Skor Tablosu

Şimdi emmiye eski kaşar aman kaşkayı kepirtmişler mi oldu

Satılık kaşkaylarınız 350 ye alınır.

torpidolara 37 ekran tvleri koyduktan sonra ön tamponu da aspiratör ızgarası ile satmayı başarmak büyük bir başarı teprik ediyorum

Makyajlanmış. Çok da güzel olmuş.

Dernek kurduk Doğan hocam 350cilerikorumaveyaşatmaderneği Başkanımız @Oğuzkan Erışık Amacımız her ilana 350 yazmak ama Metin hocamız birim yazmamış TL demeli.

Bir tampon iki far iki çamurluk.. araba tamamen değişmiş 15 yıllık nissan çizgisinden çıkmış.. Hyundai vs Chery olmuş..

Şşş noluyor bakıyım?

Elektrikçi silecek kolunu sökerek tamirini yaptı. Tamiri olmasaydı sıfır kol alınacaktım. Üç aydır arıza tekrarlamadı.

eee şimdi satıp makyajlı kasa mı alacağız

3008 1.5 dizelin adblue sıkıntısından sonra aracı satıp aynı gün Aksaray’a yeni açılan bayiye 408 sordum ellerinde yokmuş Citroen ile görüştüm C4 alayım derken C5 i nasıl aldım bende anlamadım. Alalı 20 gün oldu ilk izlenimlerim : Görüş açısı çok güzel direksiyon pamuk gibi koltuklar çok rahat dijital ekranlar kullanışlı bayağı dolu bir araç , Sürüşü çok farklı sürekli elektrikte gitmeye çalışıyorsun ama olmuyor. Günlük 25 km sabit yolum var bilhassa onun için tercih ettim. Eksileri de var tabii kapı içlerinde bazı yerlerin plastikleri çok kötü arka stoplarda sinyaller ve geri vites halojen ampül arka koltuklar ticari araç koltuğu gibi…

Zafere giden yolda verilen 350 kutsaldır.

bakma sen ona, türbin revizyon candır

Clio 5.5 ten esinlenmiş ?

gözler yaşlı

Kışın da ev ısınmıyor konusu açılır mı?

Dün Gemlikde mola yerinde zeytin alıyorum. Arabaya geri döndüm ne göreyim. Arabamın arkasında Cenk balistik füzesini mobil taşıyıcısı karşıma çıktı. Dün Bursa bugün Çatalca istanbul’un sonu yeşilin başlangıcı.

Erken değil mi makyaj için, Çinlilerden çekiniyorlar bunlar

Benimki daha güzel ya.. Bi karakteri var. Bu ne böyle.. chery gibi olmuş..

dizel var, dpf si olmayan büyük motor dizel var lütfen yani... azıcık oynasan 290 hp.

Böyle değildi, bu hale getirdiler

Dizelin mi var derdin var

temizliği yaptım. taktım. bi iki deneme de her şey olduğu gibi çalışıyor. tek fark ettiğim şey cam kilitleme tuşu aktif olmadı. oda sorun değil. Ama inşallah yolda eski haline dönmez.

Ve çoğunlukla da falancanınoğlu balık yedi, filancanınoğlu tenis oynadı. belediye otobüsü yandı, metronun merdiveni çalışmadı haberleri..

e tabi, herkes alıp şişeyi sıkarak yaparsa özel makinalar nasıl para kazanacak ?

Bizim yerli haber TV ler ne gazze ne avrupa ne dubaideki sel ne japonya ne endonezya hiçbir haber yahut dokümanter haber (genişletilmiş haber programı) yapmıyorlar. Varsa yoksa 5 tane emekliyi çıkar 4 saat kavga etsinler...Arada da adi suçları, istakozları kadın cinayetlerini silahlı kavgaları pompala.. al sana haber kanalı. Tan gazetesi vardı bi ara.. Açtım el cezirayi yahut NHK yı oh be kardeşim dünyada başka ülkeler varmış başka sorunlar varmış.

Anlayamazsın..

eskidi artık bunun yüzü 1 ateşlerim

olgun yaşını almış amca gibi hayırlı olsun. bende bunun makyaj öncesi stoplarını beğeniyordum, şimdi ışıklar asimetrik yanıyor çok gıcık arkadan bakarken.

Ben bu aracın mekaniğine ve teknolojisine güveniyorum.. Sadece siyah jantlarını sevmedim..

Benzer sorun yaşayan çok örnek gördüm, birinde de şöyle bir çözüm vardı

Kia Hyundai esintileri var sanki.

Şanzımanın beyni değişmedi, beyin selenoidlerinin değiştiğini söylediler, aracı geçen cumartesi aldım, sürekli de kullanmaya çalıştım, şanzıman sorunsuz hale gelmiş, arabanın sesi azalmış, vites geçişleri çok iyi, sanki performansında da artış var gibi hissediyorum (psikolojik olabilir). Ankara İstanbul arası gidip geldim, yolda ortalama yakıt tüketimi 4.2 lt olarak gerçekleşti.

elektriği parasal hesap edemeyiz. Evden başka, dışarıdan başka ücrete doluyor. Kwh’i litreye de çeviremeyiz. Bu tamamen kullanıcıya bağlı. Arabayı şehir içinde kullanan biri evden şarj ediyorsa hiç benzinli motorunu kullanmayacak. Lt hesabı da olmamayacak yani. en iyi ihtimalle şu olur. 100km’de 18kwh elektrik yakıyorsa ve buna 50 lira ödüyorsa, 1,15 lt/100km diyebiliriz. benzinli motor kullandıkça tüketim artar. En çok uzun yolda olur. Maks 6 desek. Artık kullanıcı kendi güzergahına göre ortalamasını bulur. batarya bitmez. Uzun yolda pil değeri sabitlenir. Duruma göre daha fazla dolar. Duruma göre gazlamada azalır. Uzun yolda elektrik tork desteği hep vardır ama pilden değil.

Sanayi jargonu:) sıfır arabanın da yağ çubuğunu çekince üflüyor olabilir, tek başına hiç bir şeyi göstermez o üfleme özetle.

Bişey olduğu yok tutarsa 350 ?

Az önce baya sallandık yine Tokat'ta olmuş 5.6 şiddetinde. Orada bulunanlar geçmiş olsun.

alıntı yaptığım yerde sağ ön camda sorun olduğu, sağ kapıdaki kutunun temizlendiğinden bahsetmiş. Aklıma geldi de kimseye önermedim

Kodiaq 'a yakın boyutları var bunun, benim arabanın orjinal ölçüsü 215 idi, 235 yaptım hemen ..

Uygun kredi bulursam kasım aralık aylarında bakalım..

205 komik olmuş..

yani çirkin bir plan ile yapılmışsa görüntü kirliliği olmaz mı kaıt üstünde

Teşekkürler 3008 2,5 sene kahrımızı çekti biraz eskidi onunla yola devam etmek için 40 bin gibi masraf edip ve adblue iptal ettirmek lazımdı . Günlük geldiğim güzergahta hibrit araç için çok uygundu onun için birazda 3008 den sıkıldığım için bunu tercih ettim. Servis Adblue için Enjektörü değiştirdi düzelmedi sonra depoyu değiştirmemiz lazım dedi ve daha bir kaç parça daha söyledi 30-40 bin gibi masraf edilebilir. Kısa yolu iptal olduğu için herkes bunu tercih ediyor. Evet jantları bende sevmedim çizilecek diye korkuyorum daha hiç yükseklere gidemedim. Birde lastikler bu ebata göre çok ince 205 lastik koymuşlar Psa araçlar hep incelmiş

japonyada ciddi deprem oldu endonezyada yanardağ başladı.

Birçok yere sordum. Bu şekilde yapılmasını tavsiye etmiyoruz. En iyi temizlik sökülüp özel makine ile temizlenmesi demişti ustalar.

Bayramdan sonra da 9.680 km de iken 10.000km bakımımızı yaptık. Yağ-Yağ filtresi ve hava filtresi değişimi. Hava filtresi değişimi için depoyu kaldırmak lazım. Japon mühendisleri öğle yemeğindeyken çırak koymuş herhalde onu oraya Yağ ve hava filtresi eski sahibinin hediyesi idi. 5.000 bakımda yetkiliye gittiğimiz için bu bakıma kısmetmiş kullanmak. Yağ filtresi 400 TL. Normalde bu değişimler için özel servislerde istenilen işçilik ücreti 250-300 TL. Fakat hava filtresi işin içine girince tüm granajlar ve depoyu sökme işin içine girince 500 TL verdim işçilik. Kitapçık 10binde buji değişimi öneriyor ama hangi kullanıcıya sorsam değişmemiş çünkü o km.de gerek olmamış, bencede, ustada şikayet yoksa gerek yok dedi. Buji dahil bu bakıma yetkili servisin istediği ücret 4.750 TL idi.

İlk şehirler arası yolculuğumuzu Bursa Antalya arası yaptık. Rüzgar ve motor sesi, yakıt ortalaması beklediğimden az oldu ?

Antidepresanımızı alalım.

sen istiyor yakın rota verecek dolar mı dedi ne dedi