Skor Tablosu

Sanki edc yi tamir edecek adam var da

4 Buji NGK Marka 4 tane bobin YEC JAPON olarak değiştik bugün . arabada arıza lambası kendiliğinden söndü iyiki gıdıkladınız beni lpg de rolanti düşüktü biraz oda gitti . lpg ciye gittim lpg filtresi değişip ayar yaptı şuan rolantide araba tatlı tatlı mızıldıyor tam japon kedisi oldu maşallah Buda delikmi dediğiniz 4 lü lambası

Arkadaşlar problemi forumumuz da bulunan değerli arkadaşımın yönlendirmesiyle çözüme ulaştırdım.Başına gelebilecek arkadaşlar için anlatıyorum cezanın yazıldığı İlçe Emniyet Trafik Şube ile iletişime geçtim durumu anlattım sağ olsunlar onlarda ilgilendi plakamı almışlardı bir kaç saat sonra aradılar ve inceleme sonucu harf hatası yapıldığını yanlışlığın düzeltiğini 1 hafta içerisinde cezanın düşeceğini tarafıma ilettiler.İlgilenen arkadaşlara teşekkür ederim.

Hangi markanın elektriği daha iyi ve elektriği hangi istasyondan alıyorsunuz

tercih değişme noktası kırmızı çizgimiz 300 iyidir lpg candır fakir fakir kaput mu açacaz nedir ararım servisi bitti ayponda kayıtlı

Ben Clio başlığına gidiyorum o zaman ?

Selam arkadaşlar, araç elime geçti sonunda. Sormak istediğiniz kısımlar olursa beklerim, hayırlı olsunlarınızı da bekliyorum, Rabbim kaza bela vermesin inşallah. Bir iki foto ekliyorum şimdilik

zaten hepi topu kaç km gidebilecen durmadan? 2 satte bir istasyonda şarj edilecek zaten , lpg li mi sandını bunu 8 saat durmadan direksiyon sallayıp gitmelik?

Direksiyon ilk aldığımdan beri gözüme batıyordu. Direksiyonu boyamak yerine diktirmek daha iyi olur diye düşündüm.

Karşılaştırılmaz illaki. R9 daha dertsiz

20 lik mala 100 versem başlığı masaüstü yapardım

İngiliterede bir şehirdir, belki fabrikası oradaydı veya Forddan ayrılan Henry Fordun amcaoğulları ÖzFord gibi bir anlama gelen Bedfordu kurmuşlardır.

Beefull'unki katkılı, moturu da temizliyor

Ah be Ali abi ne zaman baksam bu başlıktasın nedir bu Ayfon aşkı:)

bağışlarınız kabul edilir, siz de bir togg sahibini sevindirebilirsiniz hocam

Çok fark ediyor. Arabanı bir kere daha seversin. Kol çıkartınca bakarız enjektöre o sonraki iş

Güncelleme: Kemer takmadan kalkış yapılıyormuş Kemer takılı olduğunda el frenini otomatik indiriyordu, Kemer takılı olmadığında el freni çekili kalıyor, onu basılı tutup iptal edince gidiyor

Usta gibi usta Sami usta, tarcanlar Sami bak işine :P

ustanin adi bile gecmiyor ??

Biz yokmuşuz gibi rahat ol

yaaaaaaaa canım benim. O olay aşırı kodlu karnaşık avrupai arabalarda oluyor tatlım. Arıza vermekten dürtülmeden silemiyor gelişmiş beyinleri

ekranda ünlem işaretini görünce tag çağıracak oldu bitti tesla almış ta takviye ile nasıl çalıştıracak derde bak mirim

tek şaşırdığım nokta ben arıza kaydını obd yi takıp silmeyi düşünüyordum dükkandan çıktım gidiyorum baktım zaten sönmüş yanmıyor. demek ki her marşta okuyor arızayı mevcutsa yakıyor mevcut değilse yakmıyor yani tamirden sonra silme gerekmeyen arıza kodlarıda var ben bikere arıza verince biz silene kadar yanar diye düşünmüştüm

Az evvel izledim videoyu, çok hoşuma gitti, yeni bir bilgi öğrendim. Jumpstart yapmak bu arada gayet basitmiş. Elektrikli araç olduğu için prosedürü uzun, yoksa pili sök, takviyeyi yap, pili tak, takviyeyi sök. Tüm olay bu. Arada sadece 2 kere fren pedalına basıyorsunuz o kadar.

Kuru yokmuş, nohut/pilavı soğanla götürdüm.

O zaman kimse gelmesin

2007 focus 2 aracımda 20 dk sonra kesiyordu diye hatırlıyorum.

Yazılımcı çıtırsa?

Yemeyiz yanında yatarız. Gidelim gidelim hemen geliyoruz Sende gel abi ekranları güncellersin

Hocam notumu kırma, forum yüzünden hep

Soldaki kısımda kW yazması gerek Millet güç ile enerji arasındaki ilişkiyi öğrenmemiş ama şirketin öğrenmemesi ayıp 22kW güçte her bir kWh . Zateb kw/h diye bişi yok ?? Forumda kW/h denmesi yasaklanmıştır…

Bozuk, bakımsız araçlar bir tarafa, Escort ile R9 karşılaştırılır mı Allah aşkına. Asosyal medyada değilim dimi

O boyaya benziyor bence değildir.

Kazasız belasız günlerde kullanın inşallah, yerli aracımızı forumda da görmek gurur verici. Bu aracın üretimi uzun sancılı ve bir çok kişinin yollara çıkmasına pek ihtimal vermediği bir süreçten geçince aracı yakın arkadaşlar da ve yollarda görmek ülkem adına gurur veriyor. Emeği geçen herkesin ülkeye kattığı değer ve özgüven çok anlamlı. İş hala daha çok başında ve ilk yıllar üretici açısından hassas dikkatli olunması gereken bir dönem. Umarım başarılarını artırarak devam edebilirler. Umarım çok daha nitelikli şeylerin de üretildiği, ihracatın, ithalatın çok üzerine çıktığı günleri de görür bu ülke...

Isletmeler kendileri silemeseler bile, Google'a yorum kaldirilmasi icin talepte bulunabiliyorlar. Yorumu isaretleyip, uygunsuz oldugunu bildirmeleri yeterli. Sonrasinda Google yorumun politikalari ile ne kadar uygun olup olmadigini kontrol ediyor ve duruma göre silebiliyor.

Aynen böyle. Kaç voltun altına inince kapanacağı. Saniyede kaç görüntü alınacağı vs ayarlanıyor. Buna rağmen düzenli kullanılmayan veya sürekli kısa mesafe kullanılan kullanılan araçlarda aküden sürekli enerji almak aküyü zayıflatıyor.

Hiç bir işletme Google yorumları düzenleyemez. Şirketim ve bir çok müşterimizin işletmlerini Google'da yönetiyorum ve hem yorum düzenleyemiyorum hem de fotoğraf silemiyorum.

hocam park modülü, akü belirli bir voltajın altına düşünce devreyi kesmek için değil mi. benim kamerada öyle bir durum var da

Kesin aramak için de dakikan yoktur

Neyse ki kol çıkaracak amaan yazılım yaptırcak param yok ?

Her togg sahibi bi tane almalı: 4KW https://www.pazarama.com/hyundai-g4000ie-benzinli-inverter-jenerator-4kw-marsli-p-8681157106344

10+ İnsallah olur, benimde insallah olur.

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin inşallah.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-orijinal-sadece-938-km-1129234897/detay

Ses konusuna bir şey diyemem, sonuçta sıfır parça değil ve bir tek ses enjektörden de gelmiyor olabilir. Devir biraz yüksek kalıp düşme normal, çünkü araç hızı arttıkça bazı şeylerin parametreleri değişiyor. Örnek dakikada bilmem kaç defa açılan kapanan valf hız ve devire bağlı değişkenlik gösterir. Aracın ihtiyaç duyduğu elektrik akımı değişir. Vs vs. Birden rölantiye düşmesi demek aracın beynine benim hızım 0 ya da sıfıra yakın demektir. Motor devrine göre frenlerin gücü değişir. Sizin hızınız arttıkça vakum/basınç artar. Siz rölantiye çekerseniz o vakumu sağlayamaz ve motor stop edebilir. (Yüksek viteste kalkış yaparken stop etme gibi düşünün) Uzun süre yüksek devirde kalıyorsa, debriyaja bastınız gaza basmışsınız gibi devir aşırı yükseliyorsa o zaman sorun arayın

İşte bilmediğimden sorayım dedim. Yok daha dokunmam ? istikamet camcı.

Tüketim nasıl acaba. Ucuza geliyorsa kullanılabilir Yürüyemezsin. Normal yürüyüş hızı saatte 5 km.

Aynı konu ara ara açılıp aynı kişiler aynı şeyleri mi yazıyor yoksa sigara ağır mı geldi bana. ?

Siyah mastik alıp onunla yapıştırabilirsiniz illa ben yapacağım diyorsanız, yoksa camcı çözer. Cam değişimi yaparlar ama bence gereksiz. ben mastikle duşakabin içine duş başlığı tutucu yapıştırdım hala sapasağlam duruyor.