Skor Tablosu

Merhaba herkese, AB standartlarında düzenlenen mesleki yeterlilik kursları mevcut. Buradan alacağınız, devlet onaylı, AB tarafından tanınan belge ile Avrupa'da bir çok ülkede iş bulma şansı çok yükseliyor. Mesela, Almanya şu an biliyorsunuz işçi kabulu yapıyor ve bu belge resmi belge olduğundan sizi herkesin önüne geçirebiliyor. 2023 yılı için şu an ilgimi çeken bölümün belgeleme hizmeti 8100TL. Cumartesi günü Bilgi İşlem Destek Sorumlusu Seviye 5 düzeyinde sınava gireceğim. Sınav hem teorik hem de pratik. Sınavla alakalı sorulacak konular ilgili bağlantıda açıklanmış. Sınav sanırım ki ilk kez yapılacakmış. İlgili üniversitedeki öğretim görevlisi ulaşarak bilgi verdi. Ben hiç bir yerde seviye 4 dahil geçmiş soruları bulamadım. Kendisine sorduğumda uluslararası yeterliliğe bakın dedi ki, o da doğru düzgün bir internet geri dönüşü vermedi. Aramızda daha evvel bu tip bir belgelendirmede bulunmuş olanlarımız var mıdır acaba?

Hangi Evren? Erakçora, Barış Özbek?

Reklam çıkarsa söyleyin o yuutupu yakayım. Süreci özetleyen 3 dakikalık bir video oluşturdum telefonumda. Aslında @Selçuk Bakış‘a anlatıyordum ama baktım bir içerik oluşturabilirim, yapıştırdım. Öncelikle şunu belirteyim ki bu işlem oldukça yorucu ve bilgi gerektiren bir iş. Eğer yeterli vaktiniz ve sabrınız varsa, imkanlarınız yeterliyse kendiniz yapabilirsiniz. İlk yaptığım kapıyı 7 saatte bitirdim, son yaptığım kapı 2,5 saatte bitti. Zamanla el yatkınlığı oluşuyor fakat yine de kolay bir iş değil. Ben kendim yaptım çünkü başkalarına aracımı teslim teslim etmek istemiyorum.. Kullandığım malzemeler şunlardır: Havya(geniş bir uç olsun) Yıldız tornavida Trim sökme aparatları Araca uygun döşemelik kumaş Selülozik tiner Bali dediğimiz yapıştırıcı 2 tane fırça Yumuşak bir sıyırıcı(kredi kartı olur) Eritmek için kullanılmak üzere plastik Yuvaları temizlemek için dremel kullandım şart değil. Bir de ince bir zımpara lazım olabilir.

Yakında lpg candır diyeceksin diye ödüm kopuyor abi

marş yok, vites desen şanzımanı yok, takviye yapayım desen yasak, anfi takacansistem arızaya geçer, kışın şapka eldiven... stresten saç dökülür ya hu

Ben şu Verso’ya bi cila attırayım..

2056 yazına Allah ömür verirse, simsonun akü problemini tartışıyor oluruz. ???

dolayısı ile 1990 larda kişi başı 8bin dolar mili gelirimiz vardı şimdi 12 oldu demek bi anlam ifade etmiyor https://www.in2013dollars.com/us/inflation/1987?amount=1000

2018 den beri dolar yüzde 22 den fazla değer kaybetti.

İyi bir baba önce yavrularını düşünmeli; çocuklarının arka koltuk masalarında resim yapabilmelerine olanak tanımalı. Sonra keyifle yemeğini yiyebilmeli, meyve suyunu içebilmeli. Yağmurlu bir günde cam tavandan yukarıya bakıp “Baba bu araba çok eğlenceli” deyince içinizi ısıtmalı. Okul arkadaşlarıyla sinemaya gidilecekken dört arkadaşını biz alırız yavrum deyince çocuğunuzun gururlu 7 koltuk sevinci sizi sizden alacak. (Geldi mi babalara + bonus) İnanılmaz ön cam geniş açısıyla yollar daha da uzun olsun, tatiller ise hiç bitmesin diyeceksiniz. Dijital Klima ve Dört yönlü kullanımı ile siz , eşiniz ve de çocuklarınız diledikleri ısı seviyesinde seyahat edebilir. Geniş bagaj hacmiyle ev dekor işlerinde asla başka bir araca ihtiyacınız kalmayacak; tüm koltukları yatırarak devasa bir hacim elde edebileceksiniz. Yokuş kalkış desteği hangi dik yokuş olursa olsun 8 saniyeniz var bir cm bile kaymadan kalkıp yola devam edebilirsiniz. Temassız kilit açma ile marketten elleriniz dolu geldiniz, cepte anahtar aramaya gerek kalmadan kapı koluna tek dokunuşla kapı kilitlerinin açılması size büyük kolaylık sağlıyor. Start-Stop özelliği; hanımlar karışık çantalarda anahtar aramaya son, çantayı yan koltuğa at start-stop'a bas ve gazla. Otomatik vitesi ve F1 vites kolları ile dilediğiniz an bir formula yarışçısı edasıyla F1 – ile vites küçültüp şaha kalkabilecek gerek F1 + tuşuyla ekonomiyi daha da yakalayabileceksiniz. En önemlisi uzun uzun yolculuklar size sadece işten eve kadarki mesafe kadar kısa gelecek ve inanın kendinizi hiç yorgun hissetmeyeceksiniz. Çift dikiz aynalar ile hem hemen arkanızdaki yavrularınızdan hem de taa en arkada olanlardan bir göz hizasında haberdar olacaksınız. 1.6 e-HDİ 120 beygir motor gücü ile hem ekonomiyi hem de performansı gayet iyi şekilde alacak ve bir depoyla 1000 km gidebilmenin mutluluğunu yaşayacaksınız. Aralarda şaft tünelinin olmayışı araç içini evinizin ferahlığında geniş tutuyor. Önde ve arkada bulunan 12 v güç ve 220 v güç girişleri hem size hem çocuklara enerji veriyor. Arka kapılardaki perdeler uykusu gelen yavrulara bire bir paha biçilemez konfor. Ön kol dayamalar; eşinizle el ele tutuşmanın tadına varıp Bluetooth,USB,Telefon çalar ile doyurucu ses tınısıyla buralardan uzaklaşacaksınız. 12.4 inç Devasa ekran ile gözünüzün hep görmek istediği kim veya ne varsa ekrana koyabilme özelliğiyle 'Bugün resmine bakıp öyle yola çıktım' dersiniz. Otomatik yanan beyaz farlar ellerinizi güvenli sürüşten asla ayıramayacak. Yağmur sensörü keza öyle. Keyless go ile eve yürüyüş yolunda size ışık tutarak yolunuzu aydınlatıyor. Çok fonksiyonlu direksiyon ile araç içi tüm lambaları tek tuş ile açıp kapabilecek, Limiter tuşu ile hızı sınırlayabilecek, Cruise ile dilediğiniz hıza sabitleyebilecek +/- tuşlarıyla ayağınızı yormadan hızınızı artırabilecek ya da yavaşlatabileceksiniz. İç aydınlatma tuşu ile araç içini gecenin zifiri karanlığıyla bütünleştirebileceksiniz. Arka taban altı gizli bölmeler ile özel her ne var ise sağda solda kaybolmadan buralara koyabilirsiniz. Baba değilseniz bunların, nasıl paranızın karşılığını fazlasıyla verdiğini anlayamazsınız. Şimdi kim ressam edasıyla hayatına bambaşka bir dokunuş yapmak ister. MANTIKLI TAKAS OLUR.. ARACIM AĞIR HASAR KAYITLIDIR. Ağır hasar kaydı yazısının olmaması için 367 bin tl fark vermeye değmeyeceğinin ispatı bu araç https://shbd.io/s/2s48yYCa

Selam arkadaşlar. Malumunuz üzere C5 ile 4 yılı aşan mutlu bir birlikteliğimiz oldu. Her ne kadar C5 ile bir birimizden ayrılmak istemesek de ki hala kullanıyorum, yeni bir araçla yol yapma vakti gelmişti. Bir gece ansızın Çağlar'ı bana araç ararken buldum. Sana Qashqai alıyorum dedi. Daha önce de aynı şeyi iki defa mondeo için, bir defa da yine qashqai için yapmıştı. Gitmiş bakmış beğenmiş, pazarlığını yapmış, bana da gidip görüp rengini seçmek kaldı. Qashqai teknik olarak ılımlı olduğum bir araç idi, zaman zaman kendimi 2015 modellerine falan bakarken yakaladığım oluyordu. Rengi Metalik gri olarak seçtim. Araç bayide hazırmış. müracaatımızı yaptık, imkan tanınan maksimum krediyi de kullanarak aracı aldık. Araçtaki motor bildiğimiz 1.3 turbo reno motorunun nissan ile geliştirilerek kullanılan versiyonu. Şanzıman tork konvertörlü CVT, ancak eski cvt ler gibi değil, vitesler kademeli çalışıyor. Henüz, son hız, yol tutuş, veya ciddi bir yakıt tüketimi verisi elde edecek kadar kullanımım olmadı. Gördüğüm kadarıyla araç yakıyor ama gidiyor da. Helal olsun dediriyor. 4x4 sistemi bildiğimiz eski qashqaideki gibi akıllı otomatik. Gerektiğinde 50/50 4x4 çeker. gerekmediğinde önden çekişli. Arazi, kar, standart, eko, sport şeklinde sürüş modları var. Donanım seviyesi orta paket. Bir üst modelini almak isterdim ancak bütçem el vermedi. a Donanım listesine şu linkten ulaşabilirsiniz. Bagajı C5'ten küçük, boyu C5'ten kısa bir araç. Ben sevdim. Herkese daha iyileri nasip olsun.

Ekonomik olarak olumsuz yöne doğru giden vw, elektrikli bazı modellerin üretimini durdurdu. Üretmeyecek. Satamıyor. Talebin az olduğunu söylüyor. Rakebetçi olmaktan vazgeçtiklerini belirtiyorlar. VW sanırım doğru yolu buldu. ford, gm, honda gibi bir çok marka da elektrikli üretim planlarını ertelemeye başladı. Elektrikli arabaya talep azaldı. Çinle ve tesla ile de yarışamıyorlar. Orta sınıf elektrikli arabaya kimse 50 bin dolar ödemek istemiyor. toyota’yı herkes taşlıyordu elektrikli araba için erken derken. Şimdi dönüş başladı. Yakında avrupalı politikacılar konu hakkında içten yanmalı motorların üretimini uzattık diye açıklama yaparlar.

maceraya devam valla bugün dur hele gezeyim dedim, baktım yine yok arkadaş çalışmıyor, ne oluyor yahu benzinide ayarladım herşey normal gezeceğiz işte çalış ülem derkene, sinek ilaçlama yaptım ortalığa sonra aha dur hele dedim jeton anca düştü, geçen şanzıman yağını ve krank keçelerini değiştiydim, kesin dedim keçeler kaçırıyor, bir söktümki hazır takım aldığım keçelerden biri iç çap büyük, farketmeden takmışım, tabii çalışırken alıyor oradan havayı duman dumana, zaten zor bela çalıştıydı, yedek keçe buldum ama yinede bir sanayi yapacağım yarın, aküye gelene dek nelerle uğraşıyorum baksana acil 20X35X7 keçe lazımdır baktım oda değilmiş

Motoru 4000 devir sürersek ömrü kaç km olur? 2500 devirde sürersek ömrü kaç km olur? ya da 1500 devir ve 6500 devir ile de karşılaştırma yapabiliriz

Tek başıma yerim dersen olur.

Efendim? Ne zammı be

naber pampa/iyidir pampa/senden naber pampa/nolsun bea pampa/bi çay daha/ocakta yemeğim var pampa

oysaki bir 3.0 tdi öylemi hele tanıdıktan olursa...

Ben bir 5.30i'ye niyetlenmişitm pandemi zamanı, burada da paylaştım galiba. LPG'siz, şeceresi belli bir arabaydı. O an sahibi olan da bayağı meraklı durumu iyi bir arkadaştı, bayağı masraf yapmış. Araba ip gibi. Sonra bir şekilde almadım. Aradan zaman geçti başka bir kişiden ilanda görünce çocuğa mesaj attım. Abi iyi ki almamışsın senden sonra bir o kadar daha masraf ettim dedi. Yani diyeceğim şu ki bu tür arabalara eğer sıkı bir kondisyonda ve OE&OEM parçalarla bineyim diyorsanız kesinlikle ucuza gelmez. Hele usta, parçacı vs. tanımayan, sanayi ortamını bilmeyen biri kesinlikle bulaşmasın, parasıyla da iş yaptıramaz madara olur. Benim arabam görece daha yeni ve güncel teknoloji olmasına rağmen muhabbetim olmasa bu kadar incik boncuk uğraştıramam ustaları, nazımı çekiyorlar sağolsunlar. Yoksa kimse 15-20 yaşında bir arabanın balatası ötüyor diye 3 kere söküp takmaz. Yetkili servise sorduk, abi sıfırlarınki de ötüyor dediler. @Talha Bilgi zaten 124'e bindiği ve Konya'da olduğu için (swh) bunları biliyordur zaten de ben arama motorundan filan gelen olursa diye biraz detaya girdim.

Beyine yönelen usta en korktuğum ustadır. Beyin diyen usta rail hattı basıncını ölçtü mü mesela? Tam @Çağlar Bayur luk konu.

GMT+2 daha makul olabilir. Ama oynak olması bence de doğru değil. Bu arada karanlıkta işe gitmekten şikayet etmek de lüks bence, millet olarak çok geç kalkıp işe çok geç başlıyoruz. Müthiş bir verimsizlik söz konusu.

Krom cam citalari taktim goruntusu simdi daha iyi oldu.

2013 teki 1030 dolar şu anki 1400 dolar felana karşılık geliyor dolar sabit birşey değil. Dolar inflation calculator diye aratın.. Bütün dünya 1400 diyor aynı alım gücüne sen ise 1138 e düşmüşsün.. Net rakamı hesapladım aşağıda: Baktım veriler aşağıda 1373 dolar.. aradaki farkı hesaplayınca %33 fakirleşmişsin.

Bu sistem doğru. Ancak silindir ve manifolt tarafında korozyonu artırır. Kitleri var tabi illa. 1930 lardan beri mevcuttur. Performansı ve yakıtı iyileştiren tek gerçek tekniktir böyle kendin yap türünde. Ama eskimeyi artırdığı için fabrikalar koymaz. Eskiden koyuyormuş.. ayrıca avansı ileri alıp ping noktasına getirmek lazım. lean burn olayı oluyor. Emisyona faydalı derler ama ben tersini okumuştum.

o zaman turbo benzinli cvt li araba diyoruz ülke doğru olsa alınacak alet, 6:00 den sonra vites atan cvt mod, bağırmasız böyle cvt ye

konuya yazmak için asgari bir şart olsun ya hu , fakir fakir , para dediğin ne ki pul

babalar sabırlı insandır, bu zaman aralığında 7 ay daha ilanda kalır

Döverim seni Üstünüzden geçerim. Kemal nerdesin çabuk gel

Eksi 18 de denememişsin ama dikkat edersek farklı ısılar

Vazgeçmeleri bizim de hayrımıza. 15 yıllık mondeo - 22 derecede tek marşta çalışırdı.

caponlarda korna kültürü zayıf, densonun 5 cmlik kornasını söküp 15 cm lik Türk salyangoz kornasıı taktım, artık tüm kavşaklarda yolum açık

Ben diyim bari eksik kalmasın LPG candır

Bence VW normal arabalarında da yenilikçi şeyler ortaya koyamıyor. Sadece elektrikli olarak değil. Tıkandı sanki.

https://www.hepsiburada.com/rizline-nissan-qashqai-2022-sonrasi-paspas-siyah-3d-havuzlu-p-HBCV00003RZKEN?magaza=ARABUL AKSESUAR Çok beğendim. Tam kavradı aracı. koku sıfır.

43 yaşındayım, kendime uygun gördüğüm için 5 yıldır dış mekan koşusu yapıyorum. Mecbur kalmadıkça da bırakmadım, sabır ve süreklilik gerektiriyor. Uzun süre Haftada 4-5 gün koşuya çıktım, şimdilerde işten dolayı haftada 1-2 gün koşu yapabiliyorum. vücudu çok strese sokuyor özellikle asfalt koşular dizleri zorluyor.

Sen zaten euro verdiğin için her gün zamlanıyordur dimi

Dertleri ''iş yapsın''. El ve alemin sözleri pek umurlarında değil. https://www.uaz.ru/en/cars/sgr-expedition

odun sobalı vardı fotolarda coğrafik ihtiyaçlar değişik

2007 veya 8. Çevrem diyor evdekiler filan bizi duymuyon. Nalakası var dedim ama gittim doktora. Sağ%70’mi ne sol %50 civarı kayıp bar duymada. Neden? Sinüzit nedeniyle. Operasyon ile iki kulağa tüp takılacak. Mavi önlük tamam, hemşire geldi baktı gitti. Doktor geldi operasyon yapacak olan. Servet bey bu ne rahatlık filan. Hemşireye dedi lokal anesteziye dönelim. Sağ kulağa tüpü takıyor bişeyler yapıyor. Benim de gözüm cihazlarda. Lan dedim nefesimi tutsam kalp grafiği vs zibilyon cihaz ne yapar. Nabız normalde 60-70 filan. Nefesimi tuttum baktım nabız çıkıyor 120-130-140. Doktor örtüyü açıp servet bey bişey mi oldu nabız dengeniz bozuldu. Yoo nefesimi tutunca ne oluyor merak ettim… Doktor yeminini bozup Allah belanı vermesin manyak dedi.. Hemşireler yerlerde tabi. Odadan çıkmadan tv’yi açık bıraktım bakalım ne kadar fark olacak. İşlem sonrası odaya geçtim ki tv yıkıyor ortalığı. Bu arada araçlarda en sessiz olanı benim arabam daima. Tık ses yok-muş sanıyordum. Bindim arabaya ohoo her yerde ses. Şehir gürültüsü cabası

W203 w202 w163 gibi Mercedes modellerinde var diyorlar

Ben de şunlara bakıyorum bu aralar. Depremde Rusya'dan gelen ekip bununla gelmişti (uçağa koyup tabi ki) müthiş teçhizatlı bir arabaydı. Eski sanmıştım meğer adamlar halen aynı tasarımla üretiyormuş. Atmosferik benzinli 4x4 UAZ Buhanka

124’ten sonra bayağı teknoloji atlanmış olur.

Ağzına sağlık, gayet güzel olmuş. İnşallah önce yapmaya kendimi ikna etmek lazım

Abi o kadar üzülüyorum ki 11 seneden fazladır forumdayım daha bir buluşmaya katılamadım, servet abinin muhabbetini yarım saat dinlesem derdim kalmaz

Mehmet şimşek memura en fazla %40 yapmak istiyormuş @Doğan Arşiray amazon.us’den bildirdi

Araçta yakıt kaçağı olmasın? Verilen hesapla 100 km de 15 litre üzeri bir yakıt tüketimi var.

valla bu işin temelinde "kaşıntı" var. yoksa eski araçlara biner dururuz en tasarruflusu o. tüketim ve kapitalizm var. içten gelen dürtü var. froyd mroyd var. Şimdi benim tiguanı satsam 900 bine, alsam elektrikli 1.6 milyona arada 700 bin lira fark var. evet elektrik az yakacağım. 5 sene kullansam (ki ben daha çok kullanırım ama) tiguan olsa bugünkü para ile tiguanın değeri 450 bine düşecek, 1.6 milyona aldığım araba da 1 milyona düşecek en iyi ihtimal. Tiguanda 450 bin zarar + ayda 2 depodan 3000x12x5=180.000TL yakıt harcayacağım elektriklide 40 bin liralık harcayacağım Sİgorta kasko vergi farkım kabaca 75 bin olacak 5 senede en az. Tiguanda 450 araç değeri kaybı 180 benzin harcama 75 kasko (baz) (bakımları aynı kabul ettim) toplam= 715 bin kaybettim Tiguan ile Avenger alırsam 600 bin araç değer kaybı 40 bin lira elektrik 150 bin kasko (bakımları aynı kabul ettim) toplam= 790 bin lira kaybım oldu avenger daa 700 bin lira fazladan verdim alırken. arabanın değeri 450 bin değil de 1 milyonda kaldı. yani 550 bin liraya düştü 700 bin liram. (bugünkü reel parayla) 150 bin de burdan net ve de 700 bin liranın 5 senelik kabacaa yüzde 5 faizi 175 bin lirayı da eklersek 325 bin liralık bir parasal zarardayım alışta ödediğim para nedeniyle. (değer kaybı hariç). bunu da ekle: Avenger da kaybım 790+325= 1milyon 115 bin lira. hesabımda hata varsa lütfen düzeltin. (enflasyonu dikkate almadım rakamlar reel olarak verilmiştir, enflasyon hesaabı yapılabilir ama sonuç değişmez. yukardaki rakamları dolar yahut altın olarak da reel bir endeks ile yapabilirsiniz)

haber bu kadar mı link var mı? ID4 durmuş olabilir pratik araçları yapmıyorlar. AMI peynir ekmek gibi satıyor. "eUP" modelinin yeni versiyonunu satsa satardı. Elektrikte hedef minimalizm olmalı. Citroen AMI bu bakımdan çok iyi. L7 olsa daha da iyi olurdu. Bu arada Jeep Avenger gördüm gayet güzel olmuş.

herkes işe gittiği için o saatlerde yeteri kadar kalabalık oluşuyor. Aynı kişiler akşam hiç mi dışarı çıkmıyor, sadece gündüz mü ev dışına çıkıyor. yani eskiden gün aydınlandığındaki kalabalığın aynısı şimdi gün ağrımadan oluşuyor. Aynı şey