Skor Tablosu

Motor Motor Kodu : HR13DDT Silindir Hacmi : 1332 cc Motor gücü : 116 kw 158 ps Maksimum Tork : 1800-3750 dd 270 Nm Silindirler : Sıralı 4 silindir. Tipi Benzinli, 4 zamanlı Çap x strok mm (inç) 72,2x81,35 (2,84x3,20) Motor hacmi cm3 (inç3) 1.332 (81,28) Rölanti devri dev/dak Xtronic 750 N konumunda Buji Standart SILZKFR8D7G Buji tırnak aralığı mm (inç) 0,7 (0,028) Kam mili tahriki Triger zincir Şanzıman X-tronic Cvt Çekiş Sistemi 4x4 Lastik basınçları Önler : 33 psi Arkalar : 30 psi Motor Yağı HR13DDT Motor için Filtresiz 5 litre, Filtreli 5.4 litre. Orijinal "NISSAN Motor Oil Synthetic Technology 5W/30 ACEA C3 RN17" önerilir. Yukarıdaki motor yağı mevcut değilse, aşağıdaki kalite ve viskoziteyi karşılamak için "NISSAN Motor Oil" veya eşdeğerini kullanın: 5W-30 ACEA C3 RN17 veya 0W-20 ACEA C5 RN17 FE Batarya Batarya tipi : Lityum-iyon Batarya kapasitesi : 0.14 kwh Batarya voltajı : 12 volt Performans Masksimum hız : 190 km 0-100 km : 9.9 saniye Süspansiyon Ön : MacPherson Tipi Amortisör, Helezon yay Arka : Çok Noktalı, Bağımsız Frenler Ön : Hava soğutmalı disk 296 mm Arka : Hava soğutmalı Disk 292 mm Boyutlar ve kapasiteler Uzunluk, genişlik, yükseklik : 4425, 1835,1625 Aks mesafesi : 2665 Taban yüksekliği : 180 Boş ağırlık minimum/maksimum : 1532/1645 kg Bagaj Hacmi Standart : 424 litre Maksimum :1398 litre Yakıt deposu : 55 litre Lastik ebatları : 235/50R19 Bakım periyotları DONANIM LİSTESİ Dış Donanım 19" alaşım jantlar Led gündüz sürüş farları Led ön farlar Led arka farlar Led ön sis farları Otomatik yana farlar Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar Otomatik katlanan yan aynalar Karartılmış arka camlar Köpek balığı sırtı anten Yağmur sensörü Tavan rayı Panoramik cam tavan 85 derece açılabilen arka kapılar İç Donanım Elektrikli park freni Çift bölgeli otomatik klima Otomatik kararan iç dikiz aynası Kumaş koltuklar Deri kaplı ön konsol Deri kaplı ön kol dayama Arka kol dayama Açılabilen ön kol dayama Açılabilen arka kol dayama Ön ve arka bardaklıklar Sürücü koltuğu yükseklik ayarı Ön yolcu koltuğu yükseklik ayarı Elektrikli sürücü bel desteği Katlanabilir arka koltuk 60/40 Deri direksiyon simidi Ambiyans aydınlatma (orta konsol) Hoparlör sayısı 6 Vites kulakçıkları (paddle shifter) Krom iç kapı kolları Ön ve arka kapı iç cepleri Sürücü ve ön yolcu koltuk arkası cepleri Arka koltuk için havalandırma çıkışları Süspansiyonlu torpido kapağı Bagaj düzenleyici Bagaj aydınlatması Bagaj 12 volt güç soketi Ön konsol 1 volt güç soketi Teknoloji Bluetooth telefon bağlantısı 7.0" dijital bilgi ekranı 8.0" dokunmatik multimedya ekranı Kablolu apple carplay ve android auto Kablosuz cep telefonu şarj Akıllı anahtar - anahtarsız giriş Anahtarsız çalıştırma - start/stop Park sensörü ön ve arka Geri görüş kamerası Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Sürüş modları : Arazi (offroad), kar, D(Standart), Eko, Sport C tipi usb baplantısı ön ve arka A tipi usb bağlantısı ön ve arka Güvenlik Abs Ebd Esp Sürücü ve yolcu hava yastığı Yan ve perde hava yastıkları Manuel Far yükseklik ayarı Yokuş kalkış destek sistemi Uzaktan kumandalı merkezi kilit Araç içi acil çağrı sistemi (e-call) Hız sabitleyici Akıllı uzun far asistanı Akıllı çarpışma önleme sistemi Önsezili akıllı çarpışma uyarı sistemi Akıllı kör nokta uyarı ve önleme sistemi Akıllı Namco imzalı uyarı sesleri İsofix İmmobilizer Lastik basınç uyarı sistemi Stepne Dipnotlar ÖNSEZİLİ AKILLI ÇARPIŞMA UYARI SİSTEMİ, Önünüzdeki iki araca kadar trafiği takip ederek, olası bir kazadan önce uyarır. Sistem, yolun ilerisinde ani bir yavaşlama algıladığında sesli ve görsel bir uyarı verir. AKILLI ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ Aracın önündeki araçları ve yayaları izleyerek olası çarpışmaları engellemeye yardımcı olur. ACİL DURUM ŞERİT TAKİP ASİSTANI (DİREKSİYON DESTEKLİ) istemeden şerit dışına çıkmanızı önlemeye yardımcı olan bir teknolojidir. Direksiyonu yönlendirerek şeridi ortalamanızı sağlar ve acil bir durumda fren yapar. HAFİF HİBRİT TEKNOLOJİSİ QASHQAI gelişmiş benzinli motoru ile sürüş keyfinden ödün vermeden düşük CO2 emisyonlu performans sunuyor. Daha canlı, hafif hibrit elektrik motoruyla desteklenen, iki veya dört tekerlekten çekiş seçenekleriyle tercih edilebilen bu güç ünitesinde frenleme esnasında açığa çıkan enerjiyi geri kazanan bir lityum iyon batarya yer alıyor. Model Yılı : 2023 Donanım seçenekleri model yılına göre değişiklik gösterebilmektedir. Şanzıman

@Emrah Altun ve @Hasan Sancak abilerimle 2016 yılından bu yana her yıl yaptığımız cila buluşmamız var, sadece geçen sene ben askerdeyken yapamadık, onun haricinde her yıl düzenli olarak kış öncesi detaylı temizlik işlemimizi yaparız. ilk buluştuğumuz yıl ehliyetim yoktu, çantalara bezleri şampuanları koyup yürüyerek benzinliğe geldiğim dün gibi aklımda Corsanın kırmızı rengi bakımsızlıktan pembeye dönmüş, jant kapakları kırık, plastik trimleri bembeyaz olmuş içi dışı leş gibi bi haldeydi, ilk önce sonax şampuan ile 2 defa yıkandı jantlara ironout peşine pasta cila işlemine geçildi, Menzerna hard cut, 2500 med cut, 3800 finish ile bitirdik, sonra tekrardan yıkama yapıldı, en son plastik kısımlara müdahale ettik, kil ve sealing için vakit vardı ancak bende atacak bel ve bacak kalmadı, ayağım yeni iyileşiyor. Hasan abinin arabayı da yıkama peşine Sonax Hybrid NPT 3 ile cilalayıp parlattık, Emrah abinin Aracı ise sadece yıkandı, detaylı iç temizliği yapıldı, Ben arabayı satacağım diye corsaya biraz fazla muamele yaptık, yoksa her buluşmada bütün arabalara pasta atılıp detaling işlemi yapılıyor. Emrah abi günün semaverden sorumlu bakanı idi, Hasan abi mekan sahibi olarak herzamanki gibi bizi muazzam şekilde ağırladı. Evin içinde koskoca Polisaj makinasını kaybedip matkapla pasta attığımı konuda bahsetmiyoruz, Fotoğraflar gelsin Yılın son günü, sabah 6 da kalktık, gece karanlığında şafak operasyonu modunda yazlığa geçiş yaptık, Corsanın ilk hali; Kaputun yarısına polisaj işlemi Fotoğraflar Foruma yüklendiğinde kalitesi çok düşüyor. Hasan abi ve Emrah abinin araçları ile birlikte fotoğraflarımız. Buda 2016 yılında ilk buluşmamızdaki çektiğimiz fotoğraf, 8 yıl öncesi. Fotoğraflar neden kasap bıçağı ile çekilmiş gibi görünüyor anlamadım, Iphone 14 pro max ile çekildi.

Epeydir bu tarafa gelmemiştim. Biraz geç çıktık çok uzaklaşmadım. Bu iyi oldu, baya işime yarayacak. Kapalı ama ılık bi hava var, 15' civarında. Çay çabuk bitti ya Benden çok yedi bu yaramaz Güneş batmak üzere, dönüş zamanı, daha motoru yıkıycam

Yani clio ile ?

Alttakinin vergisini esnafa sanayide ödüyorsun

Şöyle bir fotosu olsun. Araba hanımın olunca onun arabayı yikayabildim ? Küçük diye aldık ama çokta farkı yok gibi. Yavaş yavaş eksiklerini de görüyorum. Plaka ledinin biri ve iç tavan lambasının ledi kesmiş 12 tane sipariş ettim. Onun bahanesi ile kendi aracımın eksiklerini de gideriyorum ? Vites aydınlatma şart. Orta bölüm gece çok karanlık. Orijinalde vites aydınlatma yok bireysel çözüm üreteceğim. Ambiyans aydınlatma gerçekten önemli imiş Opelden geçince farkı hissediyorum.

Kim duyurdu ?

Yine dağlardayız.

Mesela bakıyorum sağda hibrit corolla varsa sağa. Solda varsa sola. Adam hipotermi geçirmesin az yakacam diye uğraşırken. İnsanlık ölmedi.

Merhaba çok değerli dostlar, az önce akaryakıta 3 liralık bir ötv güncellemesi yapılacağı haberi yayınlandı. Cumhurbaşkanımız umarım bu zammı kaldıracaktır , kaldırmazsa hayırlı işler olsun dilerim.

bu yıl daha bişey harcamadım

Çağlar abi, 6dct250 kodlu getrag şanzımanı kuru tip kavramalı modeli bu, motor soğutma suyuyla bağlantısı yok.

Benzin yakıyor ama bunlar. Betin benzin atmasın sonra?

2017 megane hb kullandım bir süre, garantili idi. bir çok ufak tefek kronik sorunu vardı garantiden hallolan. reno garantisi iyiyidi o dönem. nereden ses gelse servise gittim hemen garantiden değişti ki buna @Sani Gerşon beyin dediği led sararması dahil. bastırıp iki farı garantiden değiştirmiştim . demem o ki garantiyi sonuna kadar kullanın. hayırlı uğurlu olsun.

Yıl 2024, bir Türk ve Belçikalının konuştuğu teknolojik parça. Avrupalıların bizi kıskanma sebebi budur. 1988 model kadete eklenen parça.

136 kg, 88 cm sele yüksekliği. Benim boyum da o kadar ama botla falan idare edebiliyorsun. Beykoz, Bozhane civarı. Harita kaydetmedim. 47X3+6XF Beykoz, İstanbul

motorum olursa ya da 4 çeker, ilk buradan geçecem

belçikada 2007 model arabaların parçasın mı tamir ediyormuş bu çok usta olan usta

2 senede bir değişiyor Ford da. Değişeni duymamış olmanız garip.

Belçikali usta olsa çikolata yapardı :P

Abi petrolcu bi abimiz, adı lazım değil, o içeriden bilgi veriyor Bekleyin bence.

duruma göre yatırıyorsun yani. Üfleme şeysini. Çubuğunu. Yani hani mazgaldaki yönlendiriciyi demek istiyorum.

Gece dalışında müren balığı görmüş gibisin. Ne oldu?

Membran. Onu en iyisinden al geri kalanı pek mühim değil. İsterse 5 filtre denenden olsun. Yeterli. Geri kalanı laf kalabalığı. Altta bulunanlar sırası ile 5 mikron, karbon , 1 mikron. İlerde degisecegin bunlar. Bunlarin içinde de 5 mikron asıl kirlenen. Yani ilk filtre. Kesinlikle tanklı alacaksın. Metal tanklı ve 10 litre. Su durduğu için tadı bozulmuyor. Giriş filtresi aşırı pis olursa tadı bozulur kokar. Tanktaki su 10 litre zaten duracak kadar vakti yok. Aldığın damacana da su ne kadar bekliyor dolduktan sonra ? Kullanacağın yere göre. Basınç zayıf ise kesinlikle gerekli. Ama normal şebeke basıncı fazlası 2-4 bar yeterli. Ayrı olandan al. Hem daha ucuz hem arıza durumunda az baş ağrısı olur. Açık tipler Universal. Kaliteyi içindeki filtre ve dıştaki plastik malzeme belirliyor. Tıp nerede ise hep aynı. Pis su çıkışı, temiz su girişi, tank girişi, musluk çıkışı. 30 dakka ararsan yada klavuz varsa takacağın bunlar. 4 hortum, birkaç vida. Hortumlar otomatik geçme zaten Al artık yazarken yoruldum

Göbeğim biraz küçüldü sanki. 5 tane şınav çekemezken tek seferde 20-25 çekebiliyorum artık.

02.01.24 tarihinde teslim edilecek abi. Sonrası zalım. ?

Babam sonunda Yahyalı’ya götürdü bu mobileti. Bu yaz motorunu sıfırladık aletin. Bi gerildi şöyle.. Dedim niye geriliyorsun? Sen karışma adettendir dedi Şimdi akıyor maşallah.. Nasipse babam köy içinde binecek..

Klasik Ali abi. Mercedes E den başlar der clio alır. Emeklilikte clioya takılanlar Ect

Artık kameraları sabitleme derdi yok Özellikle de en çok kullanmam gereken ağaç dallarında işime yarayacağını umuyorum.

Sistemin sağlıklı çalışabilmesi için yağ değişimi gerekli diye düşünüyorum. Değişimi 1 sefer yaptım kendim, basit aslında aracımın lastikleri sökmeden yapmıştım. Akvaryum hortumu, tek yön valf, kelepçe ve boş su bidonu yardımı ile tek başıma yaptım.

Hibrit motosikket alacaz

Hiç girmeyelim bence o işe.

Çok harcanmış geçmiş olsun. Edc beni de üzmüştü 2022de. Kavramanız ne durumda ?

Silifoz filtre gerek. Çok kesin olmasa da tekli karbonblok filtre de koku sorununu çözer.

Bugün çek cumhuriyetinde Makine mühendisliği eğitimi almış Ankaralı mühendisle görüştüm. Kendisini Çek Cumhuriyetinde Gm Familiy I motor ailesi konusunda eğitmiş. Tüm servis bültenlerine ve fabrika geri çağırmaları konusunda bilgili. En son Gm Psa satış sonrası davalarıyla ilgilenmiş. Psa Opelin eski modelleri için yeniden servis bultenleri üzerinde Gm Family 1 motor ailesi parametreleri tekrar elden geçirmiş. Cruze için motorumun şase numarasında 2017 psa parametrelerine uygunluğu nu teyit etti. Aynı şekilde yayı kırık parca konusunda Gm bir servis bulteni olduğunu ve parça hakkında olumsuz geri bildirimler yaşandığını teyit etti. Bu parçanın komple çıkarılırsa Cruze için olumsuz bir durum teşkil etmediğini söyledi. Yine müsait bir gün bostancı sanayiye gidip parçayı çıkartıp deneyeceğim. Belcikada sıfır araba alındığında çok hızlı değer kaybettiğini bu nedenle önemli miktarda ikinci el arabanın export edildiğini söyledi. Genelde balkan ve kafkas ülkelerine gönderiliyormuş. Ayrıca halktan önemli bir kesimin bu ikinci el ucuz arabaları çok kolay satın aldıklarından tamirci olarak işlerinin hiç durmadığını belirtti.

15mm vardır iki motor arasında sele yüksekliği. Ama bana çok yüksek gelmedi o gün sürdüğümde Selçuk abinin motor. Boyum 1.79cm

Arabada mı buluşuyorsunuz. İyice saracak bu konu bak

heç. neden değişirler anlamam ben de , lüzumsuz , servis tuzağı kesin

Yol çok gergin

Amway E-Spring çok araştırdım. Atık su olayı da yok ama filtre çok pahalı.

İkisi de Aura Cebillon fakat modelleri farklı. Sanırım pahalı olan elektronik göstergeli olup suyla ilgili bilgiler içeriyor. PH gibi değerlerini falan ölçüyor. Bundan ablamgilde var hiçbir önemi yok. Arıza falan yapınca masrafı çok çıkabilir. Normal klasik olanını tercih et bence.

Linkte musluk vb. hiç bir şeyi yok, tam set isteyince fiyat ikiye katlıyor aslında ama ona takılmıyorum, çok fazla varyasyon var ve en sağlıklısı hangisi onu çözemedim açıkçası. Birde neden kapalı kutulardan uzak durmalıyız? Abi mantıklı aslında ama benim daire girişinde sistemi takmaya yerim yok. Yer müsait olsa aklımdaydı. link at link inceleyim, aklıma yatarsa ve çubuğa kurulum hizmetleri varsa fiyat alırsın Abi açıkçası o sisteme güvenmiyorum. Direk musluk suyundan tabiki iyidir ama bir sürü filtre olması gerek tam manası ile güvenilir olması için, o sürahi bunu sağlayamaz gibi geliyor bana hep. Eyüp hocam şöyle bir sıkıntı var; https://www.hepsiburada.com/ihlas-cebilon-aura-unique-su-aritma-cihazi-p-HBCV000000BB1V?ds_rl=1294343&wt_gl=cpc.6822-YapiMarket.dsa.camp10778387194adgr145696885671&gad_source=1&ds_rl=1294343&gclid=Cj0KCQiAv8SsBhC7ARIsALIkVT1_A950Dprdv1DsTDQnvRoQFvEnZLEW4tL0SNp7Jz27p72Xcx2dJwEaAr7FEALw_wcB&gclsrc=aw.ds https://www.hepsiburada.com/ihlas-cebilon-aura-silver-su-aritma-cihazi-p-hbv00000xajy1 Bunların ikisinin de ismi cebilon aura, hangisi acaba?

Valla ikinizin de eline koluna ayağına emeğine sağlık. Gayet güzel keyifli bir etkinlik oldu. Sabah kahvemiz, semaver çayımız sohbet muhabbet derken araba cilası da bahane oldu.

Yağ pompasını orjinal ile değiştirince sorun çözüldü, 5w30 yağ ile beraber şuan sorun kalmadı. Herkese çok teşekkür ederim.

Argesif=Arge sifir

Onarım sonrası babama teslim etmeden evvel son bir kez daha kullandım. Müsait bir zamanda vites blokaj parçasını söküp 5nci vitesi deneyeceğim.

Özet, Konum, Adana Kozan göller yaylası Olay, 2.resimdeki sarı kısım stabilize yol, motosikletin bulunduğu kırmızı topraklı alan yoldan 2 mt yüksek. Diğer arkadaşlar küçük motorlarla çıktılar, o ara bir araç beni durdurup buralarda göl varmış diye sordu. Yabancıyım bilmiyorum dedim. O ara herkes rampayı çıkmış, sağdan ilerlemiş farkında değilim. Lastik izleri kırmızı toprakta mevcut. Zemin yumuşak olunca, geriden hızlanıp, rampa ağzında debriyaj çektim, dik bir şekilde motor kendi hızıyla rampayı çıktı. O an gölü gördüm. ? Gidonu sağa kırdım, debriyajı bıraktım, ön taraf gölün kenar şevine inerken motordan havalanarak ayrıldım. ? Havadayken topcase nin bana yandan çarpması sonucu, buz tutmuş göle uçmak yerine motorun yanındaki yumuşak otluk şev kısmına iniş yaptım. ? Topcase bana çarpınca motosiklet taklayı tamamlayıp göle uçamadan koruma demirinin şevdeki çamura saplanması sonucu amuda kalkık vaziyette sabit kaldı. ? Çok güldük, sevindirici kısım bende hiçbirşey yok, motosiklet de çizik dahi yok. 5 kişi zor çektik yukarı. Gelelim ders kısmına; Ardını bilmediğiniz yol yada tepelere kontrol etmeden çıkmayın. 240 kg motosikletle cross vari hareketler denemeyin. ? Göle uçsaydım, hava 2 derece, suyun yüzü buz tutmuştu. ? Bugün beni halen hatırladıkça güldüren, bir o kadar olmasa da, ciddi dersler çıkardığım aksiyonlu bir gün oldu. Keşke tüm kazaların sonu böyle keyifli, yüz güldürücü olsa. Ekipman işini yaptı yine, ama göle uçsaydım, sıkıntı olabilirdi soyunmak ?

Hondaların ağzı yüzü yamuldu unutuldu gitti. Suzuki bi koltuktan kaka mı olacak şimdi? Ne ilginç milletiz ya.

çokta sorun değilmiş abi ya

Artık dönüş zamanı. 3.5 saat sürdü. 480 km yapmışım. 3.2 lt tüketim.