Skor Tablosu

Markete pazara gitmek, arada römork çekmek için bir araba arıyordum. Haziran ayında beğendiğim 2010 heçbek Focusu ilk sahibinden almak kısmet olmamıştı. Alan kişi 1 ay sonra ilana koydu. Ancak aracı 1 ay sonra teslim edebileceğini belirtti. 1 ay beklerim sorun değil dedim. Galiba bu sefer tamamdı, gittim baktım fiyatta anlaşıp randevulaştık. 1 gün kala aracı başkasına daha yüksek fiyata sattığını söyledi Doğu Avrupalı hemşerimiz. Vardır bunda da bir hayır dedim, girdim ilanlara baktım. Aklımda SW yoktu ama araba temiz ve bakımlı olunca neden olmasın dedim. İlana girdikten 15dk sonra aradım. Sanırım ilk arayan bendim. Telefondaki bir Almandı. Evet dedim işte dürüst bir insan evladı Arabayı 12 yıldır insan gibi kullanmış. Bakımlarını yapmış, faturalarını saklamış. Her bakımda Ford Filtreler ve Yağ kullanmış. Kendisi Ford da çalışıyormuş. Arabanın ilk tescili 6 ay Ford adına kayıtlı. Sonra Ford çalışanı arkadaşı satın almış. Yaklaşık 6 ay da o kullandıktan sonra aldığım kişiye satmış. Donanım ismi her zamanki gibi yok. Collection gibi birşey sanırım. Navi, koltuk ısıtma, ön cam rezistans, park sensörü, karartılmış arka camlar, spor desenli koltuklar ve paspaslar, orjinal çeki demiri, spor vites topuzu ve el freni var. 1.6 Motor 109 PS.

Tanıdığımızdaki 1 sene önce alınıp pek az kullanılan casio ct-x700 ü aldık.

Benim arabanın bobinleri Türkiye’de üretiliyor. Ve bir sürü parçası da. Bu mantıkla bakarsak, Wolfsburgda ki fabrika montaj fabrikası mı oluyor üretim fabrikası mı? Üretim nedir montaj nedir? ham madde > yarı mamül > mamül şeklinde sıralarsak, motor ya da akü son mamül müdür? Yoksa yarı mı? Tek başına akü ya da motor son mamüldeki faydayı sağlıyor mu? Sağlamıyorsa yarı mamül ise neden montaj fabrikası deniyor?

Deseydin

Ben sarjda denk geldim.. havalı bir arkadastı ayrıntılı incelemek istemedim.. ? Sarjdan sonrada kapağı kapatmadan gitti.. "havalı" olduğu icinde kapak acık kaldı kardes diyemedik ?

Şu aklıma geldi ? https://www.instagram.com/reel/CvkE2V3qTzL/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Çoook bile ertelenmiş, geç kalınmış bir hikaye ☺️ Sonradan farkettim ki sürekli kendime bahaneler üretmiş, gereksiz yere ertelemişim bu sevdayı. 3 ay önce bir gece otururken bu sefer karardan dönmek yok deyip ertesi sabah ilk iş sürücü kursuna kayıda gittim. (A sınıfı) Aynı gün (daha ne ehliyet ne motor var) ekipman işini hallettim ! Önce sürücünün kursunun dersleri, sonrasında academy eğitimleri ile mt7 ile girdiğimiz sınavda ehliyeti kaptık. Yola düşük bütçe çançinçon scooterlara bakarak başladım ama ezelden beri scooter ın tarzım olmadığını biliyordum aslında. Academy de gördüklerimden sonra daha iyi anladım ki benim tarzım adventure. Hocanın yönlendirmesi, benimde tüm isteğime yanıt vermesi nedeniyle bütçeyi kasıp bu modelde karar kıldım ve arayışa geçtim. Allah ta gönlüme göre verdi herhalde. Makine 2020 model. 2600km. de aldım. Teslim aldığım an; 5 dk. Sonrası ☺️ Başlangıç için 250cc den büyük düşünmüyordum. V-strom dan başka bu cc ve tarzda çift silindir makine yok diye biliyorum. Titreşim neredeyse sıfır haliyle. Motor çok dengeli. Kontrolü benim gibi acemi için bile çok kolay oldu. İri görünüyor ama dar bir yapısı var, şehiriçinde büyük avantaj. Artçı alanı da benim için önemliydi, o konuda da epey konfor sunuyor. Şehiriçi yakıt ortalaması 3,3lt gösteriyor ki depo ölçümü de aynı. Bu tarzda yuvarlak far tasarımı başka yok gibi, uzun gagası ile baktıkça kendini beğendirdi bana. 3 hafta oldu alalı, bugün 3.950km olduk. Her gün işe git-gel yapıyorum 50km. 2 hafta sonu da Büyükçekmece ve Ağva kaçacağımız oldu hanım ile. Tur camı, orta sehpa, orijinal topcase, elcik koruma, elcik ısıtma, motor-grenaj-radyatör koruma, telefon tutucu ve branda gibi epey aksesuarı var. Ben Disk kilidi ve intercom aldım sadece. Çakarlı led, çakarlı sis, orta ve yan tank pad eklemek istediklerim. Hem motor hem zincir çok kirli idi. İlk bıcıbıcımızı yaptık bugün. Motul ile zincirimiz yağlandı. Motul motor yağı ve hava filtresini eski sahibi hediye etmişti, ilk fırsatta km.si gelmedi ama yıllık bakımını yaptıracağım. Görüş ve önerilerinizi beklerim. Heyecan büyük, anlamışsınızdır. Görüşürüz ✌️

Passat gittiğinden beri araç arıyordum. Birkaç yüz tane fırsatı kaçırınca bu sefer hızlı davrandım. İlana girdikten 10 dk sonra aradım sahibini. Neden 10 dk sonra aradım, çünkü öncesinde 8 dk @Mustafa Tüfekçi ile konuştuk 2005 model 175 bin kilometre C200 Kompresör 1.8 motor 163 beygir 5G tronik Elegance donanım İlk sahibinden, 2015 yılı 60 bine kadar yetkili servis bakımlı, sonrasında hep aynı yerde düzenli olarak LM 5-40 ile bakımları yapılmış. Kaputtaki yıldız kayıp ama depoda paketinde bir tane var, uyacak mı bakacağım. 4350 birime uzun pazarlıklar sonucu aldık.

Merhaba Dostlar bir konuda fikire ihtiyacım var.. Torque pro ile baktığımda arabanın IAT sensörü -40 gösteriyor. Lakin Car Scanner ile baktığımda ise ECM intake sensör şeklinde bir bölümde doğru bir sıcaklık gösterirken IAT senseörde -40 okuyor.. Şimdi araba harbiden fazla yakıt tüketiyor ve bunun anormal bir durum olduğunu düşünmekteyim. İat -40 göstermesinin bir arıza olduğunu düşünerek Googıllayınca aşağidaki video karşıma çıktı. Yalnız masraf yapmadan evvel bu durumun OBD aletiminin PİD uyumsuzluğu kaynaklı olup olmadığı konusunda kafa karışıklığı içindeyim. Ayrıca araba herhangi bir arıza kaydı vermiyor. OBD arıza kodu geçmişide boş. Sesnörün en pahalısı 600 tl geçmiyor. Bu konuyu burdan çözemeye çalışıcağım. Takipde kalın. Not : Videoda 5 numaralı sensör ve 7 numaralı sensör üzerinde işlem yapılıyor.

Algolab ile artık çok daha fazlasını yapabiliyor.

Eskiden sadece zincir emir verilebiliyordu. Yani şuraya gelirse stopla gibi. Bu emri de her gün yenilemek gerekiyordu. algolab da algoritma çalıştırabiliyorsun. Mesela yükseliş trendi aşağı kırınca sat veya trend yukarı kırınca al diyebiliyorsun. Avantajı şu , borsa güzelce yukarı gidiyor. Ancak olağanüstü birşey oldu ve indikatörler sat sinyali verdi. Algoritma ayarladıysan otomatik işlem yapıyor. Sen durdurana kadar işlem çalışıyor. Hazır sistemler de var. Kendin de yazabiliyorsun. https://www.algolab.com.tr/Anasayfa denizbank ın uygulaması. Sadece onun kullanıcı adı ve şifresi ile giriliyor.

29 Ağustos a Dumlupınar’a süreceğim kısmetse. Oradan rotaya bakacağız artık. ?

bu modelde daha temiz bulunamazdı heral. Hayırlı olsun.

Koltuklar tertemiz ?

Hayırlı olsun güle güle kullan, gerçekten bizim arabaları görünce bana pazar arabası demek doğru olmaz ?

Boncuk maşallah, bizim millet mi arabalara insan gibi binmeyi bilmiyor yoksa yollar ve şartlar mı bilmiyorum.

Bunun sebebi... : insanlar TL de kalmak istemiyor.. Nasıl olsa anlık alınıp satılıyor.. Anlık dolar alamayan, anlık dolar endeksli altın alıyor..

Bunu en büyük avantajı altının gr fiyatı altına düşmeyeceği garanti. Hep yukarıdan seyredecektir. Şunu farkettim. Borsa düşünce altıns1 e talep artıyor. Borsa şahlanınca tam tersi hareket ediyor.

LPG'li her fordun kaderidir bu. 80-100bin km sonra subap yanar. Çelik subap şart. Bununla beraber motor yarım yapılıyor. zaten. O triger kesin yağlanmıştır. Ben olsam değiştirirdim.

Fiyatta bir anormallik yok bugünkü şartlarda ama üstü de çıkabilir nihai durumda. Vites d de iken titreme subaptan yapar benzerini ben de yaşadım. Aracınızda baskı Balat’a yok tam otomatik tork konvertörlü şanzıman. Vitesi n ye alınca şanzımandaki yük kalkar d de iken tekerlere dönme kuvveti uygulayacağı için asgari miktarda titreşim olabilir normal şartlarda. Devirdim ve triger için bişe diyemeyeceğim kaç yıl oldu taktıralı ben olsam değiştirmezdim. Çelik subap sizi aynı sıkıntıdan korumaz bilginiz olsun ayarsız LPG nin sonu yine aynı olur. Ben focus 1 için orijinal subap taktırdım 40 bin km hiç sıkıntısız binip sattım.

sadece yağın castrol olduğunu gördüm ?? güvendiğim usta olduğu için parçasını sorgulamıyorum. Her marka aracımı ona götürürüm ? önler 2 arkaları 3 yaptım. Miss oldu.

Benim mondeoda başıma gelmişti bozuk yollarda lıkır lıkır ses yapardı ordan burdan derken sıkıntı el freni halatından çıktı El freninin kelepçeleri eskimiş kırılmış bozuk yola girince şaseye değin lıkır lıkır ses yapıyordu iki tane cırt kelepçeyle yerine sabitleyince ses falan kalmamıştı İsterseniz bi kontrol edin

benzin hortumlarının hepsini değiştirmiştim bende focus 2.0 st aracımda hepsi ayrı ayrı satılıyor zaten hortumların ayrıca depo kısmındaki hortumları değiştirecekseniz eğer hortumların kafalarında sekmanlı bi plastik bişey oluyo kesinlikle onlarıda değiştirin ve ustaya giderken onların içine geçen oringlerden alın çünkü ben yaptırdım 2 kere hortum oring yüzünden geri attı motor içindeki benzin hortumlarıda clipslidir zaten size çıkaracağı masraf tahmini söylüyorum 1500-2000 civarı işçilikle falan hortum geçen sene almıştım ben tanesi 170 tl civarıydı şimdi ne kadardır bilemiycem ama uydurma iş yaptırmayın kesinlikle düzgünce olması gereken horumu alın taktırın sıknıtılı iş arkadaşımın arabası yandı benzin hortumu yolda giderken yerinden çıkmış manifolda damlamış aman diyim orjinali neyse o şekilde yaptırın bu arada yanan araçta focus 1 di aynı sorun benimde başıma geldi koku geliyodu kaputu açtım benzin geliyodu sürekli kaputu açınca solda 2 tane sert plastik hortum var ona bakın sizde bi

ic temizlik degisiyor. Kimisi (genelde ilk sahibi olanlar) arabasina iyi bakiyor. Birkac el degistiren araclar maalesef temiz kalmayabiliyor. Genelde herkes bakimlarini zamaninda yaptirir. Cunku aracta cikacak problem daha buyuk masraf cikaracagi icin kimse o riske girmez. Almanlar riski sevmez (burali olanlardan bahsediyorum, sonradan göcenler farkli) Yorgunluk tabii ki yok. Esek niyetine binilmediyse arabalar genelde diri. Kaportada vuruk ezik nadir oluyor. Tek sorun alt takim hatta kaporta kolay ve cabuk paslaniyor.

NB candır ama alınan ampuller NB değil malesef hayırlı olsun, bizim için hayal böyle araçlar maalesef.

Bol bol 2-3-4 ses çalışmak lazım.. 2 sesten sonrasında çuvalladım ben

kolay bir sınav değil gerçekten, başarılar dilerim şimdiden önemli nokta müzik kulağı bence, detone olmadan işitileni aktarabilmek, sınav hocasının o an vereceği + / - enerjide etkileyebilir performansı.. notasal kısımları halledecektir diye düşünüyorum, sınav öncesi yaptığı yada yapacağı alıştırmalardaki görsel ve duyusal hafızasının da desteğiyle..

Biraz pahalıya geldi ama problemi çözdüm. Telefonu değiştirdim. Herkese çözüm önerileri için teşekkür ederim.

İlk 6 saniyede kamerayı koydu zaten

Lokur lokur ses geliyorsa amortisör üst takozun kauçuğu dagılmıştır büyük ihtimal. Bende daha yeni degiştim. Lokurtu gitti ama gacır gucur ses geçmedi. Müziğin sesini açıyorum artık bizim araçlarda hastalık.

Kullanilan malzemeler nedir? Rakam bedava, burda olsa 6 ayda bir bakim yaptiririm ?

cok iyi bence..

İlk defa bir Youtuber, üretim değil, montaj fabrikası olduğunu söylüyor. Şükür, bi yerlere geliyoruz.

Boru beyni bozulabilir

Anlaşma yapılmış. Ödemenin tamamını yaptınız mı ve tutarın tamamına fatura kesildi mi bilmiyorum ama KDV farkını istemek çok saçma. KDV düşse idi iade mi edeceklerdi sanki?

Ali Cihangiroğlu? Sen misin

Kimse de dememis ki filtre ters duruyor Filtre üzerinde Air Flow yazisi ve oklar var, havanin giris ve cikis yapacagi yönleri gösteriyor. 30 yildir bu sekilde zaten. Ancak filtrenin yapisi geregi kazana taktigim zaman hava giris yönünde bir gariplik fark ettim. Havanin cikis yerine giris yeri denk geliyor. Filtrenin arkasi normal gri renkli, kabin tarafi ise resimde görüldügü gibi sari renkli. Yani disardan hava girisi bu sari taraftan oluyor. E ters takma sansim da yok. Mustafa en son baski yanlistir, zaten ters takamazsin dedi. Tabi icime sinmedi orda bir gariplik var. Üretici anlatimlarina, videolarina bakiyorum bizim bildigimiz gibi olmasi gerekiyor ancak degil. Sonra siparis verdigim sayfaya tekrar bakarken ürün aciklamasinda kücük bir ibare ile sagdan direksiyon yazdigini gördüm Sizin basiniza gelmez ama Avrupa da bulunanlar icin uyari, bu tarz parcalar siparis ederken sagdan direksiyon mu diye kontrol etmekte fayda var. Bu arada siteye aracin ruhsat kodunu girdiginiz zaman, sadece sizin araciniza uygun parcalari gösteriyor. Tüm parcalari göstermiyor mesela. Ama nasil olduysa benim aracin kategorisine sol direksiyon yerine sadece sag direksiyon filtresi eklemisler. Neyse iade ettim, eski filtreyi temizleyip geri taktim. Simdi olmasi gerektigi gibi FP 3461 siparis edecegim. Benim siparis 3461/1 mis. Simdi alin bu bilgiyi, ne yaparsaniz yapin

Çok değişik bir düşünce doğrusu. Tabii ki sizin tasarrufunuzda. Acaba başka bir şey mi var diye düşünmüştüm. Para zaten günümüz şartlarında illa ki birinin havuzunda kalacak. En azından bir bankanın havuzunda. Sanmıyorum ki maaş yatar yatmaz herkes parasını çekip cüzdana koysun. Bence de en rahatı HGS kart. Eksilirse kredi kartından tamamlıyorlar. Teşekkürler bilgilendirme için.

,Bir HGS etiketi alsan yeterli olur. Geçmiş ödeme varsa da düşer. Zaten HGS etiketi bulunsun ne olur ne olmaz.

Mercedes s351 den başlar. Bir puanla kaybettiniz

Merhabalar, 3 hafta sonunda aracımı teslim alabildim. Şase de sorun yok, alt takım neredeyse tamamı yenilendi. İşçilik hoşuma gitti. Ahhh, bi de satma derdimiz olmasa, arabanın tamamını boyatasım geldi

Bi gün hepimiz bineceğiz mercedese, yeşil olan cift kabin

1 Haziranda 1100 liraya aldığım kulaklık.. Şu an 1800 lira olmuş.. https://www.hepsiburada.com/anker-soundcore-life-note-3i-tws-bluetooth-5-2-kulaklik-hibrit-aktif-gurultu-onleme-a3983-siyah-anker-turkiye-garantili-p-HBCV00002281CU?magaza=Hepsiburada 19 martta 276 liraya aldığım şarj standı Şu an 547 lira.. https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0864N5X2M/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 27 Aralık ta 27500 liraya aldığım telefon Şu an 40677 lira.

Akşam olunca öyle övünüyor ki bunlar.. *Bugün bendeki 2017 tarihli lastiğin tarihini 4121 olarak değiştirdim safın birine iteledim.. Sen naaptın.. *Ya ben de bugün bobini arızalı araca subap yanık dedim.. motoru indirdim.. Akşam bir yerlere gidelim seninle..