Skor Tablosu

Merhaba değerli dostlar, Yaklaşık 50 km sürüşten sonra bir şeyler yazmanın zamanı geldiğini düşünüyorum. Bunca süredir sadece iki konuya odaklandım EP3C 1,4 vti motoru ve 160 newtona kadar olan MAP şanzımanı ( Sensodrive yada EGT5 şanzımanın kodu) EP3c motor aslında ada ülkesi İngiltere'de üretilen Prens serisi bir Bmw & Psa ortak geliştirdiği bir motordur. Bmw N13 kodu ile kullanırken, Psa Ep3 kodu ile kullanmış. Motorun 2010 - 2013 arasında sadece 3 yıl üretilmiş. Bmw Vanos , Psa Alüminyum blok karışımı bir şey. Zaten sonrasında Püretech motorlar çıkıyor. Motor BSFC inanılmaz güzel. Sanırsın ki turbo dizel motor 2200 devirde resmen yakıtı kokluyor. Bu yakıtı koklama durumu 4000 devire kadar çıkıyor. Motor seri devirleniyor. Alışımız devir çeviripde gitmeyen dizel 1,3 multijet motorlara insan bir tuhaf oluyor tabi. Şanzımana gelirsek burada bir çok değişken faktör bir arada. Motor ne kadar iyi ise şanzıman o kadar kötü arabanın. Bu arabayı bilerek isteyerek EGT 5 olarak aldım. Öncelikle bunu tamamen belirteyim. Şanzıman tam bir kararsızlık abidesi. Acemi şoför gibi vites değişiyor. Bir kere gaza basmadan gitmiyor. Bu dualogic şanzımanın birebir aynısı hareket. İlk harekette pat diye kalkıyor. Geri geri gitmek çok korkutucu . Bu acemi arkadaşı neden satın aldığıma gelince şu videonun etkisi çok fazladır. İkinci sebeb ise 2001 yılında piyasaya çıkan Easytronik Dualogic gibi arabaların halen ama halen yollarda hatta 400 500 bin kmler devirdiği sahiplerinin alışınca çok rahat kullandığı tanık oldum. daha öncede bu şanzımanı sahip araçlar kullandım. neyle karşılaşacağımızı biliyordum. Tamiri kolay, tüketimi düşük, hanıma (kendime) Bmw m3 Csl almış gibi yola devam edeceğiz. Yakında araç üzerinde sürprizlerimle yola devam edeceğiz.

Ali hayırlı olsun, benim de çok merak ettiğim bir araç, ilerleyen dönemde tecrübelerini bekliyorum

Büyük Çekmece Belediyesi kısırlaştırma yapıyordu. Heyvan severler ayaklandı 'onlar da anneliği tatmalıymış.' Ruh hastası bunların çoğu.

Bu acayip görüşlü hayvanseverlerin sorunu hayvan sevgisi nedeniyle insan sevgisini unutup farklı bir psikolojiye dönüşmeleri. Bununla ilgili bir makale okumuştum. Hayvan sevgisini insana olan sevgiyi artırır gibi sanıyoruz ama öyle olmuyor. Antisosyal bir yapıya dönüşüyor o tipte olanlar. Herkes değil tabi ama bir grup bu. HAyvanların sokağa atılmış olması, yaptıkları zararlar, trafikte tehlike yaratması, pislemeleri vs bi kenara normal popülasyonun %20 si genetik olarak köpekten korkuyormuş. Bu genetik olduğu için tedavi edilmesi nerdeyse mümkün değil ve zaten "saygı" çerçevesinde buna, bu duruma saygı gösterilmesi lazım. Isırılan parçalanan çoluk çocuğu , tavşanları, kirpileri ve diğer bilumum hayvanları hiç söylemiyorum bile. Bunu derseniz problem çözülmez. Kısırlaştırmanın yolu bulunur. uyutmak ile aşağı yukarı aynı efor gerektirir. Mümkündür. niyet önemli.

Aynen ya.. Neredeen nereye.. Önder kendi tipsiz C5'inden sonra içindeki citroen kinini azaltabilmek için bu sevimli arabayı almış.. İtiraf etmişti bana..

bir iki örnek tamamen Fatih'in tasarımları ben hiç müdahil olmadım,

Güzel durdu.

Arkadaşa karcher k3 aldım

Renoyu alan herkes aa aslında iyiymiş bu araba ya reno gibi değil der.

Bugün Yağ bakımı ve genel kontrol yaptık ustamızla... Lıqui Moly 10w40 Superleichtlauf sittittirittik bişi sentetik motor yağı koyduk. Lpg ayarıda yaptırayım dedim, alırken eski sahibi BRC demişti, bende bakmamıştım bugün bir baktık Prins kit takılıymış üstünde

Millete Citroen kitleme pardon kullanım imkanı sağlama konusundaki başarısına hayran olduğum bir abisiniz... Darbaz ailesine hayırlı olsun...

Volkswagen ID. Buzz

Dünyanın hiçbir yerinde sokaklarda böyle bir görüntü yok. Milyonlarca köpeği kısırlaştırmak mümkün değil. Toplayacaksın, belli süre içinde sahiplenilmeyen köpeği uyutacaksın. Bir tane çocuğun canı tüm köpeklerden daha önemli. Oğlaklar can çekişirken hayvansever(!) gelmiş köpeğin başını okşuyor. Adamcağızın canı gibi olan malları gitmiş köpektaparlar sahte şov peşinde. Nasıl mama lobisiymiş arkadaş

Bugün çok dikkatli kullanarak tüketim denemesi yaptım. Eco moda aldım. 85 km hız ile falan gidersem 3.7 l/100 km ye kadar düştü. Hafif şehir içine girdim, bir kaç ışık vs . 4.8 litre yazdı yol bilgisayarında. Araba. 6500 kmyi geçti. Yağını kontrol ettim. Eksilme yok.

Ayıp olur ????

Clio 5 apayrı bir araç. Onu diğer kasa cliolarla karşılaştırmak hata olur şahsi görüşüm. Ben 1 kasa dışında hepsini kullandım ama 5 her anlamda farklı.

207 sw kullanıyorum eylülden beri. 2011 model premium outdoor paketi. 1.6 dizel 90lık e4 motor. Gayet memnunum ben. Arka koltukları yatırınca 160 170 cm gibi bir alan oluşuyor. 207 ve focus diğer saydığınız modellere göre fiyat olarak biraz daha yukarda kalır 307 daha geniş olacaktır fakat elektronik problemleri ve eski olması biraz masraf gerektirecek durumlar çıkarabilir.

Binmediğiniz (km hesabı ile pek binilmiyor gibi) aracı satıp yine binmeyeceğiniz başka bir araç almaya gerek yok bence. Maksat paranın bir malda bağlı durması ise jette da aynı görevi yerine getirir. Diğer yönden attan inip eşeğe binmek demeyelim ama C'den inip B'ye geçmek segment düşürmek yani, genelde keyif vermez, model yılı çok fark etmediğinde pişmanlık verir

Clio nun 1.4, 0.9, 1.5(75hp) , 1.5(90hp) olmak üzere tüm motorlarını alıp kullandık.En iyi motor şuan kullanmaya devam ettiğimiz 1.5 90 hp lık motor hem ekonomik ,hem sorunsuz ,hemde güzel yürüyor. Attan inip eşeğe binme kısmı tartışılabilir.Ama konfor olarak fark illaki var segment olarak zaten farklılar.Clio çok tok bir araç değil tamamen ekonomik ulaşım için tasarlanmış .Beklentinizi buna göre tutarsanız at eşşek muhabbeti gözünüze batmaz. Amaç yatırım ise bencede bu zamanda aracı alacak birini bulabilirseniz parayı farklı yatırım araçlarında değerlendirip piyasa canlanmaya başladığı gibi alabildiğiniz en iyi aracı almanız olacaktır.Ben 2.5 aydır Opeli satamadım

2001-2004 arası clio 1.4 rxt alabilirsin. kalan para ile de altın ve döviz alabilir riski yayabilirsin.

Dünyada Hollanda dışında bunun bir örneği yok orada da Türkiye gibi sayısı 10 milyonlarla ölçülen bir rakam yok zaten. Kısırlaştırma iğne ile olsa neyse hepsi bir cerrahi müdehale istiyor kaldı ki en az 15 sene aynı popülasyon korunacak anlamına gelir bu yani problem en kısa yoldan çözülmüyor. Yunanistan bizim gibi bir şey yapmayı denedi olmadı memleketlerine bir dünya kupası gelecek oldu rezil olmamak için yüzbinlerce köpeği uyutup gömdüler. Dünyada imrendiğimiz bütün ülkelerde durum uyutma ile gerçekleşir. Arkadaşın önerisi tüm dünyaca kabul edilmiş bir prosedür hocam yapmayın. İtlaf tek çözüm yolu. İyi veya kötü etiğini tartışmıyorum çözüm olarak gayet çözüm. Barınakların hesaplaması bir yerde yapılmıştı. Sadece Ankara'yı barınaklarla köpeklerden arındırmak Ankara'nın yıllık bütçesi kadar ve barınaklara yapılan yatırımlar da köpekler öldükten sonra Ankapark faciası gibi ölü olarak ortada kalacak. Bunun oluru itlaftır. Köpek sahibi olanların da köpek kimliği ile sahiplenme yapmalarıdır. Köpeklere değer vermek böyle olur. Kedilere karışılsın istemem. Karışmışlar bazı memleketlerde, fareler kedi boyuna çıkmış. Ayrıca bu bahsettiğiniz, Twitter'da bir kamuoyu yaratmaya çalışan kişilerin ya yardımlarla Porsche aldığı ya da köpek maması ithalat / üretim işiyle uğraştığını biliyoruz. Elbet aralarında samimisi vardır ancak hepsi de safi duygularla hareket etmiyor. 15 Milyon köpeğin yüzde 5'ini beslemeyi başaran şube köşeyi döner. Burada bir sektör var. Kuduz belirtileri göründüyse telafi yok. WHO Türkiye'yi kuduz konusunda astronomik artışlardan dolayı uyarıyordu en son. Kırsalda, özellikle şehirlerin köpeklerinin bırakıldığı yerlerde halkın da bilgisizliği yüzünden ölümler artış göstermekteler.

Birde bu olayı fetiş haline getirmiş olan bazı tip 'hayvanseverlerde' "şekerim bunlar insanlardan 100 bin kat daha iyi. Tüm tanıdıklarımdan kazık yedim ben" ciler var. Hastayım onlara. Yani bir insan tüm tanıdıkları tarafından neden kazıklanır ki ya da dışlanır vs? Sorun o dışlanan insanda olabilir mi acaba? Yani beni kazıklayanların sayısı 5 olmamıştır yaşım 43.

Aynı böyle diyenler var. Sitede biri yazdı geçen gün. Başıboş köpeklerden korkuyoruz çocuğum korkuyor dedi. Mama verin alışır size de yazdı biri çıkıp. Cidden tartışmaya gerek duymadım bişeyler yazıp. Demekki aslan falan olsa etrafta sabah önce et atacağız balkondan. Arabaya binene kadar kapmasınlar diye..

Siz zenginler için gereksiz tabiki. Yaşam koçunuz bunları saatin yerine yapıyordur.

yani çok farklı dünyaların arabaları

1.0 tce otomatik icon 2022-23 model alınmalı bence. C segmentten b geçmenin eksileri var ama model yükseltmek mantıklı.

sitroen bu işin piri

Attan inip Eşşeğe kısmın pek olmadı ama açıklama yapmışsınız zaten, dediğin durumda yok aslında, b den c ye geçmek her zaman daha iyisine geçme anlamıda taşımaz, senin durumda sadece hacimsel fark anlamı taşıyor, clio 5 İcon-Rs 2020 ler en iyileri olup (B+) şuankiler biraz kırpılmış durumda araçlardır, dediğim versiyon jettandan daha sessiz daha iyi yol tutan daha konforluda sayılabilir, zaten güç hız konularında kıyas kabul etmez, sıfırını ne yazıkki bulamazsın ama çok temiz bulursan almaya bak, hacimsel fark dışında jettayı anında unutturacaktır... öte yandan güç istiyorsan özellikle 1.33 tce öneririm, bu sınıfta standart araç olarak bundan güçlüsü zaten yok sanırım, olanlarda i20 N gibi extrem olanlar, 1.5 tsi lerde hikaye yanında bunuda belirteyim. Not: tuningle işin varsa yine bu motor, son gelişmelere göre artık kilidi aşmışlar, Clio larda 190 hp 300nm. güç stage 1 denen modda alınıyor ve bence çok sakat bir mod, acemileri direk pert eder, (şanzımanı düşünme zira limiti 340 nm ye kadar), limitör iptali ise doğal gücüne yani 165 hp 270 nm. değerine çıkarıyor, gerisi sana kalmış, deneyip kararını kendin vermelisin....

hocam, sorun yanlış bir parça olması. Orjinal psa değil. Orjinal psa sensörüne takılmış, farklı bir beyin. orjinal beyin yanmış.

Fiorino seçenekler arasında yok mu? SW araca göre elden çıkarması da kolay olur diye düşünüyorum.

Yatırım için ilk sahibi olduğunuz aracı satıp 2.el almak mantıklı gelmiyor bana. Şu zamanda temiz araba bulabilmek için bayağı uğraşmak lazım.

Clio Grandtour Megane 1 SW PUG 206 SW

Ön yargıları aşamıyoruz Bu artık her noktada böyle. Clio parasına göre araba elbette Jetta değil o paraya o model Jetta varsa elbette Jetta.Clio tamamen ekonomi bazlı bir araç ve kolay elden çıkartabiliyorsunuz.

Kayseri' de ise, 30 kuzu telef olmuş.

Herkes ben mi?

2016 egea e-torq + lpg 7166 tl neova kasko teklif verdi. Pazartesi yeniyiycem. 10.000.000 imm. 6 yildir hasarsizlik devam ediyor 2 veya 3 yildirda ayni sirket.

Mama lobisi

Maddi manevi fazlasıyla tazminatı alır inş hayvancı arkadaş. Bu olay karşısında sakinliğini koruması.. alışmadığımız görüntüler.

İngilizlerin "Egs ne kadar korkunç olabilirki" Forum başlıkları korku hikayeleri ile dolu... ?

Bırak ben beni bırak dediği yer motor gitti mi oluyor☺ Sorunun çözülmesine sevindim Selçuk hocam.

nasıl bir çukurdu bu, geçmiş olsun

Bütün gizemi bozdun laa

Anlatmayın diyorum her yer de.

Adam konuştukça batıyor ama batarken iğnesini de batırıyor. Görüyorsunuz, anlatmaya gerek yok görüyorsunuz...

Seninle epeydir görüşmedik galiba, artık vücut falan çalışıyorum. Tam 69,5 kilo ağırlığa sahibim.. Pars benimle ilgilenmez, harcadığı enerjiyi bile karşılamam yani..

Lunarbaboon inş. nakliyat hafriyat ltd. şti. ne şikayette bulundum, Sani'yi 3 saat boyunca gıdıklayıp cezalandıracaklar..

Sani ya...arkadaş ne güldüm ya @Mehmet Ozyurekemmi elin gavurundan da telif yemelim bak şu Sani'nin yaptığına