Skor Tablosu

Şanzımanın beyni değişmedi, beyin selenoidlerinin değiştiğini söylediler, aracı geçen cumartesi aldım, sürekli de kullanmaya çalıştım, şanzıman sorunsuz hale gelmiş, arabanın sesi azalmış, vites geçişleri çok iyi, sanki performansında da artış var gibi hissediyorum (psikolojik olabilir). Ankara İstanbul arası gidip geldim, yolda ortalama yakıt tüketimi 4.2 lt olarak gerçekleşti.

Opeli de kavimler göçünde almıştı. Göçte küçük geldiğini farkedince SW almış O zamanlar 350 büyük paraymış.

Bu arada konuda güncelleme paylaşmamışım. Kasım ayında 1.0 turbolu olanı aldık. 7bin km deydi. Birkaç kez kullandım. Vites geçişleri sorunsuz, gidişi güzel, donanımı yeterli bir araç. Süspansiyonların sert olduğunu düşünüyordum ancak lastik basınçlarının 46bar olduğunu farkettim, 32 ye indirince düzeldi. Yakıt ortalaması kısa mesafe 6.5lt civarında. Kablosuz carplay, geri görüş kamerası, ön park sensörü gibi sınıfından sıyrılan ek özellikler konmuş. Eşim araçtan memnun.

Vidaları paslı bunun cnm Bir de benim alet daha büyük

2 yıl önce Salona yaptım , Salon Güney Doğu cephe , komple cam, yazın klimasız salonda durulmuyordu, mobilyalar soluyordu. Filmden sonra camlar ısınıyor, güneşin ısıtıcı etkisi salonun içine girmiyor. Epey faydasını gördük, Gündüz içerisi görünmüyor, dezavantajı ise gece dışarısı görünmüyor, camlar ayna etkisi yapıyor. Filmi gümüş parlak almıştım hepsiburada dan. Kendim yaptım. bundandı sanırım, eni daha uzundu. https://www.hepsiburada.com/aynali-cam-filmi-amerikan-cizilmez-60-cm-x-4-metre-pm-HBC00003SBZ0P

baş mühendis ve termofor üstadı. 20 o kadar senede insan yaşlanıp haıtlayamaz ne yaptığı önceden diyedir. 1.3 accentim vardı LX. insanlar dik yokuşun ortasında artık beni durdurup dövüp yola devam ediyorlardı. o derece birşeydir 2000 lerin başındaki atmosferik motorlar.

Paran sende kalsın lazım olur. Arabaları değişelim direk

ruhsatta yazanı söylese de bakalım bi

2008 model Audi A3 Sportback DSG değildir, Tam otomatik şanzıman - Triptronic 6 ileri Yokuş kalkış destekli (hill holder) Araç 7 yıldır bizdedir. 77bin km.de alındı. Şuan 263bin km.de. LPG ruhsata işli. (44lt. simit tank) İstanbul şehiriçi ortalaması 10,5lt/km lpg'dir. Her 10bin km.de periyodik bakımları (yağ-filtreler) NoName servis Osman ustada yapılmıştır. Sadece Castrol Edge motor yağı kullanılmıştır. Tüm filtreler alman (man-bosch-hengst) marka tercih edilmiştir. Bu süreçte periyodik bakım harici tüm gerekli mekanik parçalar zamanında orijinal parçalar ile değiştirilmiştir. (Triger km.ye bağlı olarak 2 kez, devirdaim seti, termostat, ateşleme bobini, lpg enjektörleri vb..) Tüm bakım tarih ve kilometreleri kayıt altındadır. Çoğu lpg li araçta olduğu gibi zengin-fakir karışım ölçüm hatası nedeniyle oksijen sensörü arızası gözüküyor. Osman usta değişim sonrasıda yakabilir dediği için, kullanıma engel bir durumda oluşturmadığı için son 1 senedir o şekilde bindim. Gerekirse masrafı fiyattan düşülür sensör değişiminin. Standart donanıma ek, bu modellerde opsiyon olan ilave donanımları; - Sunrooflu Cam Tavan - 6'lı CD Changer Teyp - Hız sabitleyici - Fonksiyonel 4 kollu direksiyon - Bir üst model makyajlı kasa jantları Alırkenki ekspertiz de söylenen sürtmeye bağlı sol arka çamurluk ağzında yumruk kadar lokal boya, harici aracın hiçbir parçası değişen veya boyalı değildir. Uzun yıllardır kapalı otoparkta muhafaza edilmektedir. Ancak yaşı ve İstanbul aracı olması nedeniyle çoğu pasta cila ile veya boyasız da giderilebilecek muhtelif yerlerinde çizikleri vardır. Kozmetik bakıma ihtiyacı var. ( fotoğraflarda göstermeye çalıştım, tampon,çağurluk ağızları, 2-3 tane zeytin kadar göçük ) 4 lastiği ve Aküsü geçen yaz değiştirilmiştir. Uzun farları leddir. Açılabilir gizli özellikleri açtırılmıştır. (amerikan park aydınlatma, kilitlemede alarm sesi, kumandadan cam indirme ve kaldırma, teypte hız göstergesi vb.) Muayenesi 04/2025 yılına kadar vardır. Renk Sedefli Yeşil olarak geçmektedir. Güneş altında değilse siyaha yakın bir tonda görünür. Yeni araç aldığım için 4 aydır kullanılmamaktadır, kapalı otoparkta duruyor, düzenli çalıştırıp bir tur atıp yerine bırakıyorum, ilanı yok. Makul seviyede pazarlığa açıktır, sadece nakit satılıktır. 675.000 TL satışı hazırdır.

Odam kireç tutmuyor konusu bile açılır bu ekonomide ?

Tam da bundan bahsediyordum Ben sildirmeyi planlıyorum artık

Geçen yaz mutfaktaki cam balkona film çektirdim. Öğleye kadar balkona girilmiyordu. Perde olmasına rağmen. Film sonrası çok rahatladı.

Hediyeleri çok severim teşekkürler İsa hocam ve Oğuzkan hocam

Ya bunu? Bi kışt

ben yesil ev filmini dacia dokker e yapmistim. kutuk gibi birdeydi.

Arka koltuk civata ile sabit. Oturma kısmı civatalarını sökmeden altını temizleyemiyorum. Hem orayı temizleyim hem makinayla tabanı koltukları yıkadım hem sökebildiğim tüm plastikleri söküp yıkayıp taktım hem kemerleri yıkadım hem hava kanallarını temizledim. Niyetim tüm kısımları fotoğraflamaktı ama çok vakit kaybettirecekti. Birazda yorucu oldu. Fakat arabanın içi çiçek gibi oldu.

Ben de çok beğeniyorum.

Az kaldı, normal bir araba alayım da rahat etsin herkes.

Uygun ücreti ödersen eviMde denerim

Kendime not: Araba yıkayacaksan bu arkadaşı ara, yardım iste. Kendime not 2: Aradığında 5 dkya arıyım ab deyip 2 gün dönüş yapmıyor, arama... Fluence mi? O dönem kil tablete yazıyorduk

Arada cırcır var. Ben de desem düşük hızda hiderken lokma kolu gibi ses çıkaran şey ne. Meğer tekerler direkt bağlıymış

90’ların trendi yeni nesil anlamaz Araba sistemi şayet iyi kabinler ile ile olursa mevcut sistemlerin üstünden atlar. Rakam olarak evet uçar

Limonmu kaldı yahu herkes kesiyor ağaçları ?

12volt için oto amfisi ancak olur Bahsettiğim amfiler +/- 45 volt ile çalışıyor. 4 kanal x marka oto amfisi ile evde yıkım olur. Kabin litrelerini ve hava portlarını doğru hesapla kafi

Bu parça araç dinamiklerinde sertleşmeye sebep olmaz, bozulursa lokurtu yapar, araç esnerken gıcırtı yapar. Sizin aracın amortisörlerden biri (kitlenmiş) sıkışmış. Orijinal yaylar eğer işlem görmediyse de ezilmez. Bu parça virajlarda aracın önünü dengede tutmaya yarar, bu kısım beşiğe bağlıdır uçları da z rotlar yardımıyla salıncaklara bağlanır. Arka da dingil yoksa eğer (bağımsız süspansiyon ise) arka tarafta da benzer bir sistem var .

1.6 tercih ederdim. Akrabam bayii den çıkardığı gibi tüp taktı 1.6 ya. çok çok memnun ve unutuyorum LPG olduğunu diyor..

Hay ben o trafiğin... Psikolojimi bozdular. Arabayı 1 şeride sığdıramayanlar, çakma çakarlılar, önünde kilometrelerce kuyruk varken gelip selektör yapanlar, emniyet şeridinden hayvan gibi gidenler, daha neler neler... Benim bu yaz senelik izin işi zor görünüyor diye bende Akdeniz tarafına gittim. Neyse ki yolun yarısını Elmalı Korkuteli yayla yolundan yaptım ki kimsecikler yoktu. Burdurdan sonra başladı şenlik. Ben bu kadar yorulduğum bir uzun yol dönüşü hatırlamıyorum... Aslında güzergaha alternatifler var bilenler için. Biraz o rahatlatıyor olabilir. Birde havalar sıcak diye Akdeniz ve egeye giden çok oldu.

350 denince ben koltukla motorla felan birlikte sanmıştım ama gebzeden geleceğim oluru nolur

Kahveciler çok pahalı arkadaşlar. Sizin için video çektim bu cappuccino. Latte için az şekerli süt köpüğü kremasını bardağın en altına koyup devamını kapiçino gibi yapıyoruz. Ben hepsini şekersiz yapıyorum

Yatak odası ve çalışma odam doğu cephe, sabah çok sağlam güneş alıyor. Koyu renk stor perde taktım çalışma odasına ama daha çok sıcak oldu. Arabadaki gibi film mi yapsam diye düşünüyorum. Hiç böyle bir şey yapan oldu mu? Malum oto cam filmleri bayağı pahalı, llumar'ın filan ev için de filmleri var ama nasıl olur acaba?

Konvertör kitlemeden benim araba da gitmiyor gibi geliyor bazen bana, şanzıman revize olsa düzelecek muhtemelen, mamafih uğraşmaya zaman yok. Gitmiyor derken kendine göre yani.

Daha 3 ay önce kendim aynı sebepten film çektim. Gri renk ve standart bir araç filmi aldım 1 numara. Dışarıdan görüntüyü neredeyse kesmiyor ama ısı olarak baya fark var. Şuana kadar tek çekincem çift cam olması sebebi ile ısı farkından cam kırılır mı sorusu oldu. Onu da bu yazı geçirirse göreceğiz. Ben markalı bir ürün almadım bu arada en çok satan aynasız düz 1 nolu gri film aldım.

basit bir prosedür değil, işi bu olanlarda yaptırılmasını tavsiye ederim, terslik halinde 50-100-150 bin lik tamir parası riski mevcut

baştaki 1000 cc lerde öyle olsun o zaman

Sage çok pahalı o kadar çıkarsam tam otomatik alırım diye düşünüyorum. Kahve öğütücülüde ayarlama var hem türk kahvesi, hem espresso, hem de moka pot için öğütmeyi yapacağımı düşünüyorum. Puly caff kullanımı için kapalı kaşık içi gerekmekte eğer yoksa da silikon conta mevcut onu kullanarak yapabilirsiniz. Cafe tipi espresso makineleri için anlatıyorum, kaşık içerisine 1 tatlı kaşığı kadar yaklaşık 10 gr toz deterjan koyuluyor ve kaşık grup başlığına bağlanarak tuşa basıyoruz. 10 sn bekleyerek stop ediyoruz ve bu işlemi kaşığı hiç çıkartmadan 5 kere tekrarlıyoruz. Sonrasında kaşık içerisinden kör tapayı alıp bu sefer kaşığı takarak tekrar 5 kere start stop yapıyoruz. İçerisine çektiği deterjanı temizlemek için bu işlemi yapıyoruz ve bu esnada kaşık içerisini de temizleyecektir. En son bez ile grup başlığını temizleyerek makine kullanıma hazır hale geliyor. Cafelerde bu işlemi hergün yapılmasını tavsiye ediyoruz. Bazı makinelerde temizleme fonksiyonu mevcut bazılarında bu durum yok. Ev tipi makineler için ilk önce çay kaşığından az kullanarak sürece bakmak lazım bence. Aklınıza takılan birşey olursa özelden de yazabilirsiniz.

Araca Atiker'in grand versiyonunu tercih ederek LPG montajını yaptırdım. İçime sinen bir montaj oldu. Çekiş olarak çok bir fark olmadı, yolda LPG ayarı yapılarak.

aynalı cam filmi hocam

Alayım? Hangi ocakbaşı?

Jantlar senin olsun

Camı değiştir. Minumum 12 mm kalınlıklı çift cam yaptır. İki cam arasına argon gazı bassınlar. Sonra dua edersin.

bende hoparlör ve amplifikatör var.... deneyecek cesaret kimde var? kabinleri de CNC de kesip yollayayım. sipariş için instagram :P

kim söyledi yaaa bişey de gizli kalmıyor burada

Bunu ne zaman aldın ya sen baya geri kalmışım konulardan. Geç oldu ama kazasız belasız hayırlı olsun. Ben seni hep fluence ile hatırladım.

Maşallah bu nasıl temizlik

ne kadar fazladır. bence sizinki önyargı. Büyük araçlarda da aşırı hız, devrilme sağa sola vurma kontrolden çıkma sonucu ölüm daha fazla bence. İstatistiği görmeden bunu söyleyemeyiz. Polo B sınıfı bir araç. mikrocar değil. sürücüler acemidir vs vs. o aracı alan sürücü profili de etkendir ölümde kazada.

Arkadaşımda var sehir içi motor yeterli ama uzun yolda rampalarda kenara çekip yakasım geliyor diyor.LPG BRC tavsiye etmişler 25 mi 26 mı ne fiyat vermişler

bagajı bir acaip güzel seçim, otopark sorunum olmasa listemde olacak bir vasıta, vesile ile dpf işinnin tekniğinii bizim servisler ustalar anlamayınca müşteri de savrulup duruyor sağa sola

O iki minik hoparlör yeter diye ağlıyordur ? Bende dün akşam ufak eklenti yaptım sisteme. Sağ sol ayrı eq ayarı farklı müzik dinlememi sağlıyor

1994 senesinde aldığım, bu güne dek fişten çekmediğim 10 yıldır kaset çalarları cd playeri lastikleri çürüdüğü için çalışamayan, bir kaç ay önce Emminin de destekleriyle cd lensini ve kaset çalar lastiklerini değiştirip ayağa kaldırdığımız FH B70 CD ve sol tarafında üst üste duran kendi kolonları. Lensi değiştirdik ama maalesef arada atlama yapıyor. Şimdilik beklemede. FH ın cd sorununu kökünden çözemediğimiz için sarı siteden kolonları olmadan aldığım (2 gün önce kızımın odasına kurduğum) MHC 551. Bu aletler 25-30 yıllık olduğundan hepsinde ya cd ya kaset ya da ikisi birden lastik değişimi ister. Bunda lastikler değişmiş geldi fakat kaset çalarında ufaktan boğulma oluyordu. Büyük üstat Servetin teşhisi, malzeme siparişi ve el emeği ile kaset çalarların 4 adet (bandı çeken) silindirik tekerleklerini değişince 4*4 lük oldu. Şimdi kızımınodasında görevine devam ediyor. Kolonları da ayrıca satın almıştım. Kızımın odasındaki Philips pikap. Sarı siteden, sıfır ayarında. Aux girişinden üstteki sete bağladık. Yetrli performans. Sarı siteden. Üstteki MHC 551 i kızıma verince kendime bunu aldım. MHC GR8. Durumu gayet iyi 2 adet normal kolonu ve 2 adet surround kolunu, kumandası ile beraber. Ses tatmin edici. En sevdiğim parça Pioneer PL 340. Bu da aux girişinden bir üstteki sete bağlı. Pikaplar amfisiz çalışmıyor zira.