Skor Tablosu

Togg sonrası Fordlandık. Focus 2018 1.5 Ti-VCT benzinli. Kahverengi. Otomatik vites. 3 silindir motoru var, çift bağımsız değişken ekzantrik mil zamanlaması var, 1. viteste biraz fazla atak, dişli oranı mı, başka bir özelliği mi bilmiyorum. Daha önce Mondeo kullanmıştım, bu yere daha yakın geldi, belki Togg'dan geçince öyle hissettirmiştir. Araç 88binde. Gidişi çok üzmez, yakıtı da eh, idare edeceğiz. Tork düşük tabii ki turbolulara göre ama düşük devirlerde de torklu gibi atmosferik olmasına rağmen. Uzun yol 6-7lt yakar, şehir içi 10 görürüz sanırım. Henüz çok kullanamadım Hayırlı olsunlarınızı alırım

Arabamı dün boyacıma bıraktım. Arka tampon boyanacak, komple pasta cila yapılacak inşallah.

Olmuş bu tamam konuyu kapatın

Öncelikle yardımcı olan okuyan vaktini harcayan kafa yoran herkese çok teşekkür ederim. Problemim çözüldü ama farklı bir yoldan yaptım. 2 tane röle alıp değiştirecektim ama bir kendim deneyeyim dedim. Devre üzerinde röleyi açıp kapatan artı eksi uçlarını aküden aldığım voltajı verdim. Bir iki defa röle açıp kapandı çıt çıt çıt çıt şeklinde sonra kartın alt tarafından bir ışık ve bir koku duydum ? direk Servet abi geldi aklıma. Hata yaptığımı fark ettim ama çok geçti kartı arabaya taktım. Kart biraz çalıştı biraz ileri geri gitti sonra bir koku daha geldi ve artık geri geri gitmemeye başladı. Kartı iyice bozduğumu fark ettim sonra biraz araştırdım sahibinden.com da 1.500 TL'ye anakart ve kumanda satılıyordu. Yeni kart geldi taktım bütün testleri yaptım sıkıntı kalmadı. Bu macera da böylece bitti tekrar teşekkür ederim.

Mesaj attı buraya yorum yap diye. Yaptım. Sonra tıkladım sokağa bakayım dedim. Lale sokak. Şu tarikata artık beni de alın artık

Fren hidroliği değiştirdim, orjinal z rot lastiği bulmuşken onuda değiştirdim.

Bildirim geldi .

Yuvarlak masaya kabulünüz gerçekleştirilmiştir.

İnşallah şu TV sevdası biter Amin...

Sarı ?

Stand by ekranında kesin zeytinyağı reklamı olurdu.

Bir de şu varmış. Çift etkili ve daha uzun süreliymiş.

okurken bu bölümde işte hep bunlar king yüzünden diye düşünürken heh şimdi oldu hep bi aksiyon atraksiyon duman...... geçen eline alyen almış bin bilmem kaç volt geçen yerdeki sigorta yerine sokmuş test falan yapıyordu, usulca kaçtım

2012 1.6 dizel mk4 şu an 160bin kmdeyiz.Mk4 Mondeo cidden parasına göre bedava araba.Kendisinden daha genç farklı sınıflarda birkaç araba kullandım denk geldikçe ama sürüş anlamında hiçbiri o tadı vermedi.15 yıllık mazisini göz önüne alırsak Mondeo teknolojik oyuncaklar hariç hala çağın gerisinde kalmamaya devam ediyor.1.6 dizel manuel değil de 2.0 dizel aisin otomatik olsaydı aracım aklımın ucundan geçmezdi değiştirmek.

Twin, Timing ne varsa serpiştirmişler Hayırlı olsun, TOGG sonrası atmosferik kendin sedan çok farklı tercihler olmuş.

anlatılmaz yaşanır, hiç usb girişli aiwa anfiden müzeyyen dinledin mi

Menteşe ilçesinde otoparkı belediye işletecekmiş artık, öyle bir haber gördüm. İşletmeci firmanın sözleşme süresi dolmuş. Tüm Muğla' da bu şekilde olur umarım; belediyeye gitsin ve hgs den kesilsin, buna razıyım.

Evet 2011 model 3008den sonra 2019 3008 geçtim. Km yükseldi kaşıntı tutunca yeni arayışlara başladım. En full paket olan Shine Bold üzerine ek olarak Elektrikli hafızalı masajlı nappa deri koltuk 360 derece kamera olan paketini bulduk. İstanbul'a oğlumu ziyarete gittiğimde Çağlar Bayur abime yakın bir konumda C5 aircross bulunca baktık aldık. Aracı gördük. Neredeyse kontak bile açmadan notere gidiyorduk Araç 2023 Kasımda alınmış 1.5 Dizel eat8 c5 aircross, 9bin kmde jelatinleri üzerindeydi Çağlar abi oğluma söktürdü. 1.685.000'e aldım. 408 ile arasında kaldık. Ancak eşimde bel rahatsızlığı ve suv alışkanlığından dolayı C5le yolumuza devam kararı aldık. 3008 ile kıyaslama şansım oldu. 1100 km sonra araçtan inip 3008e bindim ve 120 km geldim. C5 konfor olarak açık ara önde. Sessizlik olarak de bariz fark var. 3008 eat6 olduğu için c5den performanslı. Aydınlatma 3008de halojen c5 de led. Ancak 3008 daha iyi aydınlatıyor. c5 far ayarı bozukmu ona baktıracağım. c5 iç hacim olarak 3008e göre bi tık geniş ferah. 3008 kesinlikle daha şık c5 arka koltuklarda kemer tokaları dışarda çok kötü. ve kolçak yok. Ancak aka koltukların yatarlığı ayarlanabilmesi öne arkaya gidebilmesi çok iyi. 3008 kadran görselliği c5e göre daha güzel ancak alışınca c5 de göze hoş geliyor. Gelelim fotoğraflara. veda anları Evet Çağlar Bayur vazgeçirmeye çalışırken. Tek kapı bir araç aldırmak için çabalarken. Sayın Bayur çocuğu işlerine alet ederken

Sen battaniyeleri çıkardın mı eve

Kia şöyle diyor hocam: Sports Utility Vehicle “SUV is an acronym for Sports Utility Vehicle. It's like a station wagon but with a tougher look and a design for off-road driving.” Toyota ise şöyle demiş: Its simply the abbreviated term for a sports utility vehicle. SUVs are designed with strong off-road capabilities and the capacity to withstand harder terrains and conditions, while their comfortable interiors and light handling mean they also make ideal all-purpose or family cars. The unique design of this type of car is characterised by a hatchback body positioned high off the ground, a sloping back and a spacious interior to comfortably seat five to seven people, depending on the size.

Hayırlı olsun tekrardan. Toggu ıslatmadın bunu kesin ıslatıyorsun. Kandirabilirsem 3 4 kişi yola çıkarız. Artık 5 dkda menzili fulleyecek

Sonunda kıvılcım çıkmış demek. Sayfalardır bunu bekleyenler vardı eminim ? Endüstriyel kart tamiri yapan yerler var, bu gibi durumlarda kartı kopyalatmak dahi mümkün oluyor. Özellikle pahalı veya bulunması zor kartlarda hayat kurtarır.

Abi hibritte göreceği ışık, tünelin ucundan gelir yalnız, sıkıntı orada

renonun taktığı drl nin aynısın taktım, sen takamazsın dediler ağır kusur verdiler, mağdurum

Arkadaşlar, citroen değer aradı , Cumartesi sabah 10:00 da değişimi yapıyorlar. Ama havayastıklarını değişiyorlar. Oraya gidince ikinci servis kaydınıda yaptırmaya çalışıcağım. İş emri ivediliği nedeniyle takata değişimi olarak açmışlar. Peh,,, 3000 devirde motorun sesini duymak için camı pencereyi açmak gerekiyor.

biz yapsak dalga gecerler dun kanli canli gordum, cok kotu gercekten. bir boeing iki ford ne yapak isterler? bir numarasi da yok aslinda. disi dev gibi ici normal. kanada da son modeline binmistim, turbo rs gt blablabla birseydi. sonra a7 rs blablabla birsey bindim fersah fersah iyiydi herseyi.

İşimizi TUTKU ile yapıyoruz

Bayramda 3,5 km’yi aşmam 1.25 saat sürmüştü. O zamanda bursaya giderdim ben..

Yaşlılar korosu kokmuş buralar

Saadet zinciri, ömürlük.

mustangi suv yaptılar ya la

Ben de Porsche panamera'dan sonra bıraktım

Müzeyyen denmiş. bildirim geldi..

sw olacak bir de mavi olacak... piyasada kimse almaz... gerçi yeşil de almazlardı da bmw ler kırdı o yargıyı, eski mondeo da bir patlıcan moru vardı kimse almazdı, merso 5000 avro ekstra ücret ile satardı... pazarlama başarısı bunlar

Abi koç sağolsun renk getirmemiş ki ne güzel renkleri var özellikle bordo ve mavi rengi çok güzel birde bu spor paket gelmemiş türkiyeye üzücü , yavaş yavaş eklentilere başladık ilk öncelik deri koltuklardan kurtulup yarı deri ortası alacantra koltuklara gecmek Satılan fiyatları ,yoksa 700 800 isteyenler var 6 aydır ilanda

Arttırmış

Koruması iyidir

Hic o konuya girme Aracın bizde yeni olması, 150 beygirin tadını cıkarmaya calişma hevesim, Esimin ilk otomatik aracı olması, Bu yazdıklarım bir kenara kaymak niyetine de trafigin sürekli yoğun olmasından dolayı akla ziyan sularda; 14- 15 litrelerde dolaşıyoruz.. Daha hevesimi alamadım bile.. Zamanla düsürürüz.. sehirici 7- 8 ler olur. ama yazmadan edemeyecem, golfu her yönüyle cok özledim..

Garantiyi bozan bir durum yoksa garanti karşılar bunu.. Garanti karşılamaz ise bakımsız ve müdahalesiz bir yerden çıkmışsa kasko karşılar.. Kaskoda yangın konusu özetle şöyle: Sebebe bakılır. elektrik kontağından çıkmışsa, neden kontak yapmış.. Yakıttan çıkmışsa, yakıt mı sahte.. Kaza sonucu mu yanmış.. Bakım eksikliği yada kusuru mu var.. Vs. Tamamen itfaiyenin raporuna bağlı. Yangının çıkış noktası ve sebebi önemli.

Bunlar baş ağrısı için mi

Hayırlı olsun inşallah, Ti-VCT bilmem ne diyince bende bunda farklı bir Turbo sistemi var sandım.. Ama Atmosferik candır be Allah kaza bela göstermesin

Coming soon

Hayırlı olsun

aegea cross kadar işte, meraklısına çinli italyan.. çoklu koltuktan iş yapsa büyük şehir dışında zor zaten. yutubta aldı bir rüzgar 500-600 satar

yazın isviçreden bisikletliler gelmişti yanlarında basit ama etkili bir navigasyon cihazları vardı, Türkiye de çalılşmadı. bu tip bilgileri de görebiliyorlardı, ben de araba için navi de bu özelliği aramıştım bulamadım

Hayırlı olsun gülerek kullanın, evden depo doldurma dönemi bitti

togg için güzel haber

Bu arada devlette bir şey yapmak gerçekten zor. Mevzuat bir yana denetimi de var. Çok sıkıntı birde satın alma, ihale ve bütçe hazırlama yeterliliğinde personel her gün azalıyor. Yenilere eğitim aldırarak personelimiz bunları bilsin de denmiyor. İstemiyorlar fazla kişinin bu işleri bilmesini.

2 seneye yakın lastik satış personeli olarak görev yaptım Lastikpark, Michelin ve Hankook bayiliğimiz olduğu için her marka ve modelde lastiği bizzat kendi aracımda sırf test etmek için 1-2 ay bile olsa denemiş oldum. Hatta uzun yola gitmek için lastik değiştirdiğim bile oldu (kendimize ait çıkma lastiklerle tabii) Tercihlerimizi tamamen aracımıza, kullanacağımız yola, sürüş şeklimize ve tabiki o lastikleri ne kadar süre kullanacağımıza göre yapmalıyız. Her lastiğin avantajı dezavantajı var. O yüzden benim için 3 marka var Michelin, Continental ve Hankook. Tabi bu lastiklerin bir giriş seviyesi olanı bir de orta seviyelisi ve üst seviye olanları var. Mesela Michelin Energy serisi kullanacağıma Petlas kullanırım Ama Michelin Primacy tam kullanıcı lastiğidir biraz daha performanslı agresif sürüş yapıyorsanız ve yollar da uygunsa PilotSport'u tek geçerim. Michelin, Continental'e göre yumuşaktır yumuşak olduğu için çabuk yıpranır/çatlar gibi olur ancak değişik bir teknolojisi vardır Primacy serilerinde yan dişlere dikkatli bakarsanız her 3-5 çentikte bir kalın diş vardır lastik yıprandıkça o kalın yerlerden yeni bir diş çıkar böylelikle uzun ömürlü tam performansa yakın kullanım sağlar. Continental daha serttir ecocontact serisi petlas kıvamındadır. Premiumcontact ise adı üstünde Premiumcontact ile Primacy denktir ancak continental daha serttir dolayısıyla birazcık daha seslidir. Michelin ve Continental başı çeker dolayısıyla fiyatları da pahalıdır, bunlara en yakın ve fiyat olarak uygun olan marka ise Hankook'tur. Tam bir f/p markası çok uzun süre Michelin ve Hankook kullandım param varsa Michelin yoksa Hankook