Skor Tablosu

Bir süredir basliga yazamadim, bugün biraz Almanya'daki sikintilardan bahsedelim. Bir yere is icin ya da tatil icin gitmekle bir yere yerlesmek cok farkli seyler. 4 yil önce Almanya'ya yerlesmeden once, yaklasik 15 yildir is icin bu ülkeye gidip geliyordum. O zamanlar tabii Türkiye ile karsilastirdigimda, kurallar, düzen vs. oldukca hosuma gidiyordu. Ama yerlestikten sonra farkettim ki, bazen kurallar sistemi oldukca yavaslatiyor ya da bazi durumlarda aleyhinize isleyebiliyor. Komik gelecek ama, Türkiye'de yasanan ve insanlara telefonla ulasip kendini polis, asker vs. olarak tanitan dolandiricilar burada da var, hatta bazilari basariya da ulasiyor. Milliyetten bagimsiz, dolandiricilik her yerde var ve cok dikkat etmelisiniz. Sisteme ya da kanunlara asiri güvenip ipleri elinizden birakirsaniz, belli bir vadede sorun yasama ihtimaliniz cok yüksek. Bu vesile ile ben de burada basima gelen ve hizli harekete gecmemle sonuca ulasmayan bir dolandiricilik olayini paylasayim. Almanya, Kisisel Verilerin Korunmasi Kanunu'nu oldukca ciddiye aliyor. Yani evet, telefon numaralarimizi falan saga sola dagitan firmalar burada da var. Ama mesela yeri geliyor telefonla kendinize ait bir bilgiyi bile talep edemiyorsunuz, sahsi basvuru gerekiyor. Sistem kisisel bilgilerin ücüncü sahislar tarafindan detayli görüntülenmemesi icin elinden geleni yapiyor. Böyle bakinca mantikli olmakla beraber, isin icine Paypal'i da katinca nasil bir kaos oldugunu anlayacaksiniz. Havalar asiri isininca ikinci el mobil bir klima almaya karar verdim. Genelde böyle ürünleri araba ile ulasabilecegim yerlerden, gidip gorerek, test ederek almayi tercih ediyorum. Ama spesifik bir model bakiyorsaniz, o ürünü 100km capinda bir alanda bulmak her zaman mümkün olmuyor. Bu nedenle kargo ile gönderimi de secebiliyorsunuz. Boyle zamanlarda da ilanin büyük sehirlerden ya da o sehirlere yakin kolaylikla ulasilabilecek bir yerlerden verilip verilmedigine bakiyorum. Cünkü dolandiricilar genelde büyük sehir merkezlerinden oldukca uzak, dag basi diye nitelendirebilecegimiz yerlerden ilanlar vererek, kimsenin gelerek teslim alamamasini sagliyorlar ve kargo üzerinden dolandirma sistemini isletiyorlar. Tabii kargo secenegini düsünüyorsaniz, bu durumda paranizi garanti altina almaniz gerekiyor. Bu da aynen Türkiye'deki güvenli odeme sistemleri gibi, önce ürün sana teslim olsun, sonra onayla ve para karsi tarafa gecsin seklinde calisiyor. Bu hizmeti veren Ebay Kleinanzeigen sitesi ve bir de Paypal var. Uzun süre aradiktan sonra istedigim klima modelini Münih'e yaklasik 45 dakika mesafede bir yerde buldum. Bulundugum yerden arabayla oraya gitmek 3.5 saat, donusu de katarsak 7 saat oluyordu. Ürünün bir yil daha garantisi vardi ve ikinci el fiyati da normal piyasa degerine uygundu. Satici ile kargo ile gönderim konusunda ve toplam fiyat konusunda anlastik ve ben daha teklif etmeden satici bana "Paypal güvenli ödeme" yöntemi ile ödememi söyledi. Teoride bu sistem bu alisverisi benim acimdan tamamen garanti altina aliyordu. Ürün gelmezse ya da ürün ilandaki ürün degilse, Paypal parayi karsi tarafa göndermeyecekti. Ödemeyi Paypal üzerinden yaptim ve para Paypal tarafindan bloke edildi ve saticinin kargo bilgilerini girmesi icin beklenmeye basladi. Satici bana ürünü hemen evden cikarip kargolamak istedigini söyledi ve kargo firmasina bildirmek üzere cep telefonu numarami istedi. Tam bu sirada, beni ilk süphelendiren durumu yasadim. Saticinin bana Paypal adresi olarak verdigi adrese para gönderimini yaptim, ancak Paypal bana böyle bir hesap olmadigini ve saticiya mail yolladiklarini ve hesap olusturulduktan sonra sürecin devam edecegini bildirdi. Olabilir dedim, sonucta param Paypal'da güvendeydi. Yarim saat gecmeden bana Whatsapp üzerinden mesajla ulasti ve aracini kargo firmasi önüne park ettigini, kahve almak icin dükkana girdigini ve 2 dakika icinde aracinin soyuldugunu, kisisel esyalarinin ve klimanin (ki kendisi 70kg) calindigini yazdi. Kaybi sözde cok büyüktü ama ona göre bu benim sorunum degildi, ne de olsa ödeme Paypal üzerinden yapilmisti, o nedenle Paypal'a online girip "ürün tarafima ulasmadi" bildirimi acmami istedi. Böyle büyük bir hirsizlik yasamis bir kisinin, bu durumda ilk bana ulasmasi ve Paypal'a bildir demesi bana tabii ki mantiksiz geldi. Olayin dolandiricilik oldugunu düsünmeye basladim ama yine de rahattim, sonucta param Paypal'da güvendeydi, Paypal'a telefonla ulastim, durumu anlattim, rahatsiz oldugum noktalari söyledim ve durumun dolandiricilik olma ihtimalinin cok yüksek oldugunu ilettim. Yapacak bir seyleri olmadigini, bunun benim iddiam oldugunu, sistemde 'ürün gelmedi' bildirimi olusturacaklarini ve saticiya 10 gün süre vereceklerini söylediler. Elimde ürünün calindigina dair yazismalar olmasina ragmen, neden 10 gün süre tanindigini sordugumda, "sürec bu sekilde" dediler. Rahatsiz olsam da, yine de param güvende diye düsünüyordum. Tam o sirada Paypal'da benim para gönderdigim hesap bilgilerinin degistigini gördüm. Bana ilk verilen Paypal mail adresi bir kadina aitken, bilgiler bir erkek olarak degismisti. Saticiya bunu sordum ve hesabi esi ile ortak kullandiklarina dair bazi seyler yazdi. Tabii yazdiklari cok inandirici degildi. Mesajlarla saticinin üzerine gittim ve bana Paypal üzerinden 5 Euro'luk komik bir iade yapti. Nedenini sordugumda, sistemin su anda sorunlu oldugunu, 5 Euro üzerini gönderemedigini, beklememi, zaten her sekilde Paypal'in bana 10 gün icinde parayi iade edecegini söyledi. Sistemde ariza olduguna inanmadim ama hala geri kalan parayi ürünü göndermeden nasil hesabina gecirebilecegini cozemiyordum. Sonrasinda, internette grafik kartlari üzerine yazisilan bir forumda Paypal Almanya sistemindeki acigi okudum ve dolandiriciliga acik oldugunu anladim. Yazinin basinda size bahsettigim gibi, kisisel verilerin korunmasina cok dikkat ediyorlar. Bu nedenle Paypal, her ne kadar "bana ürün ulasmadi" desem de, satici bir takip numarasi girdiyse ve bu takip numarasi ulasti gözüküyorsa, ödemeyi gerceklestiriyormus. Daha da kötüsü, Paypal burada kisisel verileri görüntüleme hakkina sahip olmadigi icin, gönderinin teslim edildigi adresi tam olarak göremiyor, bu nedenle sadece iki seyi kontrol edebiliyor. Birincisi gönderinin teslim edildigi isim, ikincisi ise posta kodu. Dolandiricilik ise su sekilde yapiliyor. Satici, ürünü herhangi bir nedenle gec gönderecegini ya da hic gönderemeyecegini söylüyor ve sizden durumu Paypal'a bildirmenizi istiyor. Siz bunu yaparken, o da hemen sizin adiniza, ayni posta kodu bölgesinde bulunan ama alakasiz bir adrese (mümkünse zil etiketini rahatlikla manipüle edebilecegi bir adrese) kücük bir paket gönderiyor. Tabii sizin bundan haberiniz olmuyor. Kargo firmalari icin Almanya'da bir kargonun bir adrese teslim edilmesi icin, o adresteki zillerde o kisinin soyadinin yazmasi yeterli. Eger takip nosu üzerinden sitelerine girilip "temassiz teslimat" ya da "evde yokum, kapiya birakin" vs. secilirse, gelip zile bakiyorlar, isim oradaysa kapiya paketi birakip teslim edildi olarak isaretliyorlar. Gecmis olsun... Dolandirici arkadaslar da iste bu acigi kullanip, bolgenizde bir yerde bu zil hilesini yaparak, o paketi teslim edilmis gosteriyor. Sonrasinda da Paypal'a bu gönderi numarasini veriyorlar. Paypal da ismi ve posta kodunu kontrol ederek, "teslim edildi" bilgisini görünce parayi karsi tarafa transfer ediyor. Ekran karti satislarinda bircok kisi böyle dolandirilmis ve Paypal'dan paralarini geri alamamislar. Diyeceksiniz ki, ya bu adamlar sirf dolandiricilik icin ve zil manipule etmek icin kalkip o sehre mi geliyorlar? Bazen evet, bazen hayir. Sebeke olarak calistiklari icin büyük sehirlerde zaten birer adamlari varmis. Olmadiklari sehirlere de, eger meblag büyükse atlayip araba ile gidiyorlarmis. Sonucta dönen paralar az degil. Bu süreci okudugumda artik konunun dolandiricilik oldugundan emin oldum ve direk olarak saticiya Whatsapp üzerinden ne yapmaya calistigini anladigimi ama konuyu savciliga iletecegimi yazdim. Yine beni oyalamaya, hirsizlik sonrasi cok üzgün olan birine cok duygusuz yaklastigimi soyleyerek terslemeye calisti. Tüm yazismalari ve belgeleri hazirlayip, online olarak polise sikayette bulundum. Paypal'a da bu konuda sikayette bulundugumu ilettim. Paypal icin bir sey degismedi, onlar hala satici tarafindan gönderi numarasi girilmesini beklemeye devam ettiler. Bir gün sonra bölgedeki polis merkezinden verdigim bilgiler dogrultusunda arastirma yaptiklarinda, bana telefonla ulasan numaranin sahibinin konuda hic adi gecmeyen biri oldugunu ve bu kisinin de aslinda telefonun kayitli oldugu adreste yasamadigini yazdilar. Ayni zamanda Paypal ile de iletisime gectiklerini ilettiler. O güne kadar satici, Whatsapp'ini aktif olarak kullaniyordu ama o gün itibari ile bir daha online olmadi. 10 günün sonuna kadar bekledik ve sisteme bir takip numarasi girmedigi icin Paypal ödemeyi onaylamadi ve bana geri döndü, Bu arada, polise sikayet sonrasinda, hukuksal destek icin avukatlik firmasini da aradim. Komik olacak ama, henüz tam olarak dolandirilmadigimi, eger para karsi tarafa gecerse devreye girebileceklerini söylediler. O asamada polise basvurmaktan baska bir sansim yokmus. Sonuc olarak, gördügünüz gibi, Paypal'da güvende oldugunu düsündügüm para bastan beri güvende degilmis ve Paypal bu güvenlik sistemini yukarida anlattigim ve ciddi aciklar barindiran bir kontrol sistemine baglamis. Böyle sacma bir süreci yasamak da varmis, neyse ki geride biraktik. Unutmadan ekleyeyim, o sinirle gidip klimanin sifirini aldim

Fakir fakir muhabbetler

Sembolik o

İlk defa şaşırttın beni, başlığı görünce mondeo 2.0 t dediğin uzaktan sevilecek araba diyeceğini düşünerek konuya girdim ama Murat şaşırtmadı golf uzun gitti, Allah gönlüne göre versin.

başlık bile bulamadım. biraz kızgınım biraz gergin. biraz iyiyim. biraz değil. herşeyden karıştırdım kendime. olay dün 16:30 sıraları oldu. yalova çınarcığa gitmiş ve geri dönüyordum. inegöl de trafik birden durdu. ben de durdum. ancak arkamdaki duramadı. dikiz aynasından bana vuracağını anladım. freni bıraktım. olan oldu işte. sabah servise gittim. exper tayini filan olacak işte. herkesi bildiği şeyler. araç henüz bende. vermedim. exper gelince arayın gelirim dedim. çünkü araçla işim var. çünkü bu araçla transfer işi yapıyorum oldukça. ve 8-13 tarihleri arasında araç @Furkan Avcı da olacak. konuyu dağıttım biraz. onarım sonrasında değer kaybı davası açıcam. yine de ben iyiyim. önemli olan bu. çarpan araçta dışardan bakınca çok bişi yok gibi görünse de öyle değil. kaput şişmiş. ön plastik aksamın tamamına yakını kırık ya da çatlak. far ayakları kırıkdı gördüğüm. e tabi bir de benim aracın bagajı düz olduğundan çok buruştu sanırım. neyse işte. durum bu... Allah beterinden korusun. Kimsenin başına vermesin.

Hani bazı araçları uzaktan seviyorduk Konuya girerken bu mesajı aradı gözlerim ?

Şimdi araç fiyatlarını fırsatçılar yükseltti diyor ya devlet togun fiyatına kim zam yaptı ?

Valla önce kanun koyucular kendine ayar verecek milleti düzeltmek yerine. Tüikçileri enseye tokat ata ata 3 harfli marketlerde gezdiresim var

Artık araçlar liste fiyatının üstünde satılamayacakmış. Ancak önce uyaracaklarmış. https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/sifir-fiyatinin-uzerinde-ikinci-el-arac-satanlara-300-bin-liraya-kadar-ceza-779711.html

Bu mu? Bunu içmedik pardon

Geçmiş olsun, türkiyede araç sürmek gerçekten çok zor , dün zincirleme kazadan son anda babamın kendini sağa atması ile kurtulduk , 2 gün oncesi otobanda 90 la orta şeritte giderken sol aynamda jukenin tamponu ile beni sağa dogru ittirdiğini gördüm gaza asıldım yoksa abla yoldan çıkarıcaktı , ablayı zor durdurdum . Abla : ben sana mı çarptım , seni görmedim diyor ( araba kocaman stw mondeo ve beyaz )30 senedir ilk kazam dedi . şansa araba sürüyoruz , eve sağsalim gelince şükür kazasız bu günüde bitirdik dedim tüm tatil boyunca.

Kesin bilgi mi.. Eğer böyleyse, 1 ayfon parasına iki tane, 2 kayıt parasına bir ayfon daha alırız.. Olayı çözeriz..

4 ay çalışıyor sonraki sene tekrar açılıyor zaten neden kayıt yaptırıyor herkes? 3 adet alınır kayıysız kesintisizi kullanılır dönüşümlü?

Mustafa geçmiş olsun. Trafikte dikkat ettiğim şeylerin başında gelir. Yüksek araçların arkasından gitmem. Öndeki hareketleri de görebilmek gerekiyor.

yalan beygir tarafıda var, mesela 150 hp tsi lerin 150 hp gibi gitmemesi gibi, adamlar emisyonda kısmış hp de şişirmış bence, hep bir numara...

Motor yağı değişecek olan otomatik focusu lifte alıp şanzıman yağını boşalttılar. motora 4 litre daha yağ koydular. Motorda 8 litre yağ var şanzıman boş. Araç liftten indi yürümüyor tak tuk ses yaptı kaldı. Tabi olay sonra anlaşılıyor. Yaratıcı ve güzel bir hata bence.

himalajalara güvercinle haber uçurdum okuyup güvercini geri yollaması 20 gün sürer, gebzeden geçerse pişirip yemezler ise mesaj ulaşır

tibetliye de ki, dün gidememiş, gitse alacakmış.

Konu biraz hareketlensin.

Aracın ön düzen tamiratı için ustaya bırakmıştım. Usta aracı teslim almadan önce birlikte test edelim dedi. (Ses vb. var mı diye) Dükkandan 50 metre gitmeden araç yolun ortasında kaldı. Tekerin biri bir tarafa diğeri başka tarafa doğru duruyordu. Çırak yada kalfa ön düzende bir cıvatayı ya takmamış yada eksik sıkmış. Aracı iterek tekrar dükkana götürüp düzeltmişlerdi. Karter koruyucu takmayı unutmaları Hava filtre kutusu girişindeki boruyu takmamaları Direksiyon kutusu ses yapıyordu. (zırıltı şeklinde) Eleman cıvatayı fazla sıktığı için diş atlatmış. Kendi hataları olduğu için ücretsiz onarım yapılmıştı. Eksik takılan vida ve cıvalar (Kalfalar Parça arttırarak ustalıklarını geliştiriyorlar galiba) Kendi görüşüm; hata olur olmaz değil. Birçok dükkanda iş yoğunluğundan bazı işlemleri çıraklar ve kalfalar yapıyor. Kademeli olarak çırağın yaptığı işi kalfanın, kalfanın yaptığı işi ise ustanın kontrol etmesi gerekiyor. Tedbir amaçlı son kontrolü de biz yaparsak daha garanti olur.

%2 artış için klavyemizi eskittiğimize değmez.

Duster'ım varken önceki lastikçi, lastiklerden birinin yönünü ters takmıştı. KA varken çok kasap görmüştüm. Osman usta'yı bulana kadar aracın bayağı canını çıkarmışlardı.

Sahibi gergin suçu makinaya atıyor

Ben anlatayım, Hyundai yetkili servisten 2. el Hyundai markalı araç aldım. Danışman dedi ki "abi ön lastikler kötü sana indirimli 2 tane lastik takalım sıfır kilometre" ben de "tamam" dedim. Sonra araca bindim direksiyonu döndürünce ses geliyordu. "Abi lastikler yeni ya o yüzden" dedi. Neyse servisten çıktım ana yola, hızım 30-40 derken sol ön lastik uçtu gitti karşı yola oradan da bir dükkana girdi (can ve mal kaybı/zararı yok şükür). Allah'a şükür kaza yapmadan sağa çekip durdum. Hemen servisi aradım (daha 100mt uzaklaşamamıştım) geldiler aracı servise çektiler ki. Bir de ne tespit etsinler bijonlar sıkılmamış Sonra şikayetçi olmamam için pasta cila boya koruma cart curt + 2 tane ücretsiz yağ bakımı vb. gibi hediyeleri olmuştu. Not: Lastik değişimi yapan arkadaşın işine son verdiklerini de belirttiler.

xenonların ilk yılları ampüle giden kabloyu tutan elektrikçi geldi aklıma

Adam arabayı koyar ilana, yanına eski bir tabak, çanak dede yadigarı antika. İkisi bir arada satılıktır , ayrı teklif etmeyiniz der. 3 kuruşluk tabağa 300 bin fiyat der, artı arabanın değeri olur 300 bin yukarı. Kimse Türk'ün aklıyla dalga geçmesin

Merhaba, 5 Ocak 2023 tarihinde 0 km olarak aldığım Egea Cross 1.4 Fire Urban aracımla, Haziran sonu itibari ile 5.000 km yaptık. (Şu an 5.300 km oldu) 1.4 motor ile ilgili çok merak edilen ve cevap bekleyen sorular var genel anlamda. Naçizane, tecrübem ve kullandığım kadarını aktarmak istedim. 1- Çok yaktığı doğru. Fakat ben 0 km aldığım için bunu çok önemsemedim. 11 litreden 8 litreye kadar düştü şu an. (Şehir içi) İlk 10k bakımı sonrası 0,5 daha iyileşir diye düşünüyorum. LPG uyumu çok iyi fakat, yetkili servis dahi, LPG sonrası motor yağını farklı koyduklarını söyledi ve montajın yetkili serviste yapılması gerektiğini belirtti. (Bu yaklaşımdan dolayı LPG ye çok sıcak değilim.) 2-Performans; Atmosferik bir arabayı günümüz turbolu araçlar ile kıyaslarsanız, bu arabadan bırakın zevk almayı , düşman olursunuz. Hele hele 1.4 - 95 bg bir araçtan 10 saniyenin altında veya civarında 0-100 beklerseniz, geçmiş olsun. Araba kalabalık ve klima açık yokuşlarda zorlanıyor. Ama at arabası da değil. (Biraz devir çevirmek şart.) Vites aralıkları kısa. 5.vites 3 bin devirde 93 km/h - 6.vites 3 bin devirde 116 km/h hız yapıyor. Bu değerler 1.4 atmosferik bir araç için bence gayet makul. Karar hızları 110-130 aralığı denebilir. 6.vites arabayı rahatlattığından, bu viteste devirlenme neredeyse hiç yok. 4-5 vitesler çok canlı. 3-Malzeme kalitesi çok iyi değil. Ufak tefek trim sesi olmaya başladı yeni yeni. 4-Genel olarak yağ sorunu olduğu söylenirdi 1.4 fire motorların.Bende bu çekince ile çok araştırdım alırken. Bayramda toplam 800 km yol yaptım.Bazen sıkıştırdım aracı. 5k km de hiç yağ eksiltmedi henüz. (Düzenli yağ çubuğu kontrolü yapıyorum.) Zannediyorum, default fabrika çıkışı yağın değişimi ve şikayetler etkili olmuş. (Önceden selenia yağ kullanılıyormuş, şimdi Olio marka ve viskozitesi farklı bir yağ kullanıldığı söylendi alırken.) 5- Aracın konforu bence gayet tatmin edici. Koltukların sertliği iyi ayarlanmış.Sadece baldır tarafı biraz kısa kalıyor gibi koltukların.Ama çok rahatsız edici değil. Benzinli araç sessizliği ve aracın stabilitesi gayet iyi yolda.Yola iyi tutunuyor. Virajlarda ne zaman arkayı salar korkusu çok yaşamıyorsunuz.(Limitler dahilinde çok iyi, bir tık üstünde korku vermiyor ama dikkatli olmak lazım.) 6-Alınacaksa kesinlikle urban donanım alınmalı. Ortalama bir kullanıcının ihtiyacı olan herşey var. Hız sabitleyici, digital klima, Apple Car Play ve Andorid Auto, direksiyondan tek tuşla sesle komut (bana çok lazım değil), ek olarak bluetooth bağlantısı (hem müzik dinleme hemde konuşma yapılabiliyor.) vitesin hemen önünde hem çakmak hemde USB çıkışı. Bu özelliklerin yanına normal otomobillere nazaran nispeten biraz daha fazla yüksek oturuş, yolda insanı çok rahatlatıyor. 7-Uzun yolda sollama yapılacaksa çok iyi düşünülmeli. Atmosferik motor olmasından dolayı anında devirlenmeyeceğini hesaba katın. 8-En büyük artısı, hatcback bir araba olarak (her ne kadar crossover ya da suv dense de, bence değil.) boyutlar tam bir aile arabası. Bu sınıfta iç hacim ve bagaj olarak daha iyisi yok. Uzun lafın kısası, 1.0-1.5 turbo benzin ya da 1.6 dizel performansı beklenmeyecekse, inanılmaz mantıklı bir araç. Sürekli uzun yol yapan kullanıcıya gelmez ama, %90 şehir içi, senede 1 ya da 2 kere uzun yol yapacak kişiler için biçilmiş kaftan. Egea alınır mı? Bence bu ekonomik ortamda, sırf 2.eli iyi diye ufacık, bagajı olmayan, hiçbir donanım özelliği sunmayan bir araca hele birde bayilerin mızmızlığını çekip, 1-2 milyon vermektense, fiyatı 2.elde dahi görece rakiplerinden fiyat anlamında uygun olan Egea'yı hiç düşünmem alırım.(Bayilerde bulunurluk durumunu bilmiyorum tabii.) Hem işletim maliyetleri uygun, hem servisi, ustası, parçası Türkiye'nin her yerinde olan bir araba kesinlikle hata olmaz kanaatimce.

Yasaklar çiğnenmek içindir, al deyince esprisi kalmıyor.

birkaç sene almayıverin.

Benim ortak aldı Bulgaristan'tan daha taze. Dün giriyor pasaport kaydına ağğbi sistem arızalı yarın gelin. Sabah gitti? Burası ile 20bin fark indi 4bine

Bu araba sayesinde bizde Renaultcu olduk. Renault Symbol 0.9 tce touch paket aracıma Cuma günü kavuşuyorum inşallah.

kombi pompası onun adı 3500 tele

yıldızı büyük olsun TSI si küçük...

imei yi tuttursak zaten ödemeye gerek kalmazdı ..... bir dk bir dk!?

antalya da bim de balatlı marka tırpan geleceğini görmüştüm. 2250 lira idi.

tibetli der ki: dünki telefon bugünden ucuzdur

Şu an en iyi kameraya sahip olan telefon p60 pro 36,750 lira. Aynı telefon alamanyada 1174 euro. Kayıt parası da eklenince buradaki fiyat kelepir.

Benim fiestaya ses sitemi yapmıştım. Fena değil güzelde sesi vardı. Sonra hanımın superb den gelen sesi görünce soğudum ses sisteminden. Anfi bile yok, nasıl veriyor bu sesi. Bende kocaman güzel bir anfi var. Dünde arkadaşın mersedese bindim. Onda ses sistemi yok. Lakin ses muhteşem. Sonradan ne yaparsan yap olmuyor. Anfi ve kabinle bas alıyorsun hepsi o. Kablolu kulaklıkla flac müzik dinlerken zillerin sesi bile duyulurken, benim yaptığım ses sisteminde öyle bir ahenk yok. Üst segment araçlarda orjinal ses sisteminin verdiği duygu, sonradan yapılanlarda yok maalesef. Ben daha ses sistemi ile uğraşmam. Kullandıkları ekipmanların yanında birde buna adapte ettikleri teknolojileri var. O teknolojide amfi ile sağlanmıyor. Fiestada orjinal 4 hoparlör ve buna ek tiweeterleri var. Bunlara çevirici ile anfi ve kendi yaptığım sand box kabin ilave ettim. Baslar muhteşem. Ama hesi o. Bir senedir arabada müzik bile açmıyorum desem yeridir.

Sanırım senin araba manul o yuzden vites değiştirme puanı veriyor. EDC olduğumuz için bizde o seçenek yok. Toplam tüketim ekranıda kadranların arasındaki küçük ekrandan öğrenebiliyorum.

Akü Kutup başlarını sökmeden şarj dinemosunu sökerken kabloların sağa sola çarparak çat çut şase yapıp az daha aracı yakan usta hatamız oldu.

Gönlümde 2014-2015 S500 dolanıyordu ama uçtu gitti namıssızlar

Bora 1.6 benzinli olan 4 litre alıyor yahu ben 8 bakım kullandım ? V5 V6 olanları 5 litre alır mı bilmem ama ?

Hep gergin hep gergin. Evlendir.

ustaya da bunu söylerseniz o araba liftten inmez ama

Sapan gibi Toplum hazır değil

Liste fiyatını yükseltir üretici. Mis gibi yol açıldı aç gözlü köpekler sayesinde onlara

bunu net anlamanin yolu yagli kompresyon testidir. cok rahatsiz edici bi seviyede yağ eksiltme yok aslinda ama olurda bi sebepten motor acilirsa segmanlar ve subap keceleri yenilenirse sorun çözülür

@Ali Cihangiroğlu abi koş, clio kötülüyorlar.

Valla gayet normal çünkü bende de aynısı oldu. Saniye saniye izledim vuruşunu. Sonra şöyle dedim

Bu konuda mı yoksa başka konuda mı bahsetmiştim hatırlamıyorum ama her sabah yokuştan inmek için ben sıra beklerken kendini uyanık sananların sonu Bu yok normalde gidiş geliş ama süper önemli şahsiyetler 2-3 dk beklemek istemiyorlar. Dünyayı kurtaracaklar ya 2 dk erken gidince