve 3000 devir ve üzeri seyir ederken de perfomans olarak sorun yok. Dananın kuyruğu şehir içi trafikte kopuyor. Dur kalklarda özellikle öndeki araç tıntın giderken bianda gaza bastığında küçük hacimli motor klimada açıksa yok zor toparlıyor. Bana en yorucu gelen sürüş yaz sıcaklarında klima açık dur kalk şehir içi trafiğinde seyir.

Termostatsız da yükseliyorsa iki seçenek var, ya devirdaim yetersiz (tıkalı hortum yada yaprakları eksik pompa) yada radyatör yetersiz.

Trafiğe çıkasım gelmiyor artık valla, videonun sessiz olmasından anlaşılıyor sanırım...

Abi hayırlı olsun. Satmak üzereymişsin gerçi ama olsun o da hayırlı olsun

Çok farklı segment ve markalarda araç kullanmış biri olarak fiyatına göre motoru hariç çok kullanışlı ancak 0,9 tce clio dan inip bunu aldım clioyu arıyorum.Düz yolda giderseniz sizi üzmez ama eğim düşmanı olarak konulmuş bir motor var.Uzun yolda 3 e almak zorunda kaldığım çok olmuştur.Kanaatim şu ki; ticari amaçla alım-satım yatırım için alınabilir ancak uızun süreli aile kullanımı için alınırsa motor performansı ne yazık ki kendisinden soğututuyor..

Vize diyince söz büyük başkan @Fatih Keskina düşer. Atık konteyner aradın mı hiç, bakalım var mı

yuvaya dönüş.

En sonunda Silivri'de buluşacağız hocam.

El arabası bile 6000 lira olmuş..

az önce fulledim, 90 tl kardayım, depo 1 sene gidiyorya bayağı kar ettim

Bolu'ya gelin. Hem İstanbul'a yakın hem uzak. Hem doğası güzel. Arsalar ve evler de nispeten ucuz.

Karadeniz ile hiç alakam yok, istanbul mu trabzon mu deseler çayı demleyin geliyorum derim.

Arabadan anlayan adamın hali başka oluyor, sıkılmıştık yok biberon cc konularından.